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Scooter elettrici più economici per il 2021

Brett Heyns
26 Luglio 2021
Brett Heyns
26 Luglio 2021

Sommario

 

Oggi esaminiamo i 9 migliori scooter elettrici sub-£ 300 del 2021

 

Gli scooter elettrici sono diventati molto popolari a livello globale poiché rappresentano un’alternativa efficiente, rispettosa dell’ambiente ed economica per il pendolarismo urbano.

Gli e-scooter rappresentano un modo facile e divertente per spostarsi in città o in un parco. Oltre ad essere un sano mezzo di trasporto urbano, gli scooter elettrici sono convenienti, altamente portatili, facili da riporre e un modo divertente di spostarsi senza il fastidio di rimanere bloccati nel traffico o nelle strade sovraffollate.

Grazie alla loro crescente popolarità, gli scooter elettrici sono diventati più convenienti. Con un budget inferiore a £ 300, puoi ottenere eccellenti scooter elettrici che semplificheranno i tuoi spostamenti. La categoria di prezzo inferiore a £ 300 comprende scooter entry-level, ma i motociclisti devono gestire le loro aspettative in termini di qualità e valore.

Gli scooter di questa fascia di prezzo sono progettati per il pendolarismo a breve distanza o come joy cruiser. In quanto tali, generalmente sono dotati di funzionalità di base come un motore e una batteria medi. Le versioni più recenti portano punti salienti impressionanti come estetica migliorata, impermeabilità, gamma migliorata e maggiore capacità di salita in salita.

Indipendentemente dalle caratteristiche, il tuo miglior scooter elettrico dovrebbe soddisfare le tue esigenze e il tuo budget specifici. Ecco i nove migliori scooter elettrici da considerare se il tuo budget è inferiore a £ 300.

Monopattino elettrico GoTrax GXL V2

una foto dello scooter elettrico GoTrax GXL V2

Prezzo compreso tra: £ 287 a £ 295

Valutato 4.2/5 da oltre 4.000 utenti, il GoTrax GXLV2 è il miglior scooter all-around che puoi ottenere per meno di £ 300. Ha una gamma impressionante, un motore potente e un ottimo design, oltre a una qualità costruttiva.

Motivi per acquistare il GoTrax GXL V2

 

Elevata altezza da terra poiché la batteria è incorporata nello stelo

Eccellente qualità di guida grazie ai pneumatici

Design eccellente con un’ottima qualità costruttiva

Altamente portatile con piegatura senza sforzo

Doppio sistema di frenata

Tempo di ricarica breve

Grado di impermeabilità IP54

2 modalità di guida, incluso il cruise control

Funzioni di sicurezza di prim’ordine come luci, catarifrangenti e clacson

Cosa non ci piace del GoTrax GXL V2

 

Non viene fornito con un’app mobile o una connettività per smartphone

La garanzia di 90 giorni è relativamente breve

L’indicatore del livello della batteria potrebbe avere più barre per indicare la carica in modo più accurato

Un acceleratore a pollice eccessivamente sensibile, che è problematico per l’attivazione del cruise control

Lotte con i ciclisti più pesanti

Lo scooter ha pneumatici che tendono a sgonfiarsi

Questo e-scooter non viene fornito con le sospensioni installate

 

 

Riepilogo del GoTrax GXL V2

Il GoTrax GXLV2 è una versione migliorata della versione precedente di GoTrax, il GXL. È uno scooter per pendolari ideale con un’eccellente qualità costruttiva e prestazioni nella media. Integra un design ergonomico che lo rende sicuro e piacevole da guidare. Sebbene non sia progettato per il pendolarismo a lunga distanza, il GXLV2 è una soluzione perfetta per l’ultimo miglio dopo essere scesi dall’autobus o dal treno. È adatto ai principianti dello scooter che non vogliono spendere troppo per acquisire un compagno di viaggio prezioso e conveniente.

Il GoTrax GXLV2 è dotato di un motore da 250 W che spinge lo scooter a una velocità massima di 15,5 mph. La batteria agli ioni di litio a autonomia estesa 36V5.2AH offre un’autonomia compresa tra 9 e 12 miglia e si ricarica in meno di 4 ore, il che significa che non devi aspettare a lungo prima che il tuo scooter si ricarichi. Lo scooter è dotato di una pratica impostazione a 2 velocità che ti consente di utilizzare la prima marcia per raggiungere una velocità massima di 10 mph o di innestare la seconda per raggiungere la velocità massima di 15,5 mph, tutto in base alla tua esperienza di guida. Lo scooter non parte da zero; quindi, i ciclisti devono avviarlo per innestare il motore.

È possibile alternare le modalità di velocità utilizzando il pulsante di accensione rosso, mentre i motociclisti possono attivare il controllo della velocità tramite l’acceleratore a pollice ergonomico posizionato a destra. L’acceleratore a pollice si comporta in modo eccellente per uno scooter in questa fascia di prezzo, consentendo un facile innesto. Il GXLV2 può affrontare pendenze fino a 14 gradi e può ospitare comodamente ciclisti fino a 220 libbre. Mentre manca di sospensioni, l’8. I pneumatici da 5″ assorbono gran parte dell’impatto, offrendoti una guida confortevole.

Il manubrio sinistro ospita il freno a mano. Il GXLV2 frena facilmente, e questo è precisamente attribuito al doppio meccanismo di frenata: un freno a disco e un sistema di frenata antibloccaggio ABS rigenerativo per un effetto frenante efficiente e reattivo. Questo parla anche dell’efficienza energetica dello scooter poiché la potenza di frenata cinetica viene utilizzata per ricaricare la batteria, estendendo così l’autonomia. Meglio ancora, il cruise control integrato ti consente di regolare la velocità in base alla tua esperienza e alle condizioni prevalenti per un arresto migliore.

Lo scooter è costruito con un materiale leggero in lega di alluminio aerospaziale. Grazie al telaio leggero, pesa solo 27 libbre. (12 Kg), lo scooter è altamente portatile. Si piega facilmente e si blocca per una perfetta portabilità e conservazione. Le dimensioni piegate sono di ben 99 cm per 43 cm per 36 cm. Il ponte da 18,6 pollici per 6 pollici è integrato con una pedana in gomma testurizzata per migliorare il comfort e la stabilità di guida complessivi. A differenza del suo predecessore, il GXL, il GXLV2 presenta un parafango aggiornato che non si rompe. Il manubrio è molto semplice, trovando un equilibrio tra la funzionalità ergonomica e le caratteristiche più essenziali necessarie su uno scooter elettrico economico.

Rimarrai colpito dal display digitale, che ti consente di guardare il tachimetro, i fari e la durata della batteria. Il design è di natura minimalista, con dettagli ben pensati. A differenza di molti scooter odierni, lo scooter evita manopole, interruttori e leve non necessari che danno al prodotto finito una sensazione affollata. Offre anche una guida sicura e in condizioni di scarsa illuminazione grazie al faro anteriore ultra luminoso e al catarifrangente posteriore che migliorano la visibilità. Dispone inoltre di una campana situata sul lato sinistro del manubrio che i ciclisti possono facilmente suonare con il pollice sinistro. Puoi trovare lo scooter in nero opaco, rosa o argento.

È il GoTrax GXL V2 Rapporto qualità-prezzo?

Assolutamente si! Conveniente non equivale necessariamente a risparmiare sui costi a scapito di una lavorazione scadente. Con prezzi a partire da meno di £ 295, il GXLV2 è un vero affare, colmando il divario tra qualità e costo. Vanta caratteristiche eccellenti, una qualità costruttiva superiore, prestazioni standard e punti salienti eccezionali come il controllo automatico della velocità, le modalità a 2 velocità e l’intuitivo display a LED. È uno scooter eccellente se stai cercando di ottimizzare il tuo ultimo miglio senza superare le 300 sterline.

Chi è il GoTrax GXL V2 Adatto a?

Il GoTrax GXLV2 è uno scooter fantastico per principianti ed esperti. È uno scooter a tutto tondo adatto a adolescenti più grandi, pendolari e motociclisti più anziani che desiderano godersi giostre divertenti o semplificare il loro tragitto dell’ultimo miglio o altro. Inoltre, e questo è un fattore enorme, con questo e-scooter con un grado di resistenza all’acqua IP54, è perfetto per le persone che vivono in città che subiscono molta pioggia.

GoTrax GXLV2

  • Peso dello scooter 27 libbre (12 kg)
  • Motore a mozzo singolo 250w
  • Gamma 9-12 miglia (19 km)
  • Tempo di ricarica 4 ore
  • Angolo di arrampicata massimo 14 gradi
  • Nessuna sospensione
  • Pneumatici da 8,5 pollici
  • Disco freno anteriore E-ABS (rigenerativo)
  • Freno a disco posteriore meccanico
  • Grado di impermeabilità IP54
  • Faro e catarifrangente posteriore
  • Modalità di guida Bassa/Alta
  • Display: velocità/durata della batteria/faro
  • Dimensioni (aperto) 110 cm x 37 cm x 43 cm
  • Dimensioni (piegato) 111 cm x 38 cm x 15 cm

 

Dove acquistare GoTrax GXLV2

Lo scooter elettrico Kugoo ES2

Immagine del prodotto dello scooter elettrico Kugoo ES2

Prezzo compreso tra: £ 281 a £ 369

Lo scooter elettrico Kugoo ES2 è uno scooter economico eccezionale che offre funzionalità in un design e una costruzione all’avanguardia.

