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Examen du scooter électrique Kaabo Mantis Pro

Holly Darani
29 juillet 2021

Table des matières

 

 

Le Kaabo Mantis Pro fait partie des scooters haut de gamme les plus fiables du marché.

Malgré la sursaturation du marché des scooters électriques haut de gamme, le Kaabo Mantis Pro a réussi à se démarquer comme l’une des unités les plus performantes en termes de vitesse, d’autonomie et de fiabilité globale. Le Kaabo Mantis Pro n’est pas le plus portefeuille. e-scooter convivial là-bas; son prix est légèrement supérieur à celui de la plupart des unités concurrentes de sa catégorie, mais il offre un excellent rapport qualité-prix, justifiant son prix relativement élevé.

Dans cette revue Kaabo Mantis Pro, nous couvrons tout ce que vous devez savoir sur le scooter électrique, de sa conception, sa vitesse et sa puissance à son freinage, sa suspension et son expérience de conduite globale. Nous nous sommes également assurés de faire la lumière sur quelques excellentes alternatives au cas où le Mantis Pro ne répondrait pas à vos besoins.

 

Trottinette électrique Kaabo Mantis Pro – La…

Ce scooter électrique a vraiment beaucoup à offrir et il absolument dépassera toutes les attentes que vous pourriez avoir. Premièrement, en fonction du poids du cycliste et de la vitesse à laquelle vous voyagez, il peut vous offrir jusqu’à 40 miles d’autonomie, ce qui est très impressionnant. Cela signifie que tout voyage que vous ou votre trajet domicile-travail effectué peut être effectué même si vous n’habitez pas à proximité.

Également avec une vitesse de pointe impressionnante de 40 mph – cela fait d’être sur ce scooter un plaisir, surtout pour ceux qui veulent plus d’un scooter. La batterie prend cependant environ 8 heures pour une charge complète, mais cela ne dérange pas beaucoup de cyclistes car ils adorent le fonctionnement de ce scooter.

 

 

 

Spécifications Kaabo Mantis Pro

Motor2 x 1000w motor
BatteryLG Lithium Ion
Charge Time8 hours
Single-Charge Mileage40 miles / 64 kmh
Max Speed40 mph / 64 kmh
Climbing RangeUp to 35 degrees
Braking SystemFront & Rear Drum brakes
LightingFront & Rear built-in lights
Instrument PanelLED Display - battery level, power mode and speed in mph
Max Load120 kg (264 lbs)
Scooter Weight28 kg (62 lbs)
Product MaterialHigh-grade aluminium
Folding HandlebarUnspecified - Alloy Frame
Folding Steering TubeUnspecified - Alloy Frame
SuspensionRear dual shock absorbers
Size (L x W x H, mm)Unfolded: 127 x 123 x 60 cm

Folded: 127 x 48 x 60 cm
Water ResistanceN/A

Vidéo d’examen de Kaabo Mantis Pro

Pour commencer, voici une revue vidéo rapide sur le Kaabo Mantis Pro – présentant le déballage, le contrôle de qualité et quelques informations et images supplémentaires du scooter électrique utilisé sur différentes routes et surfaces. La vidéo montre rapidement tout ce que ce scooter a à offrir !

 

Kaabo Mantis Pro

 

tickicon La vitesse du scooter est très rapide jusqu’à 37 mph

tickicon Excellent rapport qualité prix pour ce qu’il a à offrir

tickicon Système de freinage hydraulique fantastique

tickicon Trottinette portable et légère

 

Kaabo Mantis Pro Contre

 

red Le scooter a besoin d’un garde-boue à lecture amélioré

red Le scooter pourrait avoir de meilleurs mécanismes de verrouillage

red Non étanche

red Les phares ne sont pas trop puissants

 

Résumé de Kaabo Mantis Pro

 

Le Mantis Pro a absolument écrasé nos attentes en ce qui concerne ses capacités d’accélération, dans le bon sens, remarquez. Nous avions de grandes attentes, au départ, étant donné que le scooter est équipé d’un système à double moteur, de contrôleurs 27A et d’une batterie 60V, mais cela nous a quand même époustouflé.

Cette brillante machine a pu passer de 0 à 15 mph en seulement 2,0 secondes, ce qui est insensé pour un scooter électrique. Il nous a encore plus époustouflés, lorsqu’il a atteint sa vitesse de pointe en seulement 10,4 secondes.

