Autor:
Brett Heyns
BIO:
Brett es un ávido aventurero al aire libre y está muy interesado en lanzarse a cualquier cosa que le dé ese impulso de GO-FAST.
El MiniMotors Dualtron Spider es el modelo de scooter más nuevo de la respetada marca de scooters eléctricos. El Dualtron cuenta con una combinación de un marco liviano y un motor de alto rendimiento. También tiene todas las campanas y silbidos que lo hacen divertido y seguro para montar.
En comparación con sus hermanos, el Dualtron 3 y el Thunder, el Spider es más dócil y más práctico con su diseño y características. También es portátil y no pesa tanto como sus hermanos más robustos, lo que lo convierte en el scooter perfecto para los viajeros urbanos diarios.
Esta revisión profundizará en los diferentes aspectos del Dualtron Spider y cómo se compara con otros scooters electrónicos en el mercado.
| Motor | 3,000 watt dual hub motor |
| Battery | 60 volt, 17.5 Ah, 1,050Wh, LG MJ1 cells |
| Charge Time | 2.6 hours with the quick charger, 4.3 hours with 2 standard chargers, 8.7 hours with standard charger |
| Single-Charge Mileage | 60 kilometers (37 miles) varies on road conditions and rider’s weight |
| Max Speed | 60 kilometers per hour (37 miles per hour) |
| Tyres | 10-inch by 2-inch Pneumatic Tube |
| Climbing Range | 25 degrees or 40-percent depending on the amount charge left and rider’s weight |
| Braking System | Front Disc, Rear Disc |
| Lighting | Embedded ambience lighting, multi-color handlebar with remote, tail and brake light |
| Instrument Panel | EYE multifunction smart LCD |
| Max Load | 120 kilograms (254 lbs) |
| Scooter Weight | 20 kilograms (44.1 lbs) |
| Product Material | T6 tempered aluminium alloy frame |
| Suspension | Dual Rubber Cartridge Suspension |
| Size (L x W x H, cm) | 112 cm x 23 cm x 48 cm |
| Water Resistance | None |
Video de revisión de Dualtron Spider
Vea la revisión en video del Dualtron Spider Scooter. Un scooter ligero, duradero y versátil para viajeros con gran alcance y un diseño muy moderno.
Ventajas de Dualtron Spider
Excelente estabilidad y maniobrabilidad sin indicios de oscilación del vástago
Excelente equilibrio entre rendimiento y portabilidad
La gran estética se destaca aún más con sus luces de arco iris.
Tablero LCD EYE muy funcional y de gran apariencia
Gran manejo
Mucha potencia de frenado de sus frenos de disco
Conducción silenciosa gracias a su suspensión de goma
Contras de Dualtron Spider
Velocidad máxima decepcionante de 60 km / h
Iluminación de stock tenue, especialmente para las luces de freno
Algunos componentes se reemplazan con plástico, como los guardabarros.
No tiene mecanismo de bloqueo cuando está plegado.
Resumen de rendimiento
El Dualtron Spider es una de las mejores formas de familiarizarse primero con el uso de un scooter. Está hecho para principiantes, ya que es fácil de usar y se maneja bien en la carretera.
Los fabricantes del Dualtron Spider también han hecho un esfuerzo por reducir su peso para apaciguar las leyes reguladoras de algunos países. Las llantas neumáticas de 10 pulgadas, la plataforma expansiva y el marco de aleación de aluminio se suman a su manejo preciso. La calidad de conducción es bastante estable y le da al ciclista confianza en la mayoría de los terrenos planos. Los frenos de disco ofrecen una excelente capacidad de frenado sin tener que depender de la mezcolanza de un ABS.
Mientras tanto, la batería de 60 voltios y 17,5 Ah combinada con un motor de eje doble de 3.000 vatios ofrece un rendimiento uniforme. En promedio, puede cubrir 37 millas con una sola carga. La aceleración es lo que esperarías de un scooter más pequeño. Puede alcanzar una velocidad de 37 millas por hora, según MiniMotors.
Las luces RGB, las luces del manillar, los faros delanteros y las luces traseras brindan suficiente visibilidad durante los viajes nocturnos. Sin embargo, recomendamos reemplazar algunas de las luces de fábrica, ya que son un poco anémicas en comparación con la iluminación de sus hermanos MiniMotor. La sencilla pantalla del panel de control EYE es bastante sencilla con su velocímetro y otras pantallas de datos.