Motivi per acquistare il Kugoo ES2

 

Viene fornito con una batteria agli ioni di litio ad alta capacità

Dispone di una porta USB integrata

Supporto per app intelligenti

Viene fornito con 3 modalità di velocità

Questo e-scooter ha ap potente motore da 350 W

Telaio LED squisitamente illuminato

ha af design pieghevole, per facilitare la portabilità

Grado di resistenza all’acqua IPX4

L’ES2 ha una fantastica sospensione anteriore

Cosa non ci piace del Dualtron Ultra 2

 

Questo e-scooter è un po’ più pesante rispetto ad altri scooter elettrici nella stessa categoria di prezzo

La sua autonomia è relativamente breve rispetto ad altri scooter della sua categoria.

 

 

Riepilogo del Kugoo ES2

Il Kugoo ES2 è stato descritto come il SUV degli scooter elettrici grazie alla sua struttura rigida e alle prestazioni incredibili. Lo scooter ha un design senza rivali squisito e ragionevolmente aggressivo con un grande ponte facilmente visibile e una cremagliera dello sterzo piuttosto semplice. Il telaio in lega di alluminio spesso e robusto, abbinato a un’enorme batteria da 7,5 Ah situata sotto i ponti, gli conferisce un peso aggiuntivo ma rende lo scooter incredibilmente solido e stabile.

Il Kugoo ES2 offre prestazioni superiori grazie al motore da 350 W che offre una potenza stabile e forte per salire su strade ripide con un’inclinazione fino a 15 gradi. Il motore spinge lo scooter a una velocità massima di 15,5 mph (25 km/h), che è abbastanza nella media per gli scooter entry-level. Inoltre, viene fornito con 3 impostazioni di velocità regolabili per soddisfare le tue preferenze di velocità.

La batteria da 36 V, 7,5 Ah offre un’autonomia impressionante di 25 km (25 km). La batteria impiega 4-6 ore per caricarsi completamente. È possibile modificare le impostazioni della velocità e la tensione della batteria tramite l’app per un’autonomia ancora maggiore.

In termini di qualità di guida, l’ES2 offre un’esperienza di guida confortevole su un tipico terreno urbano ottenuto utilizzando un pedale largo, un ammortizzatore anteriore e pneumatici solidi a nido d’ape da 8,5 pollici. Sia le gomme che l’ammortizzatore anteriore fanno un buon lavoro nell’avvertire i ciclisti da ghiaia, dossi e altri detriti stradali.

Meglio ancora, i pneumatici a nido d’ape da 8,5 pollici sono immuni alle forature e richiedono una manutenzione minima. Sebbene non sia progettato per l’uso fuoristrada, l’ES2 offre prestazioni soddisfacenti su strade sterrate e sterrate compatte, anche se continuerai a sentire gli impatti della strada.

Oltre a ciò, guidare lo scooter è semplice e non avrai bisogno di alcuna forma di addestramento precedente. I controlli sono piuttosto semplici da usare e sono facilmente raggiungibili. Puoi utilizzare l’app in dotazione per attivare una partenza zero per il minimo sforzo o una partenza a spinta in base alla tua esperienza di guida.

Il Kugoo ES2 è sicuro da guidare grazie all’avanzato sistema di frenata composto da un freno elettrico anteriore e un freno a disco fisico sulla ruota posteriore. Sebbene sia possibile utilizzarli entrambi contemporaneamente, si consiglia di utilizzare principalmente il freno posteriore meccanico, soprattutto in discesa o quando si guida a velocità più elevate.

Oltre all’efficace sistema di frenata, i pneumatici a nido d’ape dello scooter offrono trazione sul bagnato, aderenza e controllo, rendendo le corse stabili e sicure. I fari sono costituiti da una vasta gamma di LED luminosi. Accoppiato con la striscia LED incorporata sul lato del telaio, rende lo scooter sicuro da guidare di notte. C’è una luce di coda/stop aggiuntiva sul parafango posteriore.

Il peso standard di Kugoo ES2 e il design pieghevole lo rendono altamente portatile. Il suo design pieghevole è accattivante. Puoi piegare lo scooter in due semplici passaggi e trasportarlo su un autobus o un treno. Inoltre, una volta piegato, lo scooter è compatto e salvaspazio; quindi, puoi riporlo facilmente a casa, in ufficio o sederti accanto a te sull’autobus o sul treno. Le estremità del manubrio avvitate facilitano un’ulteriore portabilità, poiché i motociclisti possono staccarle completamente per compattare ulteriormente le dimensioni piegate.

Altri punti salienti degni di nota dell’ES2 includono display a LED che indica velocità, carica della batteria e distanza percorsa, porta USB integrata con la capacità di alimentare altri dispositivi mobili, app Android/iOS dedicata con connettività Bluetooth, cruise control e resistenza all’acqua IPX4.

Il Kugoo ES2 è conveniente?

Disponibile sotto £ 300, il Kugoo ES2 è un vero affare. È veloce, stabile, piuttosto potente, portatile e racchiude punti salienti impressionanti, tra cui un’app dedicata, una porta di ricarica USB e modalità a 3 velocità con cruise control. Alcune delle sue caratteristiche si trovano nei modelli di fascia alta, rendendolo uno scooter dal prezzo competitivo.

Per chi è adatto il Kugoo ES2?

L’ES2 è uno scooter versatile quindi adatto a principianti, pendolari e appassionati di scooter che desiderano divertirsi guidando gli scooter nei parchi o negli ambienti urbani. È ideale per qualsiasi adulto adulto di peso inferiore a 220 libbre (100 kg).

Specifiche Kugoo ES2

  • Peso scooter 35,2 libbre (16 kg)
  • Velocità massima 15 mph (25 mph)
  • Motore da 350 W
  • Portata 15 miglia (25 km)
  • Tempo di ricarica 4-6 ore
  • Peso massimo supportato 220 libbre (100 kg)
  • Arrampicata massima 15%
  • Ammortizzatore anteriore
  • Pneumatici a nido d’ape da 8,5 pollici
  • Disco freno anteriore E-ABS (rigenerativo)
  • Freno a disco posteriore meccanico
  • Batteria 36 V/ 7,5 Ah
  • Classificazione di resistenza all’acqua IPX4
  • Fanale anteriore, luce di posizione posteriore/stop, luci a LED e catarifrangenti del ponte ambientale.
  • Modalità a tre velocità: 15, 20 e 25 (km/h)
  • Display a LED: velocità, carica della batteria e distanza percorsa
  • Dimensioni (aperto) 120 x 51 x 114 cm
  • Dimensioni (piegato) 112 x 33 x 43 cm

 

Dove acquistare lo scooter elettrico Kugoo ES2

 

Lo scooter elettrico Hover-1 Alpha

Una foto del monopattino elettrico Hover 1 Alpha

Prezzo compreso tra: £ 287 a £ 295

Con un motore da 450 W e pneumatici da 10 “, l’Hover-1 Alpha è un potente scooter elettrico disponibile con un budget limitato. È lo scooter entry-level più veloce e potente e offre ai modelli di fascia alta una corsa per i loro soldi.

Motivi per acquistare l’Hover-1 Alpha

 

L’Alpha trasuda semplicemente un sacco di stile

Ha una struttura molto robusta

C’è un’eccezionale potenza del motore

Altoparlante Bluetooth integrato per la musica in movimento

Questo e-scooter è molto veloce

I tryers offrono una guida molto confortevole

È dotato di un display LCD intuitivo

Cosa non ci piace dell’Hover-1 Alpha

 

È un po’ più grande e più pesante di altri scooter elettrici nella stessa fascia di prezzo

Le gomme piene d’aria si forano facilmente

Gamma bassa

Prestazioni medie dei freni

 

 

Riepilogo dell’Hover-1 Alpha

Lo scooter elettrico Hover-1 Alpha può essere uno scooter economico, ma è dotato di enorme potenza e velocità. Il design dello scooter è caratterizzato da una lavorazione di qualità con un telaio duro e resistente che può trasportare ciclisti fino a 264 libbre. (120 chilogrammi). Lo scooter presenta un bellissimo design con bordi morbidi e un ponte in piedi relativamente ampio coperto da un nastro adesivo il cui supporto è eccellente, anche quando è bagnato o sporco. Lo scooter è dotato di una solida barra dello sterzo con impugnature in gomma di forma ergonomica di qualità per una presa e un controllo superiori. Uno schermo LCD al centro del manubrio indica la velocità, la modalità di guida, lo stato della batteria, la funzione di controllo automatico della velocità e lo stato dei fari.

L’Hover-1 Alpha è dotato di un motore brushless da 450 W, il motore più potente della gamma di scooter elettrici Hover-1. Ha una velocità massima di 18 mph (28,96 km/h). È diligente notare che i test mondiali reali hanno messo la velocità massima a 21 mph, ma il tachimetro non trasmette accuratamente le statistiche di velocità oltre la velocità massima dichiarata di 18 mph. L’acceleratore a pollice responsabile dell’accelerazione è un po’ più rigido della maggior parte e i ciclisti devono esercitare una pressione insolita per ottenere un’accelerazione costante. Il controllo della velocità di crociera si ottiene facendo clic sull’acceleratore due volte in rapida successione.

Lo scooter è alimentato da una batteria agli ioni di litio da 36 V/6 Ah 2272 certificata da 30 celle con un’autonomia massima di sole 12 miglia (19,3 Km), ovvero 40 minuti di guida continua. Questa gamma è un po’ deludente per il prezzo da pagare. La batteria si ricarica completamente in meno di 6 ore, il che è abbastanza nella media e può durare circa 5000 cicli di carica, dopodiché dovrai sostituirle per ottenere le massime prestazioni. 5000 cicli equivalgono a una durata di cinque anni, un periodo abbastanza lungo di normale utilizzo.

