Examen Reid E4 Plus

L’un des meilleurs scooters de banlieue qui a une vitesse de pointe d’environ 15,5 mph (25 km/h) et une autonomie allant jusqu’à 27 miles.

Ce scooter est tout simplement parfait pour ceux qui aiment se promener en ville pendant leurs jours de congé. L’E4 Plus de Reid peut vous emmener plus loin et plus rapidement que jamais, ce qui signifie plus de temps pour explorer votre environnement. Il offre une conduite douce d’une qualité inégalée; avec ses pneus costauds, il glisse sans effort sur les bosses ou les fissures de la chaussée sans vous faire perdre votre position! Ce petit scooter électrique robuste a un design élégant avec des lumières LED personnalisables, donc peu importe où vous allez, les gens sauront exactement à quoi ils ont affaire – une machine puissante inégalée par aucun autre fabricant !

Reid E4 Plus – La vérité

Reid est passé progressivement d’une petite startup australienne axée sur la fabrication de vélos à une centrale de scooters électriques avec des empreintes dans plus de 20 pays à travers le monde. Sa sortie des séries Reid E4 et Plus les a fait régner comme l’un des principaux innovateurs en matière de scooters électriques de qualité et abordables qui simplifient les déplacements urbains comme jamais auparavant! Le Reid E4 original est sorti en 2019, ce qui marquait son intention de conquérir le marché en introduisant de nombreuses fonctionnalités innovantes. Cependant, leur dernier modèle – l’E4 Plus – a affirmé qu’ils étaient dès le départ, prêts à réussir contre leurs concurrents. En fait, le E4 Plus a été surnommé le Hiboy ES2 et Xiaomi M365 ‘s love child, et vous comprendrez pourquoi au fur et à mesure que nous entrons dans l’examen des spécifications.

Fait amusant, saviez-vous que Reid plante un arbre pour chaque achat de scooter effectué? L’entreprise s’est fortement positionnée en tant que leader de l’industrie soucieux de la conservation de l’environnement, et ce n’est pas pour la valeur. L’E4 Plus allie également performances et style, tout en offrant une apparence moderne et mince. Le scooter donne une image de la dernière vague de mobilité électrique avec ses roues pleines de 10 pouces, son pont plus large personnalisé, son guidon large, son phare avant multi-LED et son feu stop arrière intégré. Une autre spécification exceptionnelle qui le rend différent des autres modèles est qu’il est livré avec l’application Reid eMobility qui le transforme d’un simple scooter de course moyen à quelque chose qui ressemble davantage à un gadget technologique intelligent!

Ainsi, le manteau tacite (ou durement parlé) dans l’industrie des scooters électriques est que Xiaomi nous a donné la formule avec le M365 et le Pro, et tout ce que vous avez à faire est de corriger la formule où vous le jugez nécessaire ou d’apporter des améliorations là où vous le pouvez. Jetons donc un coup d’œil aux spécifications et voyons si le Reid E4 Plus a suffisamment d’offres pour remporter le titre de The Xiaomi Pro Killer. Alerte spoil; nous sommes assez enthousiastes à ce sujet.

Spécifications Reid E4 Plus

Reid E4 Plus Les inconvénients

Il manque le régulateur de vitesse

Les pneus pleins fonctionnent mal lors du freinage et dans des conditions humides

Il a une faible capacité de charge

L’indice de résistance à l’eau IPX4 n’est pas assez bon

Son large guidon ne se replie pas

Résumé de Reid E4 Plus

Le Reid E4 Plus est le dernier et le plus puissant du Reid gamme de scooters électriques. Il présente des caractéristiques de conception modernes qui le distinguent de ses concurrents, notamment le E4, le Hiboy ES2 et Xiaomi M365 Pro (les géants du milieu de gamme de l’industrie). Il affiche un look minimaliste élégant tout en offrant des performances optimales à tous les cyclistes. Un inconvénient de ce modèle exceptionnel est le choix de couleurs limité, disponible uniquement dans une option noir mat.

Reid E4 Plus est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité qui sont responsables de sa durabilité et de sa compacité. Le scooter est conçu de manière unique avec un HUD LED placé au centre du guidon qui indique la vitesse, le niveau actuel de la batterie et le mode de vitesse. Les cyclistes apprécieront le câblage bien rangé et acheminé à l’intérieur qui donne cette finition élégante.