Entonces, ¿debería considerar comprar este scooter? Bueno, hay más en el Dualtron Spider de lo que la hoja de especificaciones podría decirle. El fabricante lo hizo más liviano, lo que significa que tienen que deshacerse de algunas partes para atrapar ese peso de captura de menos de 44 libras, pero aún ofrece un valor excelente en $ 2,774 (£ 2,000).
Lo sorprendente del Dualtron Spider es que es un scooter todoterreno con cama. Tiene una sólida capacidad de escalada y puede escalar terrenos con una pendiente de 25 grados, así como abordar zanjas y otros obstáculos de la carretera.
Potencia y rendimiento
El Spider es un gran escalador y puede escalar terrenos con una pendiente de 25 grados, que a menudo se ve en scooters todoterreno.
El motor de doble eje ofrece una conducción emocionante con una excelente capacidad de respuesta. La duración de la batería es de dos a tres horas, con una velocidad máxima estimada de 37 millas por hora.
Afortunadamente, el resto del scooter se hizo para complementar su rendimiento versátil. Los MiniMotors le dieron una plataforma bien equilibrada y la longitud de tallo adecuada para brindar una excelente estabilidad en cualquier condición de la carretera. Este scooter puede transportar fácilmente a un ciclista con un peso máximo de alrededor de 100 kilogramos.
Su dirección es bastante precisa y estable, casi sin bamboleo o inclinaciones en la potencia. El scooter también funciona bien al tomar curvas cerradas en las esquinas. Además, el Dualtron Spider también puede ensuciarse y ensuciarse en senderos modestos. Al igual que otros scooters eléctricos, este scooter tiene el modo ECO, que prolonga la vida útil de la batería al reducir su velocidad.
Construcción
Su marco está hecho de una aleación de aluminio templado T6 conocida por ser rígida y resistente a la corrosión. La plataforma tiene el diseño completo clásico de Dualtron, que le da a sus pies una posición cómoda y estable.
El tablero le da acceso al método de inicio, donde puede elegir entre patada o aceleración. También tiene la función de apagado automático, una selección de configuraciones de tres velocidades, fuerza del freno eléctrico y modo de crucero.
Mientras tanto, tiene manillares de fibra de carbono que puedes cambiar por una aleación de aluminio si prefieres más durabilidad. Desafortunadamente, las empuñaduras de espuma son de mala calidad. También es posible que deba ajustar la posición del manillar, ya que está un poco en el extremo inferior.
Aceleración
El scooter es bastante ágil y puede alcanzar los 24 km / h (15 millas por hora) en solo 3 segundos. La aceleración es suave y la sensación general es bastante progresiva. Los neumáticos también son relativamente adherentes y ofrecen una excelente estabilidad.
Velocidad máxima
El Dualtron Spider puede viajar a una velocidad máxima de 60 kph (37 mph). Sin embargo, varios probadores de Spider han descubierto que puede ir mucho más rápido, especialmente si elimina el límite de velocidad de fábrica.
Otros factores que pueden afectar su velocidad son la carga actual de la batería, las condiciones de la carretera y el peso del ciclista.
Batería y rango
El Spider usa una batería de celda LG MJ1 de 60 V y 175 amperios y tiene un alcance promedio de aproximadamente 68 kilómetros. Puede ampliar su contenido si utiliza el frenado regenerativo, reduce su velocidad máxima y acelera con más suavidad.
Si su oficina está a menos de 15 millas de su casa, entonces puede usar este scooter como su vehículo de viaje diario. Las baterías Lion pueden durar unas 2,5 horas. El scooter viene con dos puertos de carga que pueden cargar completamente la unidad en menos de 9 horas.
Configuración del motor
El Spider viene con dos motores de buje de 800 vatios de accionamiento directo y sin escobillas. Los dos motores entregan una potencia total de 3.000 vatios a las ruedas. Estos motores sellados también son bastante robustos y se ofrecen con una garantía de dos años.
