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Meilleurs scooters électriques pour les conducteurs lourds

Daniel
24 juillet 2021
Daniel
24 juillet 2021

Table des matières

 

Si vous recherchez un scooter électrique capable de supporter plus de poids et de faire face aux pentes, offrant une accélération adéquate et capable d’offrir une conduite agréable, ne cherchez pas plus loin.

 

Les trottinettes électriques ont énormément évolué au cours de la dernière décennie, ce qui est une excellente nouvelle pour les grands ou les petits. Il y a des années, de nombreux scooters électriques étaient beaucoup moins performants en raison de moteurs moins puissants, de performances de batterie moins bonnes et du fait que les scooters eux-mêmes étaient souvent très gros et lourds en raison de batteries plomb-acide scellées – associez-le à un seul moteur à chaîne et vous avaient souvent des scooters qui pouvaient à peine supporter 50 à 70 kg de charge.

Avance rapide jusqu’en 2021 et nous sommes dans une ère de scooters électriques haute puissance qui ont une technologie de batterie BEAUCOUP meilleure, des contrôleurs plus puissants et sont beaucoup plus capables de supporter des charges allant jusqu’à 200 kg. Alors qu’il y a des années, les cyclistes plus lourds avaient peut-être vraiment du mal à trouver un scooter électrique capable de supporter le poids, maintenant à peu près tous les cyclistes trouveront quelque chose qui leur convient.

De plus, gardez à l’esprit que ce n’est pas seulement le poids de chargement que nous devons prendre en compte (votre poids sur le scooter) – nous devons considérer le poids du scooter et la capacité d’inclinaison – après tout, vous ne voulez pas acheter un scooter qui vous déplacera le long d’une surface plane mais pas de pente / montée.

Dans cette revue, nous examinons certaines des meilleures options de scooter pour les cyclistes plus lourds.

 

Meilleur tout rond : Dualtron X2

Charge maximale de 330 lb (150 kg) ou 23,5 pierres

Le Dualtron X2 est une version améliorée de l’emblématique Dualtron X, une légende dans l’évolution des scooters, des jouets aux machines sérieuses. Ce scooter à grandes roues offre une stabilité qui donne confiance aux cyclistes, ainsi qu’une vitesse importante.

À partir de 5599 £ (6490 $)

5/5

Capacité d’inclinaison

5/5

Varier

4.5/5

Qualité de roulement

4.5/5

Aptitude au cavalier lourd

Image principale de l'en-tête de l'e-esooter de la foudre

Meilleur milieu de gamme : Nanrobot Lightning

Charge maximale de 280 lb (130 kg) ou 20 pierres

Le foudre nanorobot est un excellent scooter de milieu de gamme avec une capacité de charge élevée et deux moteurs 800w qui offrent une puissance suffisante pour les cyclistes plus lourds sans compromettre la qualité ou le coût.

À partir de 940 £ (1290 $)

3/5

Capacité d’inclinaison

3.5/5

Varier

4/5

Qualité de roulement

4.0/5

Aptitude au cavalier lourd

Meilleur trajet : Apollo Explore

Charge maximale de 265 lb (120 kg) ou 18,8 pierre

Le apollon explorer est un fantastique scooter de banlieue, capable de supporter une charge de 120 kg / 265 lb +. Il est relativement léger, offre une excellente qualité de roulement et est accompagné d’une garantie constructeur de 2 ans.

À partir de 1000 £ (1399 $)

3/5

Capacité d’inclinaison

3.8/5

Varier

4.2/5

Qualité de roulement

3.8/5

Aptitude au cavalier lourd

Trottinettes électriques pour les cyclistes plus grands / plus lourds – Qu’est-ce qui est important?

Lorsque acheter une trottinette electrique – pour la plupart des gens, la considération de départ est le budget, généralement suivi de la vitesse, de l’autonomie et de la puissance.

Les cyclistes plus gros / plus lourds doivent prendre en considération le fait que les scooters électriques plus petits ont généralement une puissance de sortie beaucoup plus faible, ces scooters sont moins susceptibles de faire face aux pentes lorsqu’ils sont conduits par un cycliste plus lourd.

Il existe également d’autres facteurs tels que l’autonomie – un cycliste plus grand signifie qu’il y a plus de poids pour un scooter à déplacer, ce qui signifie que l’autonomie sera probablement plus faible lorsque les capacités de la batterie sont plus petites.

Il y a aussi la qualité de roulement, nous allons donc nous pencher sur les PEV électriques qui sont parfaits pour les plus gros cyclistes.

