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Examen du scooter électrique Apollo Ghost

Daniel
29 juillet 2021

Table des matières

 

Un choix de premier plan parmi les scooters haut de gamme, l’Apollo Ghost est doté d’une puissance déchaînée, d’une vitesse de pointe aveuglante d’environ 34 mph (54 km/h) et d’une autonomie impressionnante allant jusqu’à 39 miles (62 km).

Apollo a une longue et illustre histoire de production de scooters électriques de haute qualité et a joué un rôle déterminant dans la croissance de l’industrie des scooters électriques avec sa gamme abordable et haut de gamme d’eScooters. Sorti en 2020, l’Apollo Ghost est le scooter électrique à double moteur le moins cher publié par la société, offrant un rapport puissance/dollar sans précédent dans sa catégorie de prix.

Le Ghost s’appuie sur la gloire de la série Apollo Pro la plus vendue, la plus haut de gamme et la plus performante, offrant le même niveau de qualité, de fiabilité et de sécurité que ses prédécesseurs. Il est doté d’une suspension haut de gamme et d’une accélération à couper le souffle, le tout emballé dans un ensemble raffiné, plus petit et plus compact. L’Apollo Ghost présente également plusieurs fonctionnalités de scooter électrique très demandées, notamment un éclairage de pont, un guidon pliable, un repose-pieds dédié, un allumage à clé avec un voltmètre et bien plus encore.

 

Apollo Ghost – La vérité

Fantôme d'Apollon

La trottinette électrique Apollo Ghost est une magnifique démonstration de savoir-faire, une trottinette électrique avec une réelle présence. Le scooter atteint un équilibre délicat entre performances, qualité et sécurité, avec le meilleur rapport qualité-prix. Idéalement, le scooter est un scooter de milieu de gamme, mais sans les antiquités bon marché que la plupart des fabricants utilisent pour réduire les coûts de production. En fait, il a la composition la moins plastique des scooters de sa catégorie de prix. Le scooter est par tous les moyens digne de la rue avec ses caractéristiques de performance fantastiques, sa construction stellaire et son apparence de butin.

Le Ghost porte bien son nom car il dispose d’un cadre squelettique qui vous permet de voir à travers le cou, les bras oscillants et les supports de garde-boue. De plus, cette version d’Apollo renonce aux reflets bleus accentués de la société pour une finition plus noire et blanche sur le thème des fantômes (compris?). De plus, comme tout fantôme, l’Apollo monte des collines et des pentes comme s’il essayait de léviter – avec une facilité incroyable. Le cadre squelettique réduit le poids du scooter, le rendant très portable, ce qui est une amélioration bienvenue par rapport à la robuste série Apollo Pro.

Un scooter à prix moyen, si 1 499 £ (2 124 $) est considéré comme moyen, nécessite des compromis coûteux, mais pas le Ghost. Emballé avec des amortisseurs élastiques, un cadre robuste, un freinage et une accélération affinés, des vitesses rapides et une abondance de fonctionnalités de scooter haut de gamme, le Ghost hurle Steal, pas Boo! Lisez la suite pour en savoir plus sur cette incroyable vitrine de l’ingéniosité du scooter dans cette revue Apollo Ghost.

 

Spécifications du fantôme d’Apollo

MotorDual 52v 800W- 1600W nominal, 2000W peak output
BatteryDynavolt cells Li-ion 52V 18.2Ah
Charge Time12 hours (6 hours with fast charger upgrade or two regular chargers)
Single-Charge Mileage39 miles (62Km)/ 4 miles (23Km) on maximum power settings
Max Speed34 mph (55 Km/h)
Climbing Range25 degrees incline
Braking SystemElectronic brake (Regenerative) E-ABS, front, and rear mechanical disc brakes
LightingFront dual white LED lights/ rear dual red LED light (with braking alert)/ blue dual-LED deck lights
HornMechanical Bell
Max Load300 lbs. (135 Kg)
Scooter Weight64 lbs. (29Kg)
Product MaterialForged Aluminum (frame and handle), Steel (stem and deck), Polypropylene, and Silicon (Covers)
Folding HandlebarUnspecified - Alloy Frame
Folding Steering TubeUnspecified - Alloy Frame
SuspensionFront and rear adjustable spring suspensions
Size (L x W x H, mm)Unfolded: 128 Cm x 24 Cm x 127 Cm
Folded: 128 Cm x 24 Cm x 53 Cm
Water ResistanceIP54 (approved for light rain and riding on wet surfaces)

