Examen du scooter électrique Dualtron Raptor 2

Léger et relativement sans entretien, le Dualtron Raptor 2 est l’un des meilleurs scooters électriques hautes performances avec une vitesse de pointe de 37 mph et 37 miles.

Lorsque le Dualtron Raptor est sorti en 2018, c’était l’un des scooters les plus vendus, jetant une bonne base pour les modèles sortis plus tard tels que le Dualtron Tonnerre , Ultra, Compact et le Spider. Malheureusement, avec la sortie de ces modèles intégrant des fonctionnalités modernes, le Raptor est tombé de sa gloire grâce à ses fonctionnalités désormais obsolètes.

En 2020, Dualtron a décidé de ramener les souvenirs du Raptor en lançant une version moderne – Le Dualtron Raptor 2. Le Raptor 2 est une mise à niveau massive du Raptor d’origine, doté de fonctionnalités de scooter électrique modernes telles qu’un accélérateur LCD, un éclairage de potence et un système de freinage antiblocage (ABS). De plus, il est assez léger et nécessite peu d’entretien, grâce aux pneus non pneumatiques.

Découvrez ci-dessous l’examen complet du Dualtron Raptor 2.

Dualtron Raptor 2 – La vérité

Revenons à l’ère des dinosaures. Lorsque T-rex est arrivé, c’était l’heure du jeu, et c’est incontestable. Il aurait été facile d’écarter les raptors qui se tenaient à une fraction de la hauteur du T-rex et n’avaient pas l’air aussi féroces. Mauvais appel de jugement! Si vous êtes habitué aux modèles Dualtron d’apparence méchante, le Thunder, le Lightning, le Storm, alors vous vous demandez peut-être de quel droit ce scooter d’apparence plus faible porte le nom puissant de Dualtron. Rassurez-vous, le Raptor 2 est un cas classique de «ne confondez pas gentillesse et faiblesse».

Le Raptor 2 est une trottinette électrique performante conforme aux normes Dualtron. Le Raptor original a jeté les bases du succès de ses prédécesseurs. Pourtant, avec l’évolution rapide de la technologie et de l’innovation sur le marché des scooters électriques, il n’est pas surprenant que le Raptor soit rapidement tombé dans l’ombre, au bord de l’extinction. Mais MiniMotors a toujours raison ! Quelques ajustements ici et là, et ils savaient qu’ils pourraient ramener le Raptor pour récupérer ses jours de gloire, sans toutefois surpasser ses frères ultra-performants et haut de gamme.

Avec quelques embouts creux supplémentaires dans le cadre, le scooter est plus léger que la plupart des autres scooters électriques à double moteur hautes performances. Il a également du punch avec sa vitesse de pointe impressionnante, son accélération en douceur et sa portée adéquate. Il s’agit à la fois d’un trajet de banlieue à la fois performant et amusant, qui séduit les conducteurs débutants ou les conducteurs plus matures qui apprécient simplement la commodité et la nature écologique des VEP. La conduite est confortable avec les doubles suspensions et vous permet de rouler sans souci avec les pneus pleins.

Le Raptor 2 n’est pas bon marché à un prix estimé à 1 140,10 £ / 2 000 $, mais offre toujours un excellent rapport qualité-prix, les MiniMotors tirant parti des dernières technologies pour sa construction. Examinons donc ses spécifications, ses fonctionnalités et plus de détails.

Spécifications du Dualtron Raptor 2

Raptor Dualtron 2 Les inconvénients

Les petits pneus 8 » sont moins adaptés au tout-terrain

Conduite rigide grâce aux pneus pleins

Charge lente sauf si vous utilisez un deuxième chargeur ou un chargeur rapide

Le Raptor 2 n’est pas étanche malgré son prix élevé

Résumé du Dualtron Raptor 2

Le Dualtron Raptor 2, comme son ami de la jungle le Velociraptor, est un scooter rapide, léger et manoeuvre le trafic comme un rêve. Il est à longue portée et est livré avec une portabilité fantastique. Contrairement aux scooters électriques à double moteur Dualtron les plus puissants, le faible poids remarquable du Raptor 2 et son design pliable élégant en font un trajet facile en navette, donc idéal pour les environnements urbains. Le cadre est construit en aluminium 6082-T6, l’arbre en acier SCM440, et il comporte des couvercles en plastique, qui répondent tous au poids tout en assurant la durabilité.