Cavaliers 80kg – 100kg (170lbs – 220lbs)

 

Puissance minimale du moteur (500w)

Capacité minimale de la batterie (10ah)

Capacité d’inclinaison minimale (10 degrés)

Idéalement double moteur

Au moins suspension avant

Idéalement des pneus pneumatiques (pas de caoutchouc solide)

 

 

Cavaliers 100kg – 200kg (220lbs – 440lbs)

 

Puissance minimale du moteur (1000w)

Capacité minimale de la batterie (18ah)

Capacité d’inclinaison minimale (10 degrés)

Moteur double

Au moins suspension avant

Pneumatiques (pas en caoutchouc plein)

 

 

Trottinettes pour les cyclistes plus lourds qui n’ont pas de budget

Nous examinons ici une gamme de scooters électriques qui ne sont PAS limités par le budget. Cela signifie que nous avons des trottinettes adaptées aux cyclistes plus lourds qui sont rapides / premium, haut de gamme mais aussi pratiques.

Puissance et conduite : ZÉRO 11X

Charge maximale de 330 lb (150 kg) ou 23,5 pierres

Le ZERO 11X est un scooter électrique emblématique. Arborant une batterie de 72 V et une puissance de sortie maximale de 5 600 W, le 11X n’est pas en reste. Il faudra plus de 150 kg de chargement jusqu’à 60 mph. Le 11x arbore également un grand pont, parfait pour les plus gros riders.

Le 11X offre le meilleur rapport qualité-prix.

Lire l’intégralité Examen ZÉRO 11X

À partir de 2600 £ (3570 $)

5/5

Capacité d’inclinaison

4.2/5

Varier

4.1/5

Qualité de roulement

4.5/5

Aptitude au cavalier lourd

La ZERO 11X : une trottinette pour tous

Le 11X est un scooter électrique fantastique qui offre la combinaison parfaite de vitesse, de puissance et de maniabilité avec un budget limité. Il est moins cher que la plupart de ses contemporains dans la même classe de puissance tels que le Dualtron Thunder, le Dualtron Ultra 2 et le Kaabo Wolf King.

Les plus grands cyclistes trouveront le 11X agréable à conduire, principalement parce qu’il a une double tige robuste, offrant une fermeté rassurante lors de la conduite. À côté de la double potence, vous trouverez un pont ultra long et de largeur modeste, ce qui permet de se tenir debout et de trouver la bonne position de conduite en un tour de main.

Les gros cyclistes ne ressentiront pas beaucoup de retard de puissance grâce à la puissance délivrée par le 11x, et ils n’auront pas non plus de difficulté à gravir des collines ou même à affronter des sentiers hors route.

Alors que la limite de charge recommandée est d’environ 150 kg, nous avons parlé à des cyclistes de 170 kg et plus qui conduisent leur 11X depuis plus d’un an sans problème.

Puissance et tout-terrain : Kaabo Wolf Warrior 11

Charge maximale de 330 lb (150 kg) ou 23,5 pierres

Le Kaabo Wolf Warrior 11 est un kit incroyable, doté d’un cadre solide et durable, d’une garde au sol élevée, de 2 puissants moteurs de moyeu BLDC de 1200 W et d’une grosse batterie de 35 Ah. Pour les plus grands cyclistes, le loup guerrier offre une durabilité à la fois sur et hors route.

Lire l’intégralité Kaabo Wolf Warrior 11 Critique

À partir de 2099 £ (2880 $)

5/5

Capacité d’inclinaison

4.4/5

Varier

4.1/5

Qualité de roulement

4.6/5

Aptitude au cavalier lourd

Le Kaabo Wolf Warrior : tous les terrains conquis

Le guerrier loup a été l’un des premiers scooters électriques à tout mettre en œuvre hors route. Offrant un cadre solide, une garde au sol fantastique, des pneus tout-terrain et une double potence, le wolf Warrior est un scooter qui s’attaquera à tout ce que vous lui lancerez. Que vous recherchiez quelque chose de rapide pour vous déplacer, quelque chose à faire rouler, sauter ou brûler à travers les champs, les chemins et les voies vertes – le guerrier loup est la solution.

Les plus grands cavaliers apprécieront le guerrier loup – principalement parce qu’il est très ferme et offre une conduite solide grâce à une solide configuration à double potence. Le pont est également d’une taille suffisante pour qu’un cycliste plus grand puisse trouver sa place pour une position de conduite confortable.

Le Wolf Warrior dispose également d’un repose-pieds arrière, il est donc plus facile de s’appuyer et de mettre plus de poids sur l’arrière du scooter – ce qui sera utile sur un terrain accidenté/rugueux.