Vidéo d’examen d’Apollo Ghost

Regardez cette vidéo d’examen du scooter électrique Apollo Ghost montrant les caractéristiques et les performances complètes des scooters. La vidéo vous explique les bases du Ghost, ses performances, sa qualité de conduite, sa qualité de fabrication, sa portabilité, ses fonctions de sécurité, ses avantages/inconvénients, son prix, etc.

Les pros d’Apollo Ghost

tickicon Accélération à couper le souffle

tickicon Puissance de freinage exceptionnelle

tickicon Qualité de construction robuste

tickicon Étanchéité pliable

tickicon Indice de résistance à l’eau IP54

tickicon Trois modes de conduite avec options éco et turbo

tickicon Grande qualité de conduite

tickicon Supporte un poids de cycliste de 300 lb / 136 kg

tickicon Fonctionnalités de portabilité étonnantes

tickicon Excellent rapport qualité/prix

tickicon Douze mois de garantie

Fantôme d’Apollon Les inconvénients

red Le revêtement de pont n’offre pas une adhérence suffisante dans des conditions humides

red Il est en deçà de la gamme par rapport aux autres scooters électriques dans la même gamme de prix.

red Double suspension sous-amortie

Résumé d’Apollo Ghost

Sorti pour Halloween 2020, le Ghost ne manque pas de jeux de mots fantômes, et on apprécie un peu d’humour. Après tout, le scooter doit être amusant. L’Apollo Ghost est une excellente trottinette électrique idéale pour les scooters débutants et expérimentés. Il présente un design élégant unique drapé dans une couleur noire en sourdine. Le scooter est assez joli par rapport au look « laid » tanky et robuste des scooters électriques hautes performances similaires. Le cadre est construit en aluminium forgé qui contribue à sa légèreté et facilite une conduite robuste même à grande vitesse.

Le pont est assez spacieux, permettant aux cyclistes de trouver une position naturelle et confortable pour un maximum de stabilité et de confort pendant la conduite. Le guidon pliable est de la bonne longueur (41 ») et comporte des poignées ergonomiques verrouillables aux extrémités pour un confort de conduite maximal. Le guidon abrite les caractéristiques fonctionnelles du scooter pour un accès facile et un contrôle global. Le côté droit du guidon est équipé d’un écran QS-S4 vous permettant de surveiller facilement votre vitesse, votre mode de conduite, votre trajet et votre batterie, même en plein soleil. Vous pouvez également accéder aux paramètres P pour configurer plusieurs aspects du scooter, notamment la puissance de l’accélérateur et le freinage par récupération.

En plus de l’écran LCD somptueux, le guidon comprend également une gâchette d’accélérateur fixée à l’écran, des commutateurs à bouton simple/double et éco/turbo sur le côté droit, et un allumage à clé avec un voltmètre et une cloche sur la gauche côté. L’écran constitue également un port USB pour charger votre appareil mobile ou votre GoPro.

