Αναθεώρηση Hiboy Max Electric Scooter

Το Hiboy Max είναι σχετικά συμπαγής ερμηνευτής με τελική ταχύτητα 18,6 mph και αξιοπρεπή εμβέλεια έως και 17 μίλια.

Το Hiboy Max Electric Scooter είναι ένα από τα πιο ισχυρά ηλεκτρικά σκούτερ στην κατηγορία εισόδου. Το σκούτερ έχει σχεδιαστεί για να καλύπτει τις ανάγκες οδήγησης των περισσότερων χρηστών. Είναι εξοπλισμένο με υπερσύγχρονα χαρακτηριστικά για βέλτιστη απόδοση και βελτιωμένη εμπειρία οδήγησης σε αστικά περιβάλλοντα και ιδιωτικούς δρόμους γύρω από τη γειτονιά σας.

Το Max είναι μια περικοπή σε σχέση με άλλα σκούτερ προϋπολογισμού στην κατηγορία entry-level και mid-range. Το σκούτερ προσφέρει μια αρκετά συμπαγή απόδοση με τον ισχυρό κινητήρα 350W, με εντυπωσιακές τελικές ταχύτητες και απίστευτα χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση. Ο ισχυρός κινητήρας αντιμετωπίζει επίσης λοφώδεις πίστες με ευκολία, ενώ υποστηρίζει ένα αξιοπρεπές μέγιστο βάρος αναβάτη.

Hiboy Max – Το χαμηλό

Το Hiboy Max Electric Scooter είναι η τρίτη κυκλοφορία σκούτερ από τον ισπανικό κατασκευαστή σκούτερ Ε – HiBoy. Η κατηγορία οικονομικών τιμών στον κόσμο των ηλεκτρικών σκούτερ είναι αναμφισβήτητα αρκετά ανταγωνιστική, με μεγάλους κατασκευαστές σκούτερ να βελτιώνουν και να αναβαθμίζουν συνεχώς τα μοντέλα τους για να συμβαδίζουν με τον δυναμισμό για να προσελκύουν περισσότερους αναβάτες. Αυτή η κατηγορία διέπεται από επωνυμίες όπως η Xiaomi και η Ninebot με δημοφιλή μοντέλα όπως τα D4 και ES2. Ωστόσο, η κυκλοφορία του Hiboy Max το 2020 αμφισβήτησε τη βασιλεία αυτών των μοντέλων και έχει αποκτήσει σημαντική δημοτικότητα μεταξύ των καταναλωτών σκούτερ.

Ως ένα από τα ηλεκτρικά σκούτερ με τις καλύτερες πωλήσεις της Hiboy, το Max είναι αναμφίβολα μια premium προσφορά σκούτερ. Ο ύμνος της Hiboy είναι ένας από τους καινοτομίες και την ασφάλεια, συσκευασμένος σε διασκεδαστικά, αποτελεσματικά και ανθεκτικά PEV. Το Hiboy Max, το πρωτότυπο στη γραμμή Max, είναι ένας κορυφαίος υποψήφιος για το κορυφαίο αστικό ηλεκτρικό σκούτερ. Διατίθεται με δυνατότητες που έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε μόνο σε σκούτερ υψηλών προδιαγραφών, όπως μια εφαρμογή για κινητά, βαθμολογία IP54 και cruise control. Για να μην αναφέρουμε, θα εντυπωσιαστείτε από την αξιοπρεπή απόδοσή του και το κομψό ματ μαύρο φινίρισμα που εγγυάται ότι θα γυρίσει τα κεφάλια.

Διαβάστε παρακάτω για μια πιο ολοκληρωμένη ματιά σε αυτό που προσφέρει αυτό το υπέροχο σκούτερ.

Hiboy Max Προδιαγραφές

Hiboy Max Μειονεκτήματα

Ο μπροστινός αμορτισέρ είναι θορυβώδης και δεν είναι πολύ αποτελεσματικός

Ο μηχανισμός αναδίπλωσης είναι λίγο άκαμπτος

Το τιμόνι δεν μπορεί ούτε να ρυθμιστεί ούτε να διπλωθεί

Αρκετά μεγάλος χρόνος φόρτισης

Περίληψη Hiboy Max

Το Max είναι μια εξαιρετική αγορά κάτω των £ 500 / $ 690 που προορίζεται για την κάλυψη των περισσότερων αναβατών σκούτερ εισόδου και μεσαίου επιπέδου. Η κομψή σχεδίαση του σκούτερ συμπληρώνεται από την αξιοσημείωτη κατασκευή που αποδίδει ποιότητα. Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου και το PC-ABS χρησιμοποιείται στα φτερά, πλαστικά καλύμματα και λεπτομέρειες. Η ποιότητα σχεδιασμού και κατασκευής μπορεί να συγκριθεί με το εξαιρετικά δημοφιλές Xiaomi 365 Pro.

