Examen du scooter électrique d’origine Levy

Équipé d’un dos de batterie amovible/remplaçable comme l’une des caractéristiques les plus remarquables, le scooter électrique Levy Original offre une vitesse de pointe de 18 mph et une autonomie allant jusqu’à 10 miles

Les scooters électriques ont été légalisés dans plusieurs villes du monde, entraînant un boom de la production. Le plus notable est la vague de nouveaux modèles dans les catégories d’entrée de gamme et de budget. L’un des nouveaux acteurs avec une présence réelle dans la catégorie des prix abordables est le Levy Electric Scooter.

Le scooter a fait ses débuts en 2018 en tant que modèle d’entrée de gamme de Levy. Ce premier modèle de Levy a immédiatement fait la une des journaux, la batterie remplaçable pratique volant la vedette. Cette fonctionnalité permet aux cyclistes de retirer facilement leur batterie et de la charger plus facilement, ou de la remplacer par une batterie de secours pour une autonomie prolongée.

Les scooters électriques Levy sont bien conçus pour offrir une grande portabilité, une autonomie, un prix abordable et, surtout, une sécurité. Nous avons passé en revue ce scooter, et voici tout ce que vous devez savoir.

LEVY Original – La vérité

Levy Electric a fait ses débuts en 2018 en tant que marque de scooters électriques s’adressant directement aux consommateurs. Avec leur étoile brillante, le scooter électrique Levy Original, ils ont rapidement gagné en popularité en tant que fabricant de marque de scooter fiable et efficace. En seulement un an, le scooter a franchi une étape importante en entrant sur le marché des scooters de location (2019), ce qui en dit long sur la qualité de construction et le facteur de fiabilité haut de gamme de leur modèle. tous les locataires prendront bien soin du scooter.

Le scooter Levy Original est un magnifique scooter construit avec des matériaux de première qualité. Un simple coup d’œil sur le scooter ne vous donne pas l’impression d’un « scooter économique », mais le prix du scooter est de 370 £/500 $, ce qui est carrément dans les offres de scooters les moins chères. Les performances exceptionnelles et la qualité de conduite incroyable renforcent encore la course du scooter pour le meilleur scooter économique.

La particularité des scooters électriques Levy est leur batterie amovible bien conçue et solidement construite, rarement vue dans la plupart des scooters électriques, sans parler des scooters de masse. Cette option vous offre un kilométrage prolongé, ce qui vous permet de rouler sans souci et diversifie également vos options de charge. Les différents modes de vitesse et le régulateur de vitesse permettent également une expérience de conduite confortable et sûre pour les cyclistes novices et expérimentés.

À son prix, le scooter électrique Levy offre un excellent rapport qualité-prix. Mais ne nous croyez pas sur parole ; lisez la suite pour un examen plus détaillé de cette brillante innovation de Levy Electric.

Spécifications d’origine LEVY

LEVY d’origine Les inconvénients

Les guidons ne se replient pas

La tige de grand diamètre le rend un peu difficile à transporter

Manque de fonctionnalité hors route

Pas de suspension

Résumé original de LEVY

Le scooter électrique Levy appartient à la classe de scooter électrique standard avec un prix d’environ 370 £ / 500 $. Cependant, le scooter est une classe au-dessus de la plupart des scooters économiques avec son design élégant, sa qualité de construction haut de gamme, ses performances (vitesse de pointe et escalade) et ses fonctionnalités supplémentaires, notamment une batterie amovible.

Le design du scooter électrique Levy établit un équilibre entre élégance et utilitarisme. Il se démarque de la foule des scooters électriques monotones avec un choix d’accents verts, bleus ou rouges. Avec ce scooter, vous avez le choix entre trois couleurs ; noir avec des accents turquoise, noir avec des accents rouges et des accents bleus avec un montant avant argenté pour correspondre à vos goûts et à votre style.