L’Apollo Ghost est un interprète sérieux avec un double 800W produisant une puissance de sortie nominale combinée de 1600W et une sortie de crête de 2000W. Avec une puissance aussi intense, les moteurs offrent une vitesse de pointe de 34 mph (54 km/h) avec une capacité de montée de 25 degrés à pleine puissance. La batterie Dynavolt 52V 18,2aH offre une autonomie fantastique de 39 miles (62 km) en mode Eco et 14 miles (23 km) en mode Turbo, juste assez d’autonomie pour vous permettre de faire un aller-retour de la maison au travail/à l’école et retour. La batterie met 12 heures pour se recharger complètement. Néanmoins, le temps de charge peut être réduit de moitié avec la possibilité d’utiliser simultanément des chargeurs doubles réguliers (le scooter a deux ports de charge) ou un chargeur rapide acheté séparément.

Le Ghost vous offre de vastes choix en matière de vitesse et de puissance en fonction de votre terrain, de votre taille et de votre puissance préférée. Il existe trois modes de conduite ainsi qu’un mode Eco ou Turbo. Pour contenir l’énorme puissance et la vitesse et assurer une conduite sûre, le scooter utilise un double système de freinage composé de freins à disque avant et arrière et d’un freinage électrique à récupération. Ainsi, vous êtes assuré de freiner même dans des conditions humides. Le scooter est également sûr à conduire la nuit grâce à la combinaison de deux feux avant, de deux feux arrière avec alerte de freinage et d’un éclairage de pont à LED bleu offrant une visibilité maximale la nuit et dans des conditions de faible luminosité.

La suspension à double ressort, les pneus pneumatiques de 10 pouces, le pont spacieux et le guidon ergonomique garantissent que le scooter offre une expérience de conduite confortable. Malgré un poids énorme de 64 livres. (29 kg), le Ghost est incroyablement portable grâce à des caractéristiques de portabilité exceptionnelles, notamment un guidon pliable et un mécanisme de pliage et de verrouillage intégré permettant à la potence de rester attachée au pont, même lorsqu’elle est pliée. Cela permet au Ghost d’être transporté et ramassé avec facilité.

Que vous soyez un cycliste chevronné ou un novice cherchant à passer à un scooter plus robuste et rapide avec des fonctionnalités pratiques, le scooter électrique Apollo Ghost est un excellent choix. Avec un prix de départ d’environ 1 499 £ (2 124 $), le Ghost pourrait bien être le meilleur rapport qualité-prix que vous puissiez obtenir pour votre argent dans un scooter électrique à deux moteurs. Voici une revue plus complète d’Apollo Ghost.

 

Aperçu des performances

Le scooter électrique Apollo Ghost est conçu pour la performance, avec deux moteurs brushless 52V 800W qui fournissent une puissance totale combinée de 1600W et une puissance de crête de 2000W. La puissance est suffisante pour propulser le scooter à une vitesse maximale de 34 mph (54 km/h) et affronter confortablement des pentes allant jusqu’à 25 degrés. Des tests en conditions réelles dans des conditions optimales ont montré que le scooter atteignait une vitesse de pointe plus élevée de 38,4 mph (61,8 km/h), tandis qu’un cycliste plus lourd atteignant 36 mph (58 km/h) avec tous les autres facteurs maintenus constants. De plus, le Ghost s’attaque à une distance de 200 pi (61 m) sur une pente de 10 % en 8,7 secondes – effrayant impressionnant !

Le scooter offre une accélération rapide avec un constructeur cité de 0 à 15 mph (24 km/h) en 3,1 secondes et de 0 à 25 mph (40 km/h) en seulement 5,3 secondes. Cependant, des tests réels ont été effectués pour montrer 0-15 mph (24 km/h) en 2,3 secondes, 0-20 mph (32 km/h) en 3,6 secondes et 0-30 mph (40 km/h) en 5,3 secondes. Le Ghost surpasse le très populaire Kaabo Mantis et Zero 10X sur ce front. Faites preuve de la plus grande prudence en portant l’équipement approprié, y compris un casque, et respectez la limite de vitesse définie dans la plupart des zones urbaines. Cependant, Apollo répond également au besoin de freinage précis. Un test de freinage permet au Ghost de décélérer de 15 mph (24 km/h) à un arrêt complet à une distance d’arrêt incroyable de 3,2 m.

