Revisión de Uscooters Booster Sport

Uno de los scooters de cercanías más portátiles que existen que tiene una velocidad máxima de alrededor de 22 mph (35 km / h) y un alcance de hasta 20 millas (32 km).

El Uscooter Booster Sport se une a la marca E-Twow como campeón en esta nueva era de movilidad urbana reinventada.

La marca de patinetes eléctricos está repleta de características llamativas que facilitan los desplazamientos sin comprometer la calidad y la seguridad. Si tuvieran un anuncio publicitario en el cielo, simplemente diría scooter ultraligero asequible porque obtienes más de lo que pagas en esas dos especificaciones. Es muy conveniente como medio de transporte de última milla. De la marca E-Twow, obtenemos una gama de scooters eléctricos potentes, duraderos, ultraligeros y asequibles, ideales para los viajeros urbanos que buscan confiabilidad en sus desplazamientos diarios.

A continuación, exploramos qué tan bien el Uscooter Booster Sport cumple la promesa de la marca.

Deporte de refuerzo – La verdad …

Desde hace varios años, los scooters electrónicos se han convertido lentamente en un medio de transporte altamente confiable gracias a los esfuerzos de empresas como Electric Two Wheels, o «E-Twow» para abreviar. E-Twow ha logrado avances masivos en el avance tecnológico en el mercado de los scooters eléctricos, evidenciado por el ingenio que caracteriza a cada lanzamiento posterior. Con su modelo, el Booster Sport, la característica más destacada debe ser que es ultraportátil con un presupuesto limitado. Ultra Portability se ha elevado rápidamente a lo más alto de la lista de verificación para los viajeros urbanos, ya que la mayoría de los ciclistas generalmente confían en los scooters como un recurso de última milla. La función de portabilidad ya habla del bajo peso del scooter de 24,5 libras (11 kg). Pero, ¿qué más nos aporta la casa de E-Twow con este producto excepcional?

Con más de 300,000 scooters eléctricos vendidos en todo el mundo a su nombre, E-TWOW ha crecido en reconocimiento de marca a nivel mundial. El Uscooters Booster Sport marca las marcas en calidad, durabilidad, portabilidad, rendimiento, eficiencia y seguridad. El Booster Sport ofrece más de lo que promete con su construcción impecable, velocidad y alcance máximos decentes, ruedas sólidas de 7.5 », suspensión doble, pantalla llamativa y controles fáciles de usar. Más adelante, la confiabilidad reconocida del scooter coincide con la de los scooters en el rango de presupuesto de gama alta e incluso eclipsa a modelos venerados como el Xiaomi M365 en ciertas especificaciones, como se discutirá en esta revisión.

El Booster Sport tiene una alta confiabilidad y es elogiado como un scooter de mantenimiento increíblemente bajo. Los propietarios de este modelo desde hace mucho tiempo han estado más que satisfechos con la batería de iones de litio, los frenos no ajustables y los neumáticos sólidos, todos ellos convenientemente libres de mantenimiento. Para mayor confiabilidad y seguridad, el cargador de batería tiene una función única en la que corta la salida de energía a la batería una vez que alcanza una carga completa. ¿No sería bueno no configurar la alarma para desconectar su scooter a las 5 a.m.? O peor aún, ¿esperar hasta que esté completamente cargado para golpear el saco? Estas ingeniosas funciones no terminan ahí. E-Twow escuchó y escuchó a los ciclistas quejarse del largo tiempo de reacción provocado por el esfuerzo por alcanzar la palanca del freno y, en su lugar, instaló un freno controlado con el pulgar que siempre está al alcance para esa reacción instantánea a las barreras (o niños).

Si esto aún no suena como el e-scooter perfecto, siga leyendo para ver más en profundidad este scooter moderno.

Especificaciones de Uscooters Booster Sport

Uscooters Booster Sport Contras

No es resistente al agua

La plataforma tiene un espacio limitado, lo que obliga a algunos ciclistas a adoptar posiciones incómodas.