Το σκούτερ είναι εξοπλισμένο με έναν ηλεκτρικό κινητήρα πλήμνης 350 watt, ο οποίος τον ωθεί σε μέγιστη ταχύτητα 18,6 mph (29,9 km / h), ελαφρώς περικοπή πάνω από τα περισσότερα σκούτερ της ίδιας κατηγορίας. Επιπλέον, μπορείτε να επιλέξετε από τρεις ρυθμίσεις ταχύτητας. Ο κινητήρας είναι αρκετά ισχυρός και προσφέρει κάποια επιπλέον ροπή που είναι βολική όταν αντιμετωπίζετε λοφώδεις κλίσεις έως και 15%. Η επιτάχυνση είναι ομαλή και γραμμική. μπορείτε να φτάσετε τη μέγιστη ταχύτητα πολύ πιο γρήγορα από ό, τι με άλλα παρόμοια μοντέλα.

Ο τεράστιος κινητήρας τροφοδοτείται από μπαταρία 36V, 270Wh, παρέχοντας αξιοπρεπή εμβέλεια έως και 17 μίλια ανάλογα με το βάρος, την ταχύτητα οδήγησης και το έδαφος του αναβάτη. Ο μέγιστος χρόνος φόρτισης των 6 ωρών είναι αρκετά μεγάλος, αλλά εξακολουθεί να βρίσκεται εντός του μέσου χρόνου φόρτισης σε αυτήν την κατηγορία σκούτερ. Το Max προσφέρει κάποια σοβαρή ισχύ φρεναρίσματος λόγω του διπλού συστήματος πέδησης που περιλαμβάνει δισκόφρενο και μπροστινό ηλεκτρονικό αναγεννητικό φρένο. Με αυτό το σύστημα πέδησης, μπορείτε να είστε σίγουροι για ομαλή και ακριβή πέδηση με μικρότερες αποστάσεις πέδησης, ακόμη και με πλήρη ταχύτητα.

Η ποιότητα οδήγησης Hiboy Max είναι πάνω από το μέσο όρο χάρη στον συνδυασμό μπροστινής ανάρτησης (σπάνια φαίνεται σε σκούτερ στην κατηγορία χαμηλού προϋπολογισμού), ευρύτερα αντιολισθητικά καταστρώματα και κυψελωτά ελαστικά που προσφέρουν αξιοπρεπή απορρόφηση κραδασμών σε τυπικούς αστικούς δρόμους. Το εργονομικό τιμόνι προσφέρει πλήρη έλεγχο του σκούτερ και αποτρέπει την κόπωση κατά την οδήγηση. Η οδήγηση του σκούτερ τη νύχτα αισθάνεται ασφαλής χάρη στο σύστημα τριπλού φωτισμού: εξαιρετικά φωτεινός προβολέας LED, πίσω φως και φωτισμός πλαϊνού καταστρώματος.

Το Max έρχεται με πολλά premium πρόσθετα. Διαθέτει μια πανέμορφη οθόνη LCD που μπορεί εύκολα να διαβαστεί υπό το άμεσο ηλιακό φως. Η οθόνη σας ενημερώνει για βασικά στατιστικά στοιχεία οδήγησης, όπως φόρτιση μπαταρίας, ταχύτητα και συνδεσιμότητα Bluetooth. Τα σκούτερ έρχονται επίσης με μια συνοδευτική εφαρμογή, δηλαδή HiBoy Max App, που συνδέεται με το σκούτερ μέσω Bluetooth.

Εξετάζουμε βαθύτερα την αναθεώρηση προδιαγραφών και βλέπουμε πόσο καλά παρέχει το σκούτερ στη λίστα ελέγχου σας.

Επισκόπηση απόδοσης

Όσον αφορά την απόδοση, το Hiboy Max είναι αναμφίβολα μια περικοπή πάνω από τα υπόλοιπα σκούτερ εισόδου. Ο κινητήρας 350W ανταποκρίνεται και έχει ροπή και μπορεί να κατακτήσει έναν λόφο 15% με ευκολία. Η κατασκευή του σκούτερ μπορεί άνετα να υποστηρίξει τους αναβάτες βάρους έως 220 κιλά. (100Kg) – μέση χωρητικότητα βάρους στην κατηγορία entry-level.

Το Max scooter έχει αξιοπρεπή επιτάχυνση, από 0 έως 15 mph (24,14km / h) σε περίπου 9 δευτερόλεπτα. Η καμπύλη επιτάχυνσης, ωστόσο, είναι πιο αργή από το Hiboy S2 και το Gotrax G4. Επιτυγχάνει τελική ταχύτητα 18,6 mph (29,9 km / h) σε σπορ λειτουργία, αλλά η τελική ταχύτητα μπορεί να ρυθμιστεί με εναλλαγή μεταξύ των τριών λειτουργιών για να ταιριάζει στην εμπειρία ή την προτίμηση του αναβάτη.

Ο κατασκευαστής αναφέρει μέγιστο εύρος 17 mph σε ιδανικές συνθήκες, αλλά οι πραγματικές δοκιμές ποικίλλουν ανάλογα με το βάρος του αναβάτη, την κατάσταση της πίστας, τον καιρό και τον τρόπο οδήγησης. Ωστόσο, η μέγιστη γκάμα είναι καλύτερη από ό, τι παίρνετε με άλλα σκούτερ παρόμοιας τιμής, π.χ. το Apollo Air.