Fantôme d'Apollon

Vitesse maximale et accélération

Le Ghost annonce une vitesse de pointe de 34 mph (54 km/h), mais certains utilisateurs ont signalé des vitesses aussi élevées que 38,4 mph (61,8 km/h). Le scooter est rapide hors de ce monde et les cyclistes doivent être très attentifs à l’utilisation de l’accélérateur, en particulier lors du lancement à partir d’un arrêt mort pour éviter d’être éjectés. Commencez de préférence avec un rapport inférieur et changez de vitesse en conséquence. Notez que la vitesse de pointe diminue avec une diminution de la charge de la batterie. Une charge complète signifie des performances complètes.

La Ghost accélère de 0 à 15 mph (24 km/h) cité par le constructeur en seulement 3,1 secondes et de 0 à 25 mph (40 km/h) en 5,3 secondes. Au mode de vitesse le plus rapide, c’est-à-dire en mode Turbo sur la vitesse 3 et en réglant P8 sur 100 % de puissance, le scooter gère le 0-30 mph (48 km/h) en seulement 9,22 secondes. L’accélération impressionnante du Ghost bat d’autres scooters haut de gamme tels que le Zéro 10x , qui comporte étonnamment deux moteurs de 1000 W. Pour le moins, l’accélération de la Ghost est la meilleure de sa catégorie.

Escalade

Lorsqu’il s’agit de s’attaquer aux pentes, les moteurs à couple élevé de l’Apollo Ghost ne sont peut-être pas les plus puissants, mais le scooter est toujours un champion moyen de l’escalade. Le scooter peut affronter des pentes de 25 degrés, moins impressionnants par rapport à d’autres scooters de la même gamme de prix, tels que le Varla Eagle one et le Mantis Base qui peuvent affronter des pentes de 30 degrés et plus.

Fait intéressant, la rue urbaine la plus raide du monde a une pente de 19 degrés, c’est-à-dire la rue Baldwin en Nouvelle-Zélande, vous vous retrouverez rarement dans des situations où vous devrez conquérir des pentes urbaines abruptes dépassant les 25 degrés. Pour mettre cela en contexte, la capacité d’inclinaison maximale de 25 degrés de Ghost est juste suffisante pour vos besoins de déplacement quotidiens. Le tout-terrain est une tout autre histoire.

Autonomie et autonomie de la batterie

L’Apollo Ghost est équipé d’une batterie 52V 18,2 Ah comprenant 98 x 18650 (2600mah) cellules Dynavolt Li-Ion. Cela se traduit par une incroyable capacité de batterie de 946 watts-heures, la même batterie que vous trouverez dans l’Apollo Explore, disponible pour environ 212 £ (300 $) de moins. En choisissant les cellules Li-Ion de Dynavolt, un leader mondial dans la fabrication de batteries hautes performances pour motos, Apollo a évidemment décidé de mettre à niveau le Ghost pour offrir des performances et une autonomie plus élevées. Les cellules Dynavolt offrent un avantage concurrentiel sur les cellules Li-Ion LG et Samsung présentes dans la plupart des scooters haut de gamme.

Grâce à la batterie puissante, le scooter délivre un impressionnant 39 miles (62 Km) sur des réglages de puissance conservateurs et 14 miles (23 Km) sur des réglages de puissance maximale. Bien entendu, l’autonomie dépend de plusieurs facteurs, notamment la taille et le poids du cycliste, la pente et le type de terrain, ainsi que le mode de conduite, qu’il s’agisse du mode Turbo ou Eco. Une telle autonomie vous garantit une batterie suffisante pour des jours en fonction de la distance parcourue, du terrain et du mode de conduite.

