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Recensione dello scooter elettrico a doppio motore VSETT 8+

Nely Hayes
25 Agosto 2021

Sommario

 

 

 

Definito lo scooter elettrico di nuova generazione, il Vsett 8+ è uno scooter elettrico ad alte prestazioni esente da manutenzione con una velocità massima di 28 mph/ 45 km/he un’impressionante autonomia di 25-31 miglia/ 40-50 km.

Il Vsett 8+ è un sostanziale miglioramento del suo predecessore, il Vsett 8 , con prestazioni migliorate e una miriade di funzionalità di fascia alta a un prezzo molto competitivo. Lo scooter sforna una potenza travolgente grazie ai doppi motori, che forniscono un totale di 2200 W. di potenza pura. Il Vsett 8+ offre un eccellente equilibrio tra prestazioni, sicurezza e comfort di guida, concentrandosi su una manutenzione minima.

A differenza della maggior parte degli e-scooter a doppio motore, il Vsett 8+ si ripiega in uno scooter compatto che può essere facilmente trasportato su brevi distanze o riposto in spazi compatti, offrendo assoluta comodità. Il Vsett 8+ è essenzialmente una versione con prestazioni migliorate del Vsett 8 e, al di fuori dell’aumento di potenza, molte delle sue caratteristiche rimangono le stesse. Senza ulteriori indugi, diamo uno sguardo a questo scooter elettrico di maggior incasso nella linea di e-scooter Vsett.

Scooter elettrico Vsett 8+: il basso…

Vsett Intelligent Technology Co. è leader nel settore degli scooter elettrici intelligenti sin dalla sua fondazione nel 2018. Vsett è orgoglioso della sua forte ricerca e sviluppo, della sua solida capacità di produzione e di un rinomato team di vendita e marketing. La serie Vsett 8 è una categoria ad alte prestazioni di scooter elettrici economici di Vsett, composta da tre modelli: Vsett 8, Vsett 8R e Vsett 8+. Questa recensione si concentra sul Plus, la seconda versione di questa popolare serie.

Se ami il Vsett 8, l’8+ ti incuriosirà sicuramente, grazie ai suoi eccellenti aggiornamenti che ti offrono molta potenza per una migliore accelerazione e pendenza. Vsett è stata incrollabile nella sua dedizione alla produzione di soluzioni di mobilità intelligente. Anche sui suoi modelli convenienti come l’8+, troverai funzionalità proprietarie all’avanguardia come indicatori di direzione anteriori e posteriori, blocco del lettore di schede NFC e modalità DDM.

Tuttavia, la flessibilità più significativa del Vsett 8+ è il doppio motore (anteriore e posteriore) (potenza di picco di 1200 W / potenza nominale di 2200 W) con la capacità di accelerare lo scooter a una velocità massima snervante e di affrontare salite intense si arrampica senza sudare. Ciò è ulteriormente integrato dalla batteria ad alta capacità che elimina la tua ansia da autonomia dandoti più miglia rispetto ad altri scooter della sua categoria.

Lo scooter integra più modalità di guida con una funzione di controllo della velocità di crociera, consentendo un’esperienza di guida sicura e genuinamente personalizzata. Ma questo è lo scooter bimotore giusto per te?

Continua a leggere per scoprire perché (o perché no) dovresti spendere £ 995,00 nel Regno Unito o circa $ 1.282,50 negli Stati Uniti per questa versione 2021 del modello 8+ di Vsett.

Specifiche Vsett 8+

Motor2x 600W Brushless Motor
Battery48v 16Ah LG Battery
Charge TimeSingle 2A Charger 11hr+ or Dual 2A Charger 5.5hr+
Single-Charge Mileage31 Miles (50 Km) on dual motors, 56 miles (90 Km) on a single motor
Max Speed28 mph (45 Km/h)
Climbing RangeUp to 25 Degrees
Braking SystemFront and Rear drum brake & Electric ABS Automatic power-off function
LightingLED stem lights, Dual LED headlight, taillight (brake light), and front and rear turn signal
HornBell
Max Load120 kg (265lbs)
Scooter Weight20 kg (46lbs)
Product MaterialFrame and handle: 6082-T6 Aviation aluminium forging alloy, Shaft: SCM440, Covers: Polypropylene
Tyre Type8’’x 2" front and solid rear tyres
SuspensionFront and Rear Adjustable C-type Spring Suspensions
Size (L x W x H, cm)Unfolded Size: 112 x 61 x 125Cm (LxWxH)