Τα φρένα του σκούτερ προσφέρουν εξαιρετική ισχύ ακινητοποίησης. Το Max μπορεί να φτάσει από 12 mph σε πλήρη στάση με απόσταση εκκίνησης μικρότερη από 19 πόδια ή 5,79 m. Η απόδοση φρεναρίσματος του σκούτερ το τοποθετεί ελαφρώς πάνω από άλλα σκούτερ αρχικού επιπέδου, ιδίως τα Xiaomi Mi M365 και Razor E Prime III.

Συνολικά, η συνολική απόδοση του σκούτερ είναι αξιοπρεπής και συγκρίσιμη με μοντέλα υψηλότερων τιμών.

Κορυφαία ταχύτητα και επιτάχυνση

Το Hiboy Max είναι αληθινό ταχύπλοο, ικανό να φτάσει την τελική ταχύτητα των 18,6 mph / 29,9 km / h. Το σκούτερ δεν παλεύει να επιτύχει την κορυφαία ταχύτητα σε σπορ λειτουργία, εκτός εάν η μπαταρία είναι χαμηλή ή όταν το βάρος του αναβάτη είναι πάνω από το βέλτιστο. Στη λειτουργία για αρχάριους, το Max ξεπερνά τα 9,3 mph (14,9 km / h) και σε Normal mode, η ταχύτητα περιορίζεται στα 13,6 mph (21,8 km / h).

Στα 18,6 mph, το Max είναι πολύ πιο γρήγορο σε σύγκριση με τα περισσότερα σκούτερ της κατηγορίας του, συμπεριλαμβανομένου του Xiaomi Mi M365 με τελική ταχύτητα 14,9 mph, Megawheels, 16,2 mph και Razor E Prime III, 18,4 mph. Για να το θέσουμε αυτό στο πλαίσιο, το Max είναι ένα από τα ταχύτερα σκούτερ προϋπολογισμού.

Η επιτάχυνση επιτυγχάνεται πατώντας το γκάζι ώθησης αντίχειρα. Επιπλέον, το Max προσφέρει δύο επιλογές εκκίνησης – ένα πλήρες μηδενικό ξεκίνημα και ένα kick-to-start. Με τη γραμμική και μη τρελή επιτάχυνσή του, δεν πρέπει να περιμένετε μεγάλη συγκίνηση. Η επιτάχυνση του Max είναι πιο αργή από άλλα μοντέλα, όπως το Hiboy S2 και μπορεί να χρειαστεί λίγος χρόνος για να φτάσετε στην τελική ταχύτητα σε σπορ λειτουργία. Συνολικά, η τελική ταχύτητα και η επιτάχυνση είναι αρκετά εντυπωσιακά για ένα σκούτερ εισόδου.

Το Hiboy Max προσφέρει αξιοπρεπή βαθμολογία 15%. Από διαφορετικά αποτελέσματα δοκιμών αναρρίχησης σε λόφο, το Max είναι το καλύτερο σκούτερ αναρρίχησης στην κατηγορία του, ξεπερνώντας όπως τα Ninebot ES2, Apollo Air και GoTrax XR Ωστόσο, λάβετε υπόψη ότι η αναρρίχηση καθορίζεται από διάφορους παράγοντες όπως το βάρος του αναβάτη φόρτιση μπαταρίας και τύπος εδάφους.

Στοιχεία ελέγχου και οθόνη

Το Max έρχεται με πληθώρα χειριστηρίων, δίνοντάς σας πλήρη πλεονέκτημα για το σκούτερ σας. Το αριστερό τιμόνι αποτελείται από το κουδούνι και το ηλεκτρονικό φρένο αντίχειρα, ενώ το δεξί τιμόνι διαθέτει το γκάζι επιτάχυνσης αντίχειρα και ένα πίσω μοχλό φρένου.

Εκτός από τα καλά σχεδιασμένα χειριστήρια, το σκούτερ διαθέτει επίσης ένα ταμπλό LED που βρίσκεται στο κέντρο των τιμονιών. Η οθόνη LED είναι εξαιρετικά φωτεινή και ευανάγνωστη, παρέχοντας ολοκληρωμένες πληροφορίες σχετικά με τα στατιστικά σας. Σας δείχνει την ταχύτητα, τη λειτουργία ταχύτητας, την κατάσταση φωτός, το σήμα Bluetooth και την ένδειξη στάθμης μπαταρίας 4-μπαρ.

Το ταμπλό σας επιτρέπει επίσης να ελέγχετε διάφορες πτυχές του σκούτερ. Για παράδειγμα, μπορείτε να ρυθμίσετε το σύστημα μέτρησης που προτιμάτε είτε mph είτε km / h ή να επιλέξετε μεταξύ τριών τρόπων οδήγησης- Αρχάριος (μπλε εικονίδιο), Κανονικός (κίτρινο εικονίδιο) ή Αθλητισμός (κόκκινο εικονίδιο). Συνολικά, η επιμήκης οθόνη LCD εμφανίζεται premium και είναι πολύ φωτεινή, επιτρέποντας πλήρη ορατότητα ακόμη και κάτω από άμεσο ηλιακό φως.