Lo scooter offre un’esperienza di guida fluida grazie ai pneumatici gonfiabili da 10 “più grandi che forniscono un buon livello di assorbimento degli urti da urti e terreni accidentati. Questa è un’aggiunta eccellente in quanto questo scooter, come la maggior parte degli scooter di questa fascia economica, non ha sospensioni. Meglio ancora, le grandi ruote combinate con il potente motore consentono agli utenti di affrontare terreni accidentati e cordoli con una facilità senza pari. I piloti possono anche scegliere tra due modalità di guida; standard e sportivo. La velocità è limitata a 12 mph in modalità standard, il che è leggermente deludente per le dimensioni del motore di questo scooter.

In termini di portabilità, l’Alpha pesa 36,16 libbre (16,4 kg), che è piuttosto pesante. Tuttavia, è ancora possibile trasportare lo scooter con un po’ di sforzo intenzionale se è necessario salire sui mezzi pubblici o fare una rampa di scale. Inoltre, lo scooter si ripiega in un pacchetto estremamente compatto grazie al suo meccanismo di piegatura rapida. Consiste in una chiusura a sgancio rapido che puoi facilmente sollevare o abbassare quando vuoi piegarlo/aprirlo. Una volta ripiegato, i motociclisti possono comodamente riporre lo scooter in spazi ristretti a casa o in ufficio.

Lo scooter è dotato di un unico sistema di frenata che è un disco posteriore azionato a mano. I freni porteranno lo scooter a un arresto graduale. Tuttavia, i ciclisti si sono lamentati del fatto che abbia una potenza di arresto media, con una distanza di arresto più lunga di quella considerata idealmente sicura. Un’ulteriore sicurezza è data dalla presenza di un faro a LED montato in alto, di una luce posteriore lampeggiante standard e di catarifrangenti rossi posizionati lateralmente. C’è anche un clacson per il jogger inconsapevole o il bambino sul sentiero di equitazione.

Oltre alle caratteristiche di cui sopra, l’Hover-1 Alpha ha punti salienti impressionanti, tra cui un altoparlante Bluetooth integrato per la musica in movimento, un cavalletto retrattile e l’illuminazione sotto il ponte.

È l’Hover-1 Alpha Value for Money?

Assolutamente si! L’Hover-1 Alpha offre un ottimo rapporto qualità-prezzo. Con un potente motore da 450 W, nessuno scooter entry-level eguaglia le potenti prestazioni di questo mostro. Inoltre, lo scooter è compatto, leggero e altamente pieghevole, il che lo rende molto utile. Vantaggi aggiuntivi come l’altoparlante Bluetooth, il design elegante, gli affidabili pneumatici da 10” sono esattamente ciò che lo distingue dagli altri scooter in questa fascia di prezzo.

Per chi è adatto Hover-1 Alpha?

L’Hover-1 Alpha è adatto sia per i ciclisti intermedi che per i ciclisti esperti. È moderatamente potente, il che lo rende uno scooter ideale per i motociclisti con una certa esperienza nello scooter. L’Alpha può essere uno scooter eccellente per le persone che hanno bisogno di uno scooter elettrico casual per brevi spostamenti all’interno di un ambiente urbano.

Hover-1 Alpha Specifiche

  • Peso dello scooter 36,16 libbre (16 kg)
  • Motore senza spazzole da 450 W
  • Portata 12 miglia (19,3 km)
  • Tempo di ricarica 4-6,5 ore
  • Arrampicata massima 14 %
  • Manca la sospensione
  • Pneumatici da 10”
  • Freno posteriore meccanico ad azionamento manuale
  • Non resistenza all’acqua
  • Faro anteriore, luce posteriore e catarifrangenti laterali
  • Due modalità di velocità (Standard o Sport)
  • Velocità del display LCD, marcia, carica della batteria, attivazione dei fari e attivazione del controllo della velocità di crociera
  • Dimensioni (aperto) 114,3 x 42,4 x 121,3 cm
  • Dimensioni (piegato) 114,3 x 42,4 x 52,8 cm

 

Dove acquistare il monopattino elettrico Hover-1 Alpha

 

Lo scooter elettrico GoTrax XR Ultra

A picture of the Go Trax Ultra electric scooter

Prezzo compreso tra: £ 287 a £ 295

Potente batteria a lungo raggio, potente motore da 300 W con pneumatici da 8,5 pollici, il GoTrax XR ha tutto ciò di cui hai bisogno in uno scooter entry-level.

Motivi per acquistare GoTrax XR Ultra

 

Qualità costruttiva molto resistente

Conveniente per tutto ciò che stai ricevendo

Doppio sistema di frenata

Maggiore sicurezza

Ottima qualità di guida

Sistema di piegatura in un unico passaggio

Eccezionale grado di impermeabilità IP54

Piattaforma spaziosa e confortevole

Cosa non ci piace di GoTrax XR Ultra

 

Nessuna luce di stop posteriore

Un po’ impegnativo da montare

Non il migliore a scalare le colline.

Nessuna sospensione

 

 

Riepilogo di GoTrax XR Ultra

Il GoTrax XR Ultra è un altro fantastico scooter economico che vanta un design semplice con dettagli impeccabili. Rimarrai impressionato dai ganci pieghevoli, dalle impugnature ergonomiche, dall’accelerazione rapida e dall’impressionante potenza di frenata. Diamo un’occhiata al telaio dello scooter, che è costruito in lega di alluminio, che lo rende più durevole e resistente all’usura. I manubri non retrattili sono progettati ergonomicamente, con impugnature in gomma testurizzata, acceleratore di accelerazione destro e leva del freno sinistra. Ospitano anche un display a LED incorporato al centro, che aggiunge un tocco moderno allo scooter e un campanello di sicurezza.

L’XR Ultra offre prestazioni standard ma è un fantastico aggiornamento del GXLV2 di GoTrax. È dotato di un motore da 300 W con una potenza di picco di 430 W. Il motore spinge lo scooter a una velocità massima di 15,5 mph (25 km/h), che è uno standard tra la maggior parte degli scooter economici. Lo scooter raggiunge la velocità massima in ben 7,8 secondi grazie alla robusta accelerazione, ma questo dipende dal peso del pilota, dalle condizioni della pista e dal tempo. Lo scooter è abbastanza forte da affrontare pendenze fino a 12 gradi, ma la velocità massima si riduce a soli 8 mph quando si guida in salita.

A differenza di altri scooter elettrici di questa categoria, GoTrax XR Ultra è dotato della batteria agli ioni di litio LG da 252 WH e 36 V premium che offre 17 miglia di viaggio per singola carica. La batteria vanta uno straordinario sistema di gestione intelligente della batteria che è utile per proteggerla da cortocircuiti, sovracorrenti, sovraccarico e surriscaldamento, garantendo così la durata. La batteria si ricarica rapidamente, raggiungendo una carica completa in circa 3-4 ore. Considerando che l’impressionante autonomia dello scooter si traduce in circa 4 ore di autonomia, il breve tempo di ricarica è un vero valore aggiunto. I piloti possono anche scegliere tra le modalità a due velocità; 1, che raggiunge una velocità massima di 9 mph, e 2, raggiunge la velocità massima.

La coppia elevata dell’XR Ultra può gestire fino a 220 libbre e offre una guida piuttosto confortevole. I pneumatici da 8,5″ compensano la mancanza di sospensioni, fornendo una trazione extra per una guida fluida su terreni mediamente sconnessi. Tuttavia, in terreni estremamente irregolari come le condizioni fuoristrada, sentirai sicuramente le vibrazioni. Gli pneumatici dell’XR Ultra sono i migliori per la guida su marciapiedi e strade asfaltate lisce. La qualità di guida è ulteriormente migliorata dallo spazioso ponte largo 6,6”, anch’esso appositamente allungato (19”), che accoglie comodamente entrambi i piedi rivolti in avanti ad angolo. Inoltre, il ponte è integrato con materiale antiscivolo in gomma per una maggiore stabilità durante la guida. Il mazzo ha anche uno spazio di 4 pollici per consentire salti morbidi da cordoli corti.

Come la maggior parte degli scooter elettrici in questa categoria di prezzo, l’XR Ultra è dotato di un doppio sistema di frenatura che combina un freno rigenerativo anteriore e un freno a disco meccanico posteriore. Questa combinazione ti assicura di fermarti rapidamente e senza intoppi quando necessario. In effetti, nella sua categoria, si dice che l’XR Ultra possieda probabilmente il maggior potere di arresto, con una distanza di arresto incredibilmente breve di 14,9 piedi (4,5 M). Altri modelli di fascia alta applicano principalmente i freni a una singola ruota, a differenza dell’Ultra, dove l’impianto frenante coinvolge entrambe le ruote, risultando in questa frenata ultra reattiva e potente.

Considerando che il freno è azionato a mano, è molto facile da inserire. La leva del freno sul manubrio è relativamente facile da tirare e i freni funzionano silenziosamente. L’XR Ultra è sicuro da guidare di notte grazie al faro anteriore ultra luminoso montato in alto (angolo di radiazione di 8,5°, distanza di radiazione di 26 piedi) e ai catarifrangenti per una maggiore visibilità. GoTrax avrebbe potuto includere un fanale posteriore rosso, ma lo vendono come accessorio aggiuntivo.

L’XR Ultra è altamente portatile grazie al suo peso ridotto (24,6 libbre) abbinato al sistema di piegatura in un unico passaggio per una portabilità senza interruzioni. Una volta piegato, lo scooter non occupa molto spazio e può essere facilmente inserito nel bagagliaio della tua auto o in piccoli angoli in casa o in ufficio. Lo scooter dispone anche di un esclusivo pulsante di sicurezza rosso che protegge lo scooter dalla piegatura durante la guida e si blocca nell’attacco manubrio per evitare oscillazioni. Per evitare di posizionare male la spilla da balia, la spilla da balia dello scooter è integrata nel sistema di piegatura.