En boostant les deux moteurs BLDC 3000 W max et la batterie 59,2 V 18,2 Ah, vous pouvez vous attendre à une accélération rapide avec des vitesses allant jusqu’à 37 mph et une autonomie potentielle allant jusqu’à 60 km (37 miles) à partir d’une seule charge. Avec une puissance aussi énorme, traverser des pentes ascendantes est un jeu d’enfant pour ce scooter, avec une aptitude impressionnante à 25 degrés (47 %) dans des conditions optimales.

Doté d’une double suspension en caoutchouc réglable en 15 étapes et de pneus pleins de 8 », le Raptor 2 offre une conduite douce et confortable sur les terrains urbains typiques. Les pilotes sont assurés d’une sécurité maximale avec un tambour arrière couplé au système de freinage ABS. Le double phare à LED, les clignotants à l’arrière et les feux de freinage rendent le Raptor 2 sûr à conduire la nuit, et les conditions de faible luminosité ajoutent à son esthétique étonnante.

Le Raptor 2 dispose d’un affichage intuitif des gaz EYE ver.3 similaire à celui installé sur les Dualtron 3, Thunder, Spider et Speedway 5. L’accélérateur EYE affiche des informations pratiques concernant le scooter, y compris la distance parcourue, le temps, le mode, la vitesse actuelle du scooter et la durée de vie restante de la batterie. L’écran intègre également un régulateur de vitesse et une empreinte digitale en option pour sécuriser votre trajet.

Le Dualtron Raptor 2 est probablement l’un des scooters électriques à double moteur les plus portables en raison de sa conception légère avec un mécanisme pliable facile et solide. Le scooter se replie en un emballage trivial et compact, permettant de le soulever et de le transporter facilement ou de le ranger dans un coffre de voiture.

De plus, la construction et la qualité de fabrication exceptionnelles du Raptor 2 garantissent une durabilité avec un entretien minimal grâce aux pneus solides. Avec ce scooter, vous n’aurez jamais à vous soucier d’un pneu crevé ou de rotors tordus, ce qui peut être très gênant, surtout dans les environnements urbains au rythme rapide.

Le Raptor 2 est une énorme amélioration du Raptor d’origine avec des pneus pleins, un nouvel écran LCD Eye, une suspension réglable et des freins à tambour avec un système de freinage antiblocage (ABS). En outre, le scooter est léger et incroyablement portable, idéal pour les environnements urbains. Approfondissons les caractéristiques impressionnantes du scooter.

Aperçu des performances

Le Dualtron Raptor 2, comme son ami de la jungle le Velociraptor, est un scooter rapide, léger et manoeuvre le trafic comme un rêve. Il est à longue portée et est livré avec une portabilité fantastique. Contrairement aux scooters électriques à double moteur Dualtron les plus puissants, le faible poids remarquable du Raptor 2 et son design pliable élégant en font un trajet facile en navette, donc idéal pour les environnements urbains. Le cadre est construit en aluminium 6082-T6, l’arbre en acier SCM440, et il comporte des couvercles en plastique, qui répondent tous au poids tout en assurant la durabilité.

En boostant les deux moteurs BLDC 3000 W max et la batterie 59,2 V 18,2 Ah, vous pouvez vous attendre à une accélération rapide avec des vitesses allant jusqu’à 37 mph et une autonomie potentielle allant jusqu’à 60 km (37 miles) à partir d’une seule charge. Avec une puissance aussi énorme, traverser des pentes ascendantes est un jeu d’enfant pour ce scooter, avec une aptitude impressionnante à 25 degrés (47 %) dans des conditions optimales.

Doté d’une double suspension en caoutchouc réglable en 15 étapes et de pneus pleins de 8 », le Raptor 2 offre une conduite douce et confortable sur les terrains urbains typiques. Les pilotes sont assurés d’une sécurité maximale avec un tambour arrière couplé au système de freinage ABS. Le double phare à LED, les clignotants à l’arrière et les feux de freinage rendent le Raptor 2 sûr à conduire la nuit, et les conditions de faible luminosité ajoutent à son esthétique étonnante.