Les utilisateurs plus lourds profiteront d’une puissance de pointe de plus de 5 000 W et d’un couple important grâce aux deux moteurs de 1200 W de wolf Warriors – cela signifie qu’il gravira également la plupart des collines sans aucun problème.

La qualité de construction générale est très bonne, la construction est bonne et même les plus gros cavaliers apprécieront à quel point le guerrier loup absorbe les terrains accidentés grâce à la suspension à double amortisseur.

Une photo de la trottinette électrique Dualtron Ultra 2 debout

Puissance et tout-terrain : Dualtron Ultra 2

Charge maximale de 330 lb (150 kg) ou 23,5 pierres

Le Dualtron Ultra 2 est un scooter premium avec un prix premium. Alors que le rapport qualité-prix n’est pas aussi bon, le scooter lui-même l’est. Porter le badge Dualtron – vous savez que la qualité est là. Avec une énorme puissance de 6,6 kW, l’Ultra 2 emmènera facilement même le plus gros cycliste presque n’importe où.

Lire l’intégralité Examen du Dualtron Ultra 2

À partir de 3280 £ (4500 $)

5/5

Capacité d’inclinaison

4.5/5

Varier

4.0/5

Qualité de roulement

4.7/5

Aptitude au cavalier lourd

Le Dualtron Ultra 2 – Durable et très rapide

Le Dualtron Ultra 2 est le deuxième de la gamme Ultra de la marque Minimotors Dualtron. L’Ultra 2 est doté de 2 moteurs de moyeu BLDC avec une puissance maximale de 6,6 kW, ce qui en fait l’un des scooters les plus puissants de la gamme pour les cyclistes plus lourds. Les cyclistes pesant entre 100 kg et 150 kg trouveront l’Ultra 2 fantastique à piloter grâce au pont plus grand et au repose-pieds arrière incliné.

L’Ultra 2 offre une conduite fantastique grâce à des roues plus grandes, une suspension ferme et une hauteur libre de plus de 5″.

Les cyclistes de grande taille peuvent trouver la hauteur de la tige inférieure un peu gênante, mais la plupart des cyclistes trouveront la hauteur de la tige correcte. Les grands cyclistes peuvent ne pas trouver la potence aussi durable que les scooters à double potence tels que le 11X ou le Wolf Warrior, mais Dualtron a renforcé la pince de sorte que la plupart des cyclistes ne devraient pas avoir de problèmes.

L’ULTRA 2 brille en termes de vitesse et de puissance de sortie, il dispose également d’une batterie 72v avec une énorme capacité de plus de 2500wh – les cyclistes trouveront donc la portée de plus de 50 miles utile pour les courses plus longues.

Les cyclistes plus lourds n’ont pas à s’inquiéter de la manipulation du scooter ici, l’Ultra 2 a une très bonne configuration et une suspension à cartouche qui permet des cartouches personnalisées, permettant aux cyclistes d’ajuster leur suspension en fonction de leur poids et de leur style de conduite. L’ULTRA 2 est également un modèle fiable qui est un choix populaire parmi les passionnés de Dualtron.

Une photo de la trottinette électrique Dualtron Ultra 2 debout

Noix de performance : Bronco 11 Xtreme

Charge maximale de 330 lb (150 kg) ou 23,5 pierres

Le 11 Xtreme de Bronco Motors est l’un des meilleurs scooters que nous ayons testés à ce jour. Ce scooter fou a une puissance de plus de 8,4 kW ! Il transportera même les cyclistes les plus lourds jusqu’à 60 mph sans effort.

Lire l’intégralité Examen du Bronco 11 Xtreme

À partir de 3699 £ (5080 $)

5/5

Capacité d’inclinaison

4.6/5

Varier

4.6/5

Qualité de roulement

4.7/5

Aptitude au cavalier lourd

Le Bronco 11 Xtreme – Xtreme par nom et nature

Si vous pensiez que le Dualtron Ultra 2 sonnait puissant avec une puissance de 6,6 kW, eh bien, le Bronco 11 Xtreme n’est qu’une machine absolue produisant plus de 8,4 kW entre ses 2 moteurs de moyeu. Le 11 Xtreme s’adaptera aux cyclistes grands ou petits – avec un poids de chargement maximum de plus de 150 kg, le Bronco est bien adapté aux grands cyclistes.

Ce qui distingue le Bronco de nombreux scooters électriques, c’est la façon dont le scooter met le courant. De loin, vous pourriez le confondre avec un Dualtron Thunder. Cependant, le Bronco est bien en avance en termes de puissance et de qualité de conduite.