De plus, le scooter est conçu de manière ergonomique pour offrir le confort du pilote, comme en témoigne le pont spacieux qui s’adapte aux positions parallèles et au large guidon ergonomique équipé de poignées en caoutchouc pour offrir un meilleur contrôle lors de la conduite. Pour une finition soignée, le frein et la cloche sont idéalement intégrés sur un seul levier gauche et l’accélérateur sur la droite, à portée de main.

Une autre caractéristique importante de ce scooter est son mécanisme de pliage amélioré, sûr et lisse. Le système est une mise à niveau du M365, qui a rappelé une poignée de scooters. Le loquet pliant renforcé a un clip de sécurité supplémentaire et, associé au faible poids du scooter, est facilement portable et offre des options de rangement faciles.

Le Plus se distingue de plusieurs manières de son prédécesseur, notamment avec les grands pneus solides in-cellulaires distincts de 10 pouces sans entretien et l’inclusion d’un système de suspension intégré. Cela rend le scooter assez fiable sur les terrains lisses et hors route. Les grandes roues sont également responsables du grand dégagement du scooter, protégeant ainsi la sous-plaque du pont.

Le scooter peut atteindre une vitesse maximale exaltante de 15,5 mph (25 km/h) grâce à son moteur de moyeu avant robuste de 350 W et à sa capacité de poids suffisamment élevée de 220 lb (99 kg) qui n’est pas trop facilement vaincue par les collines (moins de 15 %). Cependant, notez que sa capacité à gravir des collines dépend de l’état de charge et du poids du cycliste. Avec cette vitesse de pointe, il est crucial que le cycliste dispose d’une puissance de freinage fiable, et Reid n’a pas déçu. Le scooter a trois options de freinage; un frein électronique avant, un frein à disque mécanique arrière et un frein à pied de garde-boue arrière; ainsi, vous pouvez être assuré que votre arrêt ne sera pas compromis.

Ce n’est pas tout. L’application Reid eMobility est une autre force avec laquelle il faut compter et une norme Reid Scooters. Connecté via Bluetooth et disponible sur Android et iOS, il connecte le scooter à votre mobile pour afficher la vitesse, la distance, l’éclairage et dispose d’une fonction antivol spéciale qui verrouille le moteur. Si vous n’êtes pas encore vendu, que diriez-vous de la grande et solide béquille, ou de la magnifique lumière inférieure, ou du fait que le scooter sert également de trottinette en cas de batterie déchargée.

Lisez la suite pour un aperçu complet du Reid E4 Plus et de ses fonctionnalités impeccables.

Aperçu des performances

Reid E4 Plus est alimenté par un moteur de moyeu avant de 350 W qui offre des performances suprêmes.

Il fonctionne de manière impressionnante lors de l’ascension des collines en raison de l’immense couple généré par son moteur robuste d’une puissance maximale de 500 W. Le moteur peut affronter une montée de pente de 15 % en utilisant le mode de vitesse 3. Le scooter a une accélération décente et peut atteindre une vitesse de pointe de 25 km/h (15,5 mph) en seulement 6 secondes. Des tests en conditions réelles affirment que la distance de freinage est de 5 mètres pour le frein à disque et légèrement plus longue pour le frein à pied du garde-boue arrière lorsque vous roulez à vitesse maximale. Pour un freinage efficace, le cycliste doit appliquer les freins simultanément pour maximiser la puissance de freinage.

Vitesse maximale et accélération

Le Reid E4 Plus est un excellent choix pour les navetteurs urbains. La vitesse maximale de 15,5 mph n’est pas la plus rapide de sa catégorie, mais elle est suffisante pour se déplacer en ville sans incident.

De plus, il dispose de trois modes de conduite avec des vitesses de pointe différentes, et chaque mode correspond à un 1, 2 ou 3 sur l’écran. La vitesse 1 atteint un maximum de 5,6 mph (9 km/h), ce qui signifie essentiellement qu’il s’agit de la vitesse de marche; parfait pour les débutants qui se lancent dans les vélos électriques ! Le cycliste intermédiaire se contenterait d’utiliser la vitesse 2, car cela maximise 11,2 mph (18 km/h) – ou environ le rythme du jogging. Pour les cyclistes expérimentés qui cherchent à aller encore plus loin, ils devraient essayer la vitesse 3 car elle culmine à 25 km/h (15,5 mph).

Le scooter n’est pas en reste; il atteint la vitesse maximale de 15,5 mph (25 km/h) en 6 secondes impressionnantes et dispose d’un accélérateur contrôlé par le pouce qui facilite le réglage de sa vitesse avec seulement une légère pression sur vos pouces.