La construction du scooter respire la qualité avec le cadre construit en alliage d’aluminium aviation, ce qui rend le scooter robuste, léger et durable. Le scooter peut accueillir des cyclistes pesant jusqu’à 230 lb (104 kg), légèrement plus haut que des modèles tels que le Hiboy Max et Xiaomi M365 .

Le scooter électrique Levy est équipé d’un moteur avant de 350 W qui culmine à 700 W, propulsant le scooter à une vitesse maximale de 18 mph en mode Sport. Le scooter intègre des modes à trois vitesses : mode débutant, éco ou sport, ce qui le rend adapté aux conducteurs de scooter expérimentés et novices. Le moteur offre une accélération douce et non saccadée qui est plus rapide que certains modèles à double moteur. De plus, le scooter peut conquérir sans effort 5 à 10 degrés mais perd de la puissance dans les pentes plus raides, en particulier avec les cyclistes plus lourds.

L’autonomie du scooter varie considérablement en fonction du terrain, du mode de conduite, du poids du cycliste et de son inclinaison. Cependant, Levy affirme que la batterie Panasonic 36 V 6,4 Ah (230 Wh) peut fournir une autonomie de 12 miles en mode Eco et de 10 miles en mode sport. Par rapport à d’autres scooters économiques, la gamme est légèrement terne.

Cependant, ce qui est le plus excitant avec le scooter Levy, c’est sa caractéristique unique : une batterie amovible. La batterie, installée dans la potence, peut être retirée sans problème et remplacée par une batterie de secours pour étendre l’autonomie. La batterie se charge en moins de 3 heures, ce qui est un plus étant donné que la plupart des scooters électriques standard ont un temps de charge moyen de 4 à 6 heures. La batterie amovible est pratique pour prolonger l’autonomie (vous pouvez doubler l’autonomie en transportant des batteries de remplacement) et pour faciliter la charge.

Malgré l’absence de suspension, la trottinette électrique Levy est confortable pour les balades grâce à ses pneus tubeless pneumatiques de 8,5 pouces. Les pneus offrent une traction suffisante sur les routes urbaines typiques, même dans des conditions humides, et protègent les cyclistes des vibrations et des impacts lorsqu’ils roulent sur des fissures de la chaussée, des bosses et des surfaces inégales. Il est très doux de conduire le scooter sur des surfaces pavées. Cependant, la conduite hors route n’est pas recommandée en raison des petits pneus.

En plus des pneus pneumatiques gonflés à l’air, la qualité de conduite est encore aggravée par le pont spacieux d’une longueur de 18 pouces et de 6 pouces de large. Le pont est surélevé à environ 5 pouces du sol, offrant une garde au sol suffisante pour franchir confortablement les obstacles de la route tels que les bosses. Le guidon est arrondi avec des poignées en silicone, offrant un contrôle adéquat sur votre scooter.

Construit avec de l’aluminium de qualité aviation, le scooter Levy est incroyablement léger, pesant 27 livres. En outre, il se replie dans un emballage compact, ce qui facilite la portabilité. Vous pouvez le transporter confortablement sur de courtes distances ou le ranger dans des espaces compacts tels que votre placard ou votre coffre de voiture. Avec un cadre léger et pliable permettant une portabilité transparente, le scooter Levy est l’un des meilleurs candidats pour le meilleur scooter de trajet à petit budget.

En termes de sécurité, l’un des aspects les plus critiques d’une trottinette électrique, la trottinette électrique Levy combine un freinage électronique et mécanique (un frein à disque arrière, un frein de garde-boue arrière et des freins électriques avant), garantissant aux cyclistes un freinage doux et précis. arrêter. Si vous devez conduire votre scooter la nuit, vous pouvez le faire confortablement grâce aux phares et feux arrière à LED qui offrent une visibilité maximale la nuit.

Dans l’ensemble, le scooter Levy est un scooter bien équilibré disponible sur un budget. Le scooter est puissant, confortable à conduire, sûr et portable. De plus, il est livré avec des modules complémentaires haut de gamme, notamment un écran LED, un régulateur de vitesse, une sonnette intégrée et un indice de résistance à l’eau IP54.