Folded Size: 109 x 20 x 40Cm (LxWxH)
Water ResistanceIP54

Video recensione Vsett 8+

Dai un’occhiata a questo video di recensione per avere alcune prime impressioni su questo scooter. Il video mette a confronto anche l’8+ con altri scooter della serie Vsett 8.

Vsett 8+ Dual Motor Pro

tickicon Prestazioni eccezionali in termini di autonomia, velocità massima, velocità di accelerazione e salita

tickicon Stelo regolabile in altezza che lo rende ideale per una vasta gamma di utenti

tickicon Sospensione a molla regolabile

tickicon Pneumatici pieni esenti da manutenzione

tickicon Battitacco posteriore con maniglia incorporata

tickicon Lettore di schede NFC con immobilizzatore a chiave

tickicon Pieghevole con manubrio pieghevole e posizione di blocco

tickicon Grado di resistenza all’acqua IP54

Vsett 8+ Dual Motor Contro

red Tempo di ricarica piuttosto lungo utilizzando un singolo caricabatterie

red Abbastanza ingombrante per essere utilizzato come monopattino da pendolarismo dell’ultimo miglio

red Piatto più piccolo rispetto ad altri scooter Vsett

red L’illuminazione non è funzionale per illuminare il tuo percorso durante le corse notturne

red I pneumatici solidi e non pneumatici sono un po’ una delusione per quanto riguarda la qualità di guida

 

 

 

Riepilogo doppio motore Vsett 8+

Il Vsett 8+ è uno scooter elettrico di nuova generazione che raggiunge un eccellente equilibrio tra prestazioni, sicurezza, portabilità e comfort di guida per la migliore esperienza di guida in scooter. Lo scooter vanta un design elegante e moderno con una struttura premium, che garantisce una durata senza pari. Il telaio è realizzato in alluminio aeronautico, che lo rende leggero e robusto con un’elevata resistenza alla corrosione.

L’albero è costruito in acciaio resistente, garantendo la massima stabilità e controllo, anche a velocità estreme. Inoltre, il piatto ospita la batteria sottostante per abbassare il baricentro (CoG) e garantire che lo scooter rimanga saldamente radicato sulla superficie stradale per viaggi stabili e non traballanti.

Come il Vsett 8, l’8+ sfoggia una finitura nera e salvia che gli conferisce un aspetto aggressivo che si adatta alle sue incredibili prestazioni. Parlando di prestazioni, il propulsore da 200 W nominali/2200 W di potenza di picco spinge lo scooter a un’incredibile velocità massima di 28 mph/ 45 km/he offre una pendenza superabile del 25%. La batteria LG da 48 V 16 Ah, 770 Wh raggiunge un’autonomia fino a 31 miglia/50 km al massimo delle prestazioni e fino a 56 miglia/90 km in modalità Eco.

Purtroppo, la batteria impiega 10 -11 ore per raggiungere la carica completa, ma il tempo di ricarica può essere dimezzato utilizzando due caricabatterie secondo le istruzioni del produttore.

Dotato di sospensioni a braccio oscillante su entrambe le ruote anteriori e posteriori, il Vsett 8+ offre una guida fluida. Il sistema di sospensione del forcellone comprende anelli elicoidali personalizzati dotati di boccole in poliuretano (PU) avanzate per il massimo smorzamento. Guidare l’8+ è eccezionalmente comodo e sembra quasi di volare in aria.

Lo scooter è dotato di pneumatici pieni, resistenti alle forature, che offrono praticità, soprattutto in ambienti urbani. Naturalmente, il compromesso con i pneumatici pieni è che hanno una capacità di assorbimento degli urti minima rispetto ai pneumatici (pneumatici pieni d’aria). Tuttavia, il Vsett 8+ riesce comunque a offrire una guida estremamente confortevole grazie agli ammortizzatori.