La batterie prend 12 heures pour se charger complètement, mais le temps de charge peut être réduit à 6 heures en utilisant un chargeur rapide ou un chargeur double connecté simultanément aux deux ports de charge sur le côté du pont. Si vous utilisez deux chargeurs à la fois, Apollo recommande d’utiliser des chargeurs de même puissance. Évitez d’utiliser un chargeur rapide et un chargeur standard en même temps, car cela pourrait facilement endommager la batterie et vous devrez la remplacer plus tôt que nécessaire.

La batterie intègre également un système de gestion de l’alimentation intelligent pour se protéger contre les défauts courants de la batterie tels que la régulation thermique, les surtensions, les surintensités et bien plus encore. En tant que tel, vous pouvez vous attendre à ce que la batterie dure longtemps, jusqu’à 5 ans, selon la fréquence à laquelle vous la chargez.

Configuration du moteur

L’Apollo Ghost est équipé de deux moteurs BLDC 52V 800W fournissant une puissance totale combinée de 1600W et une puissance de crête de 2000W. La puissance du moteur peut être personnalisée en mode Eco ou en mode Turbo en allumant/éteignant le bouton jaune commodément placé sur le côté droit des scooters. Vous pouvez également basculer de manière transparente entre l’utilisation d’un seul moteur ou de deux moteurs pour plus de puissance en appuyant sur le bouton de moteur rouge à côté du bouton de commutation jaune Eco/Turbo. Les deux moteurs sont assez puissants et vous donnent un contrôle total sur leurs fonctionnalités en fonction de la puissance que vous considérez adaptée à un terrain ou à un environnement particulier.

Qualité de construction et de construction

La qualité de construction et de fabrication de l’Apollo Ghost n’est pas inférieure à la qualité. La structure solide du Ghost semble rigide et méchante – si c’était plus méchant, ce serait un scooter d’assaut. Apollo a une excellente réputation pour sa qualité, sa construction robuste et n’a pas déçu ce modèle. La qualité de construction globale de l’Apollo Ghost est superbe, utilisant un cadre en aluminium forgé qui offre une excellente robustesse et durabilité tout en maintenant le poids global faible. De plus, le cadre solide du Ghost est évidé, ce qui donne un extérieur robuste et léger.

La tige sans oscillation couplée à un câblage externe bien scellé dans une bobine en plastique dur ajoute à la construction bien pensée du scooter. Le guidon ergonomique est construit avec un feu de carbone ultra-léger avec des poignées en caoutchouc texturées à paume plate de chaque côté, offrant un confort maximal lors de la conduite. Les poignées s’agrandissent vers la fin et s’inclinent vers le cycliste, une astuce intéressante pour les longs trajets.

Les ailes avant et arrière en aluminium repoussent la pluie et la saleté, gardant les pieds du pilote propres et secs. Cependant, le garde-boue avant est insuffisant lorsque vous roulez dans des flaques d’eau. Dans l’ensemble, la qualité de construction et de construction tombe dans la catégorie premium, donnant même aux modèles haut de gamme un bon rapport qualité-prix.

Suspension

L’Apollo Ghost est équipé de suspensions à ressorts avant et arrière, qui fonctionnent avec les bras oscillants et les pneus pneumatiques de 10 pouces pour offrir une excellente absorption des chocs, absorbant les vibrations des bosses et des terrains accidentés. Bien que les suspensions à ressort offrent un amortissement décent, elles sont assez rigides, ce qui compromet l’absorption globale des chocs. Cependant, ils peuvent être ajustés à l’aide d’une clé Allen pour correspondre à votre poids et au niveau d’absorption d’impact souhaité. Vous voudrez assouplir légèrement les suspensions pour les rendre moins rigides et offrir un amortissement supplémentaire.

Qualité de roulement

L’Apollo Ghost glisse comme un rêve. Le système de ressorts à double bras oscillant associé aux pneus pneumatiques relativement gros offrent beaucoup d’amortissement sur divers sentiers, garantissant des promenades en peluche. De plus, son guidon ergonomique avec des poignées engraissées aux extrémités et inclinées vers le cycliste offre un confort inégalé. La plate-forme spacieuse est doublée de ruban adhésif pour le soutien et possède une excellente garde au sol de 5,5  » qui rend la conduite sur les obstacles une expérience amusante.

