Αναθεώρηση Dualtron X2

Το Dualtron X2 αντικαθιστά το Dualtron X, αντιμετωπίζοντας τη δύναμη στο βάρος και βελτιώνοντας το ύψος του στελέχους, ούτως ή άλλως, το X2 είναι μια απόλυτη δεξαμενή ενός σκούτερ

Αν ψάχνετε για ένα ισχυρό ηλεκτρικό σκούτερ που συσκευάζει τεράστια απόδοση σε ένα πακέτο ανταγωνιστικών τιμών, τότε θα πρέπει να λάβετε υπόψη το Dualtron X2.

ο Dualtron X2 είναι μια αναβαθμισμένη έκδοση του εικονικού Dualtron X, ενός θρύλου στην εξέλιξη των σκούτερ από παιχνίδια σε σοβαρά μηχανήματα. Αυτό το σκούτερ με μεγάλο τροχό παρέχει σταθερότητα που δίνει αυτοπεποίθηση στους αναβάτες, καθώς και επιτυγχάνοντας κάποια σοβαρή ταχύτητα.

Ο κατασκευαστής έχει αναβαθμίσει τον κινητήρα και την ανάρτηση για μεγαλύτερη ισχύ και καλύτερο χειρισμό. Αν και δεν είναι φθηνό, το Dualtron X2 προσφέρει μια εξαιρετική διαδρομή που το καθιστά μια πρακτική, σταθερή και ασφαλέστερη λύση για καθημερινή οδήγηση.

Στην σημερινή μας ανασκόπηση, αντιμετωπίζουμε το τεχνικό και μοιραζόμαστε μια ολοκληρωμένη ανάλυση κάθε πτυχής του νέου Dualtron X , για να σας βοηθήσει να αποφασίσετε αν αυτό θα είναι το σκούτερ για εσάς.

Ηλεκτρικό σκούτερ Dualtron X2 The Lowdown …

Το Dualtron X2 είναι η ενημερωμένη έκδοση του αρχικού Dualtron X. Ενώ το Dualtron X διέθετε ορισμένες προδιαγραφές υψηλών προδιαγραφών, τα προβλήματα με το πρώτο μοντέλο κατέληξαν στο γεγονός ότι ως ένα τόσο μεγάλο βαρύ σκούτερ, η σχέση ισχύος προς βάρος δεν ήταν στην πραγματικότητα » t υπερβολικά υπέροχο. Επιπλέον, το αρχικό Dualtron X είχε ένα κοντό στέλεχος καθιστώντας το λιγότερο άνετο για ψηλότερους αναβάτες.

Το Dualtron X2 είναι σχεδόν πανομοιότυπο με το Dualtron X οπτικά (με εξαίρεση τον νέο φωτισμό RGB) και ένα ψηλότερο στέλεχος. Όμως, το Dualtron X2 διαθέτει κινητήρες υψηλότερης ισχύος, προσφέροντας μέγιστη διπλή απόδοση 8300w από τα αρχικά 6720w, γεγονός που κάνει μια αξιοσημείωτη διαφορά στις επιδόσεις για καλύτερη εξισορρόπηση ισχύος σε βάρος.

Το Dualtron X2 διαθέτει επίσης μεγαλύτερη μπαταρία, ενώ η ονομαστική χωρητικότητα AH είναι χαμηλότερη (42ah στο X2) έναντι (49ah στο X), η συνολική χωρητικότητα ισχύος είναι υψηλότερη στο X2 στα 3024wh έναντι 2940wh στο αρχικό Dualtron X.

Προδιαγραφές Dualtron X2

Dualtron X2 Μειονεκτήματα

Εξαιρετικά βαρύ

Μπορεί να είναι αρκετά ακριβό

Χωρίς αντοχή στο νερό

Ακόμα νωθρός σε σύγκριση με τα πιο σπορ μοντέλα

Δεν είναι φορητό

Τυπικοί χρόνοι φόρτισης υπερβολικοί

Περίληψη Dualtron X2

Δεν υπάρχει καμία απομάκρυνση από το γεγονός ότι αυτό είναι ένα κτήνος σκούτερ. Δεν έχει σημασία μόνο το μέγεθος, αλλά η απόδοση. Ευτυχώς, το X2 το προσφέρει επίσης.

