Sommario
Ammettiamolo, la maggior parte di noi che acquista uno scooter elettrico ama segretamente il brivido della velocità. Ma ci accontentiamo rapidamente della velocità dei nostri scooter e iniziamo a pensare: come possiamo ottenere più velocità dal nostro scooter?
La domanda è: POSSIAMO ottenere di più dai nostri scooter elettrici? È probabile che l’argomento di far andare più veloce il tuo scooter sia “può” il tuo scooter andare più veloce – e questo dipenderà dalla marca e dal modello di ciò che hai già.
Scrivo questo semplicemente perché alcuni scooter sono facili da hackerare per farli sbloccare quel tocco in più di velocità, mentre alcuni scooter semplicemente non possono essere fatti andare più veloci.
Rendere il tuo scooter più veloce può essere fatto in diversi modi, alcuni dei quali rapidi, facili e alla portata di chiunque (senza conoscenze tecniche) e altri che potrebbero richiedere un elemento di “smanettone” o esperienza nell’elettronica quando si tratta di batterie e controllori. In questo breve e incisivo articolo, esaminiamo alcuni modi ingegnosi per ottenere più velocità e potenza dal tuo scooter.
Il tuo scooter può essere fatto andare più veloce?
La domanda è importante: se il tuo scooter semplicemente non è capace, le tue opzioni saranno principalmente limitate a cose come perdere peso e aumentare la pressione dei pneumatici.
Quindi, come puoi scoprire se il tuo scooter è “hackerabile” o meno?
Bene, in primo luogo alcune cose che puoi controllare
Più capacità di hackeraggio veloce
Puoi accedere ai controller
I controller sono rimovibili
La batteria il pacchetto è accessibile
I motori sono basati su hub
Le ruote sono pneumatiche
Meno velocità hackerabile
Azionamento a catena/motore singolo
Il motore è spazzolato
Controller inaccessibile
Nessuna accessibilità al pannello di controllo/firmware
Pacco batteria inaccessibile
SLA (batterie al piombo sigillate)
La maggior parte degli scooter può essere fatta andare più veloce, ma quanti speed hack sono disponibili dipendono davvero dalla possibilità o meno di accedere ai controller/firmware dello scooter e dalla possibilità o meno di cambiare controller o inserire un’altra batteria.
Alcuni appassionati di scooter sono stati persino in grado di sostituire i motori del mozzo, ma avrai davvero bisogno di un buon livello di know-how per trovare motori adatti e con la giusta potenza per la batteria e il controller.
Scooter elettrico Speed Hack 1 – Rimuovere il cavo/firmware di limitazione della velocità speed
Sorprendentemente, oltre il 40% degli scooter venduti a livello globale dal 2020 al 2021 era limitato da un limitatore di velocità. Questo viene fatto in modo che gli scooter possano essere venduti legalmente in determinate regioni geografiche.
Ad esempio, la velocità massima che uno scooter può viaggiare in Francia è di 15,5 mph, questa è la stessa velocità consentita dagli escooter nel Regno Unito nell’ambito del programma di noleggio.
Vari paesi hanno limiti di velocità diversi: è per questo motivo che i produttori di scooter spesso spediscono i loro modelli con limitatori.
Esistono 2 tipi di limitatore di velocità su qualsiasi scooter elettrico (a norma) e questi sono:
LIMITATORE DI VELOCITÀ CABLATO
Questo di solito è un filo che collega una connessione tra l’acceleratore e il controller limitando la potenza del controller ai motori. Vari modelli di scooter avranno implementazioni diverse, ma la maggior parte dei produttori rende relativamente facile rimuovere il cavo (tramite una clip o una spina) che, una volta scollegato, rimuoverà tutte le limitazioni di alimentazione dal controller.
Dovresti controllare se il tuo scooter ha un limitatore di velocità a filo rigido, se lo fa puoi rimuoverlo per sbloccare potenza / velocità extra.
LIMITATORE DI VELOCITÀ DEL FIRMWARE
Il limitatore di velocità del firmware verrà solitamente implementato a livello del pannello di controllo, ma alcuni scooter hanno anche una limitazione del firmware nel controller. Questo può diventare un po’ più complesso.
I limitatori di velocità del firmware utilizzano il software del pannello di controllo / pannello LCD / controller per limitare la potenza in uscita.
Su alcuni scooter con comuni pannelli di controllo LCD sarai in grado di accedere alle impostazioni di velocità e potenza tramite “P SETTINGS”, su altri pannelli LCD come quello fornito con il XIAOMI M365 dovrai connetterti tramite l’interfaccia APP (bluetooth) per spingere un flash rom che aggiorni direttamente il firmware dello scooter.
Molti scooter elettrici hanno limiti di velocità che li rendono legali per la vendita: diversi paesi hanno regole e regolamenti diversi sulla velocità.
La rimozione del cavo di limitazione della velocità del tuo scooter elettrico o del firmware/software ti consentirà di sbloccare il pieno potenziale del motore/controllore. La maggior parte degli scooter elettrici al di sotto di £ 500- £ 1000 (quelli che utilizzano pannelli LCD di base) hanno maggiori probabilità di essere sbloccati tramite il software che lampeggia su app bluetooth.
Gli scooter più grandi/più potenti che utilizzano i display LCD a colori generici (nella foto sopra) in genere limitano la potenza utilizzando le impostazioni P
Uno dei display LCD più popolari è l’acceleratore LCD LT01 / QS-S4 che ha una miriade di impostazioni integrate.
Le impostazioni P più comuni associate alla limitazione della potenza sono P8 (Potenza motore) e P12 (Velocità di accelerazione).
Aggiorna i controller di velocità dei tuoi scooter
Questo è probabilmente fuori dai limiti per la maggior parte dei motociclisti, soprattutto perché può essere complesso trovare un controller aftermarket per il tuo scooter. Inoltre, alcuni controller per scooter richiedono anche un upgrade della batteria.
Tuttavia, i controller potenziati sono un altro modo per aumentare la velocità e l’accelerazione massime dei tuoi scooter elettrici.
A volte indicato come “ESC” o regolatore di velocità elettronico – sono responsabili della gestione dell’alimentazione e della distribuzione dell’energia al motore/i del tuo scooter.
Il controller funziona su un sistema I/O di base, l’acceleratore comanderà la quantità di energia richiesta, il controller invierà più potenza a ciascun motore, controllato dall’acceleratore.
I controller di velocità più intelligenti includeranno cose come “burst” che consentono un’uscita AMP più elevata per migliorare l’accelerazione e la potenza complessiva.
A parte i motori dei tuoi scooter, anche il tuo controller di velocità può essere un fattore limitante. Se hai uno scooter con un controller di corrente piccolo / basso / debole, la potenza in uscita ai motori sarà spesso inferiore a quella che il motore è in grado di sopportare.
Non per gli utenti non tecnici, la sostituzione del controller dello scooter può essere un modo davvero efficace per rendere il tuo scooter più veloce, ma è spesso piuttosto complesso
Per sbloccare PI velocità dal tuo scooter, potresti essere in grado di sostituire il controller con un controller aftermarket (o un controller personalizzato).
Cercare su Google la marca del tuo scooter + controller personalizzato / controller aggiornato potrebbe fornire opzioni per acquistare un controller dallo scaffale con una facile installazione. L’acquisto di un controller personalizzato ti consentirà spesso di sbloccare più impostazioni di velocità e potenza senza dover aggiornare la batteria.
Tuttavia, l’utilizzo di un controller personalizzato potrebbe invalidare la garanzia dello scooter e potrebbe non essere utile per la batteria.
Se il controller assorbe PI corrente di quella che la batteria può supportare, potrebbe danneggiare la batteria.
Consigliamo solo a coloro che hanno esperienza con la tecnologia dello scooter e la tecnologia della batteria di esaminare questo metodo per guadagnare velocità.
Cambia la batteria del tuo scooter e la tensione di funzionamento
Il solo cambio della batteria del tuo scooter non sarà sufficiente per ottenere quel MPH / KMH extra che stai cercando, perché? perché NON PUOI cambiare direttamente la batteria di uno scooter con una batteria a voltaggio più alto, quindi è improbabile che una batteria simile a VOLTAGE faccia molta differenza.
Naturalmente, l’eccezione c’è solo se il tuo attuale e batteria dello scooter è esaurita, nel qual caso la batteria subirà un “abbassamento” così elevato che i controller non avranno abbastanza potenza per alimentare i motori di ciò di cui sono capaci, con conseguente riduzione della velocità massima.
MA, sostituire la batteria dello scooter con una batteria a voltaggio più elevato + cambiare il controller con uno che supporti la tensione nominale elevata è un modo molto efficace per aumentare la velocità massima del tuo scooter.
La tensione della batteria / del sistema è uno dei maggiori fattori nel dettare la velocità massima, uno scooter da 72 V sarà in grado di andare molto più veloce di uno scooter da 48 V o 36 V. Maggiore è la tensione, più veloce può viaggiare la corrente, consentendo in definitiva ai motori del mozzo di girare più velocemente – dandoti, hai indovinato, una velocità massima molto più elevata.
Cambiare di nuovo la batteria e il controller – può essere un po’ più complesso, poiché il ponte del tuo scooter ha bisogno di spazio sufficiente sia per il controller che per la batteria – una batteria a voltaggio più alto sarà solitamente di capacità maggiore (WH/AH) – quindi, dovrai assicurati che le dimensioni del tuo deck possano supportare una batteria e un controller più grandi.
Tieni anche presente i limiti del motore/i del tuo scooter. La maggior parte dei motori degli scooter è in grado di subire una sovratensione fino a un certo punto, tuttavia, alcuni motori richiedono avvolgimenti aggiornati per supportare una tensione più elevata.
Aumentare la tensione del sistema del tuo scooter, a volte chiamata sovratensione, è un ottimo modo per aumentare significativamente la velocità massima
| Scooter Price Range | Prices | Typical Voltages | Typical Battery Capacities | Typical Top Speeds | Typical Real World Distances |
|---|---|---|---|---|---|
| Budget | £100 - £500 ($140 - $700) | 18v-24v | 5-10ah | 8-15 mph (12-24 km/h) | 5-15 miles |
| Medium | £500 - £1000 ($700 - $1400) | 24v-48v | 10-20ah | 25-40 mph (40-64 km/h) | 15-25 miles |
| High | £1000 - £3000 ($1400 - $4200) | 48-60v | 20-35ah | 40-50 mph (64-80km/h) | 25-40 miles |
| Very High | £3000 - £6000 ($4200 - $8500) | 60v-96v | 30-50ah | 50-70 mph (80-110km/h) | 40-60 miles |
Sopra è riportato un riepilogo di base delle tensioni dello scooter e delle velocità tipiche associate.
Aumenta la pressione dei pneumatici Ti
Sembra la cosa più ridicola, ma in realtà è molto efficace. L’aumento della pressione dei pneumatici riduce la resistenza al rotolamento – questo significa che MENO del pneumatico è a contatto con il pavimento – il che significa una minore resistenza da affrontare per i motori.
Aumentare la pressione dei pneumatici al massimo PSI può aumentare l’efficienza della velocità fino al 15-20%.
Ciò significa che potresti, in teoria, aggiungere altri 3-5 mph alla tua velocità massima semplicemente aumentando la pressione.
È anche fondamentale capire che anche il tipo di pneumatico sarà un fattore di impatto: ad esempio, pneumatici più piatti o fuoristrada sono generalmente più grandi, più pesanti e aumentano la resistenza, mentre su pneumatici da strada/da corsa e pneumatici da strada a battistrada stretto avranno una superficie più sottile profilo per la parte principale del pneumatico.
I pneumatici Knobbly / Off Road sono meno efficaci su strada, quindi solo cambiare i pneumatici potrebbe fare la differenza.
Sfortunatamente, quelli di voi con le gomme piene avranno poca scelta – con questo tipo di ruote, la gomma piena è in realtà già molto efficiente – il che significa che qui non troverai nessun trucco per convincere qualche mph.
Generalmente solo gli scooter per pendolari portatili a basse prestazioni / piccoli sono dotati di pneumatici in gomma piena.
In definitiva, considera di cambiare pneumatico e aumentare il PSI per sbloccare più velocità
Se il tuo scooter è dotato di pneumatici pneumatici (riempiti d’aria), prendi in considerazione pneumatici da strada rispetto a pneumatici fuoristrada: avrai un profilo di contatto della superficie più stretto – non è raro trovare capacità PSI più elevate per i pneumatici da strada. I pneumatici fuoristrada tendono ad avere una superficie di contatto più ampia per renderli più aderenti al fuoristrada.
Riavvolgi i tuoi motori/motori del mozzo
Questo è un altro compito più complesso/impegnativo. Ad essere onesti, pochissimi avranno l’esperienza per essere in grado di riavvolgere un motore del mozzo, ma, come con la maggior parte delle cose, di solito ci sono membri delle comunità che possono aiutare. Probabilmente ci saranno anche posti in cui puoi inviare i motori del tuo hub per il riavvolgimento, risparmiandoti il mal di testa.
Il riavvolgimento dei motori del mozzo consentirà una maggiore capacità di potenza, aumentando così la velocità di rotazione del motore e la velocità di rotazione del tuo scooter elettrico.
Per contestualizzarlo, aumentare il numero di avvolgimenti nel motore del mozzo del 50% può aumentare la velocità fino al 75%, ma ovviamente per trarre davvero vantaggio da un aggiornamento dell’avvolgimento del motore del mozzo, idealmente aggiorneresti la batteria e i controller per supportare una tensione maggiore.
Daniel Foley
BIO:
Daniel è un appassionato fan di scooter che ha posseduto e testato oltre 50 scooter diversi. Appassionato di scooter part-time e specialista SEO part-time. Lo scooter preferito di Daniel è il Dualtron Thundertron .