Ως premium προσθήκη, το σκούτερ διαθέτει μια συνοδευτική εφαρμογή, δηλαδή την εφαρμογή HiBoy Max διαθέσιμη τόσο για Android όσο και για iOS. Η εφαρμογή συνδυάζεται με το σκούτερ μέσω Bluetooth και διαθέτει πολλές δυνατότητες που σας επιτρέπουν να προσαρμόσετε μια πληθώρα λειτουργιών απόδοσης. Με την εφαρμογή, μπορείτε:

• Ενεργοποιήστε / απενεργοποιήστε το σκούτερ
• Επιλέξτε μεταξύ μηδενικής έναρξης και έναρξης
• Δείτε το επίπεδο και την τάση της μπαταρίας
• Κλειδώστε το σκούτερ
• Εναλλαγή των φώτων
• Αποκτήστε πρόσβαση στο cruise control για να κλειδώσετε σε σταθερή ταχύτητα
• Ελέγξτε τους τρόπους και τις ταχύτητες οδήγησης
• Λάβετε κωδικούς σφάλματος και προειδοποίησης
• Αποκτήστε πρόσβαση στην υποστήριξη πελατών

Διάρκεια μπαταρίας & εύρος

Το Hiboy Max διαθέτει ώρα 270 Watt, Μπαταρία ιόντων λιθίου 36V που παρέχει αξιοπρεπή απόσταση 17 μιλίων. Ωστόσο, αυτό είναι το εύρος που αναφέρεται σε χαρτί και μπορεί να επιτευχθεί μόνο με πλήρη φόρτιση μπαταρίας, οδηγώντας σε επίπεδες επιφάνειες από ελαφριούς αναβάτες και σε ευνοϊκές καιρικές συνθήκες. Στην πραγματική ζωή, θα πρέπει να περιμένετε χαμηλότερο εύρος μεταξύ 10-15 μιλίων. Συγκεκριμένα, το σκούτερ διαθέτει αναγεννητική πέδηση που μετατρέπει την ισχύ ακινητοποίησης σε επιπλέον χυμό για την μπαταρία σας, δίνοντάς σας έτσι μια μεγάλη έκταση.

Η μπαταρία διαρκεί περίπου 4-6 ώρες για να φορτιστεί πλήρως, η οποία είναι κάτω του μέσου όρου για το μέγεθος της μπαταρίας και τα χιλιόμετρα που παίρνετε με μία μόνο φόρτιση. Η μπαταρία μπορεί να διαρκέσει έως και πέντε χρόνια πριν χρειαστεί αντικατάσταση. Ωστόσο, αυτό εξαρτάται από τον τρόπο με τον οποίο φροντίζετε την μπαταρία. Για να διασφαλίσετε ότι η μπαταρία διαρκεί περισσότερο, μην την υπερφορτίζετε ή μην την υπερφορτίζετε. Επίσης, φροντίστε να φορτίσετε το σκούτερ μόνο όταν η κατάσταση της μπαταρίας είναι χαμηλή, καθώς η συχνή φόρτιση μπορεί να καταστρέψει την μπαταρία.

Διαμόρφωση κινητήρα

Το Hiboy Max διαθέτει κινητήρα χωρίς ψήκτρες 350W ενσωματωμένο στον μπροστινό τροχό. Το Max αποδίδει απίστευτα καλά και αισθάνεται πολύ ροπή. Ο κινητήρας επιταχύνεται ομαλά και αθόρυβα, και σίγουρα αισθάνεται πιο ισχυρός από την βαθμολογία του. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η πρόσφυση και ο χειρισμός που προσφέρονται από τα εμπρόσθια τροχοφόρα σχέδια είναι χαμηλότερες σε σύγκριση με τα σκούτερ με κίνηση στους πίσω τροχούς.

Κατασκευή & ποιότητα κατασκευής

Το Hiboy Max είναι καλά κατασκευασμένο, παρέχοντας εξαιρετική σταθερότητα και αντοχή ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες σε ελαφρώς τραχιά εδάφη. Η κομψή σχεδίαση ολοκληρώνεται με το μαύρο ματ φινίρισμα της HiBoy, δίνοντας στο σκούτερ μια κορυφαία ατμόσφαιρα. Το πλαίσιο από κράμα αλουμινίου είναι ελαφρύ και αρκετά ανθεκτικό ώστε να αντέχει στα στοιχεία. Η ατσάλινη κολόνα τιμονιού είναι ανθεκτική και προσφέρει καλό χειρισμό. Τα καλώδια του σκούτερ δρομολογούνται εσωτερικά σύμφωνα με τον μινιμαλιστικό σχεδιασμό του σκούτερ.

Τα ενισχυμένα φτερά είναι κατασκευασμένα από PC-ABS, το οποίο τους δίνει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τα κανονικά πλαστικά φτερά που είναι πολύ επιρρεπείς σε ρωγμές. Οι χειρολαβές του τιμονιού είναι κατασκευασμένες από καουτσούκ για να προσφέρουν ανώτερη πρόσφυση κατά την οδήγηση. Το κατάστρωμα διαθέτει επίσης μια επένδυση από καουτσούκ για να προσφέρει στους αναβάτες μια άνετη στάση καθώς φερμουάρ κατά μήκος της πίστα. Η μπαταρία περικλείεται κάτω από το κατάστρωμα, χαμηλώνοντας το κέντρο βάρους, εξασφαλίζοντας έτσι καλύτερη σταθερότητα οδήγησης. Μια βάση στήριξης είναι προσαρτημένη στο κατάστρωμα, παρέχοντας την απαραίτητη υποστήριξη κατά τη στάθμευση του σκούτερ ή τη φόρτιση.