Οι κατασκευαστές του Dualtron X2, MiniMotors έχουν περάσει πολύ χρόνο διασφαλίζοντας ότι το σκούτερ 66 κιλών οδηγεί καλά. Με τα ελαστικά 13 ιντσών, το συμπαγές κατάστρωμα και το αποσβεστήρα τιμονιού (ένα πρόσθετο επιπλέον), όλα αυτά προστίθενται για να προσφέρουν ακριβή χειρισμό. Η διαδρομή είναι σταθερή, η οποία σας δίνει (τον αναβάτη) αυτοπεποίθηση. Ένα άγγιγμα στα έξυπνα φρένα ABS προσφέρει εντυπωσιακή απόδοση ακινητοποίησης, την οποία θα χρειαστείτε, καθώς αυτό το σκούτερ πετά.

Η τεράστια κύρια μπαταρία 72V 42Ah σε συνδυασμό με τους κινητήρες 4150W, προσφέρει απίστευτη απόδοση. Η μέση απόσταση σε μίλια θα διαφέρει, αλλά μπορείτε να περιμένετε να ξεπεράσετε τα 60-90 μίλια με μία μόνο φόρτιση. Η επιτάχυνση από τον κινητήρα διπλού κόμβου BLDC είναι ομαλή και προοδευτική έως και εντυπωσιακή τελική ταχύτητα 68 mph.
Ποτέ, μην ξεχάσετε ποτέ να φορέσετε τον εξοπλισμό ασφαλείας σας!

Τα φώτα LED που είναι διάστικτα γύρω από το σκούτερ παρέχουν εξαιρετική ορατότητα. Αυτό σημαίνει ότι θα είναι πιο εύκολο να εντοπίσετε από άλλους χρήστες του δρόμου και τους πεζούς. Η απλή αλλά αποτελεσματική οθόνη του μενού σας κρατά σε έλεγχο χωρίς να σας υπερφορτώνει πληροφορίες, κάτι που είναι ένα πλεονέκτημα.

Λοιπόν, όλα είναι καλά νέα; Λοιπόν, δεν πρόκειται να προσποιούμαστε ότι το βάρος δεν είναι παράγοντας. Το δίπλωμα και το ξεδιπλώσιμο μπορεί να απαιτήσουν λίγη προσπάθεια, πράγμα που σημαίνει ότι το ηλεκτρικό σκούτερ είναι πιθανώς πιο κατάλληλο για όσους μπορούν να χειριστούν το βάρος. Επίσης, δεν είναι φθηνό, με τιμές που ξεκινούν από 5.599 £ (με ένα επιπλέον κάθισμα και αμορτισέρ τιμονιού στην κορυφή).

Η αποπληρωμή είναι ένα σκούτερ που λειτουργεί σε όλες τις συνθήκες και προσφέρει μια σταθερή και σταθερή διαδρομή, ενώ επιτυγχάνει μερικές απίστευτες ταχύτητες. Σε έχω προειδοποιήσει!

Έτσι, το Dualtron X2 είναι γεμάτο με χαρακτηριστικά, αλλά υπάρχουν κάποιες αποδόσεις για όλη αυτή τη δύναμη. Εδώ είναι μερικά από τα μειονεκτήματα:

• Στα 66 κιλά, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το Dualtron X2 είναι ένα από τα βαρύτερα ηλεκτρικά σκούτερ στην αγορά.
• Η μεγάλη μπαταρία χρειάζεται τουλάχιστον 8 ώρες για πλήρη φόρτιση και η μικρότερη υπο-μπαταρία 1,7 ώρες.
• Το μέγεθος του Dualtron X2 το καθιστά λιγότερο φορητό από άλλα, μικρότερα σκούτερ.