Il Vsett 8+ è sicuro da guidare sia per i principianti che per i piloti esperti. Lo scooter è dotato di un affidabile sistema di doppia frenata composto da doppi freni a tamburo su entrambe le ruote anteriori e posteriori e un freno antibloccaggio con una funzione ABS che assicura una frenata fluida e reattiva. La funzione ABS interrompe la potenza del motore quando si azionano i freni, garantendo arresti precisi anche in condizioni di bagnato. Il suo sistema di illuminazione funzionale composto da luci di stelo a LED, doppie luci di coperta a LED anteriori, fanale posteriore (luce dei freni) e indicatori di direzione anteriori e posteriori rende la Vsett 8+ estremamente sicura da guidare di notte.

Con un peso di 46 libbre. (20,8 Kg), il Vsett 8+ non è lo scooter elettrico più maneggevole da portare in giro. Tuttavia, rimane portatile con un sistema di piegatura in 3 fasi. Lo scooter si ripiega in un pacchetto compatto grazie al manubrio pieghevole accoppiato con uno stelo retrattile. Una leva di blocco nella parte anteriore del ponte blocca lo stelo in posizione per un trasporto senza interruzioni.

Oltre alle sue entusiasmanti prestazioni, il Vsett 8+ è dotato di caratteristiche innovative che migliorano l’esperienza di guida complessiva. C’è un display OLED Control Eye Throttle (display QS-S4) che ti informa su diverse metriche, tra cui capacità della batteria, tempo, velocità e un contachilometri per misurare la distanza percorsa dallo scooter.

C’è anche un voltmetro sotto il display OLED, che fornisce informazioni sulle prestazioni della batteria. Altre caratteristiche innovative includono un immobilizzatore con blocco chiave NFC, funzione di salvataggio automatico, cruise control, stelo telescopico che consente di regolare l’altezza del manubrio e grado di resistenza all’acqua IP54.

Tutto sommato, il Vsett 8+ è uno scooter a doppio motore ricco di funzionalità e con prestazioni migliorate che riesce comunque a rimanere portatile. L’8+ si distingue nella serie 8 con la sua impressionante potenza, grande autonomia, eccezionale pendenza superabile, comoda portabilità, qualità di guida quasi impeccabile e caratteristiche di sicurezza decenti. E con 265 libbre. /120Kg di carico massimo con un attacco manubrio regolabile in altezza, il Vsett 8+ è estremamente attraente sia per gli adolescenti che per i motociclisti adulti che cercano uno scooter elettrico economico e ad alte prestazioni.

Scooter Vsett 8+

Velocità e accelerazione

Il Vsett 8+ ha una velocità massima di 28 mph/45 Km/h che lo rende lo scooter più veloce della linea di scooter Vsett 8. I suoi due fratelli minori, Vsett 8 e Vsett 8R, hanno una velocità massima di 24-26 mph. Non sorprende che l’8+ abbia una velocità massima superiore rispetto ai suoi fratelli, in quanto è l’unico dotato di doppio motore.

Il Vsett 8+ è dotato di modalità a tre velocità per accendere/spegnere i doppi motori; quindi, consentendo una corsa più personalizzata. La guida su un singolo motore facilita le velocità più basse e conserva la carica della batteria per le distanze prolungate.

I doppi motori da 600 W generano una coppia enorme, consentendo un’accelerazione rapida e senza scatti. L’accelerazione dell’8+ è eccezionale, assicurandoti un’esperienza di corse mozzafiato e adrenaliniche. Lo scooter accelera da zero a 15 mph in meno di tre secondi.

Guarda il video qui sotto per avere una visione dell’accelerazione e della velocità massima dello scooter.

    Velocità massima

    Con una velocità massima di 45 km/h, il Vsett 8+ è incredibilmente veloce, abbreviando i tuoi spostamenti. Tuttavia, poiché alcuni ciclisti potrebbero non gestire adeguatamente le velocità oltre i 30 km/h e alcune città hanno imposto regolamenti sulla velocità, Vsett 8+ ha la sua velocità massima limitata a 25 km/h standard. Tuttavia, se desideri più velocità o stai guidando su una proprietà privata, puoi scegliere di rimuovere la restrizione selezionando l’opzione “Sblocco velocità massima” al momento dell’ordine del tuo scooter.