Συνοπτικά, η κατασκευή εκτελείται καλά με αξιοσημείωτη ποιότητα κατασκευής σύμφωνα με άλλα premium σκούτερ εισόδου.

Εναιώρημα

Είναι σπάνιο να βρείτε ένα σύστημα αναστολής σε ένα σκούτερ προϋπολογισμού. Το Hiboy Max ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα, καθώς είναι εξοπλισμένο με μπροστινό αμορτισέρ που απορροφά τις επιπτώσεις από την οδήγηση πάνω από λακκούβες και προσκρούσεις για τη μείωση των κραδασμών κατά την οδήγηση. Η ανάρτηση είναι αρκετά βασική, με τη μορφή ελατηρίου που τοποθετείται μεταξύ του στελέχους και του μπροστινού τροχού. Αν και είναι λιγότερο ευέλικτο και απέχει πολύ από το να είναι η καλύτερη ανάρτηση σε ένα ηλεκτρικό σκούτερ, επιτυγχάνει ακόμα κάποιο επίπεδο απόσβεσης.

Ποιότητα οδήγησης

Η ποιότητα οδήγησης του Hiboy Max είναι μάλλον μέτρια, όχι πολύ κακή ή πολύ καλή. Σε σύγκριση με άλλα σκούτερ της κατηγορίας του, όπως το σκούτερ μετακίνησης GoTrax GXL και το Xiaomi Mi M365, η ποιότητα οδήγησης είναι στην κάτω πλευρά. Αυτό οφείλεται εν μέρει στο ότι τα μικρά ελαστικά κυψέλης 8,5 ιντσών (στερεά) είναι αρκετά άκαμπτα και δεν προσφέρουν επαρκή απορρόφηση των κραδασμών. Τα ελαστικά πεπιεσμένου αέρα θα μπορούσαν να είχαν πολύ καλύτερη απόδοση.

Επίσης, παρά την παρουσία της μπροστινής ανάρτησης, κάνει πολύ λίγα για τα μικρά συμπαγή ελαστικά προσφέροντας ομαλές και άνετες βόλτες. Ωστόσο, η διαδρομή θα εξακολουθεί να είναι αξιοπρεπής σε ομαλή άσφαλτο, πεζοδρόμιο, πεζοδρόμια ή εδάφη δρόμου της πόλης. Αν θέλετε άνετες βόλτες σε ανώμαλο έδαφος, το Max μπορεί να μην είναι η καλύτερη επιλογή για εσάς.

Επιπλέον, η ευρύχωρη περιοχή ποδιών, διαστάσεων 19,7 “x 5,7” προσφέρει επαρκή χώρο για άνετη οδήγηση, καθώς και αντιολισθητική για μέγιστη σταθερότητα ακόμη και σε υγρές συνθήκες. Το τιμόνι τυλίγεται επίσης από μαλακό λαστιχένιο λαστιχένιο, εξασφαλίζοντας ότι οι βόλτες σας είναι εξίσου άνετες. Ωστόσο, εάν έχετε ύψος άνω των 6 ποδιών, το κοντό ύψος του τιμονιού δεν προσφέρει άνετη εμπειρία οδήγησης. Το σύστημα τριπλού φωτισμού και το κουδούνι Max παρέχουν επαρκή ασφάλεια για άνετες νυχτερινές βόλτες.

Φρενάρισμα

Το ηλεκτρικό σκούτερ διαθέτει σύστημα διπλού φρεναρίσματος (E-braking & Disc braking) που παρέχει αξιοσημείωτη απόσταση φρεναρίσματος, δηλαδή κάτω από 19 πόδια στα 12 mph. Το σκούτερ διαθέτει ένα πίσω χειρόφρενο στο δεξιό τιμόνι και το ηλεκτρονικό αντίχειρα στα αριστερά. Όπως όλα τα σκούτερ Hiboy, το σύστημα διπλού φρεναρίσματος του Max μπορεί να λειτουργεί ανεξάρτητα το ένα από το άλλο.

Τα περισσότερα σκούτερ προϋπολογισμού ενσωματώνουν διαφορετικούς μηχανισμούς πέδησης σε έναν έλεγχο, αλλά το Max είναι διαφορετικό – ένα άλλο χαρακτηριστικό που το καθιστά κορυφαίο υποψήφιο για το καλύτερο σκούτερ προϋπολογισμού σήμερα. Η χρήση ηλεκτρονικής πέδησης ανεξάρτητα συνοδεύεται από το πρόσθετο πλεονέκτημα που παρατείνει την εμβέλεια, δεδομένου ότι είναι αναγεννητική.

