Examen du scooter électrique Hiboy Max

Le Hiboy Max est un interprète relativement solide avec une vitesse de pointe de 18,6 mph et une autonomie décente allant jusqu’à 17 miles.

Le scooter électrique Hiboy Max est l’un des scooters électriques les plus puissants et les plus économiques de la catégorie d’entrée de gamme. Le scooter est conçu pour répondre aux besoins de conduite de la plupart des utilisateurs. Il est équipé de fonctionnalités de pointe pour des performances optimales et une expérience de conduite améliorée sur les environnements urbains et les routes privées autour de votre quartier.

Le Max est un cran au-dessus des autres scooters économiques dans les catégories d’entrée et de milieu de gamme. Le scooter offre des performances assez solides avec son moteur robuste de 350 W, offrant des vitesses de pointe impressionnantes et un kilométrage incroyable sur une seule charge. Le moteur puissant s’attaque également aux pistes vallonnées avec facilité, tout en supportant un poids maximum de cycliste décent.

Hiboy Max – La vérité

Le scooter électrique Hiboy Max est le troisième scooter du fabricant espagnol de scooters E – HiBoy. La catégorie de prix budget dans le monde des scooters électriques est sans doute assez compétitive, les grands fabricants de scooters améliorant et améliorant constamment leurs modèles pour suivre le dynamisme et attirer plus de cyclistes. Cette catégorie est dirigée par des marques telles que Xiaomi et Ninebot avec des modèles populaires tels que le D4 et l’ES2. Cependant, le lancement du Hiboy Max en 2020 a remis en cause le règne de ces modèles, et il a gagné en popularité auprès des consommateurs de scooters.

En tant que l’un des scooters électriques les plus vendus de Hiboy, le Max est sans aucun doute une offre de scooter haut de gamme. L’hymne de Hiboy est un hymne à l’innovation et à la sécurité, emballé dans des PEV amusants, efficaces et durables. Le Hiboy Max, le prototype de la gamme Max, est un concurrent de premier plan pour le scooter électrique urbain à petit budget. Il est doté de fonctionnalités que nous n’avons l’habitude de voir que dans les scooters haut de gamme, notamment une application mobile, un indice IP54 et un régulateur de vitesse. Sans oublier, vous serez impressionné par ses performances décentes et la finition noire mate élégante qui ne manquera pas de faire tourner les têtes.

Lisez la suite pour un aperçu plus complet de ce que ce magnifique scooter a à offrir.

Spécifications Hiboy Max

Hiboy Max Les inconvénients

L’amortisseur avant est bruyant et peu efficace

Le mécanisme de pliage est un peu rigide

Le guidon ne peut être ni ajusté ni plié

Temps de charge assez long

Résumé de Hiboy Max

Le Max est un excellent achat de moins de 500 £/ 690 $ conçu pour répondre aux besoins de la plupart des conducteurs de scooter d’entrée de gamme et de niveau intermédiaire. Le design élégant du scooter est complété par une construction remarquable qui respire la qualité. Le cadre est construit en alliage d’aluminium et en PC-ABS utilisé dans les ailes, les couvercles en plastique et les détails. La conception et la qualité de fabrication peuvent être comparées au très populaire Xiaomi 365 Pro.

Le scooter est équipé d’un moteur électrique à moyeu monté à l’avant de 350 watts qui le propulse à une vitesse maximale de 18,6 mph (29,9 km/h), légèrement au-dessus de la plupart des scooters de la même catégorie. De plus, vous avez le choix entre trois réglages de vitesse. Le moteur est assez puissant et offre un couple supplémentaire qui s’avère utile pour affronter des pentes vallonnées jusqu’à 15% de pente. L’accélération est douce et linéaire ; vous pouvez atteindre la vitesse maximale beaucoup plus rapidement qu’avec d’autres modèles similaires.

Le moteur bestial est alimenté par une batterie 36V, 270Wh, offrant une autonomie décente allant jusqu’à 17 miles en fonction du poids du cycliste, de la vitesse de conduite et du terrain. Un temps de charge maximum de 6 heures est assez long, mais reste dans le temps de charge moyen de cette catégorie de scooter. Le Max offre une puissance de freinage importante grâce à son double système de freinage englobant le freinage à disque et le freinage électronique à récupération avant. Avec ce système de freinage, vous pouvez être sûr d’un freinage doux et précis avec des distances de freinage plus courtes, même à pleine vitesse.