Il GoTrax XR Ultra è davvero uno dei migliori contendenti per il miglior e-scooter economico. Altri punti salienti impressionanti dello scooter includono il controllo della velocità di crociera, il grado di resistenza all’acqua IP54, un campanello e un cavalletto per un parcheggio senza problemi.

Il GoTrax XR Ultra è conveniente?

Abbastanza sicuro! L’XR Ultra offre un ottimo rapporto qualità-prezzo, superando altri scooter nella sua fascia di prezzo, oltre a una manciata di modelli più costosi. Gamma impressionante, batteria LG premium, doppio sistema di frenata, costruzione durevole, pneumatici, robusto sistema di piegatura, cruise control, tra le altre caratteristiche, più che giustificare il prezzo dello scooter.

Per chi è adatto GoTrax XR Ultra?

GoTrax XR Ultra è la soluzione migliore per i motociclisti alle prime armi che desiderano esplorare il mondo degli scooter elettrici per divertimento o per semplificare il tragitto dell’ultimo miglio. La sua qualità costruttiva, la portabilità e altre caratteristiche lo rendono uno scooter da pendolarismo divertente. Offre una velocità massima media, abbastanza sicura per i giovani ciclisti in erba, ma abbastanza emozionante per le occasionali crociere veloci.

Specifiche GoTrax XR Ultra

  • Peso dello scooter 27,5 libbre (12,47 kg)
  • Motore senza spazzole da 300 W
  • Portata 17 miglia (27,3 Km)
  • Tempo di ricarica 3-4 ore
  • Arrampicata massima 15°
  • Nessun ammortizzatore
  • Pneumatici da 8,5 pollici
  • Disco freno anteriore E-ABS (rigenerativo)
  • Freno posteriore meccanico
  • Grado di resistenza all’acqua IP54
  • Faro, Riflettori,
  • Modalità a 2 velocità
  • Display a LED: velocità, marcia e carica della batteria
  • Dimensioni (aperto) 109 L x 42 P x 111 H cm
  • Dimensioni (piegato) 109 L x 43 P x 37 H cm

 

Dove acquistare GoTrax XR Ultra

 

Lo scooter elettrico Hiboy NEX3

Una foto del monopattino elettrico Hiboy NEX3

Prezzo compreso tra: £ 286 a £ 320

Valutato 4.3/5, l’Hiboy NEX3 è relativamente potente, leggero e portatile. Viene fornito con tutte le funzionalità che ti aspetteresti in uno scooter entry-level.

Motivi per acquistare Hiboy NEX3

 

Motore potente

Buona durata della batteria che offre un’autonomia abbastanza decente

Pneumatici esenti da manutenzione

Viene fornito con il cruise control

Ha un profilo di illuminazione incredibile

Doppio sistema di frenata incluso ABS

IPX4 impermeabile

È dotato di parafanghi rinforzati

Un deck gommato, allungato e facile da pulire che offre una presa comoda e robusta

Cosa non ci piace dell’Hiboy NEX3

 

Accelerazione lenta

Più debole di alcuni scooter nella stessa fascia di prezzo

Qualità di guida nella media

Manca la sospensione

 

 

Riepilogo dell’Hiboy NEX3

L’Hiboy NEX3 è uno scooter decente della linea NEX di scooter elettrici di Hiboy. Si adatta facilmente ai migliori scooter elettrici entry-level, come GoTraxx GXL V2 e Xiaomi Mi M365. Lo scooter è costruito con una lega di alluminio che lo rende rigido senza aumentare il peso complessivo. Questa caratteristica rende anche la guida più facile e sicura. Il design elegante è completato dal corpo completamente in metallo nero opaco, che gli conferisce un’atmosfera premium.

Un design facilmente riconoscibile è il ponte più lungo, che migliora la stabilità e offre ampio spazio per entrambi i piedi. Il design è caratterizzato da parafanghi rinforzati con staffe e telai in alluminio rinforzato. Il design generale dello scooter è sia accattivante che pratico.

L’Hiboy NEX3 è alimentato da un motore da 350 W che è abbastanza potente, considerando il prezzo. Lo scooter raggiunge una velocità massima di 16 mph (25,7 Km/h) e può percorrere con facilità pendenze fino a 15 gradi. Lo scooter è dotato di una batteria interna agli ioni di litio da 36 V/7,5 Ah con un’autonomia fino a 16 miglia con una singola carica e un tempo di ricarica della batteria di 6 ore.

Lo scooter è comodo da guidare grazie all’area in piedi estesa e agli avanzati pneumatici solidi antiscivolo da 8,5 ”. Tuttavia, a causa della mancanza di sospensioni, avvertirai comunque delle vibrazioni durante la guida dello scooter, soprattutto su strade leggermente sconnesse. Lo scooter è progettato idealmente per guidare su strade asfaltate molto lisce con urti, crepe e ostacoli minimi.

Parlando di sicurezza, lo scooter è dotato di un doppio sistema di frenatura che comprende un freno elettronico anteriore con ABS e un freno a disco posteriore. La leva del freno sinistro rallenta lo scooter mentre il freno destro lo ferma completamente. La combinazione dei due meccanismi di frenatura rende sicura la guida dello scooter ed evita arresti improvvisi che possono facilmente sbattere i piloti oltre la maniglia.

Con un peso totale di 29,76 libbre (13,50 kg) e un meccanismo di chiusura in un unico passaggio, Hiboy NEX3 è altamente portatile e può essere trasportato con una mano. Lo scooter piegato è compatto, consentendo un facile stoccaggio. Mentre piegare e aprire lo scooter è relativamente facile, non è così fluido come altri scooter elettrici nella stessa fascia di prezzo. I motociclisti devono regolare manualmente il fermo per bloccare e sbloccare lo stelo dal parafango posteriore quando si piega lo scooter. Tuttavia, sarai comunque in grado di piegare lo scooter in 3 secondi. Inoltre, si adatta perfettamente a qualsiasi bagagliaio o spazio ristretto quando è piegato.

Lo scooter è dotato di una luce anteriore bassa e luminosa, una luce di stop posteriore e diversi catarifrangenti laterali per la visibilità notturna, che ti tengono al sicuro di notte. Il display a LED montato sull’attacco manubrio informa i motociclisti della carica della batteria, della velocità e dello stato dei fari. Il pulsante di accensione serve per accendere e spegnere lo scooter, mentre premendolo due volte si accende il faro. Lo scooter ha anche un grado di impermeabilità IPX4.

Nel complesso, l’Hiboy NEX3 è uno scooter decente con caratteristiche nella media, perfetto per la sua fascia di prezzo. Tuttavia, manca di aggiunte moderne come l’app mobile e la connettività Bluetooth che i tecnici apprezzano e si aspettano di avere.

L’Hiboy NEX3 è conveniente?

Il NEX3 è un ottimo scooter, soprattutto se si confronta il prezzo con altri modelli simili. Un motore potente, un piatto più esteso, un doppio sistema di frenata con ABS, una batteria a lungo raggio e un meccanismo di piegatura in un unico passaggio sono tutte caratteristiche di alto valore che questo scooter offre. Tuttavia, considerando che gli scooter della stessa gamma hanno punti salienti più impressionanti, ti consigliamo di considerare le tue scelte.

Per chi è adatto Hiboy NEX3?

Hiboy NEX3 è per adolescenti e adulti, con un peso inferiore a 200 libbre (90 kg). Lo scooter è l’ideale per le persone che cercano uno scooter elettrico economico per il pendolarismo o per le persone semplicemente alla ricerca di un giro.

Specifiche Hiboy NEX3

  • Peso scooter 29,76 libbre (13,50 kg)
  • Motore senza spazzole da 350 W
  • Portata 16 miglia (25,7 km)
  • Tempo di ricarica 6 ore
  • Arrampicata massima 15 gradi
  • Pneumatici pieni in gomma da 8,5 pollici
  • Nessuna sospensione
  • Freno elettronico ABS anteriore
  • Freno a disco posteriore meccanico
  • IPX4 impermeabile
  • Faro, luce di posizione posteriore/stop e diversi catarifrangenti laterali.
  • Nessuna modalità di velocità
  • Display a LED: velocità e carica della batteria
  • Dimensioni (aperto) 110 x 49,5 x 112 cm
  • Dimensioni (piegato) 110 x 49,5 x 41,3 cm

 

Dove acquistare Hiboy NEX3

 

Il monopattino elettrico Macwheel MX Pro

Image of the Macwheel MX Pro electric scooter

Prezzo compreso tra: £ 286 a £ 299

Potente, più esteso con una tecnologia potente e innovativa e con un design pieghevole portatile, il Macwheel Pro è un altro scooter economico esemplare che offre agli e-scooter di fascia alta, una corsa per i loro soldi.

Motivi per acquistare il Macwheel MX Pro

 

Lungo raggio

Sistema di doppia sospensione per una guida fluida e confortevole comfortable

Potente motore da 350 W

Design stabile e sicuro

Leggero con design pieghevole rapido

Tre marce di guida

Connettività per APP per smartphone con tecnologia di connettività per app

Ruote antiforatura

Garanzia di 6 mesi/180 giorni

Cosa non ci piace del Macwheel MX Pro

 

Lo schermo del display è difficile da leggere alla luce diretta del sole.

Non ci sono sospensioni installate

Macwheel è un nuovo concorrente nel mercato degli scooter elettrici, quindi suscettibile di problemi di qualità: rottura del manubrio, meccanismo di piegatura difettoso, ecc.