Ωστόσο, για αποτελεσματικό και ασφαλές φρενάρισμα, συνιστάται η ταυτόχρονη χρήση των διαφορετικών μηχανισμών πέδησης. Συνολικά, το μπροστινό ηλεκτρικό φρένο και το πίσω δισκόφρενο είναι εξαιρετικά αποτελεσματικά και θα σας επιτρέψουν να σταματήσετε μέσα σε δευτερόλεπτα και σε μικρή απόσταση. Με τέτοια δύναμη ακινητοποίησης, μπορείτε να είστε σίγουροι για την ασφάλεια ακόμα και όταν οδηγείτε σε υψηλές ταχύτητες.

Φορητότητα

Ζυγίζοντας 34 λίβρες. (15,42 Kg), το Hiboy Max δεν είναι το πιο ελαφρύ σκούτερ εισόδου. Στην πραγματικότητα, είναι μεταξύ των τεσσάρων βαρύτερων σκούτερ προϋπολογισμού κάτω από 500 £ / 690 $. Με το βάρος του, μπορεί να είναι αρκετά δύσκολο να μεταφέρετε το σκούτερ σε μεγάλες αποστάσεις. Παρ ‘όλα αυτά, το σκούτερ παραμένει φορητό με τον καινοτόμο σχεδιασμό ενός σταδίου.

Για να διπλώσετε το σκούτερ, απλά πρέπει να πατήσετε το πτυσσόμενο πεντάλ μεταξύ του στελέχους και του καταστρώματος και να καταρρίψετε το στέλεχος προς τα κάτω προς το κατάστρωμα. Μόλις διπλωθεί, το σκούτερ γίνεται αρκετά συμπαγές και μπορεί να μεταφερθεί από τη μία πλευρά. Αυτό το καθιστά κατάλληλο ταξίδι και μετακίνηση.

Ωστόσο, όσον αφορά τη φορητότητα μετακίνησης, το Max είναι σχετικά μεγάλο στα 113 cm με ένα τιμόνι που δεν μπορεί να διπλωθεί. Αυτό σημαίνει ότι δεν ταιριάζει εύκολα δίπλα σας σε ένα λεωφορείο ή τρένο. Παρ ‘όλα αυτά, μπορεί ακόμα να χωρέσει στη μπότα ενός αυτοκινήτου και σε μικρούς χώρους στο γραφείο ή στο διαμέρισμά σας. Ορισμένοι χρήστες ανέφεραν ότι ο αναδιπλούμενος μοχλός είναι σκληρός, ενώ άλλοι το έχουν βρει εντάξει – φαίνεται ότι οι αναβάτες έχουν διαφορετικές απόψεις. Συνολικά, το Max αναδιπλώνεται σε ένα σχετικά μικρό πακέτο που μπορεί να μεταφερθεί σε μικρές αποστάσεις και να αποθηκευτεί σε μικρούς χώρους.

Αδιάβροχο

Το Max έχει βαθμολογία αντοχής στο νερό IP54, που σημαίνει ότι προστατεύεται από πιτσιλιές νερού από οποιαδήποτε γωνία. Ως εκ τούτου, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε υγρές συνθήκες, όπως ελαφρά βροχές και διαπερνά λακκούβες. Ωστόσο, δεν θα θέλατε να οδηγήσετε στη βροχή, δεδομένου ότι τα συμπαγή ελαστικά από καουτσούκ έχουν κακή πρόσφυση σε υγρές συνθήκες.

Φώτα

Το Hiboy Max είναι εξοπλισμένο με σύστημα τριπλού φωτισμού που περιλαμβάνει φώτα προβολέων, οπίσθιου φωτισμού και πλευρικών φώτων LED. Το Max έχει μια από τις καλύτερες ρυθμίσεις φωτισμού που μπορείτε να βρείτε σε ένα σκούτερ προϋπολογισμού. Ο προβολέας είναι ενσωματωμένος και τοποθετημένος ψηλά, ακριβώς κάτω από το τιμόνι, παρέχοντας πλήρη ορατότητα. Δεν θα χρειαστεί να τοποθετήσετε έναν επιπλέον προβολέα, όπως με τα περισσότερα σκούτερ προϋπολογισμού που έχουν είτε χαμηλά τοποθετημένους είτε χαμηλούς προβολείς.

Στο πίσω μέρος, θα βρείτε ένα μεγάλο οπίσθιο φανάρι, το οποίο λειτουργεί επίσης ως φως φρένων. Όταν ο αναβάτης ενεργοποιεί το μπροστινό φρένο, το φως πίσω αναβοσβήνει για να σηματοδοτήσει την εισερχόμενη κίνηση. Ο φωτισμός πλαϊνού καταστρώματος έρχεται σε μια λωρίδα μπλε LED περιβάλλοντος που είναι πάντα αναμμένη και δεν μπορεί να προσαρμοστεί. Βελτιώνει την ορατότητα και προσθέτει στην premium εμφάνιση του σκούτερ. Το σύστημα φωτισμού του σκούτερ μπορεί να ενεργοποιηθεί / απενεργοποιηθεί χρησιμοποιώντας ένα κουμπί στον πίνακα LED ή μέσω της εφαρμογής Max.

