Recensione MiniMotori Dualtron Spider

Autore:
Brett Heyns

BIO:

Brett è un avido avventuriero all’aria aperta ed è super desideroso di lanciarsi in tutto ciò che dà quella corsa GO-FAST.

Il MiniMotors Dualtron Spider è il nuovissimo modello di scooter del rispettato marchio di scooter elettrici. Il Dualtron vanta una combinazione di un telaio leggero e un motore ad alte prestazioni. Ha anche tutte le campane e i fischietti che lo rendono divertente e sicuro da guidare.

Rispetto ai suoi fratelli Dualtron 3 e Thunder, Spider è più addomesticato e pratico con il suo design e le sue caratteristiche. È anche portatile e non pesa tanto quanto i suoi fratelli più robusti, rendendolo lo scooter perfetto per i pendolari urbani quotidiani.

Questa recensione approfondirà i diversi aspetti del Dualtron Spider e come si confronta con altri scooter elettronici sul mercato.

Dualtron Spider Contro

Velocità massima deludente di 60 km/h

Illuminazione di serie soffusa, in particolare per le luci dei freni

Alcuni componenti vengono sostituiti con plastica, come i parafanghi

Non ha un meccanismo di blocco quando è piegato

Panoramica delle prestazioni

Il Dualtron Spider è uno dei modi migliori per familiarizzare con l’uso di uno scooter. È fatto per i principianti poiché è facile da usare e si comporta bene sulla strada.

I produttori del Dualtron Spider hanno anche fatto uno sforzo per ridurne il peso per soddisfare le leggi normative di alcuni paesi. I pneumatici da 10 pollici, il ponte espansivo e il telaio in lega di alluminio si aggiungono alla sua maneggevolezza precisa. La qualità di guida è abbastanza stabile e dà sicurezza al ciclista sulla maggior parte dei terreni pianeggianti. I freni a disco offrono un’eccellente capacità di frenata senza dover fare affidamento sul suo miscuglio di un ABS.

Nel frattempo, la batteria da 60 volt e 17,5 Ah abbinata a un motore a doppio mozzo da 3.000 watt offre prestazioni fluide. In media, puoi percorrere 37 miglia con una singola carica. L’accelerazione è quella che ti aspetteresti da uno scooter più piccolo. Può raggiungere una velocità di 37 miglia all’ora, secondo MiniMotors.

Le luci RGB, le luci del manubrio, i fari e le luci posteriori forniscono una visibilità sufficiente durante le corse notturne. Tuttavia, consigliamo di sostituire alcune delle luci di fabbrica in quanto sono un po’ anemiche rispetto all’illuminazione dei suoi fratelli MiniMotor. Il display del pannello di controllo EYE senza fronzoli è piuttosto semplice con il suo tachimetro e altri display di dati.

Quindi, dovresti considerare l’acquisto di questo scooter? Bene, c’è di più sul Dualtron Spider di quello che potrebbe dirti il foglio delle specifiche. Il produttore lo ha reso più leggero, il che significa che devono perdere alcune parti per catturare quel peso inferiore a 44 libbre, ma offre comunque un eccellente valore a $ 2.774 (£ 2.000).

La cosa sorprendente del Dualtron Spider è che è uno scooter fuoristrada dormiente. Ha una solida capacità di arrampicata e può scalare terreni con pendenza di 25 gradi, nonché affrontare fossati e altri ostacoli stradali.

Potenza e prestazioni

Lo Spider è un grande scalatore e può scalare terreni con pendenze di 25 gradi, che spesso si vedono sugli scooter fuoristrada.

Il motore a doppio mozzo offre una guida emozionante con un’eccellente reattività. La durata della batteria è tra le due e le tre ore, con una velocità massima stimata di 37 miglia all’ora.

Fortunatamente, il resto dello scooter è stato realizzato per completare le sue prestazioni versatili. MiniMotors gli ha dato un piatto ben bilanciato e la giusta lunghezza dello stelo per fornire un’eccellente stabilità in qualsiasi condizione stradale. Questo scooter può trasportare facilmente un pilota con un peso massimo di circa 100 chilogrammi.