Ainsi, si vous pesez 100 kg, 120 kg, 150 kg, voire 160 kg +, le 11 Xtreme vous propulsera facilement jusqu’à 60 mph. Les cyclistes plus légers sont susceptibles d’atteindre des vitesses de 65 mph-70 mph tandis que les cyclistes plus lourds trouveront que la vitesse dépassera probablement à 60 mph.

Le 11 Xtreme a un pont de bonne taille et une très bonne garde au sol. Il ne convient pas à une utilisation hors route, mais il traitera facilement les routes et les chemins.

Les plus gros motards bénéficieront non seulement de la puissance, mais aussi du fait que l’autonomie avec une conduite générale dépassera les 40 miles et le mode ECO parviendra également à déplacer les motards plus lourds sans impédance.

Le Bronco est également doté d’une suspension configurable, d’une suspension arrière à amortisseur pneumatique et d’un ressort avant réglable – parfait pour s’imprégner des chemins, des routes inégales, des bosses et plus encore.

Une photo de la trottinette électrique Dualtron Ultra 2 debout

Fantastique polyvalent : Dualtron Storm

Charge maximale de 330 lb (150 kg) ou 23,5 pierres

Le Dualtron Storm est l’un des premiers scooters tout-terrain de la marque Dualtron. La tempête offre la combinaison parfaite de puissance et de durabilité soutenue par la qualité d’un fabricant de scooters établi. La tempête fera face aux coureurs pesant 150 kg + à la fois sur route et hors route.

Lire l’intégralité Examen de la tempête Dualtron

À partir de 3499 £ (4810 $)

5/5

Capacité d’inclinaison

4.3/5

Varier

4.3/5

Qualité de roulement

4.7/5

Aptitude au cavalier lourd

Le Dualtron Storm – Un grand polyvalent !

Le Dualtron Storm était une véritable poussée de Dualtron sur le marché des scooters hybrides (capacités sur et hors route). La tempête a été conçue et construite pour être robuste et offrir une meilleure compatibilité sur route et hors route. La tempête comprend une pince de direction renforcée, une batterie amovible, un contrôleur amélioré qui est déplacé vers le repose-pieds.

Les plus gros riders apprécieront l’éclairage amélioré et les indicateurs intégrés du Storm, ainsi qu’un pont plus large.

Tout dans la tempête est plus grand, y compris les bras oscillants, la capacité de la batterie, le pont et même la béquille plus large.

Le Dualtron Storm gérera facilement les cyclistes de 100 kg – 150 kg sans difficulté – comme l’ULTRA 2, le Storm est de 72 v avec plus de 6 kW de puissance répartis entre 2 moteurs.

La batterie amovible signifie que le scooter est plus léger à transporter si la batterie est retirée, il offre également une charge pratique si les utilisateurs souhaitent le détacher du scooter pour l’emporter à l’intérieur.

Une photo de la trottinette électrique Dualtron Ultra 2 debout

Trottinettes bon marché pour les cyclistes plus lourds qui ont un budget limité

Nous examinons ici une gamme de scooters électriques qui ne sont PAS limités par le budget. Cela signifie que nous avons des trottinettes adaptées aux cyclistes plus lourds qui sont rapides / premium, haut de gamme mais aussi pratiques.

Trottinette électrique Mercane MX60

Design fantastique : Mercane MX60

Charge maximale de 286 lb (130 kg) ou 20,4 pierre

Le Mercane MX60 est un scooter au look fantastique avec un prix raisonnable et une puissance suffisante, même pour les grands cyclistes pesant plus de 120 kg. Avec un cadre architectural et une batterie amovible, ce qu’il n’y a pas à aimer dans le MX60.

Lire l’intégralité Test de la Mercane MX60

À partir de 1600 £ (2200 $)

4/5

Capacité d’inclinaison

3.4/5

Varier

3.6/5

Qualité de roulement

4.0/5

Aptitude au cavalier lourd

Le MX60 – Un scooter élégant et Nippy

Nous aimons le Mercane MX60, et bien que ses performances soient loin de certains des scooters ci-dessus, pour un scooter de milieu de gamme (budget), il contient toujours 2,4 kW de puissance, ce qui est plus que suffisant pour la majorité des cyclistes. Nous avons choisi celui-ci, même si en termes de budget, il se situe en haut de la liste des budgets – nous pensons que vous en avez pour votre argent avec le Mercane.

Bien qu’il vous coûtera 1 600 £ ou 2 200 $, il dispose d’un cadre élégant, d’un pont doublé de caoutchouc, d’une batterie amovible, d’un puissant éclairage avant et d’une double suspension.

Il est étonnamment léger et performant et peut transporter des cyclistes jusqu’à 130 kg, bien que lors de nos tests, il ait bien résisté à une personne pesant 162 kg. Les performances se détériorent lorsque les cyclistes de plus de 150 kg utilisent le MX60, principalement en termes de portée et d’inclinaison.