Los pequeños neumáticos sólidos no ruedan suavemente sobre los baches y tienen una amortiguación deficiente.

Los neumáticos de caucho macizo no funcionan bien en condiciones de humedad.

El faro delantero proyecta luz mal

Resumen de Uscooters Booster Sport

El Booster Sport es un scooter moderno que ofrece todas las características muy buscadas por los ciclistas experimentados y con experiencia intermedia. Este no es un scooter para niños, como lo definen las características de alto rendimiento. E-Twow & partners han desarrollado una plantilla para sus patinetes eléctricos que continúa ofreciendo servicios públicos llenos de rendimiento, seguridad sin concesiones, confiabilidad digna de aplausos, que culmina en una serie de productos de alta demanda. Comenzamos echando un vistazo al cuadro del scooter. El Booster Plus S está fabricado con material de aleación de aluminio 6061 T6 responsable de su práctica relación fuerza-peso, durabilidad y resistencia a la corrosión. Este material también es muy responsable del bajo peso del scooter.

Este modelo está disponible en cinco colores diferentes; rojo, gris, azul, blanco y negro. Presenta una apariencia deportiva llamativa con un marco sólido y brillante y neumáticos pequeños pero robustos. El Booster S optó por la cremallera de dirección menos abarrotada con una pantalla minimalista y controles en miniatura para complementar el aspecto deportivo. El manillar estrecho tiene un freno regenerativo ergonómico que se activa con el pulgar a la izquierda y un acelerador a la derecha. El scooter tiene un vástago telescópico para facilitar el ajuste de la altura de acuerdo con la comodidad del ciclista. Con un peso de solo 24,5 libras, el Booster Sport es ultraligero y portátil. Además, es plegable, lo que facilita su plegado y transporte en la parte trasera de su Uber o debajo de su escritorio en el trabajo.

El robusto motor de 500 W de este scooter tiene una potencia que puede llevarlo a emocionantes velocidades máximas de 24,3 mph (37 kph). El motor de 500 W alcanza su punto máximo a una potencia de 800 W, lo que convierte al scooter en uno de los scooters eléctricos más potentes de esta clase. Con su inmenso torque, el scooter puede soportar un peso de ciclista de 280 libras con facilidad y hacer frente a pendientes pronunciadas de 25 grados sin sudar. El motor funciona con una batería recargable de iones de litio de 36 V y 10,5 Ah. La batería es eficiente y ofrece al scooter un amplio rango de conducción de 20 millas, por supuesto, dependiendo del peso del ciclista, las condiciones climáticas y el terreno. La batería tarda 3 horas en cargarse por completo, lo que es relativamente más rápido que otros scooters en el mismo rango de precios.

Este scooter centrado en la seguridad combina dos sistemas de frenado para una potencia de frenado eficaz. El scooter tiene un freno de guardabarros trasero aplicado presionando el pie en el guardabarros trasero y un freno regenerativo delantero activado por el pulgar. El Booster Sport también cuenta con neumáticos de caucho macizo de 7.5 pulgadas. Los neumáticos no pueden absorber los golpes como los neumáticos; sin embargo, no requieren mantenimiento y son a prueba de pinchazos. La falta de comodidad de los neumáticos sólidos se contrarresta con el sistema de doble suspensión de este scooter que mejora la experiencia de conducción. Los manillares cortos mejoran aún más la calidad de conducción con puños de goma.

La cremallera de dirección cuenta con una pantalla LCD centralizada que transmite al ciclista información importante como la velocidad, los niveles de la batería, la temperatura de la batería y el kilometraje. El manillar tiene dos controles de freno y velocidad. Sin embargo, una decepción es la plataforma de tamaño pequeño que limita mucho la posición de pie, lo que la hace menos cómoda para los ciclistas con pies más grandes. Sin embargo, soporta fácilmente un peso máximo de ciclista de 280 libras. En general, el Booster Sport ofrece comodidad y confiabilidad. Se pliega fácilmente y, con el asa de transporte, puede transportarlo donde lo necesite. La bocina de tono alto es una variación bienvenida, que es lo suficientemente fuerte como para alertar a otros usuarios de la carretera.

