Examen du scooter électrique FluidFreeRide Horizon

Le scooter électrique Horizon rencontre-t-il le juste milieu entre prix, performances et portabilité ? Lisez notre revue détaillée Fluid Freeride Horizon pour le savoir.

Alors, vous êtes à la recherche d’un scooter de banlieue conçu pour les longues distances et des performances durables ? Découvrez le Fluid FreeRide Horizon. Il peut ressembler à peu près à n’importe quel autre scooter d’entrée de gamme, mais il s’agit d’une amélioration considérable par rapport à un Xiaomi ou un NineBot typique.

Dans le cadre de l’ensemble, vous obtiendrez un puissant moteur sans balai de 500 W. Vous pouvez choisir entre une batterie standard de 10 Ah ou un pack plus grand de 13 Ah pour les longs trajets. La suspension intégrale hydraulique fonctionne bien, la conduite est donc douce et agréable. Tout cela à un prix public de moins de 600 £.

FluidFreeRide Horizon – La vérité

Nous sommes des experts en scooters électriques, mais même nous pouvons parfois avoir du mal à repérer les différences entre les scooters noirs de base. Le FluidFreeRide Horizon est un scooter de banlieue classique et anonyme, et ce n’est pas une mauvaise chose. Parfois, rester sous le radar est utile sur deux roues.

Donc, le look n’a rien d’excitant, mais comment se compare l’Horizon ? Très, très bien, en effet. Le moteur de 500W est puissant. Une fois dans sa foulée, vous aurez un coup de pied bienvenu sur le plat et vous propulserez sur des pentes assez raides. À plein régime, vous pouvez vous attendre à atteindre 23 mph (les coureurs plus légers avec un vent suivant peuvent obtenir un peu plus).

Spécifications Horizon

FluidFreeRide Horizon Les inconvénients

La construction lourde signifie que ce n’est pas facile pour le bras

Le pneu arrière solide n’adhère pas aussi bien que le pneu avant pneumatique

Résumé de l’horizon FluidFreeRide

Il s’agit d’un centre de banlieue à 100% et destiné aux travailleurs qui accumulent un kilométrage hebdomadaire important. La batterie de 10 Ah donne au scooter une autonomie de 20 milles, le plus grand pack de 13 Ah l’étendant à 25 mph. La durée de vie de la batterie est bonne et la charge est raisonnable à moins de 5 heures.

Le reste de l’ensemble est rassurant et bien spécifié, avec une conduite en douceur pour l’arrière de 8 pouces et des roues avant légèrement plus grandes de 8,5 pouces associées à une suspension hydraulique. Les lumières LED sont les bienvenues tôt le matin et tard le soir, mais nous vous recommandons une mise à niveau si c’est une chose régulière. Attention, ce n’est pas non plus le scooter le plus portable, avec le poids replié qui semble lourd sur les bras.

Nous avons eu du mal à être trop enthousiasmés par l’Horizon. Ce n’est pas un pas de géant dans l’esthétique des scooters, mais ce qu’il fait, il le fait très bien – et le tout à un prix compétitif. Pour quelques centaines de livres de plus qu’un scooter électrique d’un grand magasin, vous obtenez un énorme bond en termes de performances.

Aperçu des performances

À l’intérieur du Freeride Horizon, vous trouverez un moteur de moyeu sans balai 48V 500W assez standard. Le fabricant affirme que cela fournira une puissance maximale de 800W.

Le moteur s’est assez bien comporté pour nous lors des tests, bien que l’accélération ait un peu retardé par rapport à un départ arrêté. L’alimentation est fournie par une batterie 10Ah ou 13Ah. La plus grande batterie vous donnera une distance supplémentaire de 5 miles, mais il y a une augmentation du coût et du poids qui peut affecter le portefeuille et la vitesse de pointe.

Nous entrerons dans les détails ci-dessous, mais nous le décrirons comme suffisamment puissant. Il ne fournira jamais l’accélération totale de quelque chose comme E-Twow GT2020, mais ce n’est pas pour cela qu’il est conçu.

Pour les navetteurs qui veulent un scooter électrique puissant qui offre une excellente puissance et des performances sans trop se démarquer, c’est un choix judicieux.

Vitesse maximale et accélération

À l’arrêt, l’Horizon peut sembler un peu lent. La livraison de puissance peut sembler lente jusqu’à ce que vous atteigniez le point idéal. Nous avons constaté que le scooter prend tout son sens à 10 mph, puis tire de manière impressionnante jusqu’à la vitesse maximale de 23 mph.

Une telle accélération progressive n’aura pas d’importance pour la plupart, mais si vous êtes intéressé à rivaliser avec le trafic aux feux, alors c’est quelque chose à considérer.

Le scooter atteindra sa vitesse maximale en moins de 8 secondes, ce qui n’est pas lent mais n’est pas non plus très rapide. C’est un bon polyvalent.