Le Raptor 2 dispose d’un affichage intuitif des gaz EYE ver.3 similaire à celui installé sur les Dualtron 3, Thunder, Spider et Speedway 5. L’accélérateur EYE affiche des informations pratiques concernant le scooter, y compris la distance parcourue, le temps, le mode, la vitesse actuelle du scooter et la durée de vie restante de la batterie. L’écran intègre également un régulateur de vitesse et une empreinte digitale en option pour sécuriser votre trajet.

Le Dualtron Raptor 2 est probablement l’un des scooters électriques à double moteur les plus portables en raison de sa conception légère avec un mécanisme pliable facile et solide. Le scooter se replie en un emballage trivial et compact, permettant de le soulever et de le transporter facilement ou de le ranger dans un coffre de voiture.

De plus, la construction et la qualité de fabrication exceptionnelles du Raptor 2 garantissent une durabilité avec un entretien minimal grâce aux pneus solides. Avec ce scooter, vous n’aurez jamais à vous soucier d’un pneu crevé ou de rotors tordus, ce qui peut être très gênant, surtout dans les environnements urbains au rythme rapide.

Le Raptor 2 est une énorme amélioration du Raptor d’origine avec des pneus pleins, un nouvel écran LCD Eye, une suspension réglable et des freins à tambour avec un système de freinage antiblocage (ABS). En outre, le scooter est léger et incroyablement portable, idéal pour les environnements urbains. Approfondissons les caractéristiques impressionnantes du scooter.

Vitesse maximale et accélération

Avec une vitesse de pointe de 60 km/h (37 mph), le Raptor 2 fait partie des scooters puissants à double moteur d’entrée de gamme les plus rapides. Sa vitesse de pointe est suffisante pour vous permettre de suivre le trafic et de profiter d’une conduite palpitante. Mieux encore, le scooter a une courbe d’accélération brutalement raide, procurant une sensation de montée d’adrénaline aux cyclistes novices et expérimentés. Cependant, il est crucial pour les conducteurs novices de maintenir la vitesse au minimum ou d’utiliser le régulateur de vitesse pour rester en sécurité.

L’accélération du Raptor est similaire à celle du Dualtron Thunder jusqu’à 8 mph. Je parle d’atteindre 8 mph en moins de 1,5 seconde. L’accélération du Raptor 2 est sûre et ultra douce, ce qui le rend adapté aux débutants.

Commandes et affichage

Le Dualtron Raptor 2 dispose de plusieurs commandes et d’un écran LCD intuitif, vous donnant un contrôle total sur le scooter. Le guidon gauche est composé de deux boutons de commande : Le bouton de sélection du mode de conduite pour activer/désactiver le mode Eco/Turbo et le bouton de sélection du système moteur pour embrayer ou débrayer le deuxième moteur.

Le levier de frein électronique se trouve sur le côté gauche du guidon, avec l’affichage sur le guidon droit. Les commandes sont commodément placées sur le cockpit permettant une accessibilité facile et par conséquent un contrôle du scooter même à grande vitesse.

Le Raptor 2 est équipé du nouveau EYE LCD ver. 3(Ey3) – un écran élégant attaché à un index des gaz. En séparant le type de combinaison à deux boutons existant avec trois boutons indépendants, l’accélérateur EYE de 3e génération du MiniMotor permet des opérations intuitives et rapides. L’écran LCD vous informe sur divers aspects du scooter, tels que la vitesse actuelle, le % de batterie restante, la distance parcourue et le mode moteur (Eco, normal ou turbo)

L’Ey3 vous donne un contrôle total sur le scooter, englobant l’accélérateur, le bouton de mode, le bouton d’alimentation et le bouton de réglage. En tant que tel, il vous donne un accès pratique à plusieurs options telles que le régulateur de vitesse, les freins électriques arrière, l’arrêt automatique, la sortie du moteur et le démarrage progressif, entre autres. Il existe également une empreinte digitale en option pour déverrouiller votre scooter à l’aide d’empreintes digitales.

Autonomie et autonomie de la batterie

Le Raptor 2 est équipé de cellules Li-ion Power de 60 volts – 18,2 Ah – 1 092 Wh offrant une autonomie impressionnante de 60 km. La portée de 37 miles est possible en mode Eco, avec un seul moteur et le plus bas équipement de conduite. Vous devez vous attendre à une autonomie inférieure à pleine puissance, plus de 20 miles, ce qui reste décent. Essentiellement, la gamme dépend de vos styles de conduite, du terrain et du poids, entre autres facteurs.