Siga leyendo para obtener una visión más detallada de uno de los scooters más asequibles y portátiles del mercado.

Resumen de rendimiento:

El Booster S es un e-scooter potente y ultraportátil propulsado por un motor de 500W que puede alcanzar una potencia máxima de 800W. La salida de par masiva es suficiente para manejar un peso de ciclista de hasta 280 libras y propulsar el scooter a una velocidad máxima de 24,3 mph. El scooter también afronta inclinaciones montañosas de 25 grados sin esfuerzo. El motor funciona con una batería recargable de iones de litio de 314 WH (36 V, 10,5 AH) con suficiente potencia para una impresionante autonomía de conducción de 20 millas con una sola carga. Sin embargo, la aceleración palidece en comparación con otros en el rango como el Unagi One y Glion Dolly.

El E-Twow combinó un frenado regenerativo delantero y un freno de pie en el guardabarros trasero para una potencia de frenado sin concesiones. El regenerativo tiene poca potencia de frenado, pero detiene el scooter con una precisión inmaculada cuando se usa junto con el freno de pie trasero. Con el frenado regenerativo, la batería se carga sobre la marcha, lo que proporciona al ciclista un rango extendido. En general, el Booster S es un scooter eléctrico potente y sólido, perfecto para sus desplazamientos urbanos, que ofrece una experiencia de conducción mejorada para ciclistas experimentados.

Velocidad máxima y aceleración

El Uscooters Booster Sport tiene su velocidad máxima limitada a 24,3 mph (39 km). Esta es una velocidad más que suficiente para un crucero urbano, y es una velocidad estimulante en comparación con otros scooters en su rango de precios. El scooter tiene una función de arranque cero y no necesita una patada para arrancar para activar, los motoristas pueden comenzar a navegar con solo apretar el acelerador. El Booster también tiene una aceleración decente. Las pruebas del mundo real han citado que el scooter acelera a 15 mph (24 km / h) en unos sencillos 6,3 segundos y 20 mph (32 km / h) en 10,2 segundos (en condiciones óptimas).

La aceleración se consigue utilizando el acelerador ergonómico situado en el manillar derecho. El scooter también tiene una función de control de crucero que bloquea la velocidad del scooter de acuerdo con las preferencias del ciclista. La función de control de crucero se puede activar manteniendo una velocidad constante durante 5 segundos. Para desactivar la función, aplique los frenos o ajuste el acelerador. La pantalla LCD en color asegura que el ciclista no vuele a ciegas al transmitir las estadísticas de velocidad (de crucero).

Montañismo

El motor de este scooter produce un par elevado suficiente para impulsar el scooter en pendientes de 25 grados sin problemas. Las pruebas del mundo real han demostrado que realiza una inclinación de 10 grados en 19,2 segundos, que es 0,8 segundos más rápido que su hermano mayor, el Uscooters Booster V.

Duración y autonomía de la batería

El Booster Sport está equipado con una batería recargable de iones de litio de 36 V, 10,5 Ah (314 WH). Las celdas de la batería son emitidas por Samsung, cuya reputación en innovación no necesita presentación. Esta batería sin mantenimiento ofrece un mejor rendimiento que las baterías de iones de litio de tipo genérico que se utilizan en la mayoría de los e-scooters.

La batería, cuando está completamente cargada, proporciona al conductor 32 km (20 millas) con una sola carga. Con el freno regenerativo, el ciclista podría obtener más kilometraje. Sin embargo, tenga en cuenta que el kilometraje de este scooter depende del peso del ciclista, la carga de la batería, el terreno, las condiciones climáticas y la velocidad.

La batería tarda alrededor de 3 horas en cargarse por completo, lo que hace que este scooter sea perfecto para cargar en la oficina, antes de su viaje de regreso a casa al final del día. En su clase, el Booster Sport es casi intocable con la combinación de un alcance impresionante y tiempos de carga realmente rápidos.