Aperçu des performances

Le scooter électrique Levy surpasse la plupart des scooters économiques en termes de performances. Propulsé par un moteur à traction avant de 350 W (moteur de pointe de 700 W), le scooter démarre à 18 mph en mode Sport. Le moteur donne une sensation de couple et accélère en douceur sans à-coups gênants. Vous n’aurez aucun problème à atteindre la vitesse maximale et à ressentir le frisson qui accompagne la conduite du scooter. À une vitesse maximale de 18 mph, le scooter électrique Levy est l’un des scooters économiques les plus rapides.

L’accélération est étonnamment douce et rapide, donnant à l’Unagi à double moteur une concurrence suffisante. Le petit scooter zippy accélère de 0 à 15 mph en seulement 6 secondes environ, quelques secondes plus vite que le populaire Xiaomi M365. De plus, avec une puissance de pointe de 700 W, le scooter électrique Levy peut gravir des collines jusqu’à 10 degrés. Au-delà de 10 degrés, le scooter peut perdre considérablement de la puissance, entraînant une diminution des performances, en particulier pour les conducteurs plus lourds.

Le système de freinage est très puissant, avec une distance de freinage de moins de 7 mètres de 15 mph à 0 mph, dans la distance de freinage moyenne pour la plupart des scooters économiques.

La batterie Panasonic 36 V 6,4 Ah (230 Wh) offre une autonomie de 15 mi (25 km) en mode ECO, 8-10 mi (13-16 km) en mode Sports. La gamme est assez faible par rapport aux scooters de la catégorie de prix. Du côté plus lumineux, cependant, la batterie peut facilement être remplacée en quelques secondes pour prolonger la portée. Pour mettre cela en contexte, vous pouvez emporter une batterie de secours (ou deux ou trois) dans votre sac à dos pour étendre la portée si vous partez pour des voyages plus longs.

Vitesse maximale et accélération

Le scooter électrique Levy a une vitesse de pointe de 30,6 km/h. La vitesse maximale ne peut être atteinte que lorsque le scooter est passé en mode Sport. Le Levy est l’un des scooters les plus rapides à cette vitesse, avec de nombreux modèles de cette catégorie ayant une vitesse de pointe moyenne de 15 mph et moins.

Pour l’accélération, le scooter a un accélérateur très réactif avec une accélération douce et non saccadée. Appuyez simplement sur l’accélérateur ergonomique à l’aide de votre pouce en mode démarrage zéro, et c’est parti avec une accélération percutante. De plus, il n’y a pas de retard dans la reprise de l’accélération. Même à plein régime, l’accélération du scooter est étonnamment silencieuse – vous n’aurez pas à faire face aux bruits gênants et effrayants du moteur.

L’escalade est un autre aspect crucial à considérer lors de l’achat d’un scooter, surtout si vous résidez dans des zones vallonnées. Levy affirme que son scooter électrique Original peut facilement gravir des collines de 5 à 10 degrés. Au-dessus de cela, le scooter perd de la puissance et semble avoir du mal. L’évolutivité du scooter dépend de plusieurs facteurs, notamment le poids du cycliste et l’autonomie de la batterie.

Commandes et affichage

Le scooter électrique Levy a une abondance de commandes et un écran très lumineux au centre du guidon. Vous trouverez l’accélérateur de pouce caoutchouté sur le côté droit du guidon, avec le bouton d’alimentation et le bouton de basculement de mode attachés à son boîtier. À l’aide des boutons de commutation d’alimentation et de mode idéalement placés sur le boîtier de l’accélérateur au pouce, vous pouvez facilement changer le mode de conduite d’Eco à Sport (et vice versa), allumer/éteindre les phares ou même activer la fonction de régulateur de vitesse pour maintenir un vitesse constante pendant les longs trajets.

