Sommario
Uno scooter molto compatto e veloce con una velocità massima di 25 mph e un’autonomia di 31 miglia.
Leggero, compatto e portatile, l’E-Twow GT 2020 (conosciuto in alcuni territori come E-Twow GT 2020 SE) è in corsa per essere incoronato il miglior scooter per pendolari in circolazione. Oh, ed è anche super veloce. In effetti, è l’ultraportatile più veloce che abbiamo mai guidato. L’unica difficoltà che abbiamo avuto è stata pronunciare il suo nome (a quanto pare è E2).
Sulla carta e per le strade la GT 2020 è un po’ una bestia. Dai un’occhiata alla nostra recensione, ai dettagli approfonditi e alle specifiche tecniche per saperne di più su questa centrale elettrica portatile.
Video recensione E-Twow GT 2020
Ecco un rapido unboxing e una recensione video da provare. Questa funzione mostra come ti aspetteresti l’e-scooter E-Twow GT 2020 una volta arrivato a casa tua, oltre a spiegarne i pro e i contro per aiutarti a determinare se questo è davvero lo scooter elettrico di tuo gradimento.
E-Twow GT 2020 Pro
Punto di prezzo accessibile
Eccellente qualità costruttiva (molto compatto e leggero)
Eccellente assistenza clienti e garanzia
Molto facile da mantenere
È certificato IPX4
E-Twow GT 2020 Contro
La batteria potrebbe essere più potente
Cattivo nelle pendenze
La ruota potrebbe essere più grande e con una migliore trazione
La sua accelerazione è un po’ lenta
Riepilogo
Cominciamo con i pezzi buoni. L’E-TwowGT 2020 ha la maggior potenza, la più lunga autonomia e la più alta velocità massima nella sua classe di scooter elettrici. Con i suoi 12 kg, è abbastanza leggero per i motociclisti di tutte le taglie e il sistema di piegatura a tre punti farà salire e scendere lo scooter in pochi secondi.
A meno di £ 1000 per l’acquisto nuovo, è una centrale elettrica portatile che ci ha lasciato grattarsi la testa per i negativi. Il potente motore da 700 W eroga anche quando si colpisce le colline. Certo, non è forte come alcuni scooter elettrici a doppio motore premium, ma sono quasi due volte più pesanti e costosi.
Dal punto di vista estetico, questo scooter non è niente di speciale. È piuttosto semplice e dall’aspetto generico, quindi se vuoi uno scooter che faccia una dichiarazione, questo non lo è. Gira l’acceleratore e non lascerai dubbi agli altri motociclisti e agli utenti della strada sul fatto che sei su una guida eccezionale.
Il pacco batteria è costruito da Samsung, utilizzando le sue celle 35E. Con una potenza di 504 Wh, offre la gamma più ampia della sua categoria. Aspettati di ottenere regolarmente 20 miglia con una carica completa.
Il design, le specifiche e gli pneumatici airless ci dicono che questo scooter elettrico è rivolto esclusivamente ai ciclisti di città con il bel tempo. È tutto rassicurantemente ben fatto, con forcellone solido, un telaio robusto e componenti di alta qualità.
Personalmente, adoriamo il suo aspetto senza fronzoli e le specifiche serie. È l’ultraportatile perfetto? Lo è (finché non arriva qualcosa di meglio!).
Specifiche E-Twow GT 2020
Motor 700W front hub motor
Battery 504Wh, 48V Samsung battery
Charge Time 3 - 4 hours
Single-Charge Mileage 31 miles (up to 50km/h)
Max Speed Top speed of 25 mph (40 km/h)
Display High-quality LCD screen with simple menu and controls
Braking System Front regenerative brake and rear stomp brake
Lighting LED lighting group + Rear Stop Light
Horn No horn
Max Load 125 kg / lbs
Scooter Weight 13.4 kg / 30 lbs
Product Material Unspecified - Alloy Frame
Folding Handlebar Unspecified - Alloy Frame
Folding Steering Tube Unspecified - Alloy Frame
Suspension Dual suspension with front spring stem and rear spring swingarm
Size (L x W x H, mm) Unfolded: 43.3x18.1x47.8 inches
Folded: 43.3x18.1x19.7 inches
Water Resistance No
Panoramica delle prestazioni
Su uno scooter elettrico questa luce, il motore del mozzo anteriore da 700 W fornirà sempre prestazioni, ma fuori dalla scatola, lo scooter elettrico Twow GT offre più di quanto ci aspettassimo. Se confrontato con altri ultra-portatili, puoi capire perché, con l’E-Twow GT elettrico che racchiude 200 W in più. Anche la capacità della batteria è impressionante.
Può sembrare piccolo, dolce e innocente, ma il rapporto peso-potenza fa volare lo scooter elettrico E Twowo GT. È adatto anche per le corse più grandi, con un peso massimo di 125 kg.
Lo scooter stabilisce nuovi parametri di riferimento per l’accelerazione e la velocità massima (ne parleremo più avanti). Per fortuna, domare la bestia non è un problema con i freni meccanici aggiornati.
Il tempo di ricarica è inferiore a 5 ore utilizzando l’adattatore di rete 3A in dotazione, il che significa che puoi passare da zero a eroe in meno di una giornata lavorativa. Lo scooter ha un sistema di gestione avanzata della batteria per prevenire anche il surriscaldamento.
È davvero tutto molto impressionante.
Massima velocità e accelerazione
L’accelerazione è come essere spinti giù da una rampa di scale; ti coglie davvero di sorpresa. Il motore è fluido e veloce, raggiungendo i 20mph in meno di 9 secondi. È abbastanza per lasciare il traffico in piedi e altri scooter nella tua scia.
In questa fascia di prezzo non c’è niente con cui confrontarlo. Certo, potremmo impilarlo contro gli scooter tre volte il prezzo, ma quanto è giusto?
L’accelerazione aiuta a cementare questo scooter come un classico dei pendolari. Avere accesso a quella velocità non significa solo impressionare gli altri utenti della strada. Ti consente inoltre di gestire situazioni pericolose e schivare i problemi.
Siamo riusciti a far pendere il tachimetro a 24 miglia all’ora durante i nostri test. È in linea con le specifiche del produttore e dimostra quanto veloce possa andare.
Nelle condizioni del mondo reale, è improbabile che tu voglia raggiungere queste velocità che consumano energia a lungo, ma avere il grugnito è buono a sapersi. Lo scooter mastica 7,7 Wh / Km, il che è accettabile a questo prezzo.
Si confronta favorevolmente con altri ultra-portatili di marchi come Xiaomi o Ninebot. È 10 miglia all’ora più veloce dello scooter medio a noleggio, quindi è meglio che si tolgano di mezzo.
Controlli e display
Il display a LED di questo scooter elettrico non è in realtà il più grande. Tuttavia, riesce a fornire tutte le informazioni necessarie per una corsa veloce il più semplice possibile. Per quanto frugale possa essere sui dettagli, saresti facilmente in grado di controllare la durata residua della batteria dello scooter, la tua velocità attuale e lo stato di associazione Bluetooth. In realtà non saresti in grado di vedere l’abitacolo a prima vista se lo scooter è spento, poiché ha le dimensioni del collo dello scooter.
Per ingrandire ciò che fa l’app, è fondamentalmente un’estensione più dettagliata della dashboard. Offre un tachimetro in tempo reale, il percorso della mappa, il cruise control e il controllo delle luci. Non è molto utile, soprattutto perché i tuoi giri su questo scooter sono veloci. Ma è bello che siano riusciti a sviluppare un’app per questo modello specifico.
Durata e autonomia della batteria
L’eterno pay-off tra velocità e autonomia esiste ancora, ma il pacchetto Samsung da 504Wh dovrebbe fornire circa 20 miglia con una carica completa. Quindi, non ti godrai le escursioni di un’intera giornata, ma come pendolare o come scooter per il tempo libero, è perfetto. Il nostro test di autonomia ha ottenuto quasi 20 miglia da una batteria piena.
Riceverai anche una batteria agli ioni di litio di qualità (Li-ion) costruita con le collaudate celle Samsung da 3,5 Ah (35 E). Puoi essere certo che otterrai anni di divertimento senza problemi, con la batteria in grado di supportare fino a 500 cicli di ricarica.
Configurazione del motore
Il motore DC Brushless è un modello standard con mozzo anteriore, che offre una rapida accelerazione. È un’unità elegante e abbastanza potente da far fronte a ciclisti fino a 125 kg e pendenze fino a 25 gradi.
A 700 W, è quasi il 50% più forte di altri nella stessa fascia di prezzo. Il si traduce in prestazioni migliorate e velocità più elevate.
Costruzione e qualità costruttiva
Quando prendi in mano lo scooter, è rassicurantemente pesante e ben costruito. Il telaio è costruito da una lega di alluminio standard. È disponibile in tre finiture di vernice metallizzata (bianco, grigio e nero).
I forcellini deboli erano un problema sui modelli precedenti ed è bello vedere che questi dettagli sono stati affrontati qui. Come abbiamo detto, l’aspetto è piuttosto vanigliato, ma non si può mettere in dubbio la qualità della costruzione.
Puoi dire che ci piace ancora? Può sembrare uno scooter standard, ma non lo è. Sali a bordo e sentirai che la qualità costruttiva è un miglioramento rispetto a un normale pendolare Xiamoi o Ninebot, ad esempio.
Non è solo velocità e peso ridotto, ma anche agilità e precisione quando sei a bordo. L’alluminio utilizzato è robusto e resistente, con una finitura di vernice metallizzata di qualità decente che sembrava ancora la parte dopo le escursioni e le avventure all’aria aperta.
Sembra che Twow abbia preso in considerazione il feedback spesso brutale che ha ricevuto dagli utenti e ha migliorato il suo gioco. Saremmo felici di avere questo come nostro giro quotidiano? Sì.
Sospensione
Lo scooter potrebbe sembrare semplice, ma gli ammortizzatori anteriori e posteriori fanno un buon lavoro assorbendo i dossi e le zoppie della strada.
Questo è uno scooter elettrico di alta qualità costruito per la città, e siamo d’accordo. Non provare a guidare in fuoristrada, o rischi di danneggiare te stesso e lo scooter.
Qualità di guida
Pneumatici pieni e piccoli ammortizzatori possono suggerire che avrai un tempo accidentato, ma rimarrai sorpreso dalla GT. E-Two si impegna a dire ai motociclisti di evitare buche e strade sconnesse per massimizzare la durata della vita del loro scooter. Tuttavia, abbiamo riscontrato che la corsa è abbastanza fluida su un misto di superfici stradali.
Ogni scooter è un compromesso, e questo è saldamente progettato per la città. Portalo fuori strada e presto sentirai i limiti, ma perché preoccuparsi?
Se stai passando da uno scooter entry-level, noterai subito la differenza. A volte, sono le piccole cose che contano, come la gomma sul ponte che aderisce ai tuoi piedi.
Nella cabina di pilotaggio, il display a colori ti offre il controllo totale degli aspetti cruciali. È possibile controllare la percentuale della batteria, la velocità, la distanza totale o percorsa e la temperatura. A 30 x 26 mm, non è il più grande in circolazione ma è adeguato.
Frenata
I precedenti scooter E-Two avevano un singolo freno che era un grave errore quando accoppiato con il motore. Per fortuna, hanno affrontato questi difetti e aggiornato in modo completo i freni qui.
Utilizzando la tecnologia della F1, il sistema frenante KERS è rigenerativo, recuperando fino al 60% della potenza creata. In passato, i sistemi KERS non hanno sempre avuto un’incredibile potenza di arresto, ma è sufficiente quando si afferra la leva del freno.
Data la potenza, vorrai sentirti sicuro della tua frenata, e puoi farlo. Se il freno a leva non ti rallenta abbastanza velocemente, puoi prendere la strada del fai da te e calpestare la ruota posteriore come se stessi guidando un monopattino ed è il 2015.
Portabilità
Essendo un ultraportatile dal peso ridotto, ti aspetteresti che la GT si pieghi su e giù in pochi secondi, e lo fa. Il meccanismo di piegatura a tre punti è fluido, con tutti i meccanismi a molla che funzionano bene durante il nostro test. I manubri regolabili in altezza sono stabili senza gioco e scivolano in posizione abbastanza rapidamente.
Tutto è assicurato con un rassicurante clic. Una volta ripiegato, lo scooter da 12 kg è facile da trasportare praticamente ovunque tu voglia. Il manubrio si piega per renderlo stretto. È abbastanza facile infilarlo sotto il braccio per salire sull’autobus, sotto la scrivania al lavoro e in un armadio a casa.
Resistenza all’acqua
Non c’è resistenza all’acqua, quindi non dovresti guidare lo scooter sotto la pioggia. Se lo fai, rischi di danneggiare i componenti cruciali e di invalidare la garanzia. Le gomme semi-slick non ti daranno molta aderenza su strade umide e quasi nessuna se sono bagnate, quindi fatti un favore e prendi l’autobus.
Luci
Le luci a LED integrate nella parte anteriore e le luci dei freni nella parte posteriore sono OK, ma se hai intenzione di fare il pendolare, ti consigliamo di investire anche in alcune luci aftermarket. Hai anche catarifrangenti anteriori e posteriori, ma questi non saranno di grande utilità se un’auto si avvicina abbastanza da vederti.
Pneumatici
Abbiamo scoperto che i pneumatici solidi da 8″ sono abbastanza aderenti sulle strade e accoppiati con le sospensioni che assorbono gli urti per fornire una guida confortevole. I pneumatici venduti sono praticamente standard per i pendolari urbani in quanto richiedono poca manutenzione e sono economici da sostituire. Il tempo ci dirà quanto sono durevoli le gomme dopo un uso ripetuto, ma non abbiamo avuto lamentele durante i nostri test.
Non aspettarti una guida fluida in fuoristrada o molta trazione quando è bagnato.
Ponte
La dimensione del mazzo è decente (51 cm x 14 cm circa) e ti consente di trovare una posizione che funzioni per te. Il potente freno anteriore significa che non devi più muovere il piede sul posteriore, il che è meglio. La superficie è comoda e aderente, grazie alla gomma spessa. Durante il nostro test di autonomia, non abbiamo riscontrato grossi problemi.
La distanza è OK a 7,6 centimetri e non otterrai molto di più dalle piccole ruote da 8″. È sufficiente per la maggior parte delle condizioni stradali, ma fai attenzione a salire e scendere dai marciapiedi.
Affidabilità, garanzia e assistenza clienti
Il GT è uno scooter nuovo e finora non abbiamo sentito alcun rapporto negativo. Tutti i componenti critici (batteria, motore e freni) provengono tutti dai migliori produttori, quindi riteniamo che tu possa essere sicuro della sua affidabilità a lungo termine. È anche esente da manutenzione, il che è un bel vantaggio.
Manutenzione
I pneumatici airless della GT e la frenata rigenerativa la rendono praticamente esente da manutenzione. Questa è una buona notizia per la maggior parte di noi che preferisce andare in scooter piuttosto che ripararli.
Problemi noti
I modelli passati erano noti per avere freni deboli, quindi è rassicurante vedere che il costruttore ha aggiunto un freno a tamburo aggiuntivo. Su un veicolo così potente, è un gradito accessorio.
Altrimenti, niente di cui preoccuparsi.
Accessori
Non è un accessorio in quanto tale, ma E-Two è dotato di un’app per smartphone potente e davvero utile. Utilizzando l’app, puoi bloccare e sbloccare lo scooter, impostare un limite di velocità, azionare le luci e attivare la funzione Zero Start.
È disponibile su iOS e Android e ti consigliamo di scaricarlo se investi nello scooter. Dovrai registrarti e accedere per ottenere l’accesso, ma fare clic sui pulsanti giusti per evitare l’inevitabile mailing list è abbastanza facile.
Questo scooter elettrico ha un buon rapporto qualità-prezzo e vale la pena acquistarlo?
Consigliamo vivamente questo scooter elettrico, specialmente a coloro che amano qualcosa di un po’ più veloce poiché la velocità dell’E-Twow GT è eccezionale. In conclusione, la potenza del motore, le prestazioni e la portabilità di questo scooter lo rendono la scelta perfetta per un breve tragitto.
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Autore:
agrifoglio daranì
BIO:
Holly è un’amante della vita all’aria aperta ed è sempre pronta per l’avventura! Adora imparare qualcosa di nuovo, che si tratti di SEO o di scooter!