 

 

Riepilogo del Macwheel MX Pro

Il Macwheel MX Pro è uno scooter incredibile, una versione più veloce, più forte e migliore del suo predecessore diretto, il Macwheel MX1. Il telaio dello scooter presenta un design elegante e semplice realizzato in lega di alluminio, con finiture in gomma, acciaio e plastica, che gli conferiscono un’atmosfera moderna. L’MX Pro è potente con un motore brushless dinamico da 350 W che spinge lo scooter a una velocità massima di 15,5 mph in condizioni ottimali. Ha anche 3 modalità di marcia, per le velocità preferite dal pilota, con un’opzione di controllo automatico della velocità. Il motore è posizionato nella ruota anteriore e vanta un grado di salita di 10 gradi, che è relativamente basso rispetto ad altri scooter entry-level come Xiaomi Mi M365 e GoTrax XR Ultra.

Lo scooter è dotato di una batteria agli ioni di litio ad alta capacità da 360 Wh 36 V / 10 Ah (con Smart Battery Management System), che è la più grande tra gli scooter da £ 300 recensiti qui. Sebbene la batteria sia abbastanza grande, è incredibile come non aggiunga peso allo scooter, che pesa ben 28,35 libbre. (12,86 Kg). La batteria ad alta capacità raggiunge un’incredibile autonomia massima di 25 miglia (40,23 km). L’autonomia di viaggio di 25 miglia significa che puoi viaggiare dalla Baia di San Francisco a Marin City con una singola carica: semplicemente fantastico.

Le gomme piene, quasi per definizione, peggiorano significativamente l’esperienza di guida e la stabilità. Lo scooter Macwheel MX Pro è privo di sospensioni ed è dotato di pneumatici da 8,5 pollici riempiti di schiuma, il che significa che lo scooter non ti offrirà l’esperienza di guida più confortevole. Essendo relativamente nuovo nel mercato degli scooter elettrici, supponiamo che Macwheel abbia bisogno di un po’ di tempo per capire. Tuttavia, la coperta dello scooter è piuttosto spaziosa e incorporata con materiale antiscivolo per una maggiore stabilità durante la guida.

Come la maggior parte degli scooter di questa categoria di prezzo, il Macwheel MX Pro è dotato di un doppio sistema di frenata. Lo scooter è dotato di un sistema di frenatura antibloccaggio anteriore EABS e di un freno a disco posteriore per una maggiore potenza di frenata che rende lo scooter effettivamente sicuro. Il design della frenata antibloccaggio migliora notevolmente la sicurezza, specialmente su superfici o strade sdrucciolevoli.

Con un peso di soli 12,7 kg, MX Pro è altamente portatile. Integra anche un meccanismo di piegatura in un solo passaggio per una facile trasportabilità. Puoi piegare facilmente lo scooter in 3 secondi. Meglio ancora, lo scooter piegato è compatto, quindi occupa uno spazio minimo. I manubri di questo scooter sono avvitabili e, quindi, possono essere svitati per migliorare ulteriormente la piegabilità. In quanto tale, può essere trasportato sui mezzi pubblici o comodamente riposto nel bagagliaio dell’auto.

L’attacco manubrio ospita una serie di controlli. Un intuitivo display a LED, posizionato centralmente, informa i motociclisti del livello della batteria, della velocità e della connettività Bluetooth. Il freno a mano si trova sulla leva sinistra, a fianco del campanello. In alternativa l’acceleratore si trova a destra. Le impugnature sono gommate per una presa salda.

Rispetto alla maggior parte degli scooter elettrici entry-level, il Macwheel MX Pro è tecnologicamente avanzato, dotato di un’app dedicata, ovvero l’app MX Pro. L’app mobile ti consente di controllare la velocità dello scooter, la durata della batteria e controllare il faro direttamente dal tuo smartphone. Inoltre, puoi bloccare e sbloccare il tuo scooter elettrico dal tuo smartphone grazie alla tecnologia di controllo dell’app. Si collega al telefono tramite Bluetooth.

Lo scooter è incentrato sulla sicurezza con un faro, una luce di stop e catarifrangenti. Il pulsante di accensione accende il faro mentre stringendo i freni si avvia il movimento lampeggiante delle luci dei freni a LED rossi. Dispone inoltre di una classificazione IPX4 per piogge leggere e spruzzi di pozzanghere.

Nel complesso, l’MX Pro è un ottimo scooter elettrico a basso costo con un’autonomia incredibilmente lunga e ancora altamente portatile. È un eccellente strumento di viaggio agile per l’uso urbano.

Il Macwheel MX Pro è conveniente?

Certo che si! Lo scooter elettrico MX Pro offre valore per ogni centesimo speso. È potente, ricco di funzionalità e ha un design elegante che integra funzionalità moderne, inclusa un’app mobile dedicata con connettività Bluetooth.

Per chi è adatto il Macwheel MX Pro?

Con un’incredibile portata, un’elevata portabilità e un design compatto, il Macwheel MX Pro è il più adatto per i pendolari. Questo scooter gestisce sia i lunghi tragitti che i viaggi a breve distanza nel quartiere. Faciliterà un viaggio da e per il lavoro e riuscirà comunque a fare alcune commissioni (entro una distanza ragionevole, ovviamente). È ideale sia per adulti che per adolescenti di peso inferiore a 220 libbre. (100 chilogrammi).

Specifiche Macwheel MX Pro

  • Peso dello scooter 28,35 libbre (12,86 kg)
  • Motore con mozzo anteriore singolo da 350 W
  • Portata 25 miglia (40,2 km)
  • Tempo di ricarica 5-6 ore
  • Arrampicata massima 10%
  • Nessun ammortizzatore
  • Pneumatici anteriori e posteriori pieni e pieni di schiuma da 8,5 pollici
  • Disco freno anteriore E-ABS (rigenerativo)
  • Freno a disco posteriore meccanico
  • IPX4 impermeabile
  • Faro, luce freno e catarifrangenti
  • 3 modalità di velocità
  • Display a LED: carica della batteria, modalità di guida e velocità
  • Dimensioni (aperto) 105 cm x 44 cm x 115 cm
  • Dimensioni (piegato) 105 cm x 44 cm x 48 cm

 

Dove acquistare il Macwheel MX Pro

 

Lo scooter elettrico Razor E Prime Air

Un'immagine in piedi dello scooter elettrico Razor EPrime Air

Prezzo tra: £ 290 a £ 350

Se hai l’imbarazzo della scelta, dovresti considerare il Razor E Prime Scooter elettrico ad aria, che unisce un’eccellente lavorazione artigianale a caratteristiche altamente performanti.

Motivi per acquistare il Razor E Prime Air

 

Robusto telaio in alluminio con manubrio regolabile in altezza

Design elegante e sofisticato

Facile da manovrare

Leggero e altamente portatile

Manubrio regolabile in altezza per adattarsi all’altezza del ciclista.

Impugnature ergonomiche a forma di prisma

Indicatore del livello della batteria a 5 livelli.

Cosa non ci piace del Razor E Prime Air

 

La frenata non è potente

Intervallo di distanza inferiore

La velocità massima è relativamente bassa rispetto ad altri e-scooter nella stessa categoria di prezzo.

Mancano luci a LED anteriori e posteriori; quindi non è sicuro guidare di notte

Manca un display a LED

 

 

Riepilogo del Razor E Prime Air

Progettato per i pendolari o un modo casual per spostarsi, lo scooter elettrico Razor E Prime è ben costruito e relativamente conveniente per quanto riguarda gli e-scooter. Costruito con materiali di qualità, E Prime Air è dotato di un resistente telaio in alluminio, display dell’indicatore della batteria a LED a 5 fasi, forcella in alluminio e maniglie in morbida gomma stampata. Nel complesso, lo scooter combina un design moderno con un’eccellente lavorazione artigianale, distinguendosi tra gli scooter di fascia media.

Il Razor E Prime Air Lo scooter elettrico è dotato di un motore da 250 W che raggiunge una velocità massima di 15 mph (24,14 Km) e può percorrere una distanza fino a 7,5 miglia con una singola carica. Lo scooter è alimentato da una batteria agli ioni di litio da 36V che dura circa 40 minuti di uso continuo.

La batteria si ricarica completamente in circa 3,5 ore, il che è abbastanza veloce considerando l’autonomia. La porta di ricarica è posizionata sotto il ponte e dispone di una giacca impermeabile per evitare problemi elettrici da schizzi d’acqua. Lo scooter dispone anche di un indicatore di batteria multicolore a cinque stadi posizionato proprio accanto al meccanismo di piegatura, dove troverai anche un pulsante di accensione. Gli indicatori LED della batteria ti consentono di sapere quanta carica ti rimane mentre guidi.

L’E Prime Air accelera silenziosamente e gira a tutta velocità, dando una sensazione di planata. Lo scooter offre una qualità di guida decente grazie al pneumatico anteriore da 8″ e al pneumatico posteriore da 8″ airless e senza forature che rotola facilmente, offrendo una guida fluida. Per alimentare lo scooter e farlo funzionare, devi prima premere l’acceleratore, ovvero “acceleratore a pollice” quando inizi a spingere lo scooter. Quando lo scooter raggiunge una determinata velocità, il motore si attiva automaticamente e inizierai a muoverti senza sforzo mentre controlli la velocità dal comando a pale attivato dal pollice.

La qualità di guida è ulteriormente migliorata dalla tecnologia anti-rattle di Razor, in attesa di brevetto, e dal manubrio regolabile in altezza per regolare efficacemente l’altezza dello scooter in base alle preferenze dei motociclisti. Meglio ancora, la piattaforma in alluminio con profilo estruso extra largo è incorporata con impugnature a forma di prisma in gomma morbida per una maggiore stabilità e il massimo comfort. Anche il piatto viene abbassato a terra per migliorare la stabilità, soprattutto quando si affrontano angoli acuti.