Sur le côté gauche du guidon, vous trouverez le levier de frein et une sonnette intégrée. Un écran LCD intuitif et super lumineux est placé au centre du guidon. La console d’affichage prend peu de place et mesure environ 2 pouces de diamètre. Il vous informe de votre vitesse, mode de transmission, kilométrage, erreurs système et état de charge de la batterie. L’affichage peut être lu même sous la lumière directe du soleil.

Il existe différentes fonctions du scooter activées en appuyant sur les boutons de menu du scooter électrique Levy comme suit :

• Pour allumer/éteindre le scooter, appuyez sur le bouton d’alimentation pendant au moins 2 secondes.
• Pour alterner entre les différents modes de vitesses, appuyez une fois sur la touche de fonction. Faites-le jusqu’à ce que vous obteniez le mode souhaité; Mode Débutant (pas d’indicateur de caractère), Eco (caractères blancs) ou Sport (caractères rouges).
• Pour allumer les phares, appuyez deux fois rapidement sur le bouton de fonction. Notamment, le feu arrière est toujours allumé. Lorsque les deux feux sont allumés, il est possible d’éteindre les deux feux, y compris le feu arrière, en appuyant deux fois sur le bouton de fonction.
• Maintenez une vitesse constante pendant environ 6 à 6 secondes et un bip vous avertira que le scooter roule sur le régulateur de vitesse. L’engagement des freins ou de l’accélérateur dans ce mode désactive le régulateur de vitesse.

Autonomie et autonomie de la batterie

Le scooter électrique Levy a une autonomie revendiquée par le fabricant de 15 miles (25 km) en mode ECO, 8-10 miles (13-16 km) en mode Sports. Attendez-vous à une autonomie légèrement réduite dans des situations réelles en fonction de votre poids, vitesse, terrain, inclinaison et mode de conduite.

Le scooter est équipé d’une batterie Panasonic 36 V 6,4 Ah (230 Wh) encastrée dans la tige de la batterie. La batterie peut être facilement retirée et remplacée par une batterie de secours (achetée séparément) pour une autonomie étendue – dites adieu à l’anxiété de portée. En tant que scooter électrique de masse, Levy devait s’assurer que le processus de batterie amovible était transparent sans impliquer de processus et d’outils complexes comme le Ninebot ES4 de Segway. Le processus est simple – Ouvrez la console d’affichage pour accéder à la zone de stockage et retirez le ruban attaché à l’extrémité supérieure de la batterie de 1,36 kg.

La fonction de batterie amovible présente des avantages supplémentaires et gagne en popularité auprès des cyclistes, comme on le voit sur le Swagtron SG7. Vous contrôlez votre autonomie en transportant le nombre de batteries supplémentaires qui, selon vous, alimenteraient la durée de votre voyage – cela ne vous coûte que 100 £/139 $ par batterie. De plus, le système de batterie remplaçable permet une charge pratique car il peut être chargé indépendamment. De plus, la fonction de batterie amovible vous garantit une longue durée de vie puisque vous n’avez pas à acheter un nouveau scooter une fois que la batterie commence à s’épuiser. La batterie est légère et la transporter dans votre sac de voyage n’affectera pas de manière significative votre charge utile.

Le scooter Levy est l’un des rares scooters électriques économiques avec une batterie amovible et échangeable, offrant de nombreux avantages. Mieux encore, la batterie se charge en moins de 3 heures, soit plus rapidement que le temps de charge moyen des scooters économiques, soit 4 à 6 heures. Mieux encore, le freinage régénératif recharge la batterie lors de vos déplacements, augmentant ainsi l’autonomie de votre scooter. Levy a en outre institué une fonction de sauvegarde au cas où l’une d’entre elles serait à court de batterie et n’aurait pas de remplacement à portée de main – le scooter peut également être utilisé comme trottinette standard.

Configuration du moteur

Le scooter électrique Levy est équipé d’un moteur à traction avant produisant une puissance nominale de 350 W et une puissance de pointe de 700 W. Le moteur propulse le scooter à une vitesse maximale de 18 mph en mode Sport et de 15 mph en mode ECO. Le scooter électrique Levy offre un couple suffisant pour des pentes de 5 à 10 % en fonction de différents facteurs tels que le poids du cycliste et la charge de la batterie.

Qualité de construction et de construction

Levy est l’un des meilleurs fabricants de scooters aujourd’hui, vous devez donc vous attendre à une construction de premier ordre avec une qualité de construction supérieure. Le scooter se vante d’un design épuré et minimaliste avec une finition de couleur bicolore qui certifie son élégance. Les coureurs devront s’habituer aux quelques saillies de fil, mais Levy les a acheminés d’une manière qui n’interfère pas avec la conduite. Le cadre est construit avec un alliage d’aluminium de qualité aviation, ce qui réduit le poids total au minimum et rend le scooter robuste et stable, même à des vitesses extrêmes. Cela garantit en outre la durabilité du scooter.

La construction du scooter intègre un mécanisme de pliage facile à l’avant et un verrou de sécurité pour un transport facile. Les couvercles en plastique sur les ailes arrière et avant ne sont pas très solides et peuvent se fissurer ou se casser s’ils sont exposés à une manipulation brutale. Le scooter dispose également d’une béquille robuste qui peut être un peu trop longue car il faut quelques essais pour trouver une position de stationnement confortable.

Suspension

Malheureusement, le scooter Levy n’est pas livré avec une suspension. Néanmoins, les pneus pneumatiques de 8,5 pouces remplacent la plupart des chocs de la piste. À moins que vous ne vouliez le remarquer, l’absence de suspensions se fait à peine sentir car le scooter offre une expérience de conduite en douceur.

Qualité de roulement

Pour un scooter sans suspension, le scooter Levy roule exceptionnellement bien. Il offre des promenades étonnamment douces et confortables sur des terrains pavés. Les pneus à chambre à air de 8,5 pouces offrent un amortissement suffisant et absorbent les vibrations sur la piste de conduite. Le scooter surpasse même les autres scooters électriques économiques avec suspensions, notamment le Hiboy MAX V2 doté de pneus pleins et d’une double suspension. Dans l’ensemble, la qualité de conduite est impressionnante sur les routes urbaines typiques mais médiocre sur les terrains hors route.

Le guidon est étroit, ce qui affecte le confort de conduite. Cependant, les poignées caoutchoutées garantissent que votre prise est suffisamment ferme pour améliorer l’expérience. De plus, la hauteur du guidon est adaptée aux cyclistes petits et grands. Le pont très spacieux permettra une position perpendiculaire et est recouvert de caoutchouc pour permettre une position plus solide.

Le phare, les feux arrière et les réflecteurs montés surélevés permettent de rouler en toute sécurité dans des conditions de faible luminosité. La sécurité est encore complétée par la présence d’une sonnette, qui est malheureusement inaudible pour les usagers de la route à distance.

Freinage

Le scooter électrique Levy dispose d’un triple système de freinage englobant le frein à récupération E-ABS avant, un frein à pied arrière et le frein à disque arrière. Le système de freinage du scooter est si intelligemment conçu qu’un seul levier activera à la fois le frein à disque arrière et le frein à récupération. Le levier est doté d’un capteur électronique, qui lui permet de contrôler les deux mécanismes. Une légère traction sur cette poignée unique active uniquement vos freins de régénération, tandis que le fait de tirer davantage engage à la fois le frein électrique à régénération avant et le frein à disque arrière.

Lorsque la batterie est à court de jus, l’alimentation du moteur est complètement coupée, ce qui rend le frein électronique avant inutile. Cependant, avec la capacité du scooter à fonctionner comme un trottinette, vous pouvez continuer votre voyage. Levy a également ajouté un frein de garde-boue, qui complète le frein à disque dans de tels événements. Avec le triple système de freinage, vous êtes assuré de vous arrêter même en cas de défaillance des freins principaux (frein à disque et frein électronique à récupération). Le triple système de freinage permet un arrêt rapide, précis et en douceur.

Portabilité

Pesant 27 livres (12,2 kg), le Levy est l’un des scooters économiques les plus légers. Le scooter est doté d’une potence entièrement pliable, qui se plie à 106 centimètres sur 42 centimètres sur 45 centimètres. Le mécanisme de pliage du Levy est simple, englobant un levier en métal et un collier de sécurité supplémentaire. Pour plier la trottinette, il suffit de tirer le collier de sécurité sur le côté, puis d’abaisser le levier métallique. La potence se compose d’un crochet qui se fixe au garde-boue arrière, le verrouillant en position repliée pour un transport facile. Une fois plié, le scooter est suffisamment compact pour tenir dans le coffre d’une voiture ou dans de petits espaces.

La combinaison d’une structure légère et d’un cadre pliable rend le Levy très portable. En tant que tel, il correspond à la description d’un scooter de banlieue. Plier et transporter ce scooter est un jeu d’enfant, et vous ne devriez avoir aucun problème à moins d’avoir de petites mains en raison de la tige épaisse. Essentiellement, le Levy est conçu pour un transport, un stockage et une portabilité faciles.

Résistance à l’eau

Le scooter électrique Levy est classé IP54, ce qui signifie qu’il peut résister aux averses légères et à la poussière. En tant que tel, vous pouvez rouler en toute sécurité dans des conditions humides, peut-être lorsque vous êtes pris par la pluie ou que vous traversez des flaques d’eau. Cependant, veuillez noter que le scooter ne peut pas supporter une immersion complète et qu’il peut rapidement être endommagé.

Lumières

Le scooter électrique Levy Original est livré avec deux feux : un seul phare à LED et un feu arrière à LED. Le phare n’est pas le plus lumineux, mais fournit un éclairage avant suffisant pour couvrir la distance immédiate de la piste. Le feu arrière est toujours allumé; Cependant, la fonction de feu stop est activée une fois que vous avez appuyé sur les freins et clignote pour alerter le trafic de fuite de votre intention de ralentir ou de vous arrêter. Le Levy est doté de réflecteurs sur le côté pour une sécurité accrue pendant la conduite de nuit.

Pneus

Le scooter électrique Levy est équipé de pneus sans chambre à air, rarement vus dans les scooters électriques économiques de nos jours. La plupart des fabricants s’orientent vers des pneus sans air, qui ne bénéficient pas de crevaison mais n’offrent pas une absorption des chocs suffisante. Les pneus pneumatiques à chambre à air (remplis d’air) de 8,5 pouces du scooter électrique Levy offrent une absorption optimale des chocs, permettant aux cyclistes de franchir les bosses, les nids-de-poule et les fissures de la chaussée sans vibrations intenses.

En plus d’absorber les petites vibrations, les pneus offrent une bonne traction même sur routes mouillées, ce qui rend le scooter sûr à conduire dans toutes les conditions météorologiques. Cependant, contrairement aux pneus pleins, ils sont sensibles aux crevaisons. Ayez une bouteille de produit d’étanchéité pour pneus à portée de main pour faire face à ces crevaisons embêtantes, ou achetez un jeu de pneus de rechange. Notamment, pour une conduite optimale, le fabricant recommande un PSI de 50-60.

Plate-forme

Le pont Levy est très spacieux, offrant une longueur de 18 » sur 6 » de surface de pont. Selon votre pointure, vous pouvez vous tenir confortablement sur le pont avec les deux pieds dans une direction perpendiculaire. Le pont offre une garde au sol d’environ 13 cm avec une hauteur de guidon qui convient aux cyclistes jusqu’à 6,5 pieds. Le pont est également recouvert de caoutchouc épais pour offrir une bonne traction et assurer une stabilité maximale lors de la conduite.

Fiabilité, garantie et support client

Une mise à niveau du populaire scooter électrique Hiboy Max, le MAX V2 est un scooter extrêmement fiable dans la catégorie budget. La trottinette électrique pliable est compacte, pliable et portable pour répondre à vos besoins de déplacement. Le scooter est idéal pour les adultes et les adolescents et est le compagnon de trajet idéal pour l’école/le travail. Le scooter vérifie la sécurité, les performances, le confort de conduite et l’abordabilité. De plus, les pièces de rechange et les accessoires sont facilement disponibles via le site Web Hiboy et les revendeurs agréés Hiboy.

Le scooter électrique Hiboy MAX V2 est livré avec une garantie d’un an et une politique de retour de 30 jours, pour un remboursement à 100 %. La garantie ne couvre que l’acheteur d’origine et ne couvre que les défauts de fabrication. Pour vous assurer que Hiboy honore votre garantie, assurez-vous d’acheter votre scooter directement auprès de Hiboy ou de revendeurs agréés Hiboy comme Amazon et Walmart. HiBoy dispose d’un service client très serviable qui répondra à toutes vos questions et peut être contacté via l’application Hiboy Max.

Entretien

La trottinette électrique Levy ne demande pas beaucoup d’entretien. Sa qualité de construction remarquable signifie qu’il peut supporter une utilisation quotidienne sans se déformer ni se casser. De plus, comme il est livré avec des pneumatiques, qui sont sensibles aux crevaisons, vous devriez avoir à cœur de le gonfler comme recommandé et d’apprendre à réparer les crevaisons. De préférence, procurez-vous une roue de secours pour la remplacer en cas de crevaison ou gardez une bouteille de boue de pneu à portée de main. Certaines des pratiques d’entretien de routine que vous pouvez entreprendre sur ce scooter comprennent:

• Nettoyez régulièrement le scooter
• Ne nettoyez pas le scooter avec des détergents corrosifs ou d’autres produits chimiques
• Chargez le scooter avant de le ranger pendant une longue période
• Utilisez uniquement le chargeur recommandé pour charger votre scooter

Problèmes connus

Lors de la conception du V2, Hiboy a tenté de résoudre certains problèmes signalés avec le Max. Cependant, malgré les améliorations, MAX V2 présente quelques problèmes, comme indiqué:

• Les ressorts avant s’entrechoquent et vibrent lorsque le scooter passe sur des bosses ou un terrain accidenté.
• Le feu arrière n’est activé que lors de l’utilisation du frein électronique. Enclencher uniquement le frein à disque n’informera pas les autres usagers de la route que vous freinez, ce qui est assez dangereux.
• Le régulateur de vitesse s’engage automatiquement et ne peut pas être désengagé en utilisant des freins mécaniques. Vous devez d’abord utiliser les freins électroniques, puis appliquer les freins mécaniques pour arrêter complètement. C’est aussi assez dangereux

Ce scooter électrique est-il d’un bon rapport qualité-prix et vaut-il la peine d’être acheté ?

Absolument! Le scooter électrique Levy est sans aucun doute un scooter électrique haut de gamme et abordable, offrant des performances décentes, une bonne autonomie, des freins remarquables et d’excellentes caractéristiques de sécurité. Son argument de vente le plus important est la batterie amovible, qui est pratique pour offrir une flexibilité de portée. Son rapport qualité-prix est tout simplement incroyable, avec des performances et une qualité de conduite remarquables que l’on ne voit pas dans les modèles plus chers tels que le Segway Ninebot ES2 et le Turboant X7. Pour le moins, le Levy est un achat valable, surtout si vous envisagez un scooter économique avec une batterie remplaçable que presque aucun autre scooter n’offre.

LEVY Ressource

Site Web LEVY

Auteur:
Ben Flynn

BIO :

Un gars qui devient fou de tout ce qui est électrique sur roues et motivé par son amour pour la conservation de l’environnement, Ben est un fervent militant du transport durable comme moyen de réduire notre empreinte carbone.

Il pense que les scooters sont tous à la mode, mais avant que nous puissions chacun nous permettre une Tesla.

Ben souhaite partager quelques réflexions sur ses années d’expérience dans la conduite, l’entretien et, surtout, dans le choix du bon scooter.