Autonomie et autonomie de la batterie

E4 Plus fonctionne avec une batterie au lithium ternaire pur haute capacité 36V, 7,5Ah de qualité supérieure. Il est emballé avec 30 cellules responsables de la capacité de la batterie à plus haut rendement qui donne au scooter une autonomie maximale de 17 miles (28 km) sur une seule charge, comparable au Unagi Model One à prix élevé. Les batteries au lithium offrent une fiabilité et une durée de vie prolongée par rapport aux autres types de batteries. La batterie de ce modèle prend 4 à 5 pour se recharger complètement, ce qui est moyen. De plus, le frein avant électronique dispose d’un système de capture d’énergie pour prolonger le kilométrage car il recharge la batterie pendant la croisière.

Configuration du moteur

Le Reid E4 Plus est alimenté par un moteur de moyeu avant de 350 watts enfermé dans un boîtier de moyeu pour le protéger des éléments. Il s’agit d’une amélioration significative par rapport au moteur de 250 watts de son prédécesseur, l’E4. Le moteur délivre une puissance maximale instantanée de 500W.

Qualité de construction et de construction

Le Reid E4 Plus est un scooter électrique abordable et attrayant. Il a un look sportif avec un guidon large et élégant, des bords joliment incurvés et des pneus costauds qui le font se démarquer sur la route. Le haut HUD (Head’s Up Display) de type Tesla à l’allure futuriste attirera certainement le bon type d’attention. Pour une finition élégante, les fils sont acheminés en interne dans la tige non réglable. Le cadre de ce scooter est construit en alliage d’aluminium de qualité aéronautique, ce qui garantit sa qualité, son faible poids et sa durabilité inégalée. Il garantit en outre l’élégance et une haute tolérance pour divers éléments.

La potence est fabriquée en aluminium de haute qualité et est pliable, grâce au mécanisme de pliage en acier inoxydable qui améliore sa robustesse et sa résistance. Le plateau de l’E4 Plus est également fabriqué en aluminium, avec une plaque supérieure au toucher de papier de verre pour une stabilité de prise en main. Sous le pont se trouve un boîtier étanche qui abrite la batterie et le contrôleur. Une grande béquille en aluminium solide est intégrée sur le côté du pont pour plus de stabilité lors du stationnement. Le guidon est caoutchouté pour une prise en main confortable. De plus, les pneus sont fabriqués en caoutchouc solide et présentent une conception in-cellulaire unique, ce qui signifie que l’intérieur de la roue est percé de trous, une caractéristique qui offre un certain niveau d’amorti.

Suspension

L’E4 Plus est doté d’un système de suspension arrière à ressort/bobine qui fonctionne en combinaison avec le pont spacieux personnalisé et les pneus à alvéoles pour faciliter une conduite en douceur. La suspension limite efficacement les chocs et les vibrations, améliorant la qualité de conduite. Contrairement aux amortisseurs du Hiboy ES2, ceux du E4 Plus sont effectivement silencieux.

Qualité de roulement

L’E4 Plus dispose d’un pont personnalisé et spacieux combiné à une suspension arrière intégrée qui offre une conduite en douceur. Le pont est doublé d’une poignée en papier de verre pour la stabilité du cavalier. La potence du guidon est fixée à un angle accommodant de 76,5 degrés et ne vacille pas, ce qui permet une posture de conduite confortable et des manœuvres faciles. De plus, le guidon est doté de poignées en caoutchouc pour une expérience de conduite confortable.

Pour des trajets de qualité dans des conditions de faible luminosité, le scooter est équipé d’un phare avant multi-LED, d’un feu arrière à LED et d’un éclairage sous-jacent qui garantit que le chemin du conducteur est bien éclairé et que le scooter est visible pour les autres usagers de la route. Le scooter a d’autres dispositifs de sécurité comme une cloche et des réflecteurs latéraux.

Les grandes roues en caoutchouc plein de 10 pouces peuvent être sans entretien mais n’offrent pas une bonne qualité de roulement en tant que pneus pneumatiques. Cependant, la taille permet une bonne conduite solide et les trous d’air coupés à travers les pneus absorbent une partie des chocs sur la piste de conduite. Le scooter dispose également d’un triple système de freinage pour garantir que le scooter s’arrête complètement rapidement en cas de besoin, même lors d’une croisière à vitesse maximale.