Ταχύτητα & επιτάχυνση

Το Dualtron X2 είναι ένα γρήγορο ηλεκτρικό σκούτερ (αλλά, στην πραγματικότητα δεν είναι τόσο γρήγορο όσο θα έπρεπε με την κατηγορία ισχύος στην οποία εμπίπτει). Όπως θα περίμενε κανείς, η παροχή ισχύος είναι προοδευτική, με ομαλή επιτάχυνση. Τα μεγάλα ελαστικά παρέχουν ουσιαστική πρόσφυση για να σας κρατήσουν φυτεμένους στο δρόμο.

Ενώ οι κορυφαίες δυνατότητες είναι πολύ καλές (60 μίλια / ώρα), η επιτάχυνση δεν σας απασχολεί όταν τη συγκρίνετε με άλλες μοτοσυκλέτες με παρόμοια έξοδο ισχύος κινητήρα, όπως Nami Burn-E, Bronco 11 Xtreme, Weped FF κλπ. Αυτό καταλήγει στο γεγονός ότι το X2 είναι ένα μεγάλο βαρύ δρομολόγιο δρόμου και όχι ένα ευέλικτο αγωνιστικό σκούτερ.

Εάν έχετε οδηγήσει το X2 στο παρελθόν, θα παρατηρήσετε μια βελτίωση σε σχέση με το Dualtron X, το οποίο έρχεται στους αναβαθμισμένους κινητήρες 4150W. Εάν δεν έχετε οδηγήσει ποτέ ένα σκούτερ όπως αυτό πριν, ο άνεμος δεν θα είναι αρκετός για να χτυπήσει το χαμόγελο από το πρόσωπό σας.

Έχοντας όλη αυτή τη δύναμη στον καρπό σας σημαίνει ότι θα πρέπει να οδηγείτε προσεκτικά και είναι αυτονόητο ότι θα πρέπει να φοράτε εξοπλισμό ασφαλείας (όπως θα έπρεπε σε όλα τα ηλεκτρικά σκούτερ).

Το Dualtron X2 είναι μια δεξαμενή ενός ηλεκτρικού σκούτερ. Δεν υπάρχει άλλη λέξη για αυτό. Διατίθεται εργοστασιακά εξοπλισμένο με την κύρια μπαταρία 72V 42Ah της κατηγορίας που τροφοδοτεί δύο κινητήρες 4150W. Μαζί, προσφέρουν μια εντυπωσιακή συνολική ισχύ 8300W.

Το υψηλής απόδοσης χωρίς ψήκτρες HUB (Direct Drive) προσφέρει σταθερή κίνηση με προοδευτική απόκριση. Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι περίπου 8 ώρες (ανάλογα με το μέγεθος του αναβάτη, τις συνθήκες του δρόμου και το στυλ οδήγησης), με εκτιμώμενη εμβέλεια 60-90 μίλια από τον πραγματικό κόσμο (περισσότερα για αυτό αργότερα).

Ευτυχώς, το υπόλοιπο σκούτερ μπορεί να αντεπεξέλθει στις υψηλές ταχύτητες. Ο κατασκευαστής δεν έχει παραλείψει τις προδιαγραφές. Τα φρένα που είναι ευαίσθητα στην αφή, τα μεγάλα ελαστικά και το πρόσθετο αποσβεστήρα τιμονιού, παρέχουν εντυπωσιακά επίπεδα σταθερότητας σε όλες τις οδικές συνθήκες.