Sistema de frenos
Los MiniMotors equiparon al Spider con frenos de disco accionados por cable en la parte delantera y trasera. El scooter también tiene un sistema de frenos antibloqueo dual (ABS) y frenos regenerativos. Puede habilitar o deshabilitar esta función usando su interfaz EYE LCD.
Su ABS, sin embargo, no es del todo genuino y causa vibraciones desconcertantes en toda la unidad, que potencialmente pueden desgastar su transmisión. Por esta razón, muchos propietarios de Spider desactivan esta función.
Suspensión
La modesta distancia al suelo y la suspensión bien construida pueden manejar obstáculos urbanos como terrenos irregulares, baches y escombros menores en la carretera. También cuenta con una suspensión de cartucho de goma doble que puede personalizar intercambiando diferentes cartuchos hasta que obtenga la rigidez de conducción que prefiera.
Sin embargo, puede ser necesario experimentar un poco para conseguir la configuración correcta. Una vez que obtenga la calibración adecuada, puede absorber fácilmente la mayoría de los montículos y correr sobre los escombros de la carretera como pequeñas rocas.
Calidad de conducción
Entonces, ¿cómo se traduce todo el poder y la construcción del Spider en calidad? En pocas palabras, estamos más que satisfechos. Aquí están los pros y los contras.
Durante viajes cortos, es difícil encontrar fallas en el Dualtron Spider. El motor robusto y la batería confiable aseguran que tenga suficiente torque. Mientras tanto, el marco liviano, las ruedas de tamaño decente y la barra que no se tambalea hacen que sea un placer conducirlo.
Mientras está de pie en el scooter, siempre se sentirá nervioso por cualquier balanceo o tambaleo. La maniobrabilidad de este scooter es de primera categoría, especialmente en las curvas.
Portabilidad
El Spider pesa 20 kilogramos y se puede plegar si desea transportarlo en un tren o autobús. Mide 112 centímetros de largo, 23 centímetros de ancho y 48 centímetros de alto cuando está plegado. Este scooter compacto se puede guardar o guardar fácilmente en su casa o trabajo.
Una desventaja de esta unidad es que no tiene un mecanismo de bloqueo, lo que hace que a veces sea bastante difícil de transportar. Sin embargo, puede abordar este problema con modificaciones superficiales.
Cabina
El Dualtron Spider usa el tablero LCD EYE, que tiene un montón de funciones prácticas. La pantalla LCD tiene un aspecto bastante ordenado y muestra parte de la información más crucial en tiempo real, como el odómetro de viaje.
El manillar también cuenta con dos botones para el modo Simple / Dual y el modo Eco / Turbo. El primer botón le da la opción de usar uno o ambos motores. Por el contrario, el segundo botón controla qué tan agresivo quieres que sea el acelerador.
Luces
Permanecer visible en todo momento es fundamental cuando se conduce un scooter de noche. Le complacerá que el scooter tenga faros LED que pueden ayudarlo a ver el camino por delante. También hay una luz en el panel LED, por lo que aún estará informado de su velocidad actual y otros datos vitales.
Las luces LED de freno en la parte trasera del scooter son algo tenues y, como están colocadas en la parte inferior, se notan menos durante el tráfico nocturno. Por lo tanto, es posible que deba usar chalecos reflectores o colocar luces intermitentes para mejorar su visibilidad.
El cuerpo del Spider también está lleno de luces RGB debajo de la plataforma, las llantas y el tubo del vástago. Además de darle un aspecto tecno, esto también puede mejorar la visibilidad de la carretera. Sin embargo, tenga en cuenta que encender más luces también significa que su batería se consumirá mucho más rápido.
Neumáticos
El Spider también tiene llantas inflables grandes de 25,4 centímetros (10 pulgadas) por 5 centímetros (2 pulgadas), que ofrecen más espacio para la personalización. Sin embargo, son mucho más blandos que los neumáticos de caucho macizo y son más propensos a pincharse.
Si bien son más pequeños que los scooters más voluminosos, los neumáticos tienen bastante agarre, ya sea en carretera o fuera de ella. Sin embargo, debe tener cuidado y evitar carreteras muy rocosas y zanjas para estar seguro.
Mantener un registro de la presión de los neumáticos también puede garantizar una conducción suave todo el tiempo. Para obtener información sobre la presión de aire recomendada, puede consultar el manual del usuario o mirar la pared lateral de los neumáticos.