Il suo sterzo è abbastanza preciso e stabile, quasi senza oscillazioni o inclinazioni nell’attacco manubrio. Lo scooter si comporta bene anche quando si effettuano curve strette in curva. Inoltre, il Dualtron Spider può anche diventare ruvido e sporco su sentieri modesti. Proprio come altri scooter elettrici, questo scooter ha la modalità ECO, che estende la durata della batteria riducendo la sua velocità.

Costruzione

Il suo telaio è realizzato in una lega di alluminio temperato T6 nota per essere rigida e resistente alla corrosione. Il deck ha il classico layout completo Dualtron, che dona ai tuoi piedi una posizione comoda e stabile.

Il cruscotto ti dà accesso al metodo di avvio, dove puoi scegliere tra kick o acceleratore. Ha anche la funzione di spegnimento automatico, una selezione di impostazioni a tre velocità, forza del freno elettrico e modalità di crociera.

Nel frattempo, ha un manubrio in fibra di carbonio che puoi sostituire con una lega di alluminio se preferisci una maggiore durata. Sfortunatamente, le impugnature in schiuma sono di qualità scadente. Potrebbe anche essere necessario regolare la posizione del manubrio poiché è un po’ nella parte inferiore.

Accelerazione

Lo scooter è abbastanza agile e può raggiungere i 24 km/h (15 miglia all’ora) in soli 3 secondi. L’accelerazione è fluida e la sensazione generale è abbastanza progressiva. I pneumatici sono anche relativamente aderenti e offrono una stabilità eccezionale.

Velocità massima

Il Dualtron Spider può viaggiare a una velocità massima di 60 km/h (37 mph). Tuttavia, diversi tester Spider hanno scoperto che può andare molto più veloce, soprattutto se si rimuove il limite di velocità di fabbrica.

Altri fattori che possono influenzare la sua velocità sono la carica attuale della batteria, le condizioni stradali e il peso del ciclista.

Batteria e autonomia

Lo Spider utilizza una batteria a celle LG MJ1 da 60 V, 175 ampere e ha un’autonomia media di circa 68 chilometri. Puoi estenderne il contenuto se usi la frenata rigenerativa, diminuisci la sua velocità massima e acceleri più dolcemente.

Se il tuo ufficio è a poco meno di 15 miglia da casa, puoi utilizzare questo scooter come veicolo per il pendolarismo quotidiano. Le batterie Lion possono durare per circa 2,5 ore. Lo scooter è dotato di due porte di ricarica che possono caricare completamente l’unità in poco meno di 9 ore.

Configurazione del motore

Lo Spider è dotato di due motori del mozzo da 800 watt a trasmissione diretta senza spazzole. I due motori erogano un totale di 3000 watt di potenza alle ruote. Questi motori sigillati sono anche abbastanza robusti e vengono offerti con una garanzia di due anni.

Sistema di frenaggio

MiniMotors ha dotato la Spider di freni a disco azionati da cavo sulla parte anteriore e posteriore. Lo scooter ha anche un doppio sistema di frenata antibloccaggio (ABS) e freni rigenerativi. È possibile abilitare o disabilitare questa funzione utilizzando la sua interfaccia LCD EYE.

Il suo ABS, tuttavia, non è del tutto genuino e provoca vibrazioni snervanti in tutta l’unità, che possono potenzialmente usurare la sua trasmissione. Per questo motivo, molti possessori di Spider disabilitano questa funzione.

Sospensione

La modesta altezza da terra e le sospensioni ben costruite possono gestire ostacoli urbani come terreni irregolari, buche e detriti stradali minori. Dispone inoltre di una sospensione a doppia cartuccia in gomma che è possibile personalizzare scambiando diverse cartucce fino a ottenere la rigidità di guida preferita.

Tuttavia, potrebbe essere necessaria una certa sperimentazione per ottenere le impostazioni corrette. Una volta ottenuta la calibrazione corretta, può facilmente assorbire la maggior parte delle gobbe e correre sui detriti stradali come piccole rocce.

Qualità di guida

Quindi, come si traducono in qualità tutta la potenza e la costruzione di Spider? In poche parole, siamo più che soddisfatti. Ecco i pro e i contro.

Durante i viaggi brevi, è difficile trovare un difetto al Dualtron Spider. Il motore robusto e l’affidabile batteria assicurano una coppia abbondante. Nel frattempo, il telaio leggero, le ruote di dimensioni decenti e la barra non traballante lo rendono un piacere da guidare.

Mentre sei in piedi sullo scooter, ti sentirai sempre innervosito da qualsiasi oscillazione o barcollamento. La manovrabilità di questo scooter è di prim’ordine, soprattutto in curva.

Portabilità

Lo Spider pesa 20 chilogrammi e può essere piegato se vuoi portarlo su un treno o un autobus. Misura 112 centimetri di lunghezza, 23 centimetri di larghezza e 48 centimetri di altezza quando è piegato. Questo scooter compatto può essere facilmente riposto o riposto a casa o al lavoro.

Uno svantaggio di questa unità è che non ha un meccanismo di blocco, il che la rende piuttosto difficile da trasportare a volte. Tuttavia, puoi affrontare questo problema con modifiche superficiali.

pozzetto

Il Dualtron Spider utilizza il cruscotto LCD EYE, che ha una serie di funzioni pratiche. Lo schermo LCD ha un aspetto abbastanza ordinato e mostra alcune delle informazioni più importanti in tempo reale, come il contachilometri parziale.

Il manubrio dispone anche di due pulsanti per la modalità Single/Dual e la modalità Eco/Turbo. Il primo pulsante offre la possibilità di utilizzare uno o entrambi i motori. Al contrario, il secondo pulsante controlla quanto aggressivo vuoi che sia l’acceleratore.

Luci

Rimanere sempre visibili è fondamentale quando si guida uno scooter di notte. Saresti contento che lo scooter sia dotato di fari a LED che possono aiutarti a vedere la strada davanti a te. C’è anche una luce sul pannello LED, così sarai comunque informato della tua velocità attuale e di altri dati vitali.

Le luci dei freni a LED nella parte posteriore dello scooter sono un po’ deboli e poiché sono posizionate nella parte inferiore è meno evidente durante il traffico stradale notturno. Quindi, potrebbe essere necessario indossare giubbotti catarifrangenti o attaccare paraocchi per migliorare la visibilità.

Il corpo dello Spider è anche disseminato di luci RGB da sotto il ponte, i cerchi e il tubo dell’attacco manubrio. Oltre a dargli un aspetto tecnico, questo può anche migliorare la visibilità della tua strada. Tuttavia, tieni presente che accendere più luci significa anche che la batteria si consumerà molto più velocemente.

Pneumatici

La Spider ha anche grandi pneumatici gonfiabili da 25,4 centimetri (10 pollici) per 5 centimetri (2 pollici), che offrono più spazio per la personalizzazione. Tuttavia, sono molto più morbidi dei pneumatici in gomma piena e sono più inclini a forare.

Sebbene siano più piccoli degli scooter più ingombranti, gli pneumatici sono piuttosto aderenti, sia su strada che fuoristrada. Tuttavia, è necessario fare attenzione ed evitare strade e fossati molto rocciosi per essere al sicuro.

Tenere traccia della pressione dei pneumatici può anche garantire una guida fluida per tutto il tempo. Per informazioni sulla pressione dell’aria consigliata, è possibile fare riferimento al manuale dell’utente o guardare il fianco dei pneumatici.

Ponte

Il ponte del Dualtron Spider è abbastanza ampio e può ospitare comodamente i tuoi piedi. Anche i piloti, dal lato più grande, non troveranno problemi ad adattarsi alla sua coperta. Inoltre, la sua superficie ha un’ottima presa, che si riduce notevolmente se si scivola anche quando si raggiungono le velocità massime.

Il design del deck dello Spider rompe la connotazione secondo cui i deck più espansivi si traducono in una minore reattività e riducono la qualità della maneggevolezza.

Qualità costruttiva, durata e supporto

Il MiniMotors Dualtron Spider ha una qualità costruttiva superba che ricorda da vicino il Thunder. È il modello di scooter più conveniente tra le tre opzioni di MiniMotors. Tuttavia, diverse caratteristiche sono state attenuate per renderlo più economico e leggero.

Il braccio di controllo ha un design consacrato invece di uno completamente chiuso. Nel frattempo, diverse parti non critiche, come i parafanghi, sono state sostituite con componenti in plastica alternativi. Queste riprogettazioni consentono al produttore di venderlo a un prezzo inferiore riducendo al contempo il suo peso per soddisfare i requisiti normativi in diversi mercati come Singapore.

Durante il nostro test, non osserviamo problemi di affidabilità con lo Spider. Anche altri revisori e attuali proprietari non hanno riscontrato irregolarità in questo dipartimento. I MiniMotor sono sicuramente all’altezza della loro reputazione di uno dei migliori produttori di scooter al mondo.

Nel caso in cui qualcosa si rompa o si verifichi un problema, puoi sempre fare affidamento sulla sua garanzia di due anni.

Manutenzione

La batteria e il motore dello Spider sono unità sigillate, il che significa che non dovrai mantenerlo. Tuttavia, sarebbe utile caricare costantemente la batteria per mantenerla in funzione.

Come la maggior parte degli scooter elettrici, devi anche rimuovere polvere, sporco, fango e altri detriti dai suoi componenti interni ed esterni. È inoltre necessario controllare la pressione delle gomme di tanto in tanto per assicurarsi di essere al sicuro quando si fa un giro.

Resistenza all’acqua

Il corpo e i componenti dello Spider non sono resistenti all’acqua. Mentre puoi stare sotto la pioggia per alcuni minuti, non dovrebbe essere bagnato per molto tempo. Fare molta attenzione a non esporre il motore e la batteria alla pioggia poiché sono suscettibili di infiltrazioni d’acqua e di eventuali danni.

Problemi noti

Abbiamo cercato in Internet alcuni problemi che gli attuali proprietari hanno con il loro Spider. Alcuni dei problemi ricorrenti includono la funzione ABS scadente e le luci posteriori poco illuminate.

Se scopriamo altri problemi, saremo più che felici di aggiornare questa recensione e condividere con i nostri lettori le nostre scoperte.

Accessori

Lo scooter ha luci di serie sul faro, luci dei freni, luci posteriori e manubrio per una migliore visibilità di notte. Il corpo ha anche le iconiche luci arcobaleno Dualtron, che si aggiungono al suo look techno.

Tuttavia, le luci di serie mancano di luminosità, che potresti voler aggiornare se fai costantemente viaggi notturni.

Recensione dello scooter MiniMotors Dualtron Spider: Conclusione

Il MiniMotors Spider è uno scooter elettrico ad alte prestazioni che puoi portare facilmente ovunque nella giungla urbana. È ottimo per gli spostamenti quotidiani o per le distrazioni nei fine settimana.

Tra gli altri modelli di scooter di MiniMotors, lo Spider offre il miglior rapporto qualità-prezzo. Tuttavia, devi anche conformarti ad altri difetti di progettazione, come luci deboli e componenti in plastica. Nel complesso, se desideri uno scooter che possa portarti da casa al lavoro e viceversa, dovresti prendere seriamente in considerazione lo Spider e metterlo nella tua lista dei must-have.

Dove acquistare e prezzi

Puoi acquista il Dualtron Spider da Ride and Glide per £ 2.200 . Se acquisti tramite Ride & Glide riceverai un casco Triple 8 gratuito e riceverai una consegna rapida!

Il Dualtron Spider verrà fornito con 2 anni di garanzia sul telaio principale dello scooter e 1 anno su altri componenti come motori e batteria.