Nel complesso, nonostante la mancanza di sospensioni, E Prime Air riesce a offrire una guida solida e fluida su terreni urbani standard. Tuttavia, è probabile che tu debba affrontare qualche disagio quando guidi su fuoristrada o terreni accidentati.

Come la maggior parte degli scooter di questa gamma, l’E Prime Air è dotato di un doppio sistema di frenata, ovvero un freno anteriore elettronico attivato dal pollice e un freno controllato dal parafango posteriore per una maggiore potenza di frenata. Tuttavia, secondo numerose lamentele, l’impianto frenante non è abbastanza potente e non si sente sicuro, mettendo a rischio i piloti.

Lo scooter Razor E Prime Air Electric ha un telaio in alluminio robusto e leggero che pesa solo 9,8 kg (21,5 libbre), molto più leggero della maggior parte degli scooter entry-level. Con un peso così basso, puoi facilmente raccoglierlo e trasportarlo da un luogo all’altro. Inoltre, lo scooter si ripiega in un pacchetto compatto che può adattarsi senza sforzo al sedile posteriore di un’auto o sotto una scrivania di dimensioni ragionevoli al lavoro. Puoi anche trasportare facilmente lo scooter piegato su una rampa di scale o su un autobus o un treno. Meglio ancora, una volta piegato, lo scooter si blocca in posizione utilizzando il cavalletto retrattile; quindi, non è necessario appoggiarlo a un oggetto per evitare che cada.

In sostanza, il design portatile e pieghevole rende lo scooter elettrico Razor E Prime Air perfetto per il pendolarismo. Sfortunatamente, lo scooter non ha luci a LED anteriori e posteriori, il che significa che non può essere guidato di notte, un grande svantaggio.

Il Razor E Prime Air è conveniente?

Sì, naturalmente. Razor è un marchio di scooter rispettabile e trovare il suo modello più elegante sotto £ 300 offre sicuramente un ottimo rapporto qualità-prezzo. Il suo design elegante, il motore brushless piuttosto potente, il pneumatico anteriore e una perfetta tecnologia di piegatura anti-sonaglio fanno di tutto per giustificare il prezzo. Con questo scooter avrai prestazioni, comfort e stile sotto lo stesso tetto.

Per chi è adatto il Razor E Prime Air?

Lo scooter Razor E Prime Air è perfetto sia per gli adulti che per i ragazzi con poca esperienza di scooter. È adatto per andare al lavoro, fare commissioni o semplicemente andare in giro per il quartiere o in un parco per divertimento.

Specifiche dell’aria Razor E Prime

  • Peso dello scooter 21,78 libbre (9,8 kg)
  • Motore senza spazzole da 250 W
  • Portata 7,5 miglia (12,0 km)
  • Tempo di ricarica 3,5-4 ore
  • Nessun ammortizzatore
  • Pneumatico posteriore airless da 8″, pneumatico anteriore da 8′
  • Freno elettronico
  • Freno parafango Power Cut-off
  • Non impermeabile
  • Nessun profilo di illuminazione
  • Nessuna modalità di velocità
  • Nessun display a LED
  • Dimensioni (aperto) 102 x 46,2 x 103 cm
  • Dimensioni (piegato) 102 x 46,2 x 96 cm

 

Dove acquistare il Razor E Prime Air

 

Lo scooter elettrico Swagger 5 Elite

un'immagine dello scooter elettrico Swagger 5 Elite

Prezzo compreso tra: £ 251 a £ 265

Veloce e in grado di affrontare pendenze fino a 20 gradi, lo scooter elettrico Swagger 5 Elite è un forte concorrente per il miglior scooter economico.

Motivi per acquistare Swagger 5 Elite

 

Altamente portatile e pieghevole

Tempo di ricarica veloce

Gamma decente

3 modalità di guida con cruise control

Discese in salita

Comandi intuitivi sul manubrio

Alta velocità massima

Display LED integrato

Cosa non ci piace dello Swagger 5 Elite

 

Manubrio non regolabile

Accelerazione lenta

Distanza media per carica

Alcune parti sono fabbricate male, ad esempio le leve dei freni sono fragili

 

 

Riepilogo di Swagger 5 Elite

Lo scooter Swagger 5 Elite è una scelta eccellente per i tuoi spostamenti urbani. Offre potenza, guida confortevole, portabilità e funzionalità extra per ottimizzare i tuoi spostamenti quotidiani. Lo scooter è costruito con un telaio in alluminio leggero e robusto in grado di supportare ciclisti fino a 320 libbre (145 chilogrammi). Il telaio in alluminio lucido con accenti rossi si aggiunge alla sua estetica conferendogli un aspetto moderno. Se non sei un fan delle montature lucide, puoi scegliere l’opzione nera.

Lo scooter Swagger 5 Elite è dotato di un motore elettrico con mozzo da 250 W che spinge lo scooter a una velocità massima di 18 mph (29 Km/h), che è abbastanza potente rispetto alla maggior parte degli scooter nella stessa fascia di prezzo. Nonostante abbia una potenza nominale inferiore, il motore alimenta lo scooter su pendenze inferiori a 20 gradi. Nonostante l’affermazione del produttore di eccellenti prestazioni in salita, gli utenti si sono lamentati del fatto che lo scooter fa fatica su pendenze fino a 10 gradi.

Lo scooter accelera piuttosto lentamente per raggiungere una velocità massima di 18 mph. È dotato di modalità a tre velocità che consentono ai ciclisti di selezionare la loro velocità preferita. Puoi iniziare con la prima marcia mentre percorri lentamente il tuo quartiere, passare alla seconda marcia su una pista più trafficata. E infine, inserisci la terza marcia per arrivare velocemente a destinazione.

Lo scooter Swagger 5 Elite è dotato di una batteria agli ioni di litio da 216 W/37 V che fornisce un’autonomia decente fino a 17,7 km. L’autonomia, tuttavia, dipende da vari fattori, tra cui velocità, pesi e terreni. È possibile ottenere un’autonomia significativamente maggiore utilizzando le modalità a velocità inferiore. La batteria raggiunge una carica completa in 3,5 ore, consentendo ai motociclisti di ricaricarsi in movimento.

Lo Swagger 5 offre una qualità di guida ragionevolmente decente. Sebbene manchi di una sospensione meccanica, la combinazione del pneumatico posteriore a nido d’ape (airless) e dei pneumatici anteriori pneumatici (riempiti d’aria) offre una guida fluida. Lo pneumatico posteriore ha una struttura interna a nido d’ape in poliuretano che funge da molle, assorbendo gli impatti e offrendo una guida confortevole. L’ampio ponte in piedi gommato, che misura 44,2 cm per 15,2 cm, assicura che i ciclisti siano stabili durante la guida, migliorando ulteriormente la qualità di guida.

Lo scooter Swagger 5 Elite è altamente portatile, grazie alla struttura leggera e al design pieghevole. Si piega facilmente in tre rapidi passaggi: basta ruotare un collare di plastica di sicurezza, quindi tirare verso il basso una leva. Una volta piegato, lo scooter misura 114 cm per 43 cm per 48 cm e può essere facilmente posizionato sotto la scrivania dell’ufficio, accanto a te sul treno o sull’autobus, nel bagagliaio della maggior parte delle auto o in qualsiasi spazio compatto. Meglio ancora, il pacco piegato pesa solo 12 kg, il che significa che la maggior parte delle persone può trasportarlo senza problemi per brevi distanze.

Lo Swagger 5 è sicuro da guidare anche in condizioni di bagnato grazie al pneumatico anteriore, che offre una trazione sufficiente anche in condizioni di bagnato. Lo scooter integra anche un doppio sistema di frenata che comprende freni elettronici ABS anteriori (rigenerativi) e un freno a disco posteriore. Il doppio sistema di frenata offre uno spazio di frenata di 4-5 metri in condizioni di asciutto. È anche sicuro guidare di notte grazie ai fari a LED ultra luminosi rivolti in avanti montati in alto sullo stelo, alle luci del parafango posteriore e ai catarifrangenti posteriori.

Lo Swagger 5 è uno scooter intelligente dotato di un’app iOS/Android che può essere collegata allo scooter tramite Bluetooth. L’app ti consente di monitorare la velocità attuale e la velocità media, nonché la durata della batteria. Utilizzando l’app, puoi monitorare la distanza e il tempo percorse, passare da una marcia all’altra, attivare/disattivare il cruise control e pianificare il percorso con il GPS. Inoltre, l’app dispone anche di una modalità di blocco antifurto. L’integrazione di un’app dedicata e della connettività Bluetooth rende Swagger la scelta ideale per gli appassionati di scooter esperti di tecnologia.

Lo scooter dispone anche di un display a LED elegante e luminoso posto al centro del manubrio. Il display a LED fornisce diverse metriche, tra cui durata della batteria, velocità e informazioni sull’associazione Bluetooth. Altri punti salienti di Swagger 5 includono la classificazione IPX4 e accessori aggiunti, ad esempio cavalletto e campanello.

Lo Swagger 5 Elite è conveniente?

Al suo meglio, lo scooter Swagtron Swagger 5 Elite offre un vero rapporto qualità-prezzo. Lo scooter è potente, portatile e con un’autonomia e una qualità di guida decenti. È anche costruito per durare e integra funzionalità moderne, tra cui un’app mobile dedicata e un display LED intuitivo. Tutte queste caratteristiche giustificano davvero i soldi che dovrai sborsare per acquistare lo scooter.