L’accélérateur à gâchette est conçu de manière ergonomique comme une option plus confortable pour les accélérateurs au pouce ou les accélérateurs à poignée tournante. De plus, la longueur de la potence associée à l’avant légèrement incliné du pont et au repose-pieds renforcé fonctionnent tous en combinaison pour offrir au pilote de nombreuses options de position debout.

Freinage

Avec une puissance et une vitesse de pointe aussi énormes, le Ghost doit intégrer un ensemble de freins hautes performances pour contenir la vitesse élevée et assurer la sécurité des cyclistes et des piétons. Le scooter est équipé de deux freins à disque mécaniques (avant et arrière) qui offrent une puissance de freinage variable, c’est-à-dire 70% à l’avant et 30% à l’arrière. Le niveau de résistance variable rend le scooter plus sûr et plus efficace lors du freinage avec un dérapage minimal.

Le système de freinage mécanique est en outre complété par un freinage électrique à récupération. Le freinage électrique à régénération ajoute à l’autonomie du scooter en convertissant l’énergie cinétique du freinage en énergie électrique acheminée vers le compartiment de la batterie.

Essentiellement, alors que le Ghost ne dispose pas de freins hydrauliques standard dans les scooters puissants et rapides, ses freins sont super sensibles, réactifs et précis.

Portabilité

Les scooters puissants et rapides à deux moteurs ne sont généralement pas portables : ils ne sont de toute façon pas conçus pour les trajets quotidiens moyens. Pesant 64 lb (29 kg), le Ghost n’est pas le scooter le plus portable du marché. Cependant, il a du mal à rester portable en intégrant des fonctionnalités de portabilité étonnantes dans sa conception. Le scooter a un guidon pliable et un mécanisme de pliage et de verrouillage intégré permettant à la potence de rester attachée au pont, même lorsqu’elle est pliée.

Lorsque vous avez fini de rouler, vous pouvez simplement détacher le guidon, le plier pour l’aligner avec le pont, le ramasser et le transporter facilement. Le pliage de la trottinette est simple mais prend du temps car vous devez passer quelques secondes à tordre une tige entre les guidons pour les replier, puis desserrer une pince au bas de la potence principale pour la replier. Il faut également une certaine force pour déverrouiller le collier omniprésent avec deux bras oscillants. Dans l’ensemble, le scooter se replie en un ensemble compact permettant une portabilité et un stockage faciles.

Résistance à l’eau

Le scooter électrique Apollo Ghost est classé IP54 résistant à l’eau. Si l’on se fie à la note, le scooter peut résister à une pluie légère, aux éclaboussures d’eau et à la pénétration de poussière. Cependant, il ne supportera pas de violentes averses orageuses et les composants internes peuvent facilement être endommagés. Il est préférable d’éviter de rouler sous la pluie pour éviter tout dommage durable.

Lumières

Peur du noir ? Eh bien, pourtant, c’est vous qui chevauchez le Fantôme, et rayonnant à cela. L’excellent système d’éclairage du Ghost le fait ressortir. Le scooter est équipé de quatre feux à LED bas – deux blancs à l’avant et deux rouges à l’arrière, offrant une visibilité à la fois arrière et avant. Le double phare a un diffuseur opaque qui illumine sa lueur pour une visibilité maximale. En outre, le scooter intègre une magnifique bande LED sous le pont bleu saphir qui s’étend sur toute la longueur du pont de 46,4 cm.

L’éclairage sous le pont ajoute à l’esthétique du scooter et améliore la visibilité latérale. Étant donné que les feux sont montés bas sur le pont, il serait conseillé de fixer un phare et un clignotant d’aile arrière surélevés pour une meilleure visibilité, surtout la nuit.