    La velocità massima e l’accelerazione del Vsett 8+ sono quasi alla pari con il prezzo più alto Vsett 9+ (doppi motori da 650 W), che accelera a 15 mph in 2,7 secondi e raggiunge una velocità massima più rapida di 33 mph.

      Arrampicata

      Avere uno scooter con una buona pendenza è abbastanza essenziale, soprattutto se vivi in luoghi collinari o stai cercando di esplorare un terreno collinare con il tuo scooter.

      Il Vsett 8+ ha un’incredibile capacità di spaccare le colline, in grado di scalare colline con un’inclinazione fino al 25%.

      Batteria e autonomia

      La gamma della serie Vsett 8 viene fornita con diverse configurazioni della batteria. Il Vsett 8 è disponibile in due opzioni di dimensioni della batteria, 48 V, 15,6 Ah, 19,2 Ah. L’8R offre ai motociclisti un’autonomia extra in quanto sfoggia la batteria più grande della serie, una batteria LG da 48 V e 21 Ah. Il Vsett 8+ è dotato di una batteria LG 48v 16Ah, leggermente più piccola dell’8R, poiché è dotato di due motori, quindi ospita un secondo controller che occupa lo spazio extra.

      Nonostante le dimensioni ridotte, la batteria offre un’autonomia notevole fino a 31 miglia/50 km a pieno regime (doppio motore acceso) e fino a 56 miglia/89 km in modalità Eco (motore singolo acceso). La gamma dello scooter è impressionante e offre molti vantaggi, soprattutto se si percorrono lunghe distanze. Ovviamente, la gamma sopra indicata è sulla carta e dovresti aspettarti una gamma un po ‘più bassa nella vita reale in base al tuo peso, stile di guida, terreno e condizioni di guida.

      La batteria impiega fino a 11 ore per caricarsi completamente utilizzando un singolo caricabatterie. Come gli altri scooter della serie Vsett 8, l’8+ è dotato di due porte di ricarica poste in alto a sinistra del deck, accanto alla base della piastra pieghevole dello scooter. L’uso di due caricabatterie riduce della metà il tempo di ricarica, il che significa che puoi rimetterti in viaggio in sole 5,5 ore. Hai anche la possibilità di utilizzare un singolo caricabatterie rapido come consigliato dal produttore.

      Configurazione del motore

      Il Vsett 8+ è l’unico scooter della serie 8 dotato di doppio motore: è dotato di due motori da 600 W, montati sia sulle ruote posteriori che su quelle anteriori. I motori sono straordinariamente potenti, producendo una potenza nominale combinata di 1200 W e una potenza di picco di 2200 W. Con questa capacità di potenza, l’8+ può accelerare fino a una velocità massima di 28mph/45 km/h e salire il 25% di salite.

      I piloti hanno la possibilità di attivare uno o entrambi i motori in base a quanta potenza desiderano. La guida su un solo motore porta a prestazioni ridotte ma conserva la batteria per un’autonomia prolungata. Al contrario, l’innesto di entrambi i motori offre le massime prestazioni ma con una capacità ridotta. Lo scooter è dotato di due controller a onda quadra da 48 V, 23 A.

        Monopattino elettrico Vsett 8+

        Panoramica delle prestazioni

        Dotato di due motori da 600 W che producono una potenza nominale di 1200 W e una potenza di picco di 2200 W, il Vsett 8+ è notevolmente uno scooter ad alte prestazioni. I doppi motori generano una coppia travolgente che si traduce in una fantastica accelerazione e in un’eccezionale capacità di salita. Lo scooter raggiunge una velocità di 28 miglia/45 km/h e sale senza sforzo su pendenze del 25% senza un calo delle prestazioni. Inoltre, lo scooter può supportare un carico/peso massimo del ciclista di 265 libbre/ 120 kg.

        Il motore altamente reattivo è alimentato da una batteria LG ad alta capacità, che offre una notevole autonomia di 50 Km e fino a 90 Km in modalità Eco. I freni a tamburo montati su entrambe le ruote anteriori e posteriori e il freno elettronico ABS sono molto reattivi e lavorano in combinazione, garantendo una frenata fluida e precisa.

        Costruzione e qualità

        La costruzione Vsett 8+ trasuda qualità. Lo scooter ha un design elegante e pulito con una finitura nera e salvia lucida e superiore che gli conferisce un’atmosfera militaristica che si adatta alle sue incredibili prestazioni. Lo scooter è costruito con un mix di lega forgiata in alluminio aeronautico, acciaio SCM440 e polipropilene sui coperchi.

        Il telaio è realizzato in lega di alluminio forgiato di grado aeronautico, che lo rende leggero e robusto per la massima stabilità di marcia e la gestione dell’uso e degli abusi quotidiani. La finitura della combinazione di colori militare sul telaio gli conferisce un aspetto meccanicistico tosto in linea con le sue prestazioni superiori. Il telaio appare robusto e ordinato con una buona gestione dei cavi.

        La striscia di luce a LED che corre lungo lo stelo si aggiunge alla sua estetica e migliora la visibilità di notte. In cima allo stelo regolabile in altezza, otterrai il manubrio, che è piuttosto ampio (24 pollici), fornendo un controllo e una maneggevolezza migliorati. Il manubrio ospita il display QS-S4 dello scooter e altri controlli, di cui parleremo più avanti in questa recensione.

        La coperta è meno spaziosa degli altri modelli Vsett ma è dotata di batteria sottostante per abbassare il baricentro e garantire una guida stabile. Nell’angolo anteriore sinistro troverai le due porte di ricarica. La loro posizione migliora significativamente il posizionamento visto su modelli come il Vsett 10, che li ospita davanti e al centro. In questa versione le porte sono adiacenti alle parti pieghevoli, riducendo le possibilità di raggiungerle con i piedi.

        I parafanghi, le coperture e il rivestimento delle ruote sono realizzati in polipropilene, una forma rigida di plastica che può sostenere una pressione intensa per la massima durata. Il manubrio è rivestito in gomma spessa per una presa sufficiente e la massima stabilità durante la guida dello scooter.

        In sostanza, Vsett 8+ è dotato di un design premium, elegante e moderno con una notevole qualità costruttiva.

        Scooter Vsett 8+

        Sospensioni e comfort

        Il Vsett 8+ ha una delle migliori sospensioni, non solo sugli scooter economici ma in qualsiasi categoria di scooter. È dotato di un sistema di forcellone (sospensione di tipo C) composto da molle elicoidali e boccole in poliuretano avanzato (PU). Con un sistema di sospensione così regolabile, puoi essere certo che lo scooter fornirà corse fluide e prive di vibrazioni anche su terreni fuoristrada o erbosi.

        Inoltre, la sospensione del braccio oscillante anteriore e posteriore può essere regolata per soddisfare le prestazioni di assorbimento degli urti desiderate in base al terreno.

        Il Vsett 8+ ha sospensioni molto migliori rispetto ad altri scooter a doppio motore più costosi, che vanno da £ 5 055/ $ 7000 Weped SS7 fino a £ 1500 / $ 2000 Outstorm Maxx.

        Qualità di guida

        Il Vsett 8+ offre un’esperienza di guida decente ma non eccezionale. Lo scooter incorpora funzioni come le doppie sospensioni del forcellone regolabili con molle elicoidali per compensare il minimo assorbimento degli urti offerto dai pneumatici in gomma piena da 8″.

        La sospensione del forcellone a doppia bobina è regolabile, consentendo di percorrere terreni accidentati senza compromettere la qualità di guida. Allenta le sospensioni per i terreni accidentati e stringile per i paesaggi urbani lisci.

        Altre caratteristiche che influiscono in modo significativo sul comfort di guida dello scooter includono le dimensioni ridotte del ponte che incorpora un battitacco per maggiore spazio in piedi. Tuttavia, questo non compensa completamente le ridotte dimensioni del ponte. Tuttavia, l’attacco manubrio regolabile in altezza per la compatibilità con l’altezza del pilota, il manubrio dal design ergonomico più ampio e morbido incorporato con silicone per il massimo comfort e, naturalmente, la funzione di controllo automatico della velocità che consente di mantenere una velocità particolare con le mani lontane dall’acceleratore. più che darti motivi per spendere i tuoi soldi in questa corsa.

        Lo scooter è anche facile da guidare sia per i principianti che per i piloti esperti.

        Frenata

        Dotato di freni meccanici a doppio tamburo su entrambe le ruote anteriori e posteriori e freni ABS elettrici, il Vsett 8+ offre una potenza frenante eccezionale. Mentre i freni a doppio tamburo sono noti per essere meno potenti dei più moderni freni a disco o idraulici, i freni a tamburo del Vsett 8+ sono stati progettati con precisione, raggiungendo una distanza di arresto di poco meno di 4 metri da una velocità di 20 mph. Inoltre, i freni a tamburo beneficiano di una manutenzione minima, che è l’obiettivo principale di Vsett 8+.

        Oltre ai freni meccanici a doppio tamburo, il Vsett 8+ è dotato di freni elettrici ABS per aumentare la potenza di arresto. La funzione di frenata elettronica interrompe la potenza del motore ogni volta che si rompe, aumentando la reattività della frenata.

        In sintesi, Vsett 8+ dispone di un sistema di frenata efficace e affidabile, che garantisce una frenata fluida e precisa anche su strade bagnate e scivolose.

        Scooter Vsett 8+

        Portabilità

        Con un peso di 46 libbre. (20,8 kg), il Vsett 8+ è troppo ingombrante per essere utilizzato come uno scooter per pendolari convenzionale per gli spostamenti dell’ultimo miglio. Tuttavia, lo scooter è ancora incredibilmente portatile grazie al suo sistema di piegatura in 3 fasi che lo rende facilmente trasportabile. Lo stelo dello scooter si piega e si blocca al ponte mentre il manubrio si abbassa, rendendo lo scooter perfettamente portatile.

        L’8+ è dotato di un meccanismo di bloccaggio quasi perfetto, che facilita la portabilità. Inizia abbassando il manubrio per piegare lo scooter, quindi piega lo stelo telescopico verso il ponte. Lo scooter si blocca su se stesso con un clic udibile che indica che lo scooter si è bloccato in posizione.

        Una volta piegato, lo scooter è piuttosto compatto, misurando 109 x 20 x 40 cm (LxPxA). Inutile dire che queste dimensioni piegate rendono lo scooter facile da infilare nella parte posteriore della tua auto per andare in vacanza o riporlo in spazi compatti come l’armadio di casa.

        Pneumatici

        A differenza del fratello, lo scooter elettrico Vsett 8, che dispone di pneumatici anteriori pneumatici e posteriori pieni, l’8+ ha pneumatici pieni completamente antiforatura. Lo scooter è montato su pneumatici anteriori da 8 pollici e posteriori pieni, che offrono una trazione sufficiente sia su strada che fuoristrada. Mentre i pneumatici pieni sono resistenti alle forature, richiedendo una manutenzione minima, sono piuttosto rigidi e assorbono meno gli urti rispetto alle loro controparti pneumatiche (riempite d’aria).

        Tuttavia, le gomme piene sono integrate dal funzionale sistema di doppia sospensione per offrire un’esperienza di guida decente. Anche cambiare le gomme piene in caso di danni (estremamente raro) è semplice. Basta scollegare i motori e dividere i cerchi, quindi cambiare la gomma.

        Luci

        Il Vsett 8+ è dotato di un sistema di illuminazione ben strutturato che garantisce sicurezza e visibilità di notte o in condizioni di scarsa illuminazione. Lo scooter è dotato di una striscia luminosa a LED sullo stelo, luce del freno posteriore e indicatori di direzione anteriori e posteriori proprietari. Lo stelo dello scooter è dotato di una sottile striscia LED che percorre la sua lunghezza verticale. La striscia LED non offre molto in termini di visibilità ma sicuramente torna utile per arricchire l’estetica dello scooter. Lo scooter dispone anche di due luci di stop posteriori che avvisano gli altri utenti della strada che stai frenando.

        Un’altra notevole caratteristica luminosa su questo scooter sono gli indicatori di direzione anteriori e posteriori, non visti nella maggior parte degli e-scooter. Premendo un pulsante sul manubrio si attiveranno gli indicatori di direzione, che lampeggeranno sia sul lato posteriore che su quello anteriore del ponte, migliorando la tua visibilità agli altri trafficanti. Le luci sono ben disposte e puoi essere sicuro di rimanere visibile di notte.

        Per una migliore visibilità anteriore, non sarebbe male attaccare un’altra luce allo stelo.

        Ponte

        Gli scooter Vsett sono generalmente dotati di grandi ponti, ma la serie 8 non è all’altezza su questo fronte. Il Vsett 8+ è dotato di un ponte più piccolo, che offre abbastanza spazio in piedi ma non abbastanza per il comfort. Il mazzo misura 26,5 pollici di lunghezza e 8 pollici di larghezza. Vsett ha dotato l’8+ di un battitacco nella parte posteriore per compensare lo spazio in piedi ridotto, aggiungendo più spazio, ad esempio fino a 5 pollici di spazio in più dove i ciclisti possono riposare un piede.

        Anche con il kickplate, i ciclisti sono costretti ad assumere pose innaturali e l’esperienza è leggermente scomoda. Potresti voler assumere una posizione equilibrata e aerodinamica per un miglior comfort di guida posizionando il piede posteriore sulla pedana e piegando il corpo in avanti mentre acceleri alla tua velocità preferita.

        La superficie di appoggio del ponte è ricoperta di silicone, con due colonne sparse di nastro adesivo che attraversano la superficie del ponte per la massima aderenza e stabilità durante la guida. Il rivestimento in silicone consente inoltre una facile pulizia della coperta, fornendo ulteriore comodità. Il logo Vsett 8+ attraversa la lunghezza esterna del grip tape, conferendo allo scooter un’estetica migliorata.

        Controlli e display

        Il Vsett 8+ ha molti controlli intuitivi e un display dell’acceleratore a occhio di alta qualità ricco di numerose funzioni. Sul manubrio destro c’è il display QS-S4 collegato con un acceleratore a dito. Sotto il display c’è il voltmetro della batteria e un immobilizzatore NFC. Le leve dei freni a tamburo manuali e il pulsante su entrambi i lati del manubrio per accendere/spegnere gli indicatori di direzione anteriori e posteriori. Il manubrio sinistro è un pulsante per attivare/disattivare la funzione a doppio motore, ovvero le modalità di guida Eco e Turbo.

        Il display OLED della valvola a farfalla Vsett 8+, noto anche come display QS-S4, è ricco di funzionalità e ti informa su diverse metriche dello scooter, tra cui capacità della batteria, tempo, velocità e distanza percorsa. Il display consente inoltre di personalizzare vari aspetti dello scooter, come le prestazioni di frenata elettrica, la luminosità del display, la modalità di velocità e il cruise control.

        Il display è collegato a un acceleratore a dito, che facilita un’accelerazione comoda e senza problemi. Un display del voltmetro della batteria è posizionato sotto il display QS-S4 dello scooter per avvisarti del livello di carica residuo della batteria tramite una splendida visualizzazione della barra della batteria.

        L’immobilizzatore con blocco a chiave NFC (Near Field Communication) è posizionato direttamente sotto il voltmetro della batteria. Questa funzione ha la funzione di scoraggiare i ladri, consentendoti di bloccare senza problemi lo scooter utilizzando un lucchetto con chiave magnetica NFC, simile a una carta di credito o di debito. Lo scooter può essere sbloccato solo agitando la carta davanti al lettore NFC. Puoi anche configurare il tuo dispositivo compatibile con NFC, ad esempio smartphone, smartwatch e altro, per funzionare come chiave NFC e bloccare/sbloccare lo scooter.

        Resistenza all’acqua

        Il Vsett 8+ è classificato IP54, il che significa che è resistente sia all’acqua che alla polvere. Con un grado di resistenza all’acqua IP54, lo scooter elettrico 8+ ti consente di guidarlo in piogge leggere senza preoccuparti dei danni. Tuttavia, si consiglia di non immergere completamente lo scooter in acqua per un po’ di tempo, considerando che è solo a prova di schizzi e comunque suscettibile di danni causati dall’acqua.

        Affidabilità

        Un miglioramento significativo del Vsett 8, l’8+ è senza dubbio un giro affidabile. Lo scooter offre un eccellente mix di prestazioni, portabilità, sicurezza e comfort di guida, concentrandosi su una manutenzione molto ridotta. Inoltre, lo scooter è dotato di caratteristiche moderne, in particolare un display OLED con cruise control, stelo telescopico e immobilizzatore con chiave NFC. Lo scooter è adatto per i motociclisti che cercano un potente scooter elettrico a doppio motore senza spendere troppo. È quasi uno scooter perfetto per spostarsi e andare in giro per divertimento.

        Garanzia e assistenza clienti

        Lo scooter viene fornito con una generosa garanzia di 12 mesi. Tuttavia, la garanzia presenta alcune limitazioni, tra cui non copre l’usura, i malfunzionamenti derivanti da modifiche non autorizzate, nonché i danni causati da collisioni o incidenti. Il produttore dispone di un supporto clienti facilmente raggiungibile tramite e-mail e telefonate.

        Problemi noti

        Non ci sono molti difetti su questo scooter. Tuttavia, un problema evidente sul Vsett 8+ è la scarsa gestione dei cavi. Ad esempio, il cavo del freno a tamburo posteriore è esposto male all’esterno del forcellone, rendendolo molto soggetto a danni. Sarebbe meglio avere i cavi coperti o nascosti all’interno del telaio.

        Tutto sommato lo scooter è ben costruito e non ha difetti di rilievo.

        Manutenzione

        Dotato di pneumatici pieni e freni a tamburo meccanici, il Vsett 8+ è infatti focalizzato sulla minima manutenzione. Tuttavia, per una funzionalità e una durata ottimali, è necessario intraprendere alcune pratiche di manutenzione generale, tra cui pulirlo regolarmente, caricarlo prima dello stoccaggio, evitare l’uso di sostanze corrosive e utilizzare solo il caricabatterie consigliato dal produttore.

        Vsett 8+ doppio motore : Vale la pena e vale la pena acquistarlo?

        Per la maggior parte, è uno straordinario scooter elettrico a doppia alimentazione che offre prestazioni travolgenti e riesce ancora a rimanere portatile, una caratteristica difficilmente riscontrabile negli scooter a doppio motore. Inoltre, l’8+ è ricco di funzionalità e adotta un approccio moderno per migliorare l’esperienza di guida. L’impressionante gamma di Vsett 8+, il motore potente, la comoda portabilità e le caratteristiche di sicurezza ne fanno valere la pena acquistarlo. Lo scooter controlla gli aspetti più critici di un ottimo scooter per pendolari.

        Tuttavia, per i motociclisti che desiderano renderlo un compagno di viaggio per il tempo libero, lo scooter non è all’altezza in termini di qualità di guida. La dimensione ridotta del ponte è scomoda per i ciclisti con dimensioni del piede più grandi, nonostante il kickplate.

        Inoltre, i doppi pneumatici pieni non garantiscono un eccellente assorbimento degli urti, una caratteristica che è in qualche modo ignorata dal sistema di sospensione altamente funzionale.

        Tutto sommato, a £ 995,00 / $ 1.282,50, i motociclisti si aspettano una sorta di compromesso, e questo scooter non richiede molto di questo. Pertanto, il verdetto è che le eccezionali caratteristiche dello scooter giustificano effettivamente il prezzo.

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        Nely Hayes

        BIO:

        Nely è una drogata di adrenalina e uno dei suoi obiettivi nella vita è fare il paracadutismo, ma fino a quel giorno si diverte a testare scooter elettrici veloci. Fanatico di scooter part-time e analista SEO part-time. Lo scooter preferito di Nely è il Dualtron X .

         
        Summary
        0.0
        Overall
        Features
        Moneywise
        Distance
        Speed
        Quality
        Design

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