Configuración del motor

Un motor sin escobillas de buje delantero de 500 vatios impulsa el Booster Sport. El motor de 500 W tiene una potencia de par inmensa que alcanza un máximo de 800 W. La salida del motor puede soportar una capacidad de carga de 127 kg (280 libras) y hacer frente a inclinaciones montañosas de 25 grados. Este es un motor de arranque cero y no requiere empujar y patear para activarse.

Construcción y calidad de construcción

Los scooters eléctricos E-Twow están construidos con materiales de alta calidad para una calidad y confiabilidad sin concesiones. El Uscooters Booster Sport está construido con una aleación de aluminio 6061-T6 con resistencia estructural y es ultraligero, lo que lo hace ideal tanto para la portabilidad como para la durabilidad. Para una mayor durabilidad, la aleación de aluminio también es anticorrosiva y resistente a todo clima.

El scooter tiene un vástago telescópico (ajustable) ajustado de acuerdo con la altura preferida del ciclista. El tubo diagonal también se puede plegar para transformar el scooter en un scooter portátil. El manillar estrecho se pliega fácil y rápidamente a través de un mecanismo de resorte. Cuando se despliegan, se bloquean firmemente en su lugar sin espacio para moverse. El vástago del manillar mantiene en su lugar la palanca de freno, el acelerador, la bocina digital, la pantalla LCD centralizada y los extremos de las empuñaduras de goma. También hay una pista de guía, que asegura que los manillares estén siempre perfectamente alineados con la rueda delantera.

La plataforma de este scooter es relativamente pequeña (16.8 » por 6 ») y tiene una distancia al suelo igualmente limitada de 3 pulgadas. El scooter tiene una plataforma con textura de papel de lija que ofrece beneficios antideslizantes al ciclista. El scooter se desplaza sobre neumáticos de goma de 7,5 pulgadas que no necesitan mantenimiento. Los neumáticos sin aire eliminan la posibilidad de un pinchazo que compromete la comodidad y la tracción que ofrecen los neumáticos de aire o neumáticos. El Uscooters Booster Sport tiene un eficaz sistema de suspensión dual que absorbe las vibraciones en la pista de conducción.

Por seguridad, el scooter tiene reflectores en el lateral para una máxima visibilidad. El faro LED está montado en lo alto del manillar y tiene varias bombillas LED blancas que proporcionan una luz brillante para la iluminación. La luz trasera está incrustada en la parte baja del guardabarros trasero. Ambas luces funcionan de manera deprimente. El scooter tiene guardabarros delanteros y traseros para proteger al conductor y al scooter de la suciedad, salpicaduras y escombros. El guardabarros trasero juega un papel adicional de frenado.

Plataforma

La plataforma del Booster Sport mide 16.8 » por 6 » con 3 pulgadas de distancia al suelo. La asignación de pie es muy limitada para los ciclistas con pies más largos. La plataforma no presenta el estilo ergonómico adoptado por marcas como Razor, que permite un cómodo reposapiés en la parte trasera inclinada. Sin embargo, puede transportar una impresionante capacidad de carga de 127 kg (280 libras) sin problemas.

La plataforma del scooter está cubierta con un material similar al papel de lija (como las patinetas) que garantiza que los ciclistas obtengan el máximo agarre al montar. Se debe tener precaución al conducir, ya que la poca distancia al suelo puede ser problemática al pasar por un bordillo o un terreno con parches elevados.

Neumáticos

El Uscooters Booster Sport tiene neumáticos de goma maciza de 7.5 pulgadas, perfectos para terrenos planos y clima cálido. Si bien tienen una absorción de impactos limitada, lo compensan con una capacidad libre de mantenimiento y a prueba de pinchazos.

Además, el pequeño tamaño de las ruedas ayuda aún más en la ultraportabilidad, ya que reduce las dimensiones en las que las partes del scooter se extienden desde el paquete plegado.