Ελαστικά

Το Hiboy Max έρχεται με ένα σετ ελαστικών από κηρήθρα 8,5 ιντσών (στερεά) που προσφέρουν αξιοπρεπή πρόσφυση σε τυπικά αστικά εδάφη. Ωστόσο, τα συμπαγή ελαστικά είναι αρκετά άκαμπτα και παρέχουν ελάχιστη απορρόφηση των κραδασμών. Αυτό θέτει σε κίνδυνο την ποιότητα οδήγησης, καθώς θα πρέπει να υποφέρετε τις επιπτώσεις από χτυπήματα και ερείπια. Με τέτοια ελαστικά, το Max είναι καλύτερο να οδηγείτε μόνο σε άψογους αστικούς δρόμους ή ομαλά πεζοδρόμια.

Οι διατρήσεις (σχεδιασμός κηρήθρας) προορίζονταν να αυξήσουν την ικανότητα των ελαστικών να απορροφούν σοκ, αλλά αποδίδουν άθλια σε αυτό το μέτωπο. Στην πιο φωτεινή πλευρά, ωστόσο, τα ελαστικά του σκούτερ δεν χρειάζονται συντήρηση, καθώς δεν διατηρούν τρυπήματα – ένα σημαντικό πλεονέκτημα που προσφέρει αυτό το σκούτερ σε σχέση με άλλα σκούτερ προϋπολογισμού. Από την άλλη πλευρά, το 8,5 “δεν προσφέρει επαρκή απόσταση από το έδαφος.

Κατάστρωμα

Το κατάστρωμα Hiboy Max είναι μακρύτερο και φαρδύτερο, παρέχοντας αρκετό χώρο στους αναβάτες να τοποθετούν άνετα τα πόδια τους στραμμένα προς τα εμπρός και να στέκονται όρθια ενώ οδηγούν. Το κατάστρωμα είναι λίγο μεγαλύτερο από το μέσο σκούτερ προϋπολογισμού και είναι επίσης καλυμμένο με ελαστικό κάλυμμα εξασφαλίζοντας απόλυτη σταθερότητα.

Συνολικά, το κατάστρωμα είναι γεμάτο, άνετο και μπορεί να φιλοξενήσει αναβάτες με μεγαλύτερα μεγέθη παπουτσιών. Μια βάση στήριξης είναι επίσης προσαρτημένη στο κατάστρωμα για την υποστήριξη του σκούτερ και την αποτροπή της ανατροπής κατά τη φόρτιση ή τη στάθμευση.

Αξιοπιστία, εγγύηση και υποστήριξη πελατών

Το Hiboy Max είναι αναμφίβολα αξιόπιστο και θα ταιριάζει στις περισσότερες ανάγκες οδήγησης. Έχει κομψή σχεδίαση με ανώτερη ποιότητα κατασκευής που σίγουρα θα αντέξει στη δοκιμασία του χρόνου. Επιπλέον, αποδίδει καλύτερα από άλλα σκούτερ στην κατηγορία προϋπολογισμού μεσαίου επιπέδου, δίνοντάς σας μεγάλη αξία. Επίσης, εάν είστε γεροδεμένος αναβάτης, θα εντυπωσιαστείτε από τη συνοδευτική εφαρμογή που σας δίνει αρκετό έλεγχο στο σκούτερ. Και με την βαθμολογία αντοχής στο νερό IP54, δεν θα ανησυχείτε πάρα πολύ για να πιάσετε τις ντους.

Το ηλεκτρικό σκούτερ διαθέτει εγγύηση 12 μηνών και πολιτική επιστροφής 30 ημερών με πλήρη επιστροφή χρημάτων. Η εγγύηση καλύπτει μόνο τον αρχικό κάτοχο και περιορίζεται στα ελαττώματα του κατασκευαστή. Η ισχύς της εγγύησής σας επεκτείνεται επίσης μόνο σε πελάτες που αγόρασαν το σκούτερ απευθείας από εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της Hiboy ή της Hiboy όπως η Amazon και η Walmart. Το HiBoy έχει πολύ υποστηρικτική εξυπηρέτηση πελατών και θα αντιμετωπίσει το ερώτημά σας ή θα επιλύσει οποιοδήποτε πρόβλημα έχετε με το σκούτερ. Ακόμα καλύτερα, η υποστήριξη πελατών μπορεί να προσεγγιστεί μέσω της εφαρμογής Hiboy Max.

Συντήρηση

Το Hiboy Max απαιτεί λίγη συντήρηση, όπως οποιοδήποτε άλλο PEV. Τα συμπαγή ελαστικά του δεν είναι ευαίσθητα σε τρυπήματα, πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα χρειαστεί ποτέ να επισκευάσετε μια τρύπα ή να προσθέσετε πίεση μετά από παρατεταμένη στάθμευση. Απλές συντηρήσεις ρουτίνας που πρέπει να κάνετε στο σκούτερ για βέλτιστη λειτουργικότητα και μακροζωία περιλαμβάνουν:

• Καθαρίζετε τακτικά το σκούτερ
• Σφίξτε τακτικά τις βίδες φρένων, καθώς τείνουν να χαλαρώσουν
• Μην καθαρίζετε το σκούτερ με διαβρωτικά απορρυπαντικά ή άλλες χημικές ουσίες
• Φορτίστε το σκούτερ πριν το αποθηκεύσετε για μεγάλο χρονικό διάστημα
• Χρησιμοποιήστε μόνο τον προτεινόμενο φορτιστή για να φορτίσετε το σκούτερ σας.

Γνωστά προβλήματα

Παρά την αξιοπρεπή του απόδοση, ο Max έχει κάποια ελαττώματα.

• Το κύριο ζήτημα έγκειται στον έλεγχο των κρουαζιέρας. Το χαρακτηριστικό cruise control ενεργοποιείται αυτόματα μετά από 8 δευτερόλεπτα και ο αναβάτης δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει το μηχανικό φρένο για απεμπλοκή. Ο μόνος τρόπος να το σταματήσετε είναι χρησιμοποιώντας το ηλεκτρονικό φρένο – πρέπει να πατήσετε το ηλεκτρονικό φρένο και μετά το χειρόφρενο. Πολλοί χρήστες ανέφεραν ότι είναι περίπλοκο. Για να αποφύγετε αυτήν την περιττή επιπλοκή, θα θέλατε να απενεργοποιήσετε τον έλεγχο ταχύτητας μέσω της εφαρμογής έως ότου εξοικειωθείτε με το σύστημα διπλού φρεναρίσματος.
• Ένα άλλο ζήτημα είναι ότι το πίσω φως ενεργοποιείται μόνο όταν χρησιμοποιείτε το ηλεκτρονικό φρένο. Η αποκλειστική εμπλοκή του δισκόφρενου δεν θα ειδοποιήσει τους άλλους χρήστες του δρόμου που φρενάρετε, κάτι που είναι αρκετά επικίνδυνο.
• Η ανάρτηση στο σκούτερ είναι θορυβώδης και κουδουνιστική, και δεν είναι πολύ αποτελεσματική.
• Το κούμπωμα κλειδώματος επιτρέπει στο στέλεχος να αναδιπλωθεί είναι αρκετά άκαμπτο και χρειάζεται μια τρελή προσπάθεια.

Έχει αυτό το Electric Scooter καλή σχέση τιμής απόδοσης και αξίζει να αγοράσετε;

Διαθέσιμο για λιγότερο από 500 £ / 690 $, η αξία που λαμβάνετε από το Hiboy Max είναι λίγο συζητήσιμη. Η τιμή δεν είναι τόσο υψηλή όσο η Segway Ninebots, αλλά η ποιότητα και η απόδοση της διαδρομής φέρουν αρκετούς συμβιβασμούς. Όσον αφορά τη μέγιστη ταχύτητα και τη μέγιστη εμβέλεια, το ηλεκτρικό σκούτερ ευθυγραμμίζεται ακριβώς με αυτό που προσφέρουν άλλα σκούτερ προϋπολογισμού. Ο σχεδιασμός είναι κομψός και μινιμαλιστικός, με εξαιρετικές ενσωματώσεις όπως η εφαρμογή Hiboy για κινητά και βαθμολογία αντοχής στο νερό IP54 που φέρνει το Max στην ίδια θέση με τα πιο ακριβά σκούτερ Segway και Xiaomi.

Ωστόσο, τα παράπονα των πελατών σχετικά με το άκαμπτο σύστημα αναδίπλωσης και το αναποτελεσματικό σύστημα ανάρτησης αμφισβητούν την αξιοπιστία του Max ως ο τέλειος σύντροφος για τους ταξιδιώτες. Για λόγους ασφαλείας, το σκούτερ διακυβεύεται καθώς δεν μπορείτε να αποδεσμεύσετε τον έλεγχο ταχύτητας μέσω του μηχανικού φρένου, το οποίο αυξάνει τον χρόνο διακοπής σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Επιπλέον, τα μηχανικά φρένα δεν ενεργοποιούν τα φώτα φρένων.

Το Hiboy Max είναι μια πολύτιμη απόκτηση για τους αναβάτες που θέλουν λίγο περισσότερο φερμουάρ από το σκούτερ τους από αυτό που προσφέρεται από το Xiaomi M365 , χωρίς να χρειάζεται να χωρίσουμε τις υψηλές τιμές που ανέφερε ο Segway στα Ninebots τους.

Πόρος Hiboy

Ιστότοπος Hiboy

BIO:

Ένας άντρας που τρελαίνεται για οτιδήποτε είναι ηλεκτρικό στους τροχούς και προκαλείται από την αγάπη του για τη διατήρηση του περιβάλλοντος, ο Μπεν είναι ένας άπληστος υπερασπιστής των βιώσιμων μεταφορών ως τρόπος μείωσης του αποτυπώματος άνθρακα.
Πιστεύει ότι τα σκούτερ είναι όλα τα γενναιόδωρα, αλλά προτού μπορέσουμε όλοι να αντέξουμε ένα Tesla.
Ο Μπεν θέλει να μοιραστεί μερικές σκέψεις από την πολυετή εμπειρία του στην οδήγηση, τη συντήρηση και το πιο σημαντικό, επιλέγοντας το σωστό σκούτερ.