Freinage

Reid accorde de l’importance à la sécurité du cycliste, c’est pourquoi ils ont opté pour un triple système de freinage unifié. Le freinage combine un frein électronique avant et régénératif, un frein à disque mécanique et un frein à pied sur garde-boue arrière avec coupure automatique du moteur. Les freins fonctionnent parfaitement lorsqu’ils sont utilisés indépendamment, mais sont plus efficaces lorsqu’ils sont utilisés ensemble. Il convient de noter que le frein à disque mécanique est beaucoup plus efficace que le frein électronique et le frein à pied. Cependant, il nécessite un entretien régulier pour des performances optimales.

Portabilité

Le E4 Plus est légèrement plus lourd que les scooters dans la même gamme de prix, mais il reste portable. Le scooter est construit en aluminium de qualité aviation, ce qui est responsable de son faible poids. La trottinette électrique pèse 32 lb (14,5 kg), ce qui le rend portable (mais avec un effort important). Le cadre du scooter est forgé à partir d’aluminium de haute qualité et dispose d’un mécanisme de pliage simple et sûr avec un clip de sécurité supplémentaire qui facilite grandement le pliage. Une fois plié, le scooter a une taille compacte de 120 × 51 × 52 cm, ce qui permet de pousser le scooter dans le coffre de la voiture ou dans des espaces restreints.

Lumières

L’E4 Plus est doté d’un phare avant multi-LED super lumineux avec une couleur de phare ambiante, qui peut être contrôlé via l’application Reid. La lumière projetée par le phare avant à LED est suffisante pour éclairer le chemin du conducteur, et le phare ambiant augmente la visibilité du scooter vis-à-vis de la circulation venant en sens inverse. Alternativement, le feu stop arrière intégré rend le scooter visible à la circulation. Pour améliorer la visibilité des scooters, le scooter a des réflecteurs sur les côtés. Il dispose également d’un éclairage ambiant sous le pont qui n’a malheureusement pas d’options de personnalisation sur l’application et qui change automatiquement.

Pneus

Ce scooter électrique roule sur de grandes roues en caoutchouc solide de 10 pouces, qui, selon Reid, dureront jusqu’à 1 800 milles (3 000 km). Les pneus increvables sont fabriqués à partir de caoutchouc cellulaire, ce qui les rend plus élastiques que les pneus pleins ordinaires. Les pneus sont également durables et ont une adhérence ferme. Bien que les pneus pneumatiques offrent un meilleur amorti que les pneus pleins, ces pneus offrent un peu de confort en raison des trous percés dans la fabrication cellulaire du pneu permettant un certain niveau d’absorption des chocs.

Plate-forme

Le E4 plus arbore un pont spacieux qui permet confortablement un positionnement parallèle des pieds pour les cyclistes aux pieds de taille moyenne. Le pont est fabriqué avec soin en aluminium de haute qualité avec un dessus texturé pour la stabilité du pilote. Bien que la batterie soit logée en dessous, les pneus de 10 » soulèvent considérablement la plaque de pont, donnant au scooter suffisamment d’espace pour éviter de se gratter lorsque le cycliste franchit les obstacles de la piste.

Commandes et affichage

Le Reid E4 Plus présente un look esthétique avec un design de guidon breveté unique. Le guidon ergonomique est équipé de larges poignées en caoutchouc pour plus de confort et un meilleur contrôle. Le guidon droit abrite l’accélérateur en plastique, tandis que le levier de frein est situé à gauche pour un accès rapide. Une boule de sécurité est également intégrée pour alerter les autres usagers de la route.

La LED étanche de conception unique est située au centre du guidon et fournit au cycliste des informations pertinentes telles que la vitesse actuelle, le niveau de la batterie et le mode de conduite. Les modes de conduite peuvent être commutés via un bouton d’alimentation au centre de l’écran. Cependant, notez qu’il peut être problématique d’essayer d’accéder au bouton avec les deux mains sur le guidon, ce qui rend le changement de mode un peu difficile pendant la conduite.

Le scooter dispose également d’une connectivité Bluetooth qui permet au cycliste de coupler le scooter à l’application gratuite Reid eMobility, d’engager le cycliste dans le suivi de voyage et de contrôler les lumières du scooter.

Résistance à l’eau

Ce scooter électrique a un indice de résistance à l’eau IPX4. Le scooter peut résister à quelques éclaboussures dans toutes les directions, mais il ne doit pas être conduit dans des flaques d’eau dépassant la profondeur de 2 cm. Le motard doit faire preuve de prudence lorsqu’il roule sous la pluie. Cependant, l’écran LED est étanche et peut résister à de légères averses de pluie.