Notez que vous devrez peut-être commencer à un réglage bas lorsque vous commencez à utiliser le scooter pour que vous puissiez vous habituer à sa traction. Gardez à l’esprit qu’il s’agit de l’un des scooters les plus puissants du marché, alors n’allez pas à fond dès le départ.

Nous avons remarqué que l’accélération du Mantis Pro est assez uniforme et cohérente à basse vitesse. Il s’équilibre à environ 30 mph. Côté sensations, vous pouvez sentir les deux moteurs vous tirer à la seconde où vous appuyez sur l’accélérateur. L’accélérateur est également remarquablement réactif avec ce scooter.

Comparé aux autres scooters de sa catégorie, le Mantis Pro est une force avec laquelle il faut compter. Il accélère plus vite que le Mantis d’origine. Le seul scooter auquel nous pouvons penser qui peut légèrement dépasser le Mantis Pro est le Kaabo Wolf Warrior 11, atteignant 15 mph en 1,9 seconde.

 

Aperçu des performances

 

Quand il s’agit de performances, ce scooter offre tout.

Non seulement il a une vitesse de pointe de 36 mph, mais il a une autonomie de 40 miles (cela dépend bien sûr de la vitesse moyenne à laquelle vous voyageriez et du poids du cycliste). Mais c’est impressionnant et très rapide pour une trottinette électrique.

 

Kaabo Mantis Pro Review Light Durable Frame

Vitesse maximale et accélération

 

Avec un double système de moteur sans balai de 1 000 W, le Kaabo Mantis Pro est capable d’atteindre une vitesse maximale de 40 mph, ce qui est remarquablement rapide pour un scooter électrique. Il est capable de passer de 0 à 15 mph en 2 secondes ; un témoignage de sa puissance. C’est un excellent scooter électrique pour les escapades à grande vitesse.

Notez que la capacité du scooter à atteindre la vitesse maximale est influencée par le poids du cycliste. Par exemple, avec un cycliste pesant 163 lb, la vitesse maximale du scooter sera d’environ 39 mph, tandis que, avec un cycliste pesant environ 233 lb, la vitesse maximale du scooter sera d’environ 36 mph.

Le terrain et l’inclinaison sont d’autres facteurs pouvant influencer les performances globales d’un scooter électrique. Plus le terrain est accidenté et plus il est incliné, plus il faudra de temps au scooter pour atteindre la vitesse de pointe.

Notez également qu’un terrain extrêmement accidenté et escarpé peut empêcher un scooter électrique d’atteindre sa vitesse de pointe officielle. Donc, si vous faites de l’escalade avec le Mantis Pro, ne vous attendez pas à ce qu’il atteigne 40 mph.

Autonomie et autonomie de la batterie

 

Après avoir pris connaissance de l’accélération et de la vitesse du Mantis Pro, on pourrait penser qu’il est inférieur en termes de portée. Après tout, plus un scooter électrique est rapide, plus il nécessite de puissance, ce qui, à son tour, se traduit par une autonomie plus faible. À notre grande surprise, le Mantis Pro ne fait aucun compromis en matière de portée.

La portée officielle du Mantis Pro est de 40 miles, ce qui est insensé compte tenu de sa vitesse. Ce qui est encore plus impressionnant, c’est que nous avons pu parcourir plus de 40 milles lors de nos tests de performances. Pour être plus précis, nous avons pu obtenir 45 milles du Mantis Pro.

Comme nous l’avons déjà mentionné, les performances d’un scooter électrique sont influencées par divers facteurs, notamment le poids du cycliste, le terrain, l’inclinaison, etc., alors ne vous attendez pas à ce que le Mantis Pro couvre toujours plus de 40 miles. Vous devez également noter qu’un scooter électrique ne peut pas atteindre sa portée maximale s’il n’est pas complètement chargé.

Nous ressentons le besoin de vous rappeler que le Mantis Pro peut fonctionner en mode simple ou double moteur. Le premier vous donnera plus de portée et moins de vitesse, tandis que le second vous donnera plus de vitesse et moins de conservation d’énergie.

Le Kaabo Mantis Pro est équipé d’une batterie lithium-ion de 24,5 Ah du leader de l’industrie, LG. La batterie est entièrement intégrée au pont du scooter, ce qui signifie que vous n’avez pas à craindre qu’elle ne soit endommagée par des chocs violents et des coups soudains.

