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Revisión de scooter eléctrico Reid E4

Holly Darani
29 julio 2021

Tabla de contenido

 

Un scooter de nivel de entrada de sensación premium con una velocidad máxima de 15.5 mph y un alcance de 17.4 millas

 

El Reid E4 es uno de los intentos de Reid Motors de ofrecer un scooter eléctrico con una sensación de primera a un precio asequible. Habían tenido éxito en el esfuerzo, también logrando superar a otros e-scooters en el mismo nivel.

Con su calidad de construcción superior y su diseño bien diseñado, este e-scooter es bastante sólido para su precio inicial, ya que es más barato que su primo cercano, el E4 Plus. Además de eso, también se aseguró de que los e-scooters Xiaomi sean de gran alcance.

Con excelentes características e inclusiones, excelente calidad de conducción y un motor que puede ofrecer un par potente, el Reid E4 definitivamente debería estar en la lista de los mejores scooters eléctricos dentro de su rango de precio y nivel. No es tan perfecto, pero puede confiar en él siempre que necesite ser transportado de un lugar a otro de manera conveniente y segura. Echemos un vistazo más profundo a lo que realmente ofrece el patinete eléctrico Reid E4.

 

Reid E4 – La verdad

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Al igual que cualquier otro scooter eléctrico de nivel de entrada, el Reid E4 viene con un motor de 250W alimentado por una batería de 30 celdas, 36 V y 7.5 Ah. Esta combinación emite un rango de ascenso de 15 grados, una velocidad máxima de 15.5 mph y un millaje de 17.4 millas por carga única. Con un peso de solo 28,9 libras, este e-scooter es relativamente fácil de transportar, especialmente porque su cuello se pliega fácilmente y se bloquea cuando es necesario.

También viene con llantas sólidas a prueba de pinchazos de 8.5 ”, tiempos de carga de tres a cuatro horas y un sistema de frenado eficiente. Obtienes lo que pagas, ya que su estética, funcionalidad y conveniencia compensan lo que algunos ciclistas sienten que aún les falta. Es un scooter eléctrico de nivel de entrada que compite fácilmente y se coloca en el primer lugar dentro de su nivel, lo que lo convierte en un trabajo de ingeniería notable.

Siga leyendo para descubrir qué tan bien este scooter cumple con sus diferentes especificaciones.

 

 

Especificaciones de Reid E4

Motor250W
Battery30 cell, 36 V, 7.5 Ah
Charge Time3-4 hours
Single-Charge Mileage17.4 miles (28km)
Max Speed15.5 mph / 25 kmh
Climbing RangeUp to 15 degrees
Braking SystemElectronic front brake with energy capture and mechanical rear disc brake
LightingWheel reflectors, four high beam LED with surround colour on the front, LED rear integrated brake light
Instrument PanelN/A
Max Load100 kg (220 lbs)
Scooter Weight13.1 kg (28.9 lbs)
Product MaterialSteel T-tube and frame with polypropylene deck
Folding HandlebarUnspecified - Alloy Frame
Folding Steering TubeUnspecified - Alloy Frame
SuspensionN/A
Size (L x W x H, mm)Unfolded: 120 x 120 x 52 cm
Water ResistanceN/A

Video de revisión de Reid E4

Explore más de las características del scooter eléctrico Reid E4 en este video, ya que resume sus especificaciones, calidad de conducción, rendimiento y algunos problemas potenciales que vienen con este scooter eléctrico. Este video también destaca todo lo que hace que el Reid E4 sea una entrada sólida para e-scooter de nivel de entrada, yendo tan lejos como para compararlo con el S1 de Xiaomi.

Ventajas de Reid E4

tickicon Fácil de plegar y transportar

tickicon Extremos del manillar desmontables para facilitar el almacenamiento

tickicon Gran conjunto de inclusiones (campana incorporada en la palanca de freno, impresionantes faros LED)

tickicon Estética elegante y calidad de construcción bien diseñada

tickicon Increíble sistema de frenado instalado

Reid E4 Contras

red No hay suspensión instalada

red La batería y el motor podrían ser un poco más potentes.

red Las ruedas sólidas tienden a patinar

red El frenado no responde tan bien

Resumen de Reid E4

El Reid E4 viene con el motor básico típico de 250 W y una batería de 30 celdas de 36 V y 7,5 Ah que tarda de tres a cuatro horas en cargarse por completo. Seguramente no es nada demasiado grandioso, pero hace el trabajo.