Plataforma
La plataforma del Dualtron Spider es bastante amplia y puede acomodar sus pies cómodamente. Los ciclistas, en el lado más grande, tampoco encontrarán ningún problema para encajar en su cubierta. Además, su superficie tiene un excelente agarre, que se reduce significativamente si se resbala incluso cuando está alcanzando velocidades máximas.
El diseño de la plataforma Spider rompe la connotación de que las plataformas más expansivas se traducen en una menor capacidad de respuesta y reducen la calidad de manejo.
Calidad de construcción, durabilidad y soporte
El MiniMotors Dualtron Spider tiene una excelente calidad de construcción que se parece mucho al Thunder. Es el modelo de scooter más asequible entre las tres opciones de MiniMotors. Sin embargo, se atenuaron varias funciones para hacerlo más barato y ligero.
El brazo de control tiene un diseño sagrado en lugar de uno completamente cerrado. Mientras tanto, varias partes no críticas, como los guardabarros, fueron reemplazadas con componentes de plástico alternativos. Estos rediseños permiten al fabricante venderlo a un precio más bajo mientras disminuye su peso para satisfacer los requisitos regulatorios en varios mercados como Singapur.
Durante nuestra prueba, no observamos problemas de confiabilidad con el Spider. Otros revisores y propietarios actuales tampoco encontraron irregularidades en este departamento. Los MiniMotors definitivamente están a la altura de su reputación como uno de los mejores fabricantes de scooters del mundo.
En caso de que algo se rompa o se produzca un problema, siempre puede confiar en su garantía de dos años.
Mantenimiento
La batería y el motor del Spider son unidades selladas, lo que significa que no tendrá que mantenerlo. Sin embargo, sería útil si cargara constantemente la batería para que siga funcionando.
Como la mayoría de los scooters eléctricos, también debe eliminar el polvo, la suciedad, el barro y otros desechos de sus componentes internos y externos. También debe verificar la presión de los neumáticos de vez en cuando para asegurarse de que está en el lado seguro cuando lo lleve a dar una vuelta.
Resistencia al agua
El cuerpo y los componentes del Spider no son resistentes al agua. Si bien puede permanecer bajo la lluvia durante unos minutos, no debe estar mojado durante mucho tiempo. Tenga mucho cuidado de no exponer el motor y la batería a la lluvia, ya que son susceptibles a la entrada de agua y eventuales daños.
Problemas conocidos
Hemos buscado en Internet algunos problemas que los propietarios actuales tienen con su Spider. Algunos de los problemas recurrentes incluyen la característica deficiente del ABS y las luces traseras con poca luz.
Si descubrimos otros problemas, estaremos más que felices de actualizar esta revisión y compartir con nuestros lectores nuestros hallazgos.
Accesorios
El scooter tiene luces de serie en su faro, luces de freno, luces traseras y manillar para una mejor visibilidad durante la noche. El cuerpo también tiene las icónicas luces de arcoíris Dualtron, que se suman a su aspecto tecno.
Sin embargo, las luces de serie carecen de brillo, que es posible que desee actualizar si realiza constantemente paseos nocturnos.
Revisión de MiniMotors Dualtron Spider Scooter: Conclusión
El MiniMotors Spider es un patinete eléctrico de alto rendimiento que puedes llevar fácilmente a cualquier parte de la jungla urbana. Es ideal para desplazamientos diarios o para los fines de semana.
Entre los otros modelos de scooter de MiniMotors, el Spider ofrece el máximo rendimiento por su inversión. Sin embargo, también debe cumplir con otros defectos de diseño, como luces débiles y componentes de plástico. En general, si desea un scooter que pueda llevarlo de casa al trabajo y viceversa, debe considerar seriamente el Spider y ponerlo en su lista de artículos imprescindibles.
Dónde comprar y precios
Usted puede compre el Dualtron Spider de Ride and Glide por £ 2,200 . ¡Si compras a través de Ride & Glide, recibirás un casco Triple 8 gratis y obtendrás una entrega rápida!
El Dualtron Spider vendrá con 2 años de garantía en el cuadro principal del scooter y 1 año en otros componentes como motores y batería.