La batterie de ce scooter est tout à fait capable, lui accordant une autonomie maximale de 40 miles. C’est particulièrement coûteux, ce qui est l’une des raisons pour lesquelles le modèle Pro est nettement plus cher que le modèle de base, qui abrite une batterie de 17,5 Ah.

Si la portée de 40 milles est trop grande pour vos besoins et que vous cherchez à économiser de l’argent, vous devriez envisager d’acheter le modèle Mantis de base au lieu du modèle Pro. Si vous voulez quelque chose entre les deux, pensez au Mantis Pro SE, qui abrite un modèle 18,2 Ah.

La batterie du Mantis Pro a besoin de 13 à 16 heures pour être complètement chargée. C’est assez long par rapport aux autres scooters électriques de sa catégorie. Kaabo prévoit de sortir un chargeur rapide que vous pouvez acheter séparément. Ils disent que le chargeur peut aider à réduire le temps de charge à 4-5 heures.

Il convient de noter que la batterie du Mantis Pro est équipée d’un système de gestion de batterie (BMS) qui la protège parfaitement contre les courts-circuits, les sous et surtensions, les sous et surintensités et autres défauts de cette nature.

 

Configuration du moteur

 

Le Kaabo Mantis Pro abrite un puissant système de moteur double BLDC 1 000 W 60 V, ce qui signifie que vous pouvez basculer entre l’utilisation d’un ou deux moteurs en même temps à l’aide d’un interrupteur situé près du cockpit. Cela étant dit, lorsque les deux moteurs sont engagés, le système moteur est capable de générer une puissance motrice énorme de 2 000 W.

Pourquoi ne pas équiper le scooter d’un seul moteur qui peut rassembler ce genre de puissance moyenne à lui seul, vous vous demandez peut-être ? Eh bien, ce n’est pas vraiment une question de pouvoir. Il s’agit davantage de la polyvalence de pouvoir basculer entre les modes à entraînement simple et à double entraînement.

Lorsque vous engagez un seul moteur, vous obtenez plus d’autonomie, tandis qu’avec les deux moteurs engagés, vous obtenez une vitesse de pointe plus élevée et une accélération plus rapide. Vous pouvez basculer entre les deux modes en fonction de vos priorités.

Le Kaabo Mantis Pro est également équipé d’un bouton éco/turbo qui vous permet de basculer entre la portée et la vitesse. Si vous êtes pressé d’aller quelque part, le mode turbo est votre meilleur pari. Si la batterie est à court de jus, basculer en mode éco l’aidera à durer plus longtemps.

kaabo 1

Qualité de construction et de construction

 

Le design du Kaabo Mantis Pro est quelque chose que nous aimons vraiment à ce sujet. Tout sur ce scooter est robuste, sûr et dans l’ensemble, il a une construction très solide.

Tous les câbles sont soigneusement enveloppés et protégés, tous les boulons ou vis que vous pouvez voir sur le scooter ont également l’air robustes et soignés. En ce qui concerne la qualité de construction de ce scooter, il n’y a rien à redire.

Suspension

 

Bénéficiant d’un système de suspension à double ressort hélicoïdal, le Kaabo Mantis Pro est en mesure de fournir l’une des expériences de conduite les plus fluides de l’histoire du scooter. Les bras à double ressort font un excellent travail d’absorption des chocs et des bosses, assurant un confort maximal.

La gamme de scooters Kaabo Mantis est conçue principalement pour un usage urbain, mais grâce au système de suspension remarquable, le Mantis est capable de se déplacer sans problème sur les terrains hors route, qu’il s’agisse de gravier, de terre, d’herbe ou autre. Il se comporte également très bien sur terrain humide.

 

Qualité de roulement

 

Dans l’ensemble, le Kaabo Mantis Pro a une conduite douce qui est due à sa suspension brillante à double amortisseur et à ses pneus pneumatiques 10,0 qui maintiennent le scooter robuste à grande vitesse également. Cela signifie également que le scooter peut gérer tous les types de terrain.