Το αναβαθμισμένο Dualtron X2 τρώει λόφους, αναπηδά πάνω από χτυπήματα και γενικά σχίζει οποιοδήποτε έδαφος μπορείτε να σκεφτείτε. Δεν είναι μόνο ταχύτητα. Όπως τα περισσότερα ηλεκτρικά σκούτερ, το Dualtron X2 μπορεί να λειτουργήσει σε διάφορες λειτουργίες. Η λειτουργία ECO μπορεί να μειώσει την ταχύτητα, η οποία μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

Μέγιστη ταχύτητα

Η MiniMotors ισχυρίζεται ότι το Dualtron X2 μπορεί να φτάσει τη μέγιστη ταχύτητα των 68mph και δεν πρόκειται να αμφισβητήσουμε. Οι κορυφαίες ταχύτητες εξαρτώνται φυσικά από διάφορους παράγοντες, όπως το βάρος του αναβάτη, οι καιρικές συνθήκες και οι οδικές συνθήκες και η κατάσταση της μπαταρίας. Ακόμη και λαμβάνοντας υπόψη αυτούς τους παράγοντες, το X2 μπορεί να επιτύχει μερικές εντυπωσιακές ταχύτητες.

Στις δοκιμές μας καταφέραμε να πετύχουμε περισσότερα από 62 μίλια / ώρα σε μια επίπεδη κλίση δρόμου με έναν αναβάτη 70 κιλών. Έτσι, ενώ δεν είναι η καταξιωμένη τελική ταχύτητα, δεν είναι μακριά.

Εάν πηγαίνετε γρήγορα είναι δικό σας, υπάρχουν λίγα σκούτερ εκεί έξω που μπορούν να ταιριάξουν με το X2. Στην πραγματικότητα, η τελική ταχύτητα θα σας έβλεπε να ταιριάζετε αυτοκίνητα στον αυτοκινητόδρομο (αλλά για προφανείς λόγους, μην οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο).

Ανάβαση λόφου

Το Dualtron X2 μπορεί να ανέβει κλίσεις έως και 70% ή 35 μοίρες ανάλογα με το βάρος του αναβάτη και την κατάσταση φόρτισης αλλά και πάλι αυτό θα διαφέρει πολύ ανάλογα με το βάρος του αναβάτη.

Μπαταρία & εύρος

Το Dualtron X2 έχει εκτιμώμενη εμβέλεια 80-90 μίλια. Αυτό είναι σχεδόν αρκετό για να σας μεταφέρει από το Μπρίστολ στο Λονδίνο με μία μόνο χρέωση. Είναι όλα ευγενική προσφορά της τεράστιας κύριας μπαταρίας 72V 42Ah του X2.

Ωστόσο – εδώ είναι οι πραγματικές προδιαγραφές όσον αφορά το εύρος.

Οι Minimotors ισχυρίζονται ότι το Dualtron X2 θα κάνει μέγιστο 80 μίλια, ωστόσο, στις δοκιμές μας στον πραγματικό κόσμο, εδώ είναι αυτό που πετύχαμε:

RIDER 1: 70KG, Μπαταρία 100%, Dry Day, No Wind, Ζεστό 24c

Οικολογική λειτουργία – η μέγιστη εμβέλεια επιτεύχθηκε 66 μίλια

Γρήγορη λειτουργία – η μέγιστη εμβέλεια επιτεύχθηκε 38 μίλια

Η υψηλής ποιότητας μπαταρία ιόντων λιθίου μπορεί να παρέχει ισχύ έως και 10 ώρες, αρκετά μεγάλη για τη μακρύτερη μετακίνηση. Εύκολα, το X2 έρχεται με δύο θύρες φόρτισης (επιπλέον φορτιστές πωλούνται ξεχωριστά) που σημαίνει ότι οι διπλές μπαταρίες του μπορούν να αποσταχθούν ταυτόχρονα. Η χρήση δύο φορτιστών μπορεί να μειώσει σημαντικά το χρόνο φόρτισης από τις εκτιμώμενες 8 ώρες.

Η πραγματικότητα είναι ότι το Dualtron X2 ακόμη και με γρήγορο φορτιστή θα διαρκέσει 5-6 ώρες.

Δεν συνιστούμε τη γρήγορη φόρτιση του Dualtron X2, κυρίως επειδή είναι μια μπαταρία υψηλής χωρητικότητας που το καθιστά ΠΟΛΥ ακριβό, η γρήγορη φόρτιση της μπαταρίας σας θα μειώσει τη διάρκεια ζωής.