La batterie Dualtron Raptor 2 prend jusqu’à 9 heures pour se charger complètement lorsqu’elle est chargée à l’aide d’un chargeur standard. C’est vraiment long pour un scooter avec une autonomie de 37 miles. Heureusement, vous avez la possibilité de réduire le temps de charge à seulement 4,5 heures avec deux chargeurs standard ou à 2,8 heures avec un chargeur rapide. Il est fortement recommandé de se procurer un chargeur rapide pour réduire le temps de charge pour plus de commodité.

Configuration du moteur

Le Dualtron Raptor 2 est équipé de deux moteurs de 1500W dans la roue avant et arrière. Les moteurs produisent une puissance de crête combinée de 3000 W, fournissant un couple insensé. Avec autant de puissance, le scooter offre aux cyclistes de nombreuses options pour le réguler. Selon la puissance dont ils peuvent avoir besoin, les cyclistes peuvent utiliser un seul moteur ou un double moteur en appuyant sur un bouton.

En outre, vous pouvez choisir de rouler en mode Eco – puissance réduite pour une conduite en ville en douceur et une autonomie prolongée – ou en mode Turbo pour une puissance maximale. La configuration du moteur peut être personnalisée pour répondre à vos besoins de puissance spécifiques.

Qualité de construction et de construction

Le Dualtron Raptor 2 présente une construction extrêmement solide et robuste sans le look laid et costaud synonyme de puissants scooters électriques. Le scooter semble élégant, attrayant et moderne; ça fait vraiment tourner les têtes. MiniMotors a une bonne réputation pour la qualité de construction de ses scooters, et le Raptor 2 ne fait pas exception.

Le scooter est construit avec des matériaux de première qualité assurant une durabilité maximale. Le cadre du scooter est fabriqué en alliage d’aluminium 6082-T6, garantissant que le scooter reste léger et offre une stabilité maximale. L’arbre est en acier SCM440 et offre une maniabilité exceptionnelle. Le métal de la tige est 30 à 50 % plus fin que les autres modèles Dualtron pour minimiser le poids.

Le guidon incurvé du scooter est recouvert de fibres de carbone ultra-légères et de matières plastiques polypropylène avec une adhérence en caoutchouc aux extrémités, assurant un contrôle et un confort maximum lors de la conduite. Le scooter est également doté d’ailes en plastique avant et arrière qui empêchent les éclaboussures et les débris des pieds des cyclistes.

Dans l’ensemble, le Raptor 2 a une excellente qualité de construction pour résister aux abus et aux conditions météorologiques impitoyables. Le scooter est robuste même à grande vitesse, assurant aux cyclistes sécurité et durabilité.

Suspension

Le Dualtron Raptor est livré avec la même suspension que le Araignée Dualtron et l’Aigle Pro. Le scooter est doté d’une suspension en caoutchouc réglable à l’arrière et à l’avant en 15 étapes, offrant une absorption des chocs suffisante qui tente de contrer les défauts des petits pneus pleins. Les suspensions peuvent être ajustées de manière transparente en basculant entre cinq types de cartouches en caoutchouc différents et en ajustant leur hauteur. Vous pouvez choisir entre des suspensions ultra-souples à extra-dures en fonction de votre poids, du terrain, du style de conduite, etc.

Bien que la suspension en caoutchouc du scooter absorbe la plupart des chocs, facilitant une conduite douce et confortable, elle est toujours inférieure aux suspensions à ressort standard de l’industrie du scooter. Il est également fastidieux de retirer et de remplacer la cartouche en caoutchouc chaque fois que vous souhaitez modifier la force de suspension.

Qualité de roulement

Malgré les petits pneus pleins de 8×3 pouces, le Raptor 2 parvient toujours à offrir des balades confortables sur des terrains urbains typiques. Les suspensions avant et arrière réglables en 15 niveaux compensent les petits pneus, offrant un certain confort de conduite. Néanmoins, la qualité de conduite aurait été bien meilleure si MiniMotors avait utilisé des pneus plus gros et plus larges, peut-être des pneus de 10 ou 11 pouces comme avec les scooters les plus puissants.