Pneus

L’Apollo Ghost est équipé de pneus pneumatiques moelleux de 10 »x 3 » à l’avant et à l’arrière. Étant pneumatiques, c’est-à-dire remplis d’air, les pneus offrent une excellente traction et un excellent amortissement réduisant les secousses sur les terrains cahoteux, les nids-de-poule, les rochers occasionnels et les petites fissures. Bien qu’il ne s’agisse pas de pneus tout-terrain, ils sont suffisamment robustes et larges pour supporter des terrains accidentés ainsi que des environnements tout-terrain que vous rencontrez occasionnellement au cours de votre voyage.

Mieux encore, les pneus ont des jantes fendues qui permettent de changer facilement les chambres à air en cas de crevaison. Les pneus offrent également une garde au sol de 5,6 pouces (14,3 cm) vous permettant de passer facilement sur les bosses, les nids-de-poule et les bordures sans avoir à vous soucier de rayer et d’endommager le fond du pont. Vérifiez toujours la pression de vos pneus régulièrement et assurez-vous que les pneus sont correctement gonflés avant de commencer votre voyage.

Plate-forme

L’Apollo Ghost’s est assez spacieux, mesurant 46,4 cm de long sur 22,9 cm de large. Cependant, le pont est assez différent des ponts signature d’Apollo en ce qu’il a beaucoup moins de ruban adhésif et n’a pas l’accent bleu signature. Le pont du Ghost comporte deux bandes étroites de ruban adhésif sur les bords extérieurs, laissant 5  » d’aluminium anodisé au milieu du pont « nu ». Bien que cela ajoute à l’esthétique du scooter, il s’agit d’un échec de conception étant donné que la plupart des cyclistes placent souvent leur pied avant au milieu du pont plutôt qu’aux extrémités. En tant que tel, vous devrez peut-être ajouter plus de bandes adhésives au centre du pont pour le rendre moins glissant, en particulier dans des conditions humides.

Sous le pont se trouvent deux ports de charge situés sur le côté droit vers l’avant du scooter. Ils sont recouverts de caoutchouc et facilement accessibles pour permettre un chargement pratique. Un repose-pieds rainuré est également fixé au pont et peut être utilisé pour soulever le scooter. Le loquet de verrouillage fixé à l’arrière enlève notamment environ un pouce de surface de pont utilisable.

Commandes et affichage

L’Apollo Ghost arbore un éventail de fonctionnalités qui donnent aux utilisateurs un contrôle total sur la puissance et la vitesse du scooter. Le tableau de bord dispose d’un menu d’affichage QS-S4 avec la marque Apollo, qui vous permet de surveiller votre vitesse, votre trajet, votre batterie et votre mode de conduite. Vous pouvez également accéder aux paramètres P du scooter dans le menu LCD, vous permettant de configurer diverses fonctionnalités du scooter, notamment la puissance de l’accélérateur et la force de freinage régénératrice.

En plus de l’écran LCD intuitif, le tableau de bord comprend également d’autres commandes, notamment:

  • Allumage à clé
  • Voltmètre de batterie
  • Gâchette des gaz
  • Bouton de fonctionnement à moteur simple/double
  • Bouton Eco/Turbo
  • Cloche mécanique
  • Régulateur de vitesse

L’affichage et les commandes sont faciles à utiliser et placés de manière intuitive, offrant aux cyclistes un contrôle total sur le scooter.

Trottinette électrique Apollo Ghost

Fiabilité, garantie et support client

L’Apollo Ghost est sans aucun doute fiable avec une construction et une qualité de construction haut de gamme. La batterie haute performance permet une autonomie décente, garantissant que les cyclistes arrivent à destination. Le moteur robuste et à couple élevé alimente le scooter à des vitesses de pointe décentes. et ne compromet pas le mouvement sur les pistes inclinées. Le scooter est fiable la nuit en raison de l’éclairage, de la cloche et des réflecteurs bas, et sous la pluie en raison de l’indice de résistance à l’eau.