Διαμόρφωση κινητήρα

Το X2 έρχεται εφοδιασμένο με δύο κινητήρες πλήμνης άμεσης κίνησης 4150W χωρίς ψήκτρες. Συνδυάζονται για να παρέχουν 8300W στο τιμόνι. Οι σφραγισμένοι κινητήρες είναι υψηλής ποιότητας κατασκευής, με τον κατασκευαστή να προσφέρει εγγύηση δύο ετών σε όλα τα νέα σκούτερ.

Όπως είδαμε, αυτή η διαμόρφωση παρέχει γρήγορη επιτάχυνση και αυτό κάνουν. Είναι μια αναβάθμιση ισχύος 23% στο προηγούμενο μοντέλο!

Τα μοντέλα Dualtron X δεν προσφέρουν ενιαία λειτουργία κινητήρα κατά την οδήγηση – κάτι που είναι κατανοητό. Δεδομένου ότι το σκούτερ ζυγίζει πάνω από 60 κιλά σημαίνει ότι δεν είναι ιδανικό να φορτώσετε έναν μόνο κινητήρα με βάρος αναβάτη + σκούτερ, γι ‘αυτό το X2 υποστηρίζει μόνο σταθερή λειτουργία διπλού κινητήρα.

Για αντιστάθμιση, το EY3 επιτρέπει σε μια οικολογική λειτουργία να επεκτείνει το εύρος.

Οι περισσότεροι αναβάτες σκούτερ θα χρησιμοποιήσουν τη λειτουργία μονού κινητήρα στα σκούτερ με διπλό κινητήρα για να αυξήσουν την εμβέλεια, αλλά αυτό είναι πραγματικά μια επιλογή μόνο για μικρότερα, ελαφρύτερα σκούτερ.

Κατασκευή & ποιότητα

Το Dualtron X2 διατίθεται σε ειδικό πλαίσιο που το προστατεύει κατά τη μεταφορά. Είναι μια ωραία πινελιά που δείχνει τη φροντίδα και την προσοχή που έδωσε ο κατασκευαστής στο X2.

Το πλαίσιο κατασκευάζεται από κράμα αλουμινίου χωρίς διάβρωση, αεροδιαστημικής. Όλα αισθάνονται καλά χτισμένα, σταθερά και σταθερά – δίνοντάς σας τον αναβάτη, την εμπιστοσύνη που χρειάζεστε. Είναι κατανοητό όταν σκεφτείτε τι μπορεί να κάνει αυτό το σκούτερ.

Το πλαίσιο στο Dualtron X2 είναι στιβαρό, σχεδιασμένο για να αντεπεξέρχεται σε βαρύ φορτίο και απαιτητικό έδαφος. Ο τρόπος με τον οποίο τα swingarms συνδέονται με το πλαίσιο είναι επίσης καλά σχεδιασμένος, καθώς δεν υπάρχει σημείο αδυναμίας. Τα πάντα σχετικά με το πλαίσιο κουτιού του X2 είναι “beefy”. Δεν αισθάνεστε ότι στέκεστε σε κάτι που μπορεί να σπάσει ή να αποτύχει.

Το στήριγμα στελέχους και στήλης του Dualtron X2 (που συνδέει το κύριο κατάστρωμα με το μπροστινό ψαλίδι) είναι ισχυρό και ενισχυμένο στην κάτω πλευρά με διασταυρούμενα στηρίγματα για ενίσχυση ολόκληρου του μπροστινού άκρου.

Ενώ ο κάτω βραχίονας τιμονιού και οι βάσεις ανάρτησης φαίνονται λεπτές, είναι ισχυρές και τοποθετημένες με τέτοιο τρόπο ώστε να κατανέμουν ομοιόμορφα το φορτίο στον τροχό.