El alcance que puede alcanzar con una sola carga es de 28 km (17.4 mi), con velocidades máximas de 15.5 mph. Funciona igual de bien, y tal vez un poco peor, pero es típico de un rendimiento que obtendría de un scooter de nivel de entrada.

Resumen de rendimiento

El Reid E4 es el hermano pequeño del aclamado Reid E4 Plus , con ambos scooters logrando asombrar y asombrar a las personas con su calidad de construcción, rendimiento y muchas inclusiones.

Directamente de Reid Motors, este e-scooter ofrece £ 100 de descuento de su contraparte insignia. Sin embargo, se las arregla para mantener su sensación de primera, así como sus increíbles características y calidad. Este e-scooter de nivel de entrada hace que las mandíbulas caigan de inmediato cuando la gente mira el precio y lo compara con el sistema de frenado, el motor, la batería y los neumáticos instalados. Sin lugar a dudas, fácilmente le da a Xiaomi una carrera por su dinero, superando al Xiaomi S1 por mucho.

Esto es lo que hace que el scooter eléctrico Reid E4 se destaque fácilmente:

Pros

  • Velocidad máxima de 15,5 mph
  • 27 km de kilometraje máximo con una sola carga
  • Rango de escalada de 15 grados
  • Neumáticos sólidos de 8.5 «
  • un marco de aluminio de alta calidad
  • Clasificación de resistencia al agua IPX4
  • sistema de frenado intuitivo (uno electrónico regenerativo en la parte delantera y un disco mecánico en la parte trasera)
  • sistema de iluminación integrado (con los faros delanteros con cuatro LED de luz alta y color envolvente)
  • una aplicación móvil

Este scooter eléctrico de aspecto elegante de Reid Motors tiene un precio de £ 499.99 (alrededor de $ 650), y capta la atención de los entusiastas del e-scooter y de las personas que buscan comenzar a montar. Se aseguró de convertirse en una dura competencia para los e-scooters de nivel de entrada, logrando tener éxito y superar incluso a los nombres más importantes en el negocio de los e-scooters.

Aunque, las quejas y sugerencias comunes sobre el modelo incluyen:

Contras

  • clientes que piden una suspensión
  • un mejor motor
  • una batería más potente
  • un sistema de frenado más sensible.

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Velocidad máxima y aceleración

Este scooter eléctrico ofrece tres modos de conducción, y el modo de velocidad ofrece el mejor rendimiento posible para la aceleración. Sin embargo, la respuesta que da el acelerador cada vez que lo presiona puede tomar un poco de tiempo para acostumbrarse. Esto es especialmente cierto si está más acostumbrado a usar scooters de nivel medio con motores.

En el modo de velocidad más rápida, el Reid E4 puede pasar de cero a 15.5 mph en solo unos segundos, lo que lo hace apto para viajes en la ciudad con una gran cantidad de tráfico. La única advertencia aquí es que el botón del modo de velocidad es un poco complicado de alcanzar si tiene manos más pequeñas, especialmente porque sus manubrios son relativamente más largos de lo habitual. El precio que debe pagar por un mejor manejo es la necesidad de reducir la velocidad o detenerse cada vez que se cambia de modo de velocidad.

Como se mencionó, el scooter eléctrico Reid E4 ofrece tres modos diferentes, todos con sus propias velocidades máximas.

Aquí están ellos:

  • El más lento es el modo peatón, que lo lleva a una velocidad de 4.3 mph en carreteras con mucho tráfico o calles con una tonelada de gente caminando.
  • El modo estándar, que alcanza un máximo de 9.3 mph. Esto es perfecto para paseos informales por el barrio o la ciudad.
  • El modo de velocidad, que ofrece un máximo de 15,5 mph. Este modo seguramente saciará a los demonios de la velocidad y a las personas que tienen mucha prisa por ir de un lugar a otro.

Tenga en cuenta que las condiciones de la carretera, el peso del ciclista y del equipo y las condiciones climáticas suelen afectar los números, por lo que los resultados definitivamente variarán para todos.

 

Controles y pantalla

Lo bueno de la cabina del Reid E4 es que la pantalla LED está integrada, y solo los cables que rodean el marco de aluminio arruinan la estética. Además de eso, su pantalla ofrece una excelente vista del nivel de la batería, modo de energía: peatón, estándar o velocidad, un velocímetro que muestra velocidades en kph y mph, que es otra característica poco común que se encuentra en este e-scooter, y un Estado de Bluetooth que muestra si está conectado a la aplicación Reid eMobility.