Il est très agile et même lorsque les cyclistes se penchent dans une courbe ou un virage sur le chemin que vous empruntez, vous vous sentez en sécurité et soutenu à des vitesses plus élevées lorsque le scooter travaille avec vous. Certains scooters plus gros avec une vitesse similaire au modèle peuvent sembler bancals ou comme si vous perdiez l’équilibre.

kaabo mantis pro front suspension

Freinage

 

Le Kaabo Mantis Pro, comme le modèle de base, est doté de freins à double disque extrêmement fiables à des vitesses plus élevées. La différence entre les deux modèles est que la version Pro a des freins entièrement hydrauliques, tandis que la version de base a des freins semi-hydrauliques.

Il convient de noter que les freins hydrauliques sont notamment plus chers que leurs homologues mécaniques en raison de leurs meilleures performances. C’est l’une des raisons pour lesquelles le Mantis est l’un des scooters haut de gamme les plus chers du marché.

Ce que nous aimons le plus dans les freins hydrauliques, c’est qu’ils sont très efficaces et réactifs. Vous n’aurez pas à appliquer beaucoup de pression sur les freins pour que le scooter réagisse.

Lors de notre test de performance, le freinage de la Mantis Pro était doux comme du beurre. Ce n’était pas du tout volumineux. Nous avons pu obtenir une distance de freinage d’environ 13,3 pieds de 20 à 0 mph. C’est super rapide par rapport aux scooters électriques concurrents.

De plus, le Mantis Pro est équipé de deux freins électroniques. La force de ces freins peut facilement être programmée pour répondre aux exigences du cycliste.

Les freins électroniques sont dotés d’un système de freinage antiblocage (ABS), qui aide à empêcher les roues de se bloquer, assurant une direction réactive lors du freinage. L’ABS peut être activé et désactivé.

 

Portabilité

 

Le Kaabo Mantis Pro n’est pas le scooter le plus léger du marché, pesant 65 lb. Lorsque vous considérez qu’il s’agit d’un scooter haut de gamme équipé de tonnes de fonctionnalités impressionnantes, 65 lb ne sonnent pas trop mal, surtout lorsque vous apprenez que le Wolf Warrior 11 pèse 101 lb. Pour votre information, la version de base du Mantis pèse 61 lb.

Le mécanisme de pliage de la tige du scooter est assez fiable. Il vous permet de plier le scooter dans une taille plus compacte afin qu’il soit plus facile à transporter et à mettre dans le coffre de votre voiture. Cependant, il est assez difficile de porter le scooter d’une seule main.

Gardez à l’esprit que le guidon du scooter ne peut pas être plié, ce qui rend difficile le passage des portes et des ouvertures étroites avec le scooter.

La potence est équipée de deux verrous qui aident à empêcher le scooter de vaciller, ce qui est un problème assez courant chez la plupart des scooters électriques. Une fois plié, le scooter mesure 48x24x19 pouces.

Le mécanisme de pliage est réactif et très facile à utiliser. C’est essentiellement un manchon qui glisse vers le bas, serrant la tige. De tels systèmes de verrouillage ont tendance à être lâches, c’est pourquoi le Mantis Pro est équipé de déverrouillages rapides opposés qui aident à assurer un verrouillage ferme ; pas de flexion, de craquement ou de vacillement.

 

 

Lumières

 

Le Mantis Pro est parsemé de lumières intégrées. Il y a des lumières LED montées à l’avant et à l’arrière du pont. Il y a aussi des lumières blanches montées sur les côtés.

Vous remarquerez que toutes les lumières sont près du sol, ce qui permet aux autres personnes de vous voir plus facilement arriver le long de la route. Cependant, les lumières ne se projettent pas si loin, vous aurez donc du mal à voir la nuit.

Heureusement, c’est un problème qui peut facilement être résolu en investissant dans des feux arrière et des phares surélevés. Si vous n’allez pas conduire votre scooter la nuit, vous n’avez pas à investir dans des éclairages surélevés.

 

Pneus

 

Le Mantis Pro est équipé de gros pneus à chambre à air 10×3 pouces. Leur profil arrondi ajoute à la capacité du scooter à offrir une expérience de conduite confortable et agréable. Ils contribuent également à la réactivité et à l’agilité globale du scooter.

Le remplacement des chambres à air et le changement des pneus sont très faciles avec le Mantis Pro, car les pneus sont montés sur une jante fendue. Les scooters avec une jante solide sont généralement difficiles à utiliser en cas de crevaison.

 

Plate-forme

 

Le pont du Mantis Pro mesure environ 20×20 pouces, il est donc assez spacieux en termes d’espace debout. Le pont est équipé d’un tapis en caoutchouc emblématique qui aide à maintenir la traction dans des conditions sèches et humides.