Υπάρχει κυριολεκτικά 0 κάμψη στο στέλεχος στο Dualtron X2, παρόλο που έχει κατασκευαστεί περισσότερο για μεγαλύτερο ύψος τιμονιού. Κοιτάζοντας το τεράστιο μέγεθος της κολόνας τιμονιού, είναι εύκολο να καταλάβετε γιατί – αν και στεγάζει μια μπαταρία (που του δίνει αυτό το επιπλέον μέγεθος).

Η κατασκευή του καταστρώματος είναι απολύτως συμπαγής, υπάρχει επίσης μια κάτω πλευρά εξαερισμού / πλαστικό κάλυμμα (λάβετε υπόψη αυτό όταν παίρνετε το Dualtron X2 για οποιαδήποτε βήματα – βεβαιωθείτε ότι υπάρχει επαρκής απόσταση από το έδαφος ή θα πιάσετε το πλαστικό υπόστρωμα).

Το X2 χρησιμοποιεί την ίδια ανάρτηση μοτοσικλέτας με το πρώτο X – το οποίο είναι υπέροχο, φαίνεται και αισθάνεται πραγματικά στιβαρό, μπορείτε να πείτε ότι τα εξαρτήματα και οι στερεώσεις είναι υψηλής ποιότητας.

Η συνολική ποιότητα του Dualtron X2 είναι πολύ καλή όπως με τα περισσότερα μοντέλα Dualtron.

Ανάρτηση & άνεση

Το σκούτερ διαθέτει υψηλής απόδοσης, ρυθμιζόμενη υδραυλική ανάρτηση 19 βημάτων μπροστά και πίσω. Τα μεγάλα ελατήρια ανάρτησης είναι ρυθμιζόμενα, επιτρέποντάς σας να καλέσετε στην τέλεια ρύθμιση για το βάρος και το έδαφος του αναβάτη.

Μπορεί να χρειαστεί κάποια δοκιμή και σφάλμα για να διορθωθούν οι ρυθμίσεις, αλλά αξίζει να επιμείνετε. Όταν βρίσκεστε στο δρόμο, η τέλεια βαθμονομημένη ανάρτηση απορροφά τους σβώλους, τα χτυπήματα και τα εξογκώματα, προσφέροντας μια ομαλή διαδρομή που θα περιμένατε σε αυτό το σημείο τιμών.

Τα ελατήρια ανάρτησης και το υποπλαίσιο πρέπει να αντιμετωπίζουν πολλά στο δρόμο, οπότε είναι καθησυχαστικό να βλέπεις ότι ο κατασκευαστής έχει επενδύσει πολλά εδώ. Είναι ένα καλό σημάδι για τη μακροπρόθεσμη απόδοση και αξιοπιστία του σκούτερ σας.

Συνολικά, το Dualtron X2 προσφέρει ΠΟΛΥ ομαλή και άνετη οδήγηση, στην πραγματικότητα, αυτό είναι εύκολα ένα από τα πιο άνετα σκούτερ που έχουμε οδηγήσει ποτέ. Το ταξίδι της ανάρτησης κάνει τη διαδρομή ομαλή, αλλά λιγότερο σπορ. Ενώ μπορείτε να σταθεροποιήσετε την ανάρτηση για πιο σπορ αίσθηση, δεν υπάρχει περίπτωση να ξεφύγετε από αυτό, το X2 δεν είναι σπορ σκούτερ, οπότε μην περιμένετε ευκίνητη αίσθηση όταν βγάζετε το Dualtron X2 από τη ζώνη άνεσής του (δρόμος / στρωμένες επιφάνειες).

Το X2 είναι ένα cruiser και αυτό είναι – η ανάρτηση προσφέρει σημαντικά ταξίδια – σε συνδυασμό με εξαιρετικά φαρδιά ελαστικά, σημαίνει ότι το X2 θα φτιάξει ένα γεύμα από κακές επιφάνειες δρόμου, χτυπήματα και μικρές λακκούβες (αν και μείνετε μακριά από τις μεγαλύτερες).