La aplicación que lo acompaña es bastante ingeniosa. Una vez que su teléfono logre conectarse a su e-scooter a través de Bluetooth, puede optar por usarlo como un velocímetro extendido. También agrega varias funcionalidades extendidas para el scooter, como la configuración de inicio, el modo de caminata y la adición de una contraseña de Bluetooth. Además, ofrece configuraciones de iluminación y una funcionalidad de «seguimiento y uso compartido» para cada viaje que haya realizado.

Duración y autonomía de la batería

El e-scooter Reid E4 viene con una batería de 30 celdas de 36 V, 7,5 Ah que se alimenta para 28 km de recorrido con una sola carga. Es un poco menos de lo que uno esperaría de un scooter de esta construcción, pero lo bueno es que solo se necesitan de tres a cuatro horas para volver a estar completamente cargado.

Con el kilometraje ofrecido, este scooter eléctrico puede llevarlo fácilmente a su oficina o campus en un viaje diario temprano por la mañana. Simplemente comience a cargar una vez que llegue y estará listo para usar nuevamente a la hora del almuerzo. Luego, puede guardar el e-scooter en un almacenamiento o en un casillero hasta que sea el momento de regresar a casa, cargándose una vez más.

Antes de dormir, puede desenchufar el scooter ya que para entonces estará completamente cargado, lo que le permitirá dormir tranquilamente sin tener que preocuparse por cómo se desarrollará su viaje al día siguiente.

Configuración del motor

El motor de tracción delantera de 250 W que se encuentra en este modelo de e-scooter entrega una gran cantidad de torque, impulsando al ciclista a velocidades de hasta 15.5 mph y un rango de ascenso de 15 grados, lo que en realidad es poco común en los scooters de este nivel.

Esto facilita las subidas cuesta arriba y el desplazamiento conveniente a través de carreteras abiertas o incluso con tráfico pesado.

Construcción y calidad de construcción

El Reid E4 es en realidad un scooter eléctrico bastante liviano, que pesa solo 28.9 libras por la tonelada de características incorporadas. Fabricado en aluminio de alta calidad con clasificación IPX4 en la cubierta, las personas de hasta 100 kg podrían disfrutar de un paseo seguro y divertido en este patinete eléctrico. Ya sabemos que no es nada atípico para los scooters de nivel de entrada, pero lo compensa en las características.

Junto con la plataforma bien construida y las luces y la pantalla integradas, este scooter eléctrico presenta un manillar más extendido para un mejor manejo, que se desenrosca fácilmente según sea necesario siempre que necesite guardarlo. También hay un ambiente elegante que viene con el acabado y el diseño, con solo los cables descuidados en el tablero de instrumentos arruinando todo el aspecto para algunos.

Lo bueno de este e-scooter es que, al desembalarlo, solo necesita que se instale el cuello mediante un apriete rápido de un juego de tornillos, y listo. Es posible que requiera una carga ocasional, pero eso no impide que nos entusiasmemos con este scooter eléctrico. Además de eso, su cuello se bloquea en su lugar siempre que necesite transportarlo o guardarlo, lo que lo compensa para una portabilidad más accesible y conveniente.

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Suspensión

 

No hay un sistema de suspensión en el Reid E4, lo que es bastante sorprendente, especialmente porque está bien equipado con excelentes especificaciones y características. Incluso sus neumáticos no compensan los baches en la carretera, ya que son sólidos y a prueba de pinchazos, como una rueda de patineta.

 

Calidad de conducción

El problema más evidente con la calidad de conducción de este e-scooter es lo mal que se enfrenta a los baches o los agujeros en la carretera. Sin suspensión instalada y con neumáticos sólidos para arrancar, es iniciativa del ciclista encontrar mejores carreteras para el scooter al sacarlo.

No obstante, sigue funcionando bien en términos de velocidad y aceleración, lo que hace que su viaje sea suave y cómodo en carreteras bien asfaltadas, incluso si el tráfico está bastante congestionado.

Frenado

El freno trasero de este e-scooter es el típico tipo de disco mecánico común y corriente, con el freno delantero prestando atención para más atención y atención.

Con un freno delantero electrónico con captura de energía, el scooter eléctrico Reid E4 aumenta la eficiencia en la carretera con esta pequeña e ingeniosa actualización. Básicamente, el freno delantero hace uso de la energía cinética fabricada por su velocidad actual. Entonces, el freno tomaría toda esta energía para detener las ruedas y el e-scooter de inmediato mientras toma la energía sobrante para ir a la batería como reserva de energía.