Per chi è adatto Swagger 5 Elite?

Lo Swagtron Swagger 5 è perfetto per i pendolari, e questo è attribuito alla sua potenza, autonomia decente, elevata portabilità e grande velocità massima. Offre anche modalità a tre velocità che lo rendono ideale sia per i motociclisti esperti che per i principianti.

Specifiche di Swagger 5 Elite

  • Peso dello scooter 26 libbre (11,8 kg)
  • Motore con mozzo anteriore singolo da 250 W
  • Portata 11 miglia (17,7 km)
  • Tempo di ricarica 3,5 ore
  • Arrampicata massima 20 gradi
  • Nessuna sospensione
  • Pneumatici anteriori pieni d’aria, posteriori a nido d’ape pieni
  • Disco freno anteriore E-ABS (rigenerativo)
  • Freno a disco posteriore meccanico
  • Grado di impermeabilità IPX4
  • Faro anteriore, luce di posizione posteriore/stop e catarifrangenti
  • Tre modalità di velocità
  • Display a LED luminoso: marcia/velocità/carica della batteria
  • Dimensioni (aperto) 105 L x 43 P x 115 H cm
  • Dimensioni (piegato) 105 L x 43 P x 48 H cm

 

Dove acquistare lo Swagger 5 Elite

 

Il monopattino elettrico MegaWheels S5

A picture of the Mega Wheels S5 electric scooter

Prezzo compreso tra: £ 230 a £ 260

Definito l’ultimo scooter elettrico per persone alte, lo scooter elettrico MegaWheels S5 è veloce, moderatamente potente e con un efficace sistema di frenata.

Motivi per acquistare MegaWheels S5

 

Ottime prestazioni complessive

Design eccezionale

Durata della batteria a lungo raggio

Design pieghevole molto portatile

Tempo di ricarica più breve

Leggero e robusto

Ottima qualità costruttiva

Sistema di frenata efficace

Ottimo rapporto qualità prezzo

Eccezionale garanzia di un anno (180 giorni per parti diverse)

Cosa non ci piace delle MegaWheels S5

 

Nessun grado di impermeabilità garantito

Non viene fornito con un’app dedicata

Nessuna sospensione

 

 

Riepilogo delle MegaWheels S5

Il MegaWheels S5 è uno scooter elettrico lucido ideale per adulti con una certa esperienza nella guida di scooter. Lo scooter è costruito con materiali di alta qualità e un design intelligente, per una finitura impeccabile. Il telaio è realizzato in alluminio aeronautico, che lo rende leggero e robusto. Lo scooter può ospitare motociclisti di peso fino a 260 libbre (110 kg). Il suo colore nero carbone con strisce rosse gli conferisce un’atmosfera chic.

A differenza della maggior parte degli scooter entry-level e di fascia alta, il ponte del MegaWheels S5 è rialzato, facilitando una navigazione fluida su terreni accidentati. Invece di posizionare la batteria sotto il ponte, la batteria dell’S5 è posizionata in modo intelligente nella barra quadrata principale dello scooter, consentendogli di ottenere un aspetto elegante e minimalista. Meglio ancora, lo scooter ha un’altezza di 1,2 m, che lo rende perfetto per i motociclisti alti. Sfortunatamente, l’altezza non può essere regolata; pertanto, le persone basse potrebbero sentirsi a disagio nel guidare lo scooter.

L’S5 è dotato di un motore con mozzo anteriore da 250 W che fornisce coppia e accelerazione decenti. Il motore spinge lo scooter a una velocità massima di 15,5 mph, superando con facilità pendenze ripide di 20 gradi. L’accelerazione è ragionevolmente veloce e puoi raggiungere la velocità massima in breve tempo. Lo scooter ha modalità a due velocità: Modalità risparmio energetico (6,25 mph-luce bianca) e Modalità Sport (15,5 mph-luce rossa). Le opzioni della modalità a due velocità consentono ai ciclisti di scegliere una velocità ideale con cui si sentono più a loro agio.

Lo scooter elettrico S5 è dotato di una batteria LG agli ioni di litio da 36 V ad alta capacità da 5800 mAh con un’autonomia di viaggio decente fino a 12,5 miglia (20 Km) in condizioni ottimali. La batteria si ricarica a piena capacità in 3 ore, il che è piuttosto breve considerando la lunga autonomia. Lo scooter integra anche Smart Battery Management System estendendo la durata della batteria al massimo. Pertanto, la batteria dello scooter ha una durata media della batteria di 2-4 anni con 500-1000 cicli di carica e scarica. Ciò significa che la batteria può funzionare a standard elevati per lungo tempo.

Il MegaWheels S5 offre viaggi comodi e sicuri. È dotato di pneumatici avanzati da 8,5″ ammortizzanti e antiscivolo che rendono la guida confortevole anche su dossi o su superfici ruvide. Inoltre, grazie al suo design leggero, puoi saltare senza problemi su e giù sui marciapiedi e goderti un atterraggio più morbido, tutto grazie ai pneumatici.

La sicurezza è fondamentale quando si guidano gli e-scooter. Fermare la MegaWheels S5 non dovrebbe essere un problema, grazie al doppio sistema di frenatura che comprende un freno a disco posteriore e un freno motore elettrico anteriore. I due meccanismi di frenatura lavorano in combinazione per fornire un arresto dolce e preciso. Per una potenza frenante ancora maggiore, puoi facilmente regolare (serrare) il freno a disco posteriore per renderlo più efficiente.

L’S5 è dotato di un faro a LED da 1 W e di una luce posteriore rossa che lo rendono sicuro da guidare di notte. Le luci ti terranno visibile di notte, con pochi catarifrangenti intorno allo scooter per una migliore visibilità al buio. Lo scooter dispone anche di un campanello meccanico che consente una facile navigazione, soprattutto nelle strade affollate. Inoltre, lo scooter è dotato anche di un display a LED che indica la velocità attuale, le modalità di velocità e la durata della batteria.

Con un peso di soli 28 libbre (12,7 kg) e un design pieghevole portatile, MegaWheels S5 è altamente portatile. Lo scooter può essere piegato e rilasciato entro 3 secondi. Il meccanismo di piegatura è piuttosto semplice. Sblocca semplicemente il morsetto anteriore sulla barra e piega il manubrio sul parafango posteriore per bloccarlo. Una volta piegato, lo scooter diventa compatto, misurando solo 111 x 42 x 43 cm, e può essere facilmente trasportato o riposto senza occupare molto spazio.

Nel complesso, il MegaWheels S5 è uno scooter da pendolarismo decente con velocità e prestazioni decenti. Tuttavia, mancano alcune funzionalità che si trovano in altri scooter nella stessa fascia di prezzo, tra cui supporto per app mobili, connettività Bluetooth, cruise control e impermeabilità.

Il MegaWheels S5 è conveniente?

In una certa misura, lo scooter elettrico MegaWheels offre un buon rapporto qualità-prezzo. Sebbene manchi di alcune delle funzionalità extra che si trovano negli scooter nella sua fascia di prezzo, lo scooter è leggero, veloce, offre una guida robusta e con una lunga autonomia. È conveniente e racchiude molte funzioni utili.

Per chi è adatto il MegaWheels S5?

Il MegaWheels S5 è uno scooter elettrico economico adatto a studenti universitari, pendolari e individui che hanno appena iniziato nel mondo degli scooter elettrici. La sua discreta velocità massima, il design leggero e portatile a lungo raggio lo rendono uno scooter per pendolari desiderabile. Lo scooter è favorevole per i ciclisti alti in quanto ha un’altezza di 1,2 metri.

Specifiche MegaWheels S5

  • Peso dello scooter 28 libbre (12,7 kg)
  • Motore con mozzo anteriore singolo da 250 W
  • Portata 12,5 miglia (20 km)
  • Tempo di ricarica 3 ore
  • Arrampicata massima 20 gradi
  • Nessuna sospensione
  • Pneumatici da 8,5″
  • Freno elettronico anteriore
  • Freno a disco posteriore meccanico
  • Non impermeabile
  • Faro anteriore da 1,0 W, luce di posizione posteriore/stop e catarifrangenti laterali.
  • Due modalità di velocità
  • Display a LED marcia/velocità/carica della batteria
  • Dimensioni (aperto) 111 x 42 x 120 x
  • Dimensioni (piegato) 111 x 42 x 43 cm

 

Dove acquistare le MegaWheels S5

 

Lo scooter elettrico Hiboy S2

Immagine in piedi dello scooter elettrico Hiboy S2

Prezzo compreso tra: £ 275 a £ 299

Un’ottima alternativa al più costoso Xiaomi Mi M365, l’Hiboy S2 offre potenza, velocità e portabilità a un prezzo accessibile.

Motivi per acquistare Hiboy S2

 

Robusta accelerazione

Design leggero e compatto

Velocità massima e autonomia decenti

Ottima qualità di guida

Efficace sistema di doppia frenata

Di facile utilizzo

Grado di impermeabilità IP54

Doppio assorbimento degli urti posteriore

Fari, luci posteriori e catarifrangenti ultra luminosi

Modalità a due velocità con cruise control

Supporto per app mobili

Garanzia di 12 mesi con una politica di restituzione di 30 giorni

Cosa non ci piace dell’Hiboy S2

 

Tempo di ricarica della batteria più lungo fino a 6 ore

Funzionalità fuoristrada minima Minimal

Bassa qualità di guida ad alte velocità

 

 

Riepilogo dell’Hiboy S2

Caratterizzato da una notevole velocità massima, accelerazione e autonomia, e senza dimenticare la potenza, l’Hiboy S2 è un altro eccellente scooter economico che vale il tuo tempo e denaro. Lo scooter impiega un design robusto racchiuso in un telaio interamente in metallo e supporta un peso massimo del ciclista fino a 260 libbre (118 kg). Il telaio è realizzato in lega di alluminio aeronautico, rendendo lo scooter resistente e durevole. Tuttavia, aggiunge un po’ di peso allo scooter che pesa ben 29,5 libbre (13,4 kg), che è leggermente più pesante della maggior parte degli scooter nella stessa fascia di prezzo.