Suspensión

Este scooter tiene una absorción de impactos superior, gracias a su doble suspensión delantera y trasera, para mejorar la calidad de conducción. La suspensión de resorte delantera amortigua al ciclista de la mayoría de las vibraciones recogidas por el neumático delantero sólido que, de otro modo, viajaría por el tubo del vástago hasta las manos del ciclista.

Además, la suspensión trasera suaviza seriamente las vibraciones en la plataforma que llegan a los pies del ciclista.

Frenado

Un scooter tan potente y rápido como este modelo requiere un sistema de frenado fiable y sin concesiones. Esto explica la elección de E-Twow de combinar dos sistemas de frenado simples pero efectivos para mejorar la potencia de frenado. Los dos sistemas de frenado incluyen un freno de pie en el guardabarros trasero que se activa presionando un pie en el guardabarros trasero y un freno regenerativo delantero que se activa con el pulgar. Los dos frenos, cuando se aplican simultáneamente, aumentan la potencia de frenado, a diferencia de cuando se usan por separado.

El freno regenerativo también utiliza la tecnología KERS para convertir la energía de frenado que recarga la batería. El freno regenerativo tiene una distancia de frenado de 40 pies cuando se usa solo, mientras que el sistema combinado reduce la distancia a 19 pies cuando se viaja a máxima velocidad.

Calidad de conducción

El scooter no está mal en rendimiento. Los neumáticos sólidos del scooter funcionan de manera impresionante en clima seco y en terreno plano. Sin embargo, el scooter depende en gran medida del sistema de suspensión dual que hace un excelente trabajo al absorber los golpes en terrenos accidentados y a través de grietas en la carretera. El motor del cubo delantero de este scooter es súper silencioso, lo que facilita el desplazamiento al trabajo o al vecindario sin la atención que atraen algunos motores de cubo ruidosos y motores de cadena torpes.

El sistema de frenado doble es eficaz cuando ambos frenos se aplican simultáneamente. Los ciclistas tampoco tienen que preocuparse por quedarse sin energía a la mitad del viaje, ya que este scooter ofrece unas impresionantes 21 millas con una sola carga y tiene un indicador de nivel de batería LCD. El scooter también incluye características de seguridad esenciales; reflectores, un faro y una luz trasera para mejorar la seguridad del conductor.

Luces

El Booster S viene con un faro LED incrustado en el manillar frente a la pantalla LCD. El faro tiene 6 potentes LED brillantes. Sin embargo, el faro carece de una óptica para proyectar directamente la luz, lo que le confiere un perfil de iluminación pobre.

El scooter también tiene una luz trasera incrustada en el guardabarros trasero. Es recomendable tener una luz trasera extra alta para complementar la luz trasera OEM, especialmente de noche, para una máxima visibilidad.

La plataforma también tiene reflectores laterales, para mayor visibilidad y seguridad, cuando se conduce de noche.

Controles y pantalla

El Booster Sport cuenta con manillares simples y esbeltos con solo dos controles y una pantalla LCD. El pulgar izquierdo controla el freno regenerativo, mientras que el control derecho es el acelerador que se activa con el pulgar para acelerar.

La pantalla LCD retroiluminada tiene botones que controlan el modo y la alimentación. También tiene una bocina digital de tono alto único para advertir a otros usuarios de la carretera.

Portabilidad

Con un peso increíblemente ligero de 24,5 libras (11 kg), el Uscooters Booster Sport es ultraligero y compacto, gracias a su estructura de aleación de aluminio. El bajo peso y su capacidad de plegado mejoran significativamente su portabilidad. Tiene un sistema de plegado de 3 puntos que asegura que la potencia, el manillar y las ruedas diminutas se retraigan.

Esto lo compacta en un paquete increíblemente pequeño que se puede transportar y almacenar prácticamente en cualquier lugar (dentro de lo razonable). También viene con un asa de transporte, lo que simplifica aún más el transporte del scooter.