Ποιότητα οδήγησης

Λοιπόν, πώς μεταφράζεται όλη αυτή η δύναμη στην ποιότητα οδήγησης; Αρκετά καλά. Εδώ είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα

Όταν οδηγείτε, είναι δύσκολο να βλάψετε το Dualtron X2. Ο ισχυρός κινητήρας και η μεγάλη μπαταρία διασφαλίζουν ότι δεν έχετε κολλήσει ποτέ για ροπή, και το πλαίσιο βαρέων βαρών, το μεγάλο μέγεθος του τροχού και το αποσβεστήρα τιμονιού κάνουν αυτό το σκούτερ ευχαρίστηση στην οδήγηση.

Σταθείτε στο σκούτερ, θα νιώσετε το βάρος 66 κιλών να απομακρύνεται καθώς αρχίζετε να επιταχύνετε. Το σκούτερ είναι ευέλικτο και άνετο, πράγμα που σημαίνει ότι η κατανάλωση χιλιομέτρων σε μετακινήσεις δεν είναι ποτέ μια δουλειά.

Σε ακινησία, ωστόσο, μπορείτε σίγουρα να αισθανθείτε το βάρος. Το τεράστιο μέγεθός του μπορεί να κάνει δύσκολη την εκκίνηση και τη διακοπή για μικρότερους αναβάτες. Είναι επίσης μια χούφτα αναδίπλωση πάνω και κάτω με το βάρος του 66 κιλών γρήγορα να γίνει λίγο δουλειά.

Φρενάρισμα

Τα φρένα του συστήματος πέδησης με ευαισθησία στην αφή δίνουν την αυτοπεποίθηση που θα χρειαστείτε, με το X2 ικανό να φτάσει μια μέγιστη ταχύτητα σχεδόν 70 mph. Εδώ είναι μερικά από τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα.

Το σκούτερ είναι εξοπλισμένο με υδραυλικά φρένα μπροστά και πίσω για να παρέχει τη μέγιστη ισχύ ακινητοποίησης.

Παρόλο που δεν θα συνιστούσαμε ποτέ την οδήγηση σε βρεγμένο υγρό, τα υδραυλικά φρένα μπορούν να παρέχουν 100% ισχύ διακοπής. Το έξυπνο ABS μειώνει τον κίνδυνο κλειδώματος και ολίσθησης.

Το φρενάρισμα είναι προοδευτικό, πράγμα που σημαίνει ότι όσο περισσότερη ισχύς εφαρμόζετε στο μοχλό, τόσο μεγαλύτερη ισχύ ακινητοποίησης μεταφέρεται στους τροχούς. Αν και αυτό είναι υπέροχο, θα πρέπει να είστε προσεκτικοί όταν ασκείτε πίεση, καθώς ακόμη και οι πιο έξυπνοι αισθητήρες ABS δεν μπορούν να σας προστατεύουν συνεχώς.

Φορητότητα

Το X2 είναι ένα πτυσσόμενο σκούτερ, αλλά είναι δύσκολο να το περιγράψουμε ως φορητό. Ακολουθούν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της κριτικής μας.

Ο μηχανισμός αναδίπλωσης καθιστά το X2 ευκολότερο να αποθηκευτεί μέσα σε ένα διαμέρισμα, σπίτι ή γκαράζ. Διευκολύνει επίσης τη μεταφορά πάνω και κάτω από τις σκάλες, την απόκρυψη κάτω από ένα γραφείο και την ολίσθηση μέσα σε ανελκυστήρα, εάν χρειάζεται.

Ενώ ο μηχανισμός αναδίπλωσης είναι ομαλός και εύκολο να χειριστεί, στα 66 κιλά, δύσκολα θα το τραβήξετε στο λεωφορείο ή στο τρένο. Πριν επενδύσετε, σκεφτείτε πόσο φορητό χρειάζεστε το σκούτερ σας.