Le pont expansif doublé de ruban adhésif assure la stabilité pendant que le cycliste parcourt la piste d’équitation. De plus, la potence du Raptor 2 est relativement sans oscillation et, associée à la conception ergonomique du guidon caoutchouté, la maniabilité de ce scooter est un jeu d’enfant. La conduite de nuit est facilitée par le profil d’éclairage du scooter, ce qui rend le scooter visible pour le trafic venant en sens inverse et de fuite. Cependant, le scooter n’a pas de klaxon comme élément de sécurité essentiel et n’est pas étanche, ce qui limite les trajets par temps sec.

Freinage

Pour le freinage, le Raptor 2 est équipé d’un système de freinage puissant comprenant un frein à tambour électrique à récupération d’énergie arrière et un frein électrique arrière et avant avec ABS de série. Le frein à tambour arrière et l’ABS sont actionnés via le levier de frein sur la poignée gauche, qui est très réactif et sensible. Vous pouvez appuyer doucement sur le levier de frein pour réduire la vitesse ou amener le scooter à un arrêt lent. Pour les arrêts d’urgence, vous devez tirer le levier de frein avec force.

L’ABS empêche la roue de se bloquer et de déraper en cas d’urgence, conférant ainsi une sécurité supplémentaire. Vous avez également le luxe de régler la force des freins électriques avant et arrière via le panneau d’affichage des gaz EYE. Le frein électrique du scooter offre une puissance de freinage supplémentaire, ce qui rend les freins plus précis et raccourcit la distance de freinage. Mieux encore, le frein électrique est régénératif, ce qui signifie que votre batterie se recharge à chaque freinage, prolongeant ainsi l’autonomie.

Avec un tel système de freinage hybride, ce n’est un secret pour personne que le Raptor 2 est l’un des scooters électriques puissants les plus sûrs en matière de puissance de freinage. Vous n’aurez pas à supporter des freins à disque mécaniques ou des freins hydrauliques bizarres, qui peuvent tomber en panne à tout moment.

Portabilité

Le Raptor 2 excelle en matière de portabilité grâce à sa conception légère et pliable. Une fois plié, un fermoir de verrouillage sécurise la potence au pont, permettant une facilité de transport. De plus, le scooter se replie en un emballage compact pesant seulement 50 lb (22,6 kg). En tant que tel, le scooter peut facilement être transporté à l’étage, transporté à l’arrière de votre coffre de voiture ou rangé dans des espaces compacts.

Le Raptor 2 est l’un des scooters électriques les plus portables et les plus performants. Vous pouvez l’envisager si vous recherchez un scooter puissant pour votre trajet du dernier kilomètre.

Résistance à l’eau

Comme la plupart des scooters Dualtron, le Raptor 2 n’est pas étanche. Par conséquent, vous voudrez éviter de le conduire dans des conditions humides ou d’exposer les appareils électriques à de l’eau ou à un liquide lors du lavage du scooter. Essuyez-le de préférence avec un chiffon humide. Étant donné qu’il existe des modèles moins chers avec des indices IP, le Raptor 2 n’offre pas de valeur en ce qui concerne la capacité de résistance à l’eau.

Lumières

Si vous envisagez de conduire le Dualtron la nuit, vous pouvez le faire confortablement. Le Raptor 2 est doté d’un ensemble complet de feux comprenant un double phare à LED, un feu arrière et un feu stop. Le phare offre une visibilité optimale à l’avant tandis que le feu arrière et les feux de freinage vous permettent de rester visible de l’arrière, alertant les personnes lorsque vous serrez l’un des trois freins.

Le scooter est également doté de la bande LED Dualtron emblématique qui borde la marche. L’éclairage de la tige ajoute à la visibilité du scooter la nuit et lui donne un aspect élégant – l’un des plus grands différenciateurs entre ce scooter et le Raptor d’origine. Vous pouvez personnaliser l’éclairage de la tige à LED à l’aide d’une télécommande pratique fournie avec le scooter. Pour une meilleure visibilité avant, vous voudrez monter un phare supplémentaire sur la potence.