Lo scooter ha un abitacolo aerodinamico e lineare con impugnature arrotondate, un display a LED intuitivo e centrato e comandi a pollice su entrambi i lati del manubrio. L’attacco manubrio dispone anche di un faro montato in basso che funziona per fornire visibilità di notte. C’è anche un campanello meccanico sul manubrio destro che è utile per fornire un segnale acustico se stai guidando in strade affollate. Tuttavia, i cavi sono esposti, limitando significativamente la pulizia del design.

In termini di prestazioni, l’S2 è potente rispetto allo scooter economico medio. Viene fornito con un motore da 350 W che accelera lo scooter a una velocità massima di 18,6 mph (30 km/h). Il motore accelera lo scooter da 0 a 24 km/h in soli 6,2 secondi. È anche abbastanza in grado di conquistare salite di 15 gradi in salita.

Gli scooter integrano anche due diverse impostazioni di velocità, ovvero la modalità Sport e la modalità Confortevole. La modalità Confortevole limita la velocità a 13 mph mentre la modalità Sport consente viaggi più brevi e veloci, raggiungendo una velocità massima di 19 mph. Le modalità a due velocità possono essere scambiate senza problemi sull’app Hiboy S2. Hai anche la possibilità di bloccare la velocità desiderata utilizzando la funzione di controllo automatico della velocità.

L’S2 è dotato di una batteria agli ioni di litio da 36 V, 7,5 Ah, che fornisce un’autonomia estesa di 17 miglia. Tuttavia, questa gamma viene raggiunta solo in condizioni ottimali e dovresti aspettarti 12-15 miglia in casi d’uso reali. La batteria ha un tempo di ricarica più lungo e impiega fino a 6 ore per raggiungere una carica completa. Inoltre, è integrato con una funzione di gestione intelligente della batteria che aiuta a ottimizzare le prestazioni dello scooter preservando la durata della batteria. Meglio ancora, lo scooter utilizza la frenata rigenerativa che converte l’energia cinetica in energia elettrica, prolungando così la durata della batteria.

Lo scooter elettrico Hiboy S2 offre una qualità di guida decente sulle tipiche strade urbane. Lo scooter è dotato di doppi ammortizzatori posteriori costruiti con una speciale lega di acciaio per molle. L’ammortizzatore fa di tutto per offrire una guida fluida e confortevole. La qualità di guida è ulteriormente migliorata dai pneumatici a nido d’ape da 8,5 pollici che assorbono gli urti, che assorbono le asperità facilitando una guida fluida.

Sebbene i pneumatici in gomma piena dello scooter non possano eguagliare i pneumatici in termini di comfort, non richiedono alcuna manutenzione, poiché non soffrono di forature regolari. Anche il ponte è abbastanza spazioso, con tappetini in gomma antiscivolo che garantiscono viaggi comodi, sicuri e protetti. È abbastanza grande da ospitare comodamente entrambi i piedi; pertanto, non è necessario mettere i piedi in una posizione scomoda durante la guida di questo scooter. Il ponte è anche attaccato a un parafango posteriore per deviare fango e sporco che si sollevano e ti sporcano.

Tuttavia, nonostante abbia un ammortizzatore posteriore e pneumatici pieni da 8,5 pollici, la qualità di guida della S2 a velocità più elevate è inferiore alla media. Aumentando gradualmente la velocità a 30 km/h, la qualità di guida si riduce poiché il doppio ammortizzatore posteriore di bassa qualità non offre l’ammortizzazione prevista. Inoltre, i pneumatici in gomma piena sono stretti, limitando la stabilità.

La S2 si ferma dolcemente grazie al doppio sistema di frenata integrato che comprende la frenata a disco posteriore e la frenata elettronica anteriore. Per frenare, puoi attivare entrambi i freni utilizzando la leva del freno sul manubrio destro, oppure puoi innestare il freno elettronico indipendentemente tramite il controllo del pollice sul manubrio sinistro. Tuttavia, è consigliabile non fare affidamento solo sul freno a pollice elettronico poiché non ha una potenza sufficiente per portarti a un arresto rapido e completo. Lo scooter ha anche un’incredibile distanza di arresto di soli 4,4 metri.

Nonostante sia un po’ più pesante degli altri scooter in questa recensione, l’Hiboy S2 è abbastanza portatile. Si piega in tre passaggi. Devi solo abbassare la leva pieghevole per piegare e un gancio nella parte posteriore del cruscotto si aggancia comodamente a una fibbia sul parafango posteriore per facilitare il trasporto una volta piegato. Il pacchetto dello scooter piegato misura 114 cm di lunghezza per 41 cm di larghezza per 48 cm di altezza e può adattarsi comodamente a spazi compatti, inclusi i bagagliai delle auto, sotto i sedili della metropolitana e negli armadi. Utilizzando il meccanismo di piegatura dello stelo, l’Hiboy S2 offre una grande portabilità.

Lo scooter è dotato di luci anteriori, integrate nel ponte e posteriori che offrono una visibilità eccezionale di notte. Viene inoltre fornito con un’app mobile iOS/Android dedicata, ovvero l’app Hiboy e la connettività Bluetooth. L’app ti consente di passare tra le modalità di guida, la risposta del freno di accelerazione personalizzata, bloccare lo scooter e personalizzare la velocità e il controllo automatico della velocità. Lo scooter è anche resistente all’acqua e viene fornito con un attacco per il sedile opzionale.

L’Hiboy S2 è conveniente?

L’Hiboy S2 offre un valore eccezionale considerando la sua grande struttura, le prestazioni decenti e le funzionalità aggiuntive, tra cui un’app mobile dedicata e l’opzione sedile rimovibile. In effetti, lo scooter rientra nella categoria degli scooter economici premium. È lo scooter elettrico con sedile più economico oggi sul mercato.

Per chi è adatto Hiboy S2?

L’S2 è l’ideale per i nuovi motociclisti che stanno imparando le basi della guida in scooter. È perfetto anche per gli adolescenti che iniziano con lo scooter, che hanno particolarmente bisogno di stare al sicuro alle alte velocità. Per il pendolarismo, Hiboy S2 è un’opzione più pesante, ma è comunque portatile e compatta. Puoi riporlo facilmente nella parte posteriore della tua auto, sotto il sedile della metropolitana o persino nel tuo armadio. Nel complesso, lo scooter è perfetto per molti scooteristi poiché può essere personalizzato regolando diverse metriche, tra cui il livello delle sospensioni, il cruise control, la forza di frenata, la velocità minima per il cruise control e il livello di recupero dell’energia dei freni. Puoi anche scegliere tra kick-start o zero start e installare una sella per una guida più confortevole.

Specifiche Hiboy S2

  • Peso dello scooter 29,5 libbre (13,4 kg)
  • Motore senza spazzole da 350 W
  • Portata 17 miglia (27 km)
  • Tempo di ricarica 6 ore
  • Arrampicata massima 15 gradi
  • Doppio ammortizzatore posteriore
  • Pneumatici pieni in gomma da 8,5 pollici
  • Freni elettronici anteriori
  • Freno a disco posteriore meccanico
  • Grado di impermeabilità IP54
  • Faro anteriore da 1,1 W, luce posteriore/posteriore, catarifrangenti e illuminazione ambientale del ponte
  • Due modalità di velocità, con opzione Cruise Control.
  • Display a LED Modalità di guida/Velocità/Livello batteria
  • Dimensioni (aperto) 116 x 42 x 120 cm
  • Dimensioni (piegato) 116 x 42 x 49 cm

 

Dove acquistare Hiboy S2

 

Conclusione

Non c’è dubbio che gli scooter elettrici stanno crescendo in popolarità in tutto il mondo. Gli scooter elettrici stanno rivoluzionando il pendolarismo urbano, fornendo un mezzo di trasporto comodo e senza problemi. Meglio ancora, sono rispettosi dell’ambiente e aiutano a ridurre l’impronta di carbonio della maggior parte delle città. Con un budget inferiore a £ 300, puoi ottenere uno scooter davvero buono per le tue crociere di gioia o per semplificare i tuoi spostamenti urbani.

Come avrai capito dalla recensione di cui sopra, gli scooter di questa gamma hanno caratteristiche quasi simili. Pertanto, la tua scelta dovrebbe essere guidata dalle tue esigenze e preferenze specifiche. Il principio guida qui è che £ 300 ti procurerà uno scooter le cui prestazioni valgono £ 300. Se esagerano su una funzionalità, sarà a spese estreme di un’altra, quindi fai attenzione ai compromessi che sei disposto a fare. Tuttavia, siamo fin troppo contenti che sia sorto il giorno in cui £ 300 può procurarti uno scooter elettrico abbastanza decente.

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Autore:
Ben Flynn

BIO:

Un ragazzo che va matto per qualsiasi cosa elettrica su ruote. Spinto dal suo amore per la conservazione ambientale, Ben è un appassionato sostenitore del trasporto sostenibile come mezzo per ridurre l’impronta di carbonio. Crede che gli scooter siano tutti i rave, prima che ognuno di noi possa permettersi una Tesla che sia. Ben vuole condividere alcuni pensieri dei suoi anni di esperienza nella guida, nella manutenzione e, soprattutto, nella scelta dello scooter giusto.