Portabilidad

Con su peso de tan solo 28,9 libras, el scooter Reid E4 es fácil de transportar o subir algunos tramos de escaleras. También se pliega fácilmente con un mecanismo de bloqueo en su cuello que te permite llevarlo por el pliegue. Dado que sus manillares son más largos que los de un e-scooter típico, las empuñaduras se pueden desenroscar de sus posiciones si lo consideran molesto, especialmente en los momentos en que necesita guardarlas y el espacio de almacenamiento solo permite el ancho de la plataforma.

Resistencia al agua

El e-scooter Reid E4 solo tiene una clasificación de resistencia al agua IPX4, asegurándose de controlar el agua que golpea el scooter en cualquier dirección. Esto implica que ocasionalmente puede tropezar con charcos, pero no puede impulsar este scooter eléctrico a través de una lluvia intensa o sobre áreas inundadas.

Luces

Aparte de los reflectores en sus ruedas, el Reid E4 también ofrece luces integradas tanto en la parte delantera como en la trasera. Lo que es especial a tener en cuenta aquí son los faros, que están hechos de cuatro LED de luz alta.

Sin mencionar que tienen LED de color envolvente que agregan un poco de ambiente al camino del e-scooter.

Neumáticos

El Reid E4 cuenta con ruedas de 8.5 ”a prueba de pinchazos. Al igual que las ruedas de monopatín, estos neumáticos son a prueba de pinchazos y necesitan poco o ningún mantenimiento. El único problema es que tiende a patinar de vez en cuando.

Además, no permite la suspensión del e-scooter.

Plataforma

Su plataforma es bastante grande y está bien equipada con un material de goma adherente. Cualquiera puede pararse cómodamente en él y conducir a una velocidad de 15,5 mph sin problemas.

Además, incluso tiene clasificación IPX4 para asegurarse de que no se empañe tan fácilmente con charcos o pequeñas cantidades de agua.

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Fiabilidad, garantía y asistencia al cliente

La calidad de construcción de este scooter eléctrico es bastante buena, ya que se sabe que soporta bastante desgaste. Si lo cuidas, puede que incluso te dure unos años, tiempo más que suficiente para que te cambies a un patinete eléctrico más potente.

Con la elegante estética del Reid E4 combinada con su clasificación de resistencia al agua IPX4 y su marco de aluminio de alta calidad, es difícil equivocarse con su durabilidad. Además, puede soportar hasta 220 libras a pesar de que solo pesa 28,9 libras, lo que demuestra que es un patinete eléctrico bastante difícil de romper.

Con respecto a su servicio al cliente, Reid demuestra ser abierto y receptivo a las inquietudes y quejas de los clientes. Garantizan que los problemas de todos se resuelvan y se traten de manera adecuada.

Mantenimiento

La mayor parte del mantenimiento del scooter Reid E4 reside en gran medida en su batería. Al cuidar los ciclos de carga de la batería, puede alargar fácilmente su vida útil.

Además, su clasificación de resistencia al agua más baja requiere que lo seques con una toalla en el momento en que termines tu viaje y luego lo mantengas en un ambiente seco en tu casa o apartamento.

Problemas conocidos

Hasta ahora, solo hay dos problemas conocidos con el Reid E4. Una es que sus neumáticos sólidos tienden a patinar a veces.

Otro problema a tener en cuenta es que su manillar extralargo no tenía algunos botones ajustados de acuerdo con la extensión, lo que lo hace más difícil de alcanzar.

¿Es este scooter eléctrico una buena relación calidad-precio y vale la pena comprarlo?

El Reid E4 se estableció como un scooter premium que supera a sus competidores a pesar de haber demostrado carecer de algunos factores. Su precio puede ser un poco elevado en comparación, pero obtienes lo que pagas.

Con excelentes accesorios, características sobresalientes y bastante poder para la vista, comprar este scooter eléctrico definitivamente lo haría destacar en la carretera.

Sin embargo, es evidente que se centró más en la estética que en el rendimiento, exagerando la iluminación y la pantalla integradas, así como el esquema de faros LED de luz alta en la parte superior.

No obstante, es un e-scooter sólido si está buscando un paseo de primera clase para llevar a la calle.

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Reid E4 Recurso

Sitio web de Reid

holly cooper

Autor:
Acebo darani

BIO:

¡Holly es una amante del aire libre y siempre está dispuesta a vivir una aventura! Le encanta aprender algo nuevo, ya sea que involucre SEO o scooters.

 
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