Fiabilité, garantie et support client

Ce scooter électrique est superbement conçu en utilisant de l’aluminium de qualité aviation qui garantit la durabilité, la portabilité et la fiabilité du scooter. Le moteur de 350 W propulse le scooter sur les terrains urbains, hors route et inclinés, tandis que les grandes roues de 10 pouces roulent sur les fissures et les bosses de la route comme un champion. La suspension arrière à ressorts hélicoïdaux limite les chocs et les vibrations sur les terrains accidentés, ainsi les cyclistes ne sont pas limités en termes d’environnement de conduite. La batterie lithium-ion est efficace car elle offre une autonomie prolongée et une autonomie impressionnante par rapport à d’autres scooters de prix similaire. Le triple système de freinage unifié de ce scooter assure un arrêt instantané, y compris à vitesse maximale.

Reid accorde une grande importance à la satisfaction de ses clients et offre donc une garantie à vie sur chaque cadre Reid, une garantie à vie sur toutes les fourches rigides en alliage et en acier, 5 ans sur le carbone et une garantie de 2 ans sur toutes les fourches à suspension et les composants Shimano. Une garantie d’un an couvre les non-consommables et tous les scooters électriques. Cependant, les clients doivent enregistrer leur Reid pour activer leur garantie. Attention, la garantie est valable à partir de la date d’achat et non de la date d’enregistrement. Reid a une procédure simplifiée pour faire des réclamations au titre de la garantie, et leurs représentants clients sont disponibles en ligne pour résoudre tout problème.

Entretien

Le E4 Plus, comme tout scooter électrique, nécessite un entretien régulier comme indiqué dans le manuel d’utilisation. Cela optimise ses performances et prolonge sa durée de vie. Le scooter utilise un frein à disque mécanique arrière, et ce type de frein nécessite un entretien pour son efficacité soutenue, tandis que le reste de ses freins ne nécessite aucun entretien. Il est recommandé de nettoyer l’appareil avec un chiffon humide puis de le sécher pour éviter la corrosion. En outre, l’unité doit être chargée dans le temps de charge prescrit et un chargeur d’origine doit être utilisé pour éviter que la batterie ne soit exposée à des dangers courants.

Escalade

Le Reid E4 Plus est un scooter électrique léger et de haute qualité qui fonctionne bien sur les collines. Il peut affronter des pentes allant jusqu’à 15 % et il est équipé d’un puissant moteur de 350 W qui fournit une puissance instantanée de 500 W lorsque vous en avez le plus besoin. Notez que la capacité d’escalade du scooter dépend de l’état de charge et du poids du cycliste.

Accessoires et mises à niveau

• Casque
• Genouillère
• Chargeur supplémentaire
• Support de téléphone

Ce scooter électrique est-il d’un bon rapport qualité-prix et vaut-il la peine d’être acheté ?

Alors, le Reid E4 Plus est-il le tueur insaisissable du Xiaomi M365 Pro ? Bien que le Reid n’éclipse pas la popularité de Xiaomi (pour l’instant), le scooter apporte une certaine ingéniosité de conception qui fait sortir le jeu du stade. Les pneus robustes de 10  », la suspension arrière à bobine, le pont spacieux, la vitesse de pointe élevée, le kilométrage impressionnant, le moteur robuste, le triple système de freinage, le profil d’éclairage incroyable et la belle construction ergonomique pour démarrer ne sont que les points saillants de la raison pour laquelle le Reid E4 Plus est en lice pour le meilleur scooter milieu de gamme.

De plus, le scooter optimise l’expérience de conduite avec l’application Reid eMobility, une conception ergonomique et une qualité de construction fiable. Le scooter n’exige pas beaucoup de compromis sur la qualité de construction et les performances, offrant aux propriétaires une valeur réelle pour chaque centime dépensé pour l’achat. Ainsi, le verdict sur ce scooter est que Reid a conçu un scooter exemplaire qui donnera certainement un bon rapport qualité-prix aux scooters plus chers. Oui, nous approuvons pleinement ce scooter.

Ressource Reid

Site Web de Reid

BIO :

Daniel est un passionné de scooters qui a possédé et testé plus de 50 scooters différents. Passionné de scooter à temps partiel et spécialiste du référencement à temps partiel. Le scooter préféré de Daniel est le Dualtron Tonnerre .