Si vous êtes un grand adulte et que vous voulez quelque chose de compétent, élégant et bien construit, ne cherchez pas plus loin – le MX60 est un excellent scooter.

Assurez-vous d’opter pour la batterie 20ah plutôt que la batterie 10ah – la batterie 10ah n’est tout simplement pas bonne, même pour les cyclistes plus légers.

Mercane MX60
Trottinette électrique Mercane MX60

Simple mais capable : Nanrobot D4+

Charge maximale de 330 lb (150 kg) ou 23,5 pierres

Le Nanrobot D4+ tombe sous la barre des 1000 £ mais offre une capacité de charge maximale de 150 kg. Les moteurs 2x 1000w fournissent suffisamment de puissance pour déplacer même les adultes lourds. Le scooter offre une double suspension, une hauteur de potence réglable et un éclairage avant lumineux. En fait, vous obtenez un très bon rapport qualité-prix.

Le seul domaine qui nous a semblé avoir laissé tomber le D4+ était le design.

Lire l’intégralité Examen du Nanrobot D4+

À partir de 999 £ (1370 $)

4/5

Capacité d’inclinaison

3.5/5

Varier

3.0/5

Qualité de roulement

4.0/5

Aptitude au cavalier lourd

Le D4+ – Pratique, pas cher mais pas beau

Soyons honnêtes, le D4+ est un excellent scooter à toutes fins utiles, il a assez de puissance pour la plupart des motards – même ceux qui sont plus grands, et il dispose d’une suspension avant doublée, d’une suspension arrière, d’une potence réglable et d’un astucieux éclairage avant réglable 999£. Mais, d’un point de vue design, il semble appartenir à une gamme de scooters moins chers.

C’est un excellent scooter au niveau du prix et pour les cyclistes pesant 150 kg (330 lb), il vous permettra de vous déplacer, même dans les pentes – bien que les moteurs culminent à 3 kW lorsqu’ils sont poussés.

C’est un scooter 52v avec une batterie au lithium 23ah, donc pour la plupart des cyclistes, vous aurez en moyenne environ 20 miles sur une charge (monde réel).

Le pont et le scooter lui-même sont de taille suffisante pour qu’un adulte plus grand trouve une position de conduite confortable.

La double suspension avant est excellente, mais nous avons trouvé que la qualité de roulement pouvait être améliorée.

Mercane MX60
Trottinette électrique Mercane MX60

Questions de la communauté

Ici, nous répondons à certaines des questions les plus fréquemment posées dans la communauté scooter.guide. N’hésitez pas à nous rejoindre et à laisser vos questions ou commentaires que vous pourriez avoir !

Il y a pas mal de scooters qui tombent dans les mêmes capacités de chargement de poids supérieur. Certains des scooters les plus performants pour la mise en charge comprennent :

  • Dualtron X et Dualtron X2 à 150 kg (330 lb) ou charge maximale jusqu’à 170 kg (375 lb)
  • Qiewa QPower (réclamé) à 300 kg (660 lb) bien que cela ne soit pas confirmé
  • Qiewa Q1Hummer (réclamé) à 249 kg (550 lb) bien que cela ne soit pas confirmé
  • Nanrobot RS7 3200 (réclamé) à 180 kg (397 lb) bien que cela ne soit pas confirmé
  • Bronco 11 Xtreme à 150 kg (330 lb) ou charge maximale jusqu’à 195 kg (confirmé)

Quelle trottinette électrique peut supporter le plus de poids ?

Si vous conduisez un scooter électrique et que vous pesez plus que la capacité de charge nominale du scooter, vous risquez de graves blessures ou blessures. Les scooters sont livrés avec une limite de charge maximale – c’est ce que le fabricant considère comme un poids de charge maximum avant que vous ne commenciez à compromettre l’intégrité des pièces du scooter.

La surcharge de votre scooter peut causer un certain nombre de problèmes, y compris, mais sans s’y limiter:

  • La fracturation du châssis des scooters
  • Défaillance des composants de la suspension
  • Surcharge des moteurs
  • Charge excessive des contrôleurs
  • Surchauffe
  • Usure prématurée des pièces
Que se passe-t-il si je pèse plus que ce pour quoi mon scooter est prévu ?
Auteur:
Daniel Foley

BIO:

Daniel est un passionné de scooters qui a possédé et testé plus de 50 scooters différents. Passionné de scooter à temps partiel et spécialiste du référencement à temps partiel. Le scooter préféré de Daniel est le Dualtron Tonnerre .