Φώτα

Η παραμονή είναι ορατή για να είναι ασφαλής, οπότε είναι ενθαρρυντικό το γεγονός ότι οι MiniMotors έχουν δείξει το X2 με μερικά πολύ ισχυρά φώτα. Υπάρχουν διπλοί προβολείς LED που παρέχουν καθαρή θέα στον δρόμο μπροστά. Ο αναβάτης μπορεί να ελέγξει την κατεύθυνση των φώτων με ένα μικρό πάνελ στο τιμόνι. Προσαρμοσμένο με ένα απλό μενού, θα έχετε υπέροχη θέα ό, τι είναι μπροστά σας.

Στο πίσω μέρος, τα δυνατά φώτα φρένων LED διασφαλίζουν ότι οι άλλοι χρήστες του δρόμου και οι πεζοί που μοιράζεστε τους δρόμους γνωρίζουν πότε σταματάτε.

Δεν τελειώνει εκεί. Το X2 είναι εξοπλισμένο με LED σε όλο το στέλεχος του στελέχους, το κατάστρωμα, κάτω από το κατάστρωμα και τις ζάντες. Εκτός από την εξαιρετική εμφάνιση, αυτά τα φώτα παρέχουν ορατότητα 360 μοιρών μέρα και νύχτα, πράγμα που σημαίνει επιπλέον ασφάλεια και προστασία, την οποία διαπιστώσαμε ότι είναι ένα πραγματικό πλεονέκτημα σε πραγματικές συνθήκες.

Ελαστικά

Το έχουμε αναφέρει στο παρελθόν, αλλά αξίζει να επαναλάβουμε ότι τα ελαστικά στο X2 είναι τεράστια. Τα εξαιρετικά φαρδιά ελαστικά 13 ιντσών προσφέρουν εξαιρετική ισορροπία και σταθερότητα και αυτό δεν είναι το μόνο πλεονέκτημα.

Το μέγεθος των ελαστικών τους επιτρέπει να τρώνε έδαφος. Είτε οδηγείτε στο δρόμο είτε έξω, θα απολαύσετε εξαιρετική πρόσφυση. Τα ελαστικά είναι χωρίς σωλήνα, πράγμα που σημαίνει ότι είναι πιο απλά (και φθηνότερα) για αντικατάσταση όταν φθαρούν.

Υπάρχουν προβλήματα; Στα 13 “, τα ελαστικά (και οι τροχοί) είναι τεράστια. Αυτό σημαίνει ότι το X2 ταιριάζει περισσότερο για μεγαλύτερους αναβάτες που μπορούν να διαχειριστούν το βάρος και την ισχύ. Δεν λέμε ότι οι μικρότεροι αναβάτες δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν το X2, απλώς να είστε προετοιμασμένοι.

Για να εξασφαλίσετε σταθερή απόδοση, θα πρέπει να παρακολουθείτε την πίεση του αέρα και να συμπληρώνετε εάν απαιτείται. Για να το κάνετε πιο εύκολο, θα βρείτε λεπτομέρειες για τη μέγιστη πίεση αέρα στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού.

Κατάστρωμα

Το κατάστρωμα του Dualtron X2 δεν είναι τίποτα λιγότερο από τερατώδες, και έτσι πρέπει να διαθέτει μπαταρία 3kwh. Αλλά, όπως και με το αρχικό μοντέλο Χ, το X2 εξακολουθεί να έχει το θέμα “πολύ κοντό κατάστρωμα”. Ενώ το πλάτος του καταστρώματος είναι σημαντικό, το μήκος είναι ακόμα ανεπαρκές. Η ανάγκη για μακρύτερο κατάστρωμα έχει μετριαστεί εν μέρει κάνοντας το στέλεχος ψηλότερο (διευκολύνοντας την οδήγηση χωρίς σκυφτή στάση), ωστόσο, το να έχετε περισσότερο χώρο για να βάλετε τα πόδια σας θα ήταν ωραίο.

Ορισμένα μοντέλα X2 φαίνεται να ΔΕΝ διαθέτουν τα πίσω υποπόδια (τα οποία υπάρχουν στο αρχικό Χ), ωστόσο αυτά μπορούν να προστεθούν, διευκολύνοντας την τοποθέτηση του ενός ