Sommario
Uno scooter entry level dal feeling premium con una velocità massima di 15,5 mph e un’autonomia di 17,4 miglia
Il Reid E4 è uno dei tentativi di Reid Motors di offrire uno scooter elettrico con una sensazione di prim’ordine a un prezzo accessibile. Erano riusciti nell’impresa, riuscendo anche a superare altri e-scooter dello stesso livello.
Vantando principalmente la sua qualità costruttiva superiore e il design ben progettato, questo e-scooter è in realtà abbastanza solido per il suo prezzo richiesto, in quanto è più economico del suo cugino stretto, l’E4 Plus. Inoltre, ha anche assicurato che gli e-scooter Xiaomi fossero a portata di mano.
Con grandi caratteristiche e inclusioni, un’eccellente qualità di guida e un motore in grado di fornire una coppia potente, il Reid E4 dovrebbe sicuramente essere nell’elenco dei migliori scooter elettrici nella sua fascia di prezzo e livello. Non è poi così perfetto, ma puoi fare affidamento su di esso ogni volta che devi essere trasportato da un luogo all’altro in modo comodo e sicuro. Diamo un’occhiata più approfondita a ciò che offre davvero lo scooter elettrico Reid E4.
Reid E4 – Il basso
Proprio come qualsiasi altro scooter elettrico entry-level, il Reid E4 è dotato di un motore da 250 W alimentato da una batteria a 30 celle, 36 V 7,5 Ah. Questa combinazione offre una gamma di arrampicata di 15 gradi, una velocità massima di 15,5 mph e un chilometraggio di 17,4 miglia per singola carica. Con un peso di soli 28,9 libbre, questo e-scooter è relativamente facile da trasportare, soprattutto perché il suo collo si piega facilmente e si blocca quando necessario.
Inoltre è dotato di pneumatici da 8,5 pollici a prova di foratura, tempi di ricarica da tre a quattro ore e un efficiente sistema di frenata. Ottieni ciò per cui paghi poiché la sua estetica, funzionalità e praticità compensano ciò che alcuni ciclisti ritengono che potrebbero ancora mancare. È uno scooter elettrico entry-level che compete facilmente e si posiziona al primo posto nel suo livello, rendendolo davvero un notevole lavoro di ingegneria.
Continua a leggere per scoprire quanto bene questo scooter offre le sue diverse specifiche.
Specifiche Reid E4
Motor | 250W |
Battery | 30 cell, 36 V, 7.5 Ah |
Charge Time | 3-4 hours |
Single-Charge Mileage | 17.4 miles (28km) |
Max Speed | 15.5 mph / 25 kmh |
Climbing Range | Up to 15 degrees |
Braking System | Electronic front brake with energy capture and mechanical rear disc brake |
Lighting | Wheel reflectors, four high beam LED with surround colour on the front, LED rear integrated brake light |
Instrument Panel | N/A |
Max Load | 100 kg (220 lbs) |
Scooter Weight | 13.1 kg (28.9 lbs) |
Product Material | Steel T-tube and frame with polypropylene deck |
Folding Handlebar | Unspecified - Alloy Frame |
Folding Steering Tube | Unspecified - Alloy Frame |
Suspension | N/A |
Size (L x W x H, mm) | Unfolded: 120 x 120 x 52 cm |
Water Resistance | N/A |
Reid E4 Recensione Video
Esplora altre funzionalità dello scooter elettrico Reid E4 in questo video in quanto racchiude le sue specifiche, la qualità di guida, le prestazioni e alcuni potenziali problemi che derivano da questo scooter elettrico. Questo video mette in evidenza anche tutto ciò che rende il Reid E4 un solido entry-level per e-scooter, arrivando al punto di confrontarlo con l’S1 di Xiaomi
Reid E4 Pro
Facile da piegare e portare in giro
Estremità del manubrio rimovibili per riporla facilmente
Ottimo set di inclusioni (campanello integrato nella leva del freno, impressionanti fari a LED)
Estetica elegante e qualità costruttiva ben progettata
Incredibile sistema di frenata installato
Reid E4 Contro
Non ci sono sospensioni installate
La batteria e il motore potrebbero essere un po’ più potenti
Le ruote piene tendono a sbandare
La frenata non è così reattiva
Reid E4 Sommario
Il Reid E4 viene fornito con il tipico motore entry-level da 250 W e una batteria da 36 V, 7,5 Ah, 30 celle che impiega dalle tre alle quattro ore per caricarsi completamente. Sicuramente non è niente di troppo grandioso, ma fa il suo lavoro.
L’autonomia di una singola carica può raggiungere il massimo a 17,4 mi (28 km), con velocità massime di 15,5 mph. Funziona altrettanto bene, e forse un po’ peggio, ma è tipico di una prestazione che otterresti da uno scooter entry-level.
Panoramica delle prestazioni
Il Reid E4 è il fratellino dell’acclamato Reid E4 Plus , con entrambi gli scooter che riescono a stupire e stupire le persone con la loro qualità costruttiva, prestazioni e molte inclusioni.
Direttamente da Reid Motors, questo e-scooter offre £ 100 di sconto sulla sua controparte di punta. Tuttavia, riesce a mantenere la sua sensazione di prim’ordine, nonché le sue straordinarie caratteristiche e qualità. Questo e-scooter entry-level fa cadere le mascelle mentre le persone guardano il prezzo e lo confrontano con il sistema di frenatura, il motore, la batteria e i pneumatici installati. Senza dubbio, dà facilmente a Xiaomi una corsa per i loro soldi, superando di gran lunga lo Xiaomi S1.
Ecco cosa distingue facilmente lo scooter elettrico Reid E4:
Professionisti
- 15,5 mph velocità massima
- 17,4 miglia di chilometraggio massimo con una singola carica
- Gamma di arrampicata di 15 gradi
- Pneumatici pieni da 8,5″
- un telaio in alluminio di alta qualità
- Classificazione di impermeabilità IPX4
- sistema di frenata intuitivo (uno elettronico rigenerativo all’anteriore e un disco meccanico al posteriore)
- sistema di illuminazione integrato (con i fari entranti con quattro led abbaglianti e colore surround)
- un’app mobile
Questo scooter elettrico dall’aspetto elegante di Reid Motors ha un prezzo di £ 499,99 (circa $ 650), catturando l’attenzione degli appassionati di e-scooter e delle persone che desiderano iniziare a guidare. Ha fatto in modo di diventare una dura competizione per gli e-scooter entry-level, riuscendo ad avere successo e a superare anche i più grandi nomi nel settore degli e-scooter.
Tuttavia, i reclami e i suggerimenti comuni sul modello includono:
Contro
- clienti che chiedono una sospensione
- un motore migliore
- una batteria più potente
- un sistema di frenata più reattivo.
Massima velocità e accelerazione
Questo scooter elettrico offre tre modalità di guida, con la modalità velocità che offre le migliori prestazioni possibili per l’accelerazione. Tuttavia, la risposta che l’acceleratore dà ogni volta che lo si spinge potrebbe richiedere un po’ di tempo per abituarsi. Ciò è particolarmente vero se sei più abituato a utilizzare scooter di fascia media con motori.
Alla massima velocità, Reid E4 può andare da zero a 15,5 mph in pochi secondi, rendendolo adatto per i pendolari in città con un’ampia quantità di traffico. L’unico avvertimento qui è che il pulsante della modalità di velocità è un po’ difficile da raggiungere se hai le mani più piccole, soprattutto perché il suo manubrio è relativamente più lungo del solito. Il prezzo da pagare per una migliore maneggevolezza è la necessità di rallentare o fermarsi ogni volta che si cambia modalità di velocità.
Come accennato, lo scooter elettrico Reid E4 offre tre diverse modalità, tutte con le proprie velocità massime.
Eccoli:
- La più lenta è la modalità pedonale che ti porta a una velocità di 4,3 mph su strade trafficate o strade con un sacco di persone che camminano.
- La modalità standard, che raggiunge il massimo a 9,3 mph. Questo è perfetto per passeggiate informali nel quartiere o in città.
- La modalità velocità, che offre un massimo di 15,5 mph. Questa modalità sazierà sicuramente i demoni della velocità e le persone che hanno fretta di spostarsi da un luogo all’altro.
Tieni presente che le condizioni della strada, il peso del ciclista e del cambio e le condizioni meteorologiche di solito influenzano i numeri, quindi i risultati potrebbero sicuramente variare per tutti.
Controlli e display
La cosa bella del cockpit del Reid E4 è che il display a LED è integrato su di esso, con solo i fili che circondano il telaio in alluminio che rovinano l’estetica. Inoltre, il suo schermo offre un’ottima vista del livello della batteria, della modalità di alimentazione: pedonale, standard o velocità, un tachimetro che mostra le velocità sia in km/h che in miglia orarie, che è un’altra caratteristica non comune trovata su questo e-scooter, e un Stato del Bluetooth che mostra se sei connesso all’app Reid eMobility.
La sua app di accompagnamento è in realtà piuttosto elegante. Una volta che il tuo telefono riesce a connettersi al tuo e-scooter tramite Bluetooth, puoi scegliere di usarlo come un tachimetro esteso. Aggiunge anche diverse funzionalità estese per lo scooter, come le impostazioni di avvio, la modalità camminata e l’aggiunta di una password Bluetooth. Inoltre, offre impostazioni di illuminazione e una funzionalità “track and share” per ogni corsa che hai fatto.
Durata e autonomia della batteria
L’e-scooter Reid E4 è dotato di una batteria da 36 V, 7,5 Ah, 30 celle che alimenta per 27,4 miglia di chilometraggio con una singola carica. È un po’ meno di quanto ci si aspetterebbe da uno scooter di questa costruzione, ma la cosa buona è che ci vogliono solo tre o quattro ore per essere di nuovo completamente alimentato.
Con il chilometraggio offerto, questo monopattino elettrico può portarti facilmente al tuo ufficio o al campus durante un pendolarismo mattutino. Basta iniziare a caricare una volta arrivato e sarà di nuovo pronto per l’uso entro l’ora di pranzo. Puoi quindi tenere l’e-scooter in deposito o in un armadietto fino al momento di tornare a casa, ricaricando ancora una volta.
Prima di dormire, puoi scollegare lo scooter poiché è completamente carico, permettendoti di dormire sonni tranquilli senza doverti preoccupare di come andrebbe a finire il tuo viaggio il giorno successivo.
Configurazione del motore
Il motore a trazione anteriore da 250 W che si trova su questo modello di e-scooter offre una notevole quantità di coppia, spingendo il pilota a velocità fino a 15,5 mph e una gamma di arrampicata di 15 gradi, che in realtà è rara per gli scooter di questo livello.
Ciò compensa le salite più facili e il comodo spostamento su strade aperte o anche traffico intenso.
Costruzione e qualità costruttiva
Il Reid E4 è in realtà uno scooter elettrico piuttosto leggero, che pesa solo 28,9 libbre per la tonnellata di funzioni integrate. Realizzato in alluminio di alta qualità con grado di protezione IPX4 sul ponte, le persone fino a 100 kg possono godersi un giro sicuro e divertente su questo scooter elettrico. Sappiamo già che non è nulla di atipico per gli scooter entry-level, ma compensa nelle caratteristiche.
Insieme al ponte ben costruito e alle luci e al display integrati, questo scooter elettrico offre un manubrio più esteso per una migliore maneggevolezza, che si svita facilmente secondo necessità ogni volta che è necessario riporlo. C’è anche un’atmosfera elegante che viene fornita con la finitura e il design, con solo i fili trasandati sul cruscotto che rovinano l’intero look per alcuni.
La cosa bella di questo e-scooter è che dopo l’unboxing, devi solo installare il collo attraverso un rapido serraggio di un set di viti, e sei a posto. Potrebbe richiedere la ricarica occasionale, ma questo non ci impedisce di essere entusiasti di questo scooter elettrico. Inoltre, il suo collo si blocca in posizione ogni volta che è necessario portarlo in giro o riporlo, compensando una portabilità più accessibile e più comoda.
Sospensione
Non c’è alcun sistema di sospensione sul Reid E4, che è piuttosto scioccante, soprattutto perché è ben equipaggiato con grandi specifiche e caratteristiche. Anche i suoi pneumatici non compensano le asperità della strada, essendo solidi e a prova di foratura proprio come una ruota da skateboard.
Qualità di guida
Il problema più evidente con la qualità di guida di questo e-scooter è la difficoltà con cui affronta dossi o buche sulla strada. Senza sospensioni installate e con pneumatici pieni per l’avvio, è l’iniziativa del pilota di trovare strade migliori per lo scooter quando lo si toglie.
Tuttavia, si comporta ancora bene in termini di velocità e accelerazione, rendendo la tua guida fluida e confortevole su strade ben asfaltate, anche se il traffico è piuttosto intenso.
Frenata
Il freno posteriore di questo e-scooter è il tipico tipo di disco meccanico comune, con il freno anteriore che presta maggiore attenzione e attenzione.
Dotato di un freno anteriore elettronico con acquisizione di energia, lo scooter elettrico Reid E4 aumenta l’efficienza su strada con questo piccolo aggiornamento. Fondamentalmente, il freno anteriore sfrutta l’energia cinetica prodotta dalla tua velocità attuale. Il freno prenderebbe quindi tutta questa energia per fermare immediatamente le ruote e l’e-scooter mentre prendeva l’energia in eccesso per andare alla batteria come energia di riserva.
Portabilità
Con il suo peso di sole 28,9 libbre, lo scooter Reid E4 è facile da trasportare o salire alcune rampe di scale. Inoltre si ripiega facilmente con un meccanismo di blocco sul collo che consente di trasportarlo piegandolo. Poiché il manubrio è più lungo di un tipico e-scooter, le manopole possono essere svitate dalle loro posizioni se ritengono di essere invadenti, soprattutto nei momenti in cui è necessario riporle e lo spazio per lo stoccaggio consente solo la larghezza della coperta.
Resistenza all’acqua
L’e-scooter Reid E4 ha solo un grado di resistenza all’acqua IPX4, assicurandosi di gestire l’acqua in arrivo che colpisce lo scooter in qualsiasi direzione. Ciò implica che occasionalmente puoi inciampare su pozzanghere, ma non puoi alimentare questo scooter elettrico sotto forti piogge o su aree allagate.
Luci
Oltre ai catarifrangenti sulle ruote, Reid E4 offre anche luci integrate sia sul davanti che sul retro. La cosa speciale da notare qui sono i fari, che sono fatti di quattro LED abbaglianti.
Per non parlare, hanno LED a colori surround che aggiungono un po’ di atmosfera al percorso dell’e-scooter.
Pneumatici
Il Reid E4 è dotato di ruote da 8,5 pollici a prova di foratura. Proprio come le ruote da skateboard, questi pneumatici sono a prova di foratura e richiedono poca o nessuna manutenzione. L’unico problema è che tende a sbandare di tanto in tanto.
Inoltre, non concede alcuna indennità per la sospensione sull’e-scooter.
Ponte
Il suo mazzo è in realtà piuttosto grande e si adatta bene con un materiale di gomma aderente. Chiunque può stare comodamente in piedi e guidare a velocità di 15,5 mph senza problemi.
Inoltre, è anche classificato IPX4 per assicurarsi che non sia così facilmente macchiato da pozzanghere o piccole quantità d’acqua.
Affidabilità, garanzia e assistenza clienti
La qualità costruttiva di questo scooter elettrico è in realtà piuttosto buona, poiché è noto per resistere a parecchia usura. Se curato, potrebbe durare anche qualche anno, tempo più che sufficiente per passare a uno scooter elettrico più potente.
Con l’elegante estetica del Reid E4 abbinata al grado di impermeabilità IPX4 e al telaio in alluminio di alta qualità, è difficile sbagliare con la sua durata. Inoltre, può richiedere fino a 220 libbre nonostante pesi solo 28,9 libbre, dimostrando che si tratta di un e-scooter abbastanza difficile da rompere.
Per quanto riguarda il loro servizio clienti, Reid si dimostra aperto e reattivo alle preoccupazioni e ai reclami dei clienti. Garantiscono che i problemi di tutti siano risolti e affrontati adeguatamente.
Manutenzione
La maggior parte della manutenzione dello scooter Reid E4 risiede pesantemente nella sua batteria. Prendendoti cura dei cicli di carica della batteria, puoi facilmente allungarne la durata.
Inoltre, il suo grado di resistenza all’acqua inferiore richiede di asciugarlo nel momento in cui hai finito con il tuo tragitto giornaliero, e poi tenerlo in un ambiente asciutto in casa o in appartamento.
Problemi noti
Finora ci sono solo due problemi noti con Reid E4. Uno è che le sue gomme piene tendono a sbandare a volte.
Un altro problema da notare è che il suo manubrio extra lungo non aveva alcuni pulsanti regolati in base all’estensione, rendendolo più difficile da raggiungere.
Questo scooter elettrico ha un buon rapporto qualità-prezzo e vale la pena acquistarlo?
Il Reid E4 si è affermato come uno scooter premium che supera i concorrenti nonostante si dimostri carente su alcuni fattori. Il suo prezzo potrebbe essere un po’ alto in confronto, ma ottieni quello per cui paghi.
Con fantastici accessori, caratteristiche eccezionali e un po ‘di potenza da vedere, procurarti questo scooter elettrico ti farà sicuramente risaltare sulla strada.
Tuttavia, è evidente che si è concentrato più sull’estetica che sulle prestazioni, esagerando con l’illuminazione e il display integrati e con lo schema di fari a LED abbaglianti sopra le righe.
Tuttavia, è un solido e-scooter se stai cercando un giro di prima classe da portare in strada.
Autore:
agrifoglio daranì
BIO:
Holly è un’amante della vita all’aria aperta ed è sempre pronta per l’avventura! Adora imparare qualcosa di nuovo, che si tratti di SEO o di scooter!