Nous n’avons jamais pu atteindre 25 mph (la faute à beaucoup trop de déjeuners de verrouillage tranquilles), mais nous avons obtenu 23 mph sur l’appartement. Ce n’est pas révolutionnaire, mais c’est certainement suffisant pour suivre le trafic, les cyclistes et autres utilisateurs de scooter.

Dans le contexte, il est environ 10 mph plus rapide que votre scooter de location moyen ou que les navetteurs populaires tels que le Unagi Model One E500. La vitesse maximale est limitée par la puissance du moteur, plutôt que régulée par un ordinateur – vous êtes donc aux commandes.

Fondamentalement, ce n’est pas lent.

Autonomie et autonomie de la batterie

Si nous continuons les comparaisons, l’Horizon standard vous offrira 5 miles de plus de plaisir que l’E500. Optez pour la plus grande batterie, et vous en obtiendrez 10 de plus, avec une autonomie maximale de 25 miles.

Lors de nos tests, nous avons trouvé que la portée était d’environ 20 miles. Pour notre argent, nous opterions pour la plus grande batterie. C’est un peu plus cher et presque un kilo de plus, mais ça vaut le coup.

Configuration du moteur

Contrairement à la plupart des scooters électriques de banlieue, le moteur est ici dans le moyeu arrière. Parce que le poids d’un cycliste est réparti vers l’arrière du pont, un moteur à moyeu arrière, cela se traduit par une accélération et une décélération plus confortables.

Le moteur lui-même est de 500 W, Fluid FreeRide indiquant qu’il peut fournir jusqu’à 800 W de puissance de crête si nécessaire. Associé à une batterie de 624 watts-heure, il ne donnera jamais la puissance que vous obtenez du WideWheel (son grand frère dans l’écurie FreeRide), mais il se compare bien à la concurrence des navetteurs.

Nous n’avons eu aucune plainte.

Qualité de construction et de construction

Vous pouvez dire que le FluidFreeRide Horizon est un scooter bien construit par son poids. La version plus grande de 13 Ah pèse presque 5 kg de plus qu’un Xiamoi M365, par exemple. D’une part, cela signifie qu’il est moins portable. De l’autre, il est plus robuste, plus stable et probablement un peu plus sûr.

Le cadre est en alliage d’aluminium et semble lourd. Les soudures à la fourche, en particulier, ont l’air de durer. Les boulons sont solides et il n’y a pas de bruit lors de l’ouverture et de la fermeture.

La finition de la peinture ne semble pas s’écailler facilement, ce qui est une bonne nouvelle pour un scooter de tous les jours.

Dans l’ensemble, l’Horizon est très solide et bien construit. En termes de performances et de prix, il est très compétitif. Le moteur et la batterie sont des unités de qualité. Le reste des composants semble également lourd (littéralement, comme nous l’avons déjà dit).

Le scooter Horizon est plus que la somme de ses parties et est un compagnon idéal pour les trajets quotidiens – tant que vous n’avez pas à le trimballer trop de volées d’escaliers lorsque vous y arrivez.

Nous serions confiants d’utiliser l’Horizon comme notre trajet quotidien et pensons que vous devriez l’être aussi. Il est injuste de comparer un scooter à ce prix à des scooters plus chers, alors nous ne le ferons pas. Si nous le comparons au M365 le plus vendu, les performances sont supérieures de la tête aux épaules et ne coûtent que 100 £ de plus. En revanche, la finition n’est peut-être pas aussi lisse, et le marketing non plus.

Suspension

Le Fluid FreeRide Horizon a amélioré la tige de ressort avant et la double suspension hydraulique arrière, ce que le fabricant espère avoir corrigé certains des défauts qui affectaient les modèles précédents.

Heureusement, nous pouvons confirmer que la conduite est douce et agréable. La compression et le retour sont rapides et la suspension semble conçue pour durer. Nous n’avons pas eu de bruits désagréables ni de coups, ce qui est bon signe.

Qualité de roulement

Le FreeRide est un scooter bien construit qui offre une conduite confortable sur des kilomètres.

Nous l’avons probablement assez dit, mais il s’agit d’un scooter de ville de part en part, alors glissez hors route, et vous sentirez chaque bosse et chaque choc à travers le guidon. Gardez-le sur les choses lisses, et vous rencontrerez peu de problèmes.

Le moteur du moyeu arrière fournit un entraînement par l’arrière, ce qui vous encourage à vous tenir un peu plus en arrière sur le pont. Nous avons trouvé cela confortable et agréable.

Des points négatifs ? Il y avait du jeu dans le guidon et nous devions resserrer certaines vis périodiquement, mais ce n’est pas inhabituel.

Freinage

Le Fluid Freeride Horizon dispose d’un frein arrière à tambour et régénératif à l’arrière. Actionnés avec un seul levier, les freins sont puissants, immobilisant le scooter en moins de 8 mètres. C’est standard, mais pas spectaculaire.