Pneus

Les pneus Raptor 2 sont plus petits que les scooters électriques à double moteur les plus puissants. Le scooter est équipé de pneus non pneumatiques (solides) de 8 ». Les petits pneus pleins du Raptor 2 compromettent sa qualité de conduite car il offre un amortissement insuffisant en raison d’une rigidité élevée.

Cependant, les pneus pleins ne sont pas susceptibles de crever et ne nécessitent aucun entretien, offrant de nombreux avantages aux utilisateurs. Néanmoins, les petits pneus n’aident certainement pas beaucoup à assurer des promenades douces et confortables. Ils ne sont pas les meilleurs pour les terrains hors route ou les routes urbaines endommagées.

Plate-forme

Le Dualtron Raptor 2 est livré avec le pont Dualtron entièrement noir caractéristique, doté de deux bandes de grip et du logo de la société au centre. Le pont est assez vaste, offrant suffisamment d’espace pour placer vos pieds. Il offre un excellent équilibre et sécurité grâce aux bandes antidérapantes. Une béquille rétractable est fixée au pont, assurant un stationnement sans faille.

Fiabilité, garantie et support client

En étant simplement un scooter MiniMotor, le Raptor 2 est fiable en raison de la réputation que ces scooters ont développée au fil du temps. Le Raptor 2 offre les performances souhaitées, une bonne portée, une excellente aptitude à la nivellement et parvient toujours à rester léger et portable.

Il est livré avec une garantie d’un an, qui ne couvre pas les déchirures et l’usure normales ni les dommages causés par l’eau ou les liquides. MiniMotors dispose d’un support client convivial facilement accessible via une adresse e-mail ou par téléphone. En cas de problème avec votre scooter Raptor 2, vous êtes assuré d’un excellent service client.

Entretien

Les pneus non pneumatiques et le frein à tambour arrière du Raptor 2 en font un scooter nécessitant peu d’entretien, parfaitement adapté à l’environnement urbain. Néanmoins, vous devrez toujours entretenir le scooter comme tout autre appareil. Certaines pratiques d’entretien courantes que vous pouvez effectuer sur le scooter comprennent:

• Essuyez le scooter avant de le ranger.
• Vérifiez le calendrier de remplacement des pièces consommables telles que le boulon de charnière, la batterie, le tube de direction, la tige de poignée, la glissière de verrouillage, etc.
• Vérifiez et remplacez les pièces du scooter qui peuvent avoir été endommagées par des environnements externes.
• Serrez régulièrement les plaquettes de frein car elles ont tendance à se desserrer avec le temps.
• Chargez le scooter en utilisant uniquement les chargeurs recommandés.

Problèmes connus

MiniMotors a beaucoup amélioré le Raptor 2 par rapport à la version originale, mais le scooter a encore des points à améliorer. L’absence d’un pied incliné qui permet aux cyclistes de reposer confortablement leur pied lorsqu’ils roulent. L’absence de cette fonctionnalité incite les cyclistes à exercer une pression sur le garde-boue arrière et à l’endommager facilement.

Ce scooter électrique est-il d’un bon rapport qualité-prix et vaut-il la peine d’être acheté ?

Que vous décidiez d’acheter le Raptor 2 dépend de vous, mais cela en vaut la peine. Au-delà de quelques défauts, ce scooter offre beaucoup de valeur avec ses bonnes performances et son autonomie impressionnante.

Il a même un excellent freinage ! Par-dessus tout, la portabilité de premier ordre contribue à en faire un achat irrésistible pour tout acheteur réticent qui veut quelque chose de pratique qu’il peut emporter n’importe où et qui l’amènera là où il a besoin lors de ses déplacements. En outre, il est doté de fonctionnalités modernes, notamment le freinage ABS et le nouveau EYE LCD ver. 3 écrans vous offrant un contrôle ultime du scooter.

En résumé, le scooter vaut chaque centime.

Ressource Dualtron Raptor 2

Site Web Dualtron

BIO :

Un gars qui devient fou de tout ce qui est électrique sur roues et motivé par son amour pour la conservation de l’environnement, Ben est un fervent militant du transport durable comme moyen de réduire notre empreinte carbone.
Il pense que les scooters sont tous à la mode, mais avant que nous puissions chacun nous permettre une Tesla.
Ben souhaite partager quelques réflexions sur ses années d’expérience dans la conduite, l’entretien et, surtout, dans le choix du bon scooter.