En raison de ses vitesses de pointe, le scooter est équipé d’un freinage fiable pour garantir que les cyclistes s’arrêtent sans compromis. De plus, les pneumatiques et les amortisseurs évitent les secousses causées par les obstacles sur la piste. L’affichage standard tient les cyclistes au courant des statistiques de conduite qui sont cruciales pour planifier le voyage.

De plus, le scooter électrique Apollo Ghost est livré avec une garantie de 12 mois facilement accessible dans plus de 10 points de service aux États-Unis et au Canada. Apollo a un service client exceptionnel fournissant des réponses rapides et des réponses vraiment utiles pour tout problème que vous pourriez rencontrer avec le scooter. Posez vos questions par e-mail ou par chat avec les représentants de l’équipe d’assistance client sur le site Web pour un service inégalé.

Entretien

Comme toutes les trottinettes électriques, l’Apollo Ghost oblige les conducteurs à effectuer certaines pratiques d’entretien pour assurer des performances et une sécurité optimales. Certains des entretiens de routine qui doivent être effectués sur le scooter comprennent:

  • Assurez-vous que la pression est toujours optimale.
  • Essuyez le scooter avec une serviette sèche après avoir roulé dans des conditions humides
  • Si vous prévoyez de ne pas utiliser le scooter pendant un certain temps, assurez-vous que la batterie est complètement chargée et stockée dans un endroit frais et sec.
  • Chargez le scooter en utilisant uniquement la charge d’origine recommandée pour éviter de sous-charger ou de surcharger la batterie. N’utilisez jamais des chargeurs standard différents ou un chargeur standard et un chargeur rapide pour charger le scooter simultanément.

Accessoires et mises à niveau

  • Casque
  • Chargeur rapide
  • Lunettes de soleil polarisées
  • Genouillères
  • Feu arrière
  • Feux avant montables
  • Cadenas de vélo
  • Gants de vélo
  • Gilet réfléchissant
  • Support de téléphone portable
  • Pompe à air

Problèmes connus

Le scooter est construit de manière fiable et est de haute qualité. La plupart des motards ne signalent pas de problèmes avec le Ghost. Peu de problèmes auraient à voir avec;

  • Le garde-boue avant laisse passer les éclaboussures jusqu’aux pieds du pilote lorsqu’il traverse des flaques d’eau.
  • Le coupleur sur le guidon se desserre, provoquant un flex qui peut être gênant pour le cycliste.
  • Les amortisseurs à ressort sont un peu rigides et peuvent nécessiter un ajustement pour offrir une efficacité maximale.

 

Ce scooter électrique est-il d’un bon rapport qualité-prix et vaut-il la peine d’être acheté ?

Le scooter électrique Apollo Ghost vous offre le meilleur rapport qualité-prix en ce qui concerne un scooter électrique à double moteur rapide et puissant. C’est l’un des meilleurs scooters de performance d’entrée de gamme que vous pouvez envisager si vous cherchez à vous mettre à niveau ou si vous commencez tout juste avec des scooters électriques hautes performances. Le Ghost surpasse même les modèles plus chers en termes d’accélération et de vitesse de pointe. Et bien que la gamme ne soit pas son argument de vente le plus fort, le scooter résiste assez bien aux options plus chères telles que le Kaabo Mantis 8 Pro et le Zero 10x.

Pour conclure, l’Apollo Ghost offre un excellent rapport qualité/prix. Cela vaut la peine d’acheter si vous envisagez de vous procurer un scooter électrique haute performance sans vous ruiner.

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Ressource Apollo

 

Site Web d’Apollon

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Auteur:
Daniel Foley

BIO :

Daniel est un passionné de scooters qui a possédé et testé plus de 50 scooters différents. Passionné de scooter à temps partiel et spécialiste du référencement à temps partiel. Le scooter préféré de Daniel est le Dualtron Tonnerre .

 
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