Le levier fonctionne avec un peu de pression, et ils sont silencieux. Enfermés à l’intérieur du moyeu arrière, ils sont également pratiquement sans entretien, ce qui est excellent pour une conduite quotidienne.

Là où les freins peuvent être une source de préoccupation, c’est par temps humide ou humide. L’arrière peut se bloquer si vous freinez agressivement. Sur le sec, tout ira bien, mais s’il y a peu d’adhérence, cela peut être dangereux.

Portabilité

Nous avons déjà évoqué le poids lourd auparavant, mais une fois plié, cela peut vraiment dire. À 19 kg, il pèse environ 5 kg de plus qu’un scooter d’entrée de gamme, qui ne se sent pas beaucoup sur la route, mais il peut vous fatiguer en le soulevant dans un escalier.

Le mécanisme de pliage fonctionne bien, avec le mécanisme de potence et de guidon qui fonctionne bien dès la sortie de la boîte.

Ce n’est pas ultra-portable, mais le gain est une qualité de construction et une durabilité supérieures. C’est votre argent et votre choix.

Résistance à l’eau

Le scooter électrique Horizon n’a pas de protection contre l’eau, ce qui signifie qu’il ne convient pas à une utilisation par temps humide. Même s’il est peu probable que les éclaboussures dans une flaque d’eau vous fassent du mal, cela pourrait annuler votre garantie. Comme nous l’avons déjà dit, le pneu arrière solide a une adhérence suspecte sur sol mouillé, nous vous recommandons donc de trouver une autre méthode pour vous rendre au travail.

Lumières

Vous obtenez des lumières LED à l’avant et à l’arrière, et bien qu’elles soient praticables, elles n’offrent pas beaucoup de protection. En fait, ils sont probablement la partie la plus faible du package et seraient le premier domaine que nous améliorerions si vous prévoyez de sortir pendant l’obscurité.

En plus des feux avant et arrière, il y a des boutons lumineux sur le côté du pont. Ils sont assez élégants mais ne font pas grand-chose pour votre sécurité.

Pneus

Vous obtenez un pneumatique de 20,3 centimètres à l’avant et à l’arrière, un pneu solide et sans air de 20 cm. Commençons par l’avant. Bonne adhérence, excellente traction et performances globales.

Malheureusement, le pneu arrière solide n’est pas aussi bon. Il y a un manque d’adhérence notable qui s’aggrave s’il est mouillé. Ce n’est pas un gros problème, mais vous devrez faire attention à votre freinage.

Plate-forme

Le pont est raisonnable, avec un espace de 46 cm x 15 cm pour que vous trouviez la position parfaite. Ce n’est pas énorme, mais ce n’est pas petit non plus. En raison de la position du moteur arrière, vous vous retrouverez légèrement plus près de l’arrière du pont.

La garde au sol est supérieure à 10 cm, ce qui est décent pour un scooter de banlieue. Bien que nous ne recommandons jamais de rouler dans des flaques d’eau ou sur sol mouillé, la hauteur offre une protection suffisante contre les éclaboussures.

Fiabilité, garantie et support client

Nous n’avons rencontré aucun problème lors de nos tests. Il n’y a pas de véritables problèmes remarquables à prendre en compte dans les autres avis d’utilisateurs. Comme tous les scooters, vous devrez prendre soin de ses composants cruciaux, notamment le nettoyer régulièrement et charger la batterie. En dehors de cela, l’Horizon devrait offrir des années de plaisir.

Entretien

Le scooter est assez autonome. Vous devrez contrôler la pression d’air dans le pneu avant et vérifier régulièrement l’usure. Si vous roulez pendant de longues périodes, vous devrez peut-être resserrer les vis de la potence, mais ce n’est pas inhabituel.

Problèmes connus

Il n’y a pas de problèmes importants notés avec l’Horizon que nous pouvons trouver. Cependant, quelques autres critiques ont souligné que le port de charge, situé dans la roue avant, est un problème potentiel. Pour le brancher, vous devez incliner la roue avant. Si vous tournez accidentellement la roue avec la fiche encore branchée, vous pourriez la casser – un accident coûteux.

Si nous découvrons de nouveaux problèmes, nous mettrons à jour l’examen et les partagerons afin que vous puissiez d’abord les lire ici.

Accessoires

Vous obtiendrez tout ce dont vous avez besoin dans la boîte, mais les extras en option incluent une poignée de transport et des roues de chariot pour tirer. Nous suggérons également d’utiliser des lampes de rechange décentes.

Ressource FluidFreeRide

Site Web FluidFreeRide

BIO :

Daniel est un passionné de scooters qui a possédé et testé plus de 50 scooters différents. Passionné de scooter à temps partiel et spécialiste du référencement à temps partiel. Le scooter préféré de Daniel est le Dualtron Tonnerre .