La qualité de conduite Hiboy Max est supérieure à la moyenne grâce à la combinaison d’une suspension avant (rarement vue sur les scooters de la catégorie à petit budget), d’un pont antidérapant plus large et de pneus en nid d’abeille qui offrent une absorption des chocs décente sur les routes urbaines typiques. Le guidon ergonomique offre un contrôle total sur le scooter et évite la fatigue pendant la conduite. Conduire le scooter la nuit se sent en sécurité grâce au triple système d’éclairage : phare à LED ultra-lumineux, feu arrière et éclairage ambiant du pont latéral.

Le Max est livré avec plusieurs modules complémentaires premium. Il dispose d’un magnifique écran LCD qui peut facilement être lu sous la lumière directe du soleil. L’écran vous informe des statistiques de conduite essentielles, y compris la charge de la batterie, la vitesse et la connectivité Bluetooth. Les scooters sont également livrés avec une application d’accompagnement, à savoir l’application HiBoy Max, qui se connecte au scooter via Bluetooth.

Nous approfondissons l’examen des spécifications et voyons à quel point le scooter répond à votre liste de contrôle.

Aperçu des performances

En termes de performances, le Hiboy Max est sans aucun doute un cran au-dessus du reste des scooters d’entrée de gamme. Le moteur de 350 W est réactif et coupleux, et peut conquérir une pente de 15 % avec facilité. La construction du scooter peut supporter confortablement des cyclistes pesant jusqu’à 220 lb. (100Kg)-une capacité de poids moyenne dans la catégorie d’entrée de gamme.

Le scooter Max a une accélération décente, passant de 0 à 15 mph (24,14 km/h) en environ 9 secondes. La courbe d’accélération est cependant plus lente que celle du Hiboy S2 et du Gotrax G4. Il atteint une vitesse de pointe de 29,9 km/h (18,6 mph) en mode sport, mais la vitesse de pointe peut être réglée en basculant entre les trois modes en fonction de l’expérience ou des préférences du pilote.

Le fabricant cite une autonomie maximale de 17 mph dans des conditions idéales, mais les tests réels varient en fonction du poids du cycliste, de l’état de la piste, de la météo et du mode de conduite. Cependant, la portée maximale est meilleure que celle que vous obtenez avec d’autres scooters à prix similaire, par exemple l’Apollo Air.

Les freins du scooter offrent une puissance de freinage exceptionnelle. Le Max peut aller de 12 mph à un arrêt complet avec une distance de ratissage de moins de 19 pieds, soit 5,79 m. Les performances de freinage du scooter le placent légèrement au-dessus des autres scooters d’entrée de gamme, notamment le Xiaomi Mi M365 et Rasoir E Prime III.

Dans l’ensemble, les performances globales du scooter sont décentes et comparables aux modèles plus chers.

Vitesse maximale et accélération

Le Hiboy Max est un véritable bolide, capable d’atteindre une vitesse de pointe de 18,6 mph/29,9 km/h. Le scooter n’a pas de mal à atteindre la vitesse de pointe en mode sport, sauf lorsque la batterie est faible ou lorsque le poids du cycliste est au-dessus de l’optimum. En mode débutant, le Max plafonne à 9,3 mph (14,9 km/h) et en mode normal, la vitesse est plafonnée à 13,6 mph (21,8 km/h).

À 18,6 mph, le Max est beaucoup plus rapide que la plupart des scooters de sa catégorie, y compris le Xiaomi Mi M365 avec une vitesse de pointe de 14,9 mph, les Megawheels, 16,2 mph et le Razor E Prime III, 18,4 mph. Pour mettre cela en contexte, le Max est l’un des scooters économiques les plus rapides.

L’accélération est obtenue en appuyant sur la manette des gaz. De plus, le Max propose deux options de démarrage : un démarrage à zéro complet et un démarrage au démarrage. Avec son accélération linéaire et non saccadée, il ne faut pas s’attendre à beaucoup de sensations fortes. L’accélération du Max est plus lente que celle d’autres modèles, tels que le Hiboy S2, et cela peut prendre un certain temps pour atteindre la vitesse maximale en mode sport. Dans l’ensemble, la vitesse de pointe et l’accélération sont assez impressionnantes pour un scooter d’entrée de gamme.

Le Hiboy Max offre une pente décente de 15%. D’après différents résultats de tests d’escalade, le Max est le meilleur scooter d’escalade de sa catégorie, surpassant les Ninebot ES2, Apollo Air et GoTrax XR. Cependant, veuillez noter que l’escalade est déterminée par divers facteurs tels que le poids du cycliste, charge de la batterie et type de terrain.

Commandes et affichage

Le Max est livré avec une abondance de commandes, vous offrant une vue complète sur votre scooter. Le guidon gauche se compose de la cloche et du frein au pouce électronique, tandis que le guidon droit comprend l’accélérateur au pouce et un levier de frein arrière.

En plus des commandes bien agencées, le scooter est également livré avec un tableau de bord à LED situé au centre du guidon. L’écran LED est super lumineux et facile à lire, vous fournissant des informations complètes sur vos statistiques de conduite. Il vous montre la vitesse, le mode de vitesse, l’état de la lumière, le signal Bluetooth et l’indicateur de niveau de batterie à 4 barres.

Le tableau de bord vous permet également de contrôler plusieurs aspects du scooter. Par exemple, vous pouvez définir votre système métrique préféré en mph ou km/h ou choisir entre trois modes de conduite : Débutant (icône bleue), Normal (icône jaune) ou Sport (icône rouge). Dans l’ensemble, l’écran LCD de forme oblongue semble haut de gamme et est très lumineux, permettant une visibilité totale même sous la lumière directe du soleil.

En plus, le scooter est livré avec une application d’accompagnement, c’est-à-dire l’application HiBoy Max disponible pour Android et iOS. L’application s’associe au scooter via Bluetooth et est livrée avec une myriade de fonctionnalités vous permettant de personnaliser de nombreuses fonctionnalités de performance. Avec l’application, vous pouvez :

• Allumer/éteindre le scooter
• Choisissez entre zéro démarrage et kick-start
• Voir le niveau et la tension de la batterie
• Verrouiller le scooter
• Basculer les lumières
• Accédez au régulateur de vitesse pour verrouiller sur une vitesse constante
• Vérifiez vos modes de conduite et vos vitesses
• Obtenir les codes d’erreur et d’avertissement
• Accéder au support client

Autonomie et autonomie de la batterie

Le Hiboy Max est équipé d’un 270 Watt Heure, Batterie lithium-ion 36V qui offre une autonomie décente de 17 miles. Cependant, il s’agit de la plage indiquée sur papier et ne peut être atteinte qu’avec une charge complète de la batterie, sur des surfaces planes par des cyclistes légers et dans des conditions météorologiques favorables. Dans la vraie vie, vous devriez vous attendre à une portée inférieure comprise entre 10 et 15 milles. Notamment, le scooter est doté d’un freinage régénératif qui convertit la puissance de freinage en jus supplémentaire pour votre batterie, vous offrant ainsi un peu d’autonomie.

La batterie prend environ 4 à 6 heures pour se charger complètement, ce qui est inférieur à la moyenne pour la taille de la batterie et le kilométrage que vous obtenez avec une seule charge. La batterie peut durer jusqu’à cinq ans avant de devoir être remplacée. Cependant, cela dépend de la façon dont vous prenez soin de la batterie. Pour vous assurer que la batterie dure plus longtemps, ne la surchargez pas ou ne la sous-chargez pas. Assurez-vous également de ne charger le scooter que lorsque l’état de la batterie est faible, car une charge fréquente peut endommager la batterie.

Configuration du moteur

Le Hiboy Max est équipé d’un moteur brushless 350W intégré à la roue avant. Le Max fonctionne incroyablement bien et se sent très coupleux. Le moteur accélère en douceur et en silence, et se sent certainement plus puissant que sa cote. Il est important de noter que la traction et la maniabilité offertes par les modèles à traction avant sont inférieures à celles des scooters à propulsion arrière.

Qualité de construction et de construction

Le Hiboy Max est bien construit, offrant une stabilité et une robustesse exceptionnelles même à grande vitesse sur des terrains légèrement accidentés. Le design élégant est complété par la finition noire mate signature de HiBoy, donnant au scooter une ambiance haut de gamme. Le cadre en alliage d’aluminium est léger et suffisamment durable pour résister aux éléments. La colonne de direction en acier est robuste et offre une bonne maniabilité. Les fils du scooter sont acheminés en interne conformément au design minimaliste du scooter.

Les ailes renforcées sont fabriquées en PC-ABS, ce qui leur confère une durée de vie plus longue que les ailes en plastique ordinaires qui sont très sujettes à la fissuration. Les poignées du guidon sont en caoutchouc pour offrir une adhérence supérieure lors de la conduite. Le pont comporte également une doublure en caoutchouc pour offrir aux cyclistes une position confortable lorsqu’ils glissent le long de la piste d’équitation. La batterie est logée sous le pont, abaissant le centre de gravité, garantissant ainsi une meilleure stabilité de conduite. Une béquille est fixée au pont, fournissant le support nécessaire lors du stationnement du scooter ou de sa charge.

En résumé, la construction est bien exécutée avec une qualité de construction remarquable en ligne avec les autres scooters d’entrée de gamme haut de gamme.

Suspension

Il est rare de trouver un système de suspension sur un scooter économique. Le Hiboy Max se démarque des autres, car il est équipé d’un amortisseur avant qui absorbe les impacts dus aux nids-de-poule et aux bosses pour réduire les vibrations lors de la conduite. La suspension est assez basique, prenant la forme d’un ressort placé entre la potence et la roue avant. Bien qu’il soit moins flexible et loin d’être la meilleure suspension sur un scooter électrique, il atteint tout de même un certain niveau d’amortissement.

Qualité de roulement

La qualité de roulement du Hiboy Max est plutôt moyenne, ni trop mauvaise ni trop bonne. Par rapport aux autres scooters de sa catégorie, tels que le scooter de banlieue GoTrax GXL et le Xiaomi Mi M365, la qualité de conduite est inférieure. Cela s’explique en partie par le fait que les petits pneus en nid d’abeille (solides) de 8,5 pouces sont assez rigides et n’offrent pas un amorti suffisant. Les pneus pneumatiques auraient pu faire beaucoup mieux.

De plus, malgré la présence de la suspension avant, il fait très peu pour remplacer les petits pneus pleins en offrant une conduite douce et confortable. Néanmoins, la conduite sera toujours décente sur l’asphalte lisse, la chaussée, les trottoirs ou les terrains urbains. Si vous voulez des balades confortables sur un terrain accidenté, le Max n’est peut-être pas le meilleur choix pour vous.

Plus loin, la zone des pieds spacieuse, mesurant 19,7  » x 5,7  », offre suffisamment d’espace pour une conduite confortable, et elle est antidérapante pour une stabilité maximale même dans des conditions humides. Le guidon est également enveloppé de caoutchouc souple et adhérent, garantissant que vos sorties sont tout aussi confortables. Cependant, si vous mesurez plus de 6 pieds, la faible hauteur du guidon n’offre pas une expérience de conduite confortable. Le triple système d’éclairage et la cloche du Max offrent une sécurité suffisante pour des balades nocturnes confortables.

Freinage

Le scooter électrique est doté d’un double système de freinage (freinage électrique et freinage à disque) qui offre une distance de freinage remarquable, c’est-à-dire moins de 19 pieds à 12 mph. Le scooter est équipé d’un frein à main à disque arrière sur le guidon droit et du frein à pouce électronique sur la gauche. Comme tous les scooters Hiboy, le double système de freinage du Max peut être actionné indépendamment l’un de l’autre.

La plupart des scooters économiques intègrent différents mécanismes de freinage dans un seul contrôle, mais le Max est différent – une autre caractéristique qui en fait un concurrent de premier plan pour le meilleur scooter économique aujourd’hui. L’utilisation indépendante du freinage électronique a l’avantage supplémentaire de prolonger l’autonomie, car elle est régénérative.

Cependant, pour un freinage efficace et sûr, il est recommandé d’utiliser les différents mécanismes de freinage à l’unisson. Dans l’ensemble, le frein électrique avant et le frein à disque arrière sont super efficaces et vous permettront de vous arrêter en quelques secondes et sur une courte distance. Avec une telle puissance de freinage, vous pouvez être sûr de la sécurité même lorsque vous roulez à grande vitesse.

Portabilité

Pesant 34 livres. (15,42 Kg), le Hiboy Max n’est pas le scooter d’entrée de gamme le plus léger. En fait, il fait partie des quatre scooters les plus lourds à moins de 500 £ / 690 $. Avec son poids, il peut être assez difficile de transporter le scooter sur de longues distances. Néanmoins, le scooter reste portable avec sa conception innovante de pliage en une étape.

Pour plier le scooter, il vous suffit d’appuyer sur la pédale de pliage entre la potence et le pont et de replier la potence vers le pont. Une fois plié, le scooter devient assez compact et peut être transporté d’une seule main. Cela en fait un compagnon de voyage et de trajet approprié.

Cependant, en termes de portabilité au travail, le Max est relativement long à 113 cm avec un guidon qui ne peut pas être plié. Cela signifie qu’il ne s’adaptera pas facilement à côté de vous à bord d’un bus ou d’un train. Néanmoins, il peut toujours tenir dans le coffre d’une voiture et dans des espaces compacts dans votre bureau ou votre appartement. Certains utilisateurs ont signalé que le levier pliable est rigide, tandis que d’autres l’ont trouvé correct – il semble que les cyclistes aient des opinions variées. Dans l’ensemble, le Max se replie en un ensemble relativement compact qui peut être transporté sur de courtes distances et stocké dans de petits espaces.

Résistance à l’eau

Le Max a l’indice de résistance à l’eau IP54, ce qui signifie qu’il est protégé contre les éclaboussures d’eau sous tous les angles. En tant que tel, il peut être utilisé dans des conditions humides telles que des pluies légères et des flaques d’eau. Cependant, vous ne voudriez pas rouler sous la pluie, étant donné que les pneus en caoutchouc plein ont une mauvaise traction dans des conditions humides.

Lumières

Le Hiboy Max est équipé d’un triple système d’éclairage comprenant un phare, un feu arrière et des lumières LED de pont latéral. Le Max possède l’une des meilleures configurations d’éclairage que vous puissiez trouver dans un scooter économique. Le phare est intégré et monté en hauteur, juste en dessous du guidon, offrant une visibilité totale. Vous n’aurez pas besoin de monter un phare supplémentaire comme avec la plupart des scooters économiques qui ont des phares montés bas ou tamisés.

À l’arrière, vous trouverez un grand feu arrière, qui fait également office de feu stop. Lorsque le motard serre le frein avant, le feu arrière clignote pour signaler le trafic entrant. L’éclairage du pont latéral est livré dans une bande LED bleue d’ambiance qui est toujours allumée et ne peut pas être personnalisée. Il améliore la visibilité et ajoute au look premium du scooter. Le système d’éclairage du scooter peut être allumé/éteint à l’aide d’un bouton sur le panneau LED ou via l’application Max’s.

Pneus

Le Hiboy Max est livré avec un jeu de pneus en caoutchouc nid d’abeille (solide) de 8,5 pouces qui offrent une traction décente sur les terrains urbains standard. Cependant, les pneus pleins sont assez rigides et offrent un amorti minimal. Cela compromet la qualité de conduite car vous devrez supporter les impacts des bosses et des décombres. Avec de tels pneus, le Max est préférable pour rouler uniquement sur des routes urbaines immaculées ou des chaussées lisses.

Les perforations (conception en nid d’abeille) étaient censées augmenter la capacité des pneus à absorber les chocs, mais elles ont des performances lamentables sur ce front. Du côté positif, cependant, les pneus du scooter ne nécessitent aucun entretien car ils ne supportent pas les crevaisons – un avantage majeur offert par ce scooter par rapport aux autres scooters économiques. D’un autre côté, les 8.5 » n’offrent pas une garde au sol suffisante.

Plate-forme

Le pont Hiboy Max est plus long et plus large, offrant suffisamment d’espace pour que les cyclistes placent confortablement leurs pieds vers l’avant et se tiennent debout pendant la conduite. Le pont est un peu plus large que le scooter à petit budget moyen et est également recouvert d’un tapis en caoutchouc assurant une stabilité totale.

Dans l’ensemble, le pont est adhérent, confortable et peut accueillir des coureurs avec des pointures plus grandes. Une béquille est également fixée au pont pour soutenir le scooter et l’empêcher de basculer lors de la charge ou du stationnement.

Fiabilité, garantie et support client

Le Hiboy Max est sans aucun doute fiable et conviendra à la plupart de vos besoins de conduite. Il a un design élégant avec une qualité de construction supérieure qui résistera sûrement à l’épreuve du temps. De plus, il fonctionne mieux que les autres scooters de la catégorie budget intermédiaire, ce qui vous donne beaucoup de valeur. De plus, si vous êtes un pilote geek, vous serez impressionné par l’application qui l’accompagne qui vous donne beaucoup de contrôle sur le scooter. Et avec l’indice de résistance à l’eau IP54, vous ne vous inquiétez pas trop d’être pris dans des averses légères.

Le scooter électrique est livré avec une garantie de 12 mois et une politique de retour de 30 jours avec un remboursement complet. La garantie ne couvre que le propriétaire d’origine et est limitée aux défauts de fabrication. La validité de votre garantie ne s’étend également qu’aux clients qui ont acheté le scooter directement auprès de Hiboy ou de revendeurs agréés Hiboy comme Amazon et Walmart. HiBoy a un service client très favorable et répondra à votre requête ou résoudra tout problème que vous rencontrez avec le scooter. Mieux encore, le support client est accessible via l’application Hiboy Max.

Entretien

Le Hiboy Max nécessite peu d’entretien, comme tout autre PEV. Ses pneus pleins ne sont pas susceptibles de crever, ce qui signifie que vous n’aurez jamais à réparer une crevaison ou à ajouter de la pression après un stationnement prolongé. Les entretiens de routine simples que vous devez effectuer sur le scooter pour une fonctionnalité et une longévité optimales comprennent:

• Nettoyez régulièrement le scooter
• Serrez régulièrement les vis de frein car elles ont tendance à se desserrer
• Ne nettoyez pas le scooter avec des détergents corrosifs ou d’autres produits chimiques
• Chargez le scooter avant de le ranger pendant une longue période
• Utilisez uniquement le chargeur recommandé pour charger votre scooter.

Problèmes connus

Malgré ses performances décentes, le Max a quelques défauts.

• Le problème majeur réside dans le régulateur de vitesse. La fonction de régulateur de vitesse s’engage automatiquement après 8 secondes et le pilote ne peut pas utiliser le frein mécanique pour se désengager. La seule façon de l’arrêter est d’utiliser le frein électronique – vous devez appuyer sur le frein électronique, puis sur le frein à main. De nombreux utilisateurs ont signalé que cela était compliqué. Pour éviter cette complication inutile, vous voudrez désactiver le régulateur de vitesse via l’application jusqu’à ce que vous vous familiarisiez avec le système de double freinage.
• Un autre problème est que le feu arrière n’est activé que lors de l’utilisation du frein électronique. Enclencher uniquement le frein à disque n’informera pas les autres usagers de la route que vous freinez, ce qui est assez dangereux.
• La suspension du scooter est bruyante et cahoteuse, et pas très efficace.
• Le fermoir de verrouillage permet à la tige de se plier est assez rigide et demande un effort insensé pour s’engager.

Ce scooter électrique est-il d’un bon rapport qualité-prix et vaut-il la peine d’être acheté ?

Disponible pour moins de 500 £/ 690 $, la valeur que vous obtenez de Hiboy Max est un peu discutable. Le prix n’est pas aussi élevé que celui des Segway Ninebots, mais la qualité de conduite et les performances nécessitent un certain nombre de compromis. En termes de vitesse maximale et d’autonomie maximale, le scooter électrique est tout à fait conforme à ce que les autres scooters économiques ont à offrir. Le design est élégant et minimaliste, avec d’excellentes intégrations comme l’application mobile Hiboy et un indice de résistance à l’eau IP54 qui place le Max au même niveau que les scooters Segway et Xiaomi plus chers.

Cependant, les plaintes des clients concernant le système de pliage rigide et le système de suspension inefficace remettent en question la fiabilité du Max en tant que compagnon idéal pour les navetteurs. Du point de vue de la sécurité, le scooter est compromis car vous ne pouvez pas vous désengager du régulateur de vitesse via le frein mécanique, ce qui augmente le temps d’arrêt en cas d’urgence. De plus, les freins mécaniques n’activent pas les feux stop.

Le Hiboy Max est une acquisition précieuse pour les cyclistes qui veulent un peu plus de zip de leur scooter que ce qui est offert par le Xiaomi M365 , sans avoir à se séparer des prix élevés proposés par Segway sur leurs Ninebots.

Ressource Hiboy

Site Web Hiboy

BIO:

Un gars qui devient fou de tout ce qui est électrique sur roues et motivé par son amour pour la conservation de l’environnement, Ben est un fervent militant du transport durable comme moyen de réduire notre empreinte carbone.
Il pense que les scooters sont tous à la mode, mais avant que nous puissions chacun nous permettre une Tesla.
Ben souhaite partager quelques réflexions sur ses années d’expérience dans la conduite, l’entretien et, surtout, dans le choix du bon scooter.