Resistencia al agua

Desafortunadamente, el Booster Sport no es resistente al agua y, por lo tanto, se debe tener mucho cuidado al conducir. No se debe conducir bajo la lluvia y los ciclistas deben evitar los charcos de agua.

Fiabilidad, garantía y asistencia al cliente

El Uscooters Booster Sport está construido magníficamente con material de alta calidad y clase mundial que garantiza durabilidad y confiabilidad. Esta unidad ofrece un kilometraje sustancial con una sola carga, y los pasajeros pueden organizar sus viajes en consecuencia. La batería también tiene un tiempo de carga conveniente y rápido de 3 horas. Los neumáticos, la batería, el motor y los frenos de este scooter requieren poco o ningún mantenimiento, lo que ayuda enormemente a su fiabilidad.

E-Twow ofrece una garantía limitada de 1 año. La garantía cubre el paquete de baterías pero no se extiende a consumibles como neumáticos. La empresa paga el envío de la devolución de la unidad a los clientes locales, pero los clientes internacionales tienen que pagar el envío de sus unidades.

E-Twow / Uscooters tiene un equipo de servicio al cliente de respuesta rápida que atiende de manera eficiente las consultas de los clientes. Se puede contactar al equipo a través del correo electrónico, el servicio postal, una línea directa exclusiva para el cliente y el formulario de contacto de su sitio web.

Mantenimiento

Como cualquier otro scooter eléctrico, el Booster Sport requiere un servicio y mantenimiento regulares para un rendimiento óptimo y confiable. Este scooter está construido teniendo en cuenta la calidad, y los usuarios han informado que recorren miles de millas con pocas reparaciones o ninguna.

Es un requisito estándar que los clientes carguen la unidad según las instrucciones del fabricante, y esto se extiende al uso del cargador recomendado. Además, asegúrese de que la unidad esté seca y libre de polvo para obtener un kilometraje de por vida significativo sin reparaciones importantes mientras extrae el máximo valor de su compra.

El beneficio de este scooter es que las características de rendimiento en su mayoría no requieren mantenimiento, y la mayoría de las partes sensibles están encerradas y protegidas de elementos ambientales externos.

Problemas conocidos

Los usuarios se han quejado de la poca holgura que hace que sea inconveniente pasar por algunas aceras u obstáculos más altos.

¿Es este scooter eléctrico una buena relación calidad-precio y vale la pena comprarlo?

El Booster Sport es uno de los patinetes eléctricos más ultraportátiles. También viene con todas las características esenciales que necesita en un scooter, lo que le brinda la oportunidad de optimizar su viaje diario al trabajo de manera confiable. Este scooter es en tres palabras: duradero, eficiente y práctico. La doble suspensión de este scooter amortigua al ciclista en cualquier terreno, mientras que los neumáticos sin aire son fiables y no requieren mantenimiento. La función de control de crucero garantiza que viaje a la velocidad constante que elija hasta su destino.

Además, la batería de iones de litio de este scooter está fabricada por Samsung y, a diferencia de las genéricas, es más confiable y ofrece una mayor duración y kilometraje de la batería. El precio puede ser inusualmente alto para los ciclistas principiantes, pero para los ciclistas que comprenden el valor que aportan las características de alto rendimiento de este scooter, definitivamente es una buena relación calidad-precio.

Accesorios y actualizaciones

• Casco
• Rodillera
• Cargador extra
• Tu propia luz LED frontal

Otros scooters eléctricos similares

• Unagi uno
• Glion Dolly
• Potenciador V
• Xiaomi M365

Autor:
Ben FLynn

BIO:

Ben, un tipo que se vuelve loco por cualquier cosa eléctrica sobre ruedas, y que lo impulsa su amor por la conservación del medio ambiente, es un ávido defensor del transporte sostenible como una forma de reducir nuestra huella de carbono.

Él cree que los scooters son los delirantes, pero antes de que podamos permitirnos un Tesla, eso es.

Ben quiere compartir algunos pensamientos de sus años de experiencia en conducción, mantenimiento y, lo más importante, en la elección del scooter adecuado.