Nous aimons la façon dont le tapis adhère aux chaussures du cycliste, réduisant ainsi le risque de glisser ou de tomber. Nous aimons également qu’il recouvre toutes les coutures et les trous de vis de la plaque supérieure du pont, donnant au scooter une disposition plus esthétique.

 

Commandes et affichage

 

Le cockpit du Mantis Pro n’a rien d’enthousiasmant. C’est juste un simple cockpit avec un large guidon qui ressemble presque à celui d’un vélo. Une chose que nous n’aimons pas à propos des guidons, c’est que leur mousse n’est pas de très haute qualité et ne devrait pas durer longtemps.

Sur les commandes, vous trouverez le bouton que vous utilisez pour basculer entre les moteurs simples ou doubles. Vous trouverez également le bouton que vous utilisez pour basculer entre les modes éco et turbo. Notez que le scooter n’a pas de klaxon ou de cloche, mais vous pouvez en acheter un séparément. Ils sont assez bon marché.

Et comme tous les scooters haut de gamme, le Mantis Pro dispose d’un accélérateur Minimotors sur le cockpit. C’est un ajout intéressant, mais il devient inconfortable plus vous utilisez le scooter. Vous pouvez trouver la gâchette d’accélérateur intégrée directement dans l’écran LED.

En parlant de cela, l’écran LED est suffisamment lumineux pour que vous puissiez tout lire clairement en plein jour. Le rétroéclairage est de couleur verte, ce qui est pratique pour la conduite de nuit. Les préréglages de programmation peuvent être ajustés à l’aide des boutons de mode moteur et d’alimentation.

 

Résistance à l’eau

 

Ce scooter électrique n’est pas résistant à l’eau IP. Prenez soin de son moteur et de sa batterie pour ne jamais vous approcher de beaucoup de flaques d’eau et d’eau/pluie.

 

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Fiabilité, garantie et support client

 

Le Kaabo Mantis Pro est livré avec une garantie constructeur de deux ans.

 

Entretien

 

Ce scooter électrique nécessite un peu plus d’entretien, surtout si vous l’emmenez sur des terrains en terre battue ou boueux. Mis à part le nettoyage en profondeur occasionnel, assurez-vous simplement que la batterie est constamment chargée, que la pression des pneus est toujours au point et que l’épaisseur des pneus ne descend jamais en dessous de quelque chose de dangereux.

 

Problèmes connus

 

À notre avis, le Mantis Pro est le meilleur scooter électrique sur le marché aujourd’hui, mais cela ne veut pas dire qu’il est parfait. Nous pensons que certaines choses pourraient être améliorées.

Après avoir testé le scooter pendant quelques mois, nous avons remarqué que le garde-boue du pneu arrière ne fait pas très bien son travail. Lorsque vous roulez sur un terrain humide et sale, il est fort probable que l’arrière du scooter soit aspergé de boue.

Une autre chose que nous souhaitons que ce scooter ait est une fonction de verrouillage. Vous vous attendriez à ce qu’un scooter à prix aussi élevé soit livré avec un accessoire de verrouillage tel qu’une chaîne ou un cadenas à combinaison, mais ce n’est pas le cas, vous devrez donc en acheter un séparément. Néanmoins, ce ne sont que des plaintes mineures.

 

kaabo mantis pro full

Ce scooter électrique est-il rentable et vaut-il la peine d’être acheté?

 

Tout bien considéré, nous avons l’impression que le Mantis Pro est sacrément proche de la perfection. Oui, il pourrait utiliser un meilleur garde-boue arrière et un accessoire de verrouillage, mais nous ne faisons que pinailler ici.

Le Kaabo Mantis Pro a tout pour lui, de la vitesse et de la portée remarquables à la direction et au freinage réactifs à l’excellente portabilité et à l’espace debout sur le pont. C’est très bien équilibré, dans l’ensemble.

Dans l’ensemble, c’est un scooter à la hauteur des attentes et parfait pour les personnes qui aiment rouler et rouler au-delà de ce que la route peut offrir.

holly cooper

Auteur:
Holly Darani

BIO :

Holly est une amoureuse du plein air et est toujours prête à partir à l’aventure ! Elle adore apprendre quelque chose de nouveau, qu’il s’agisse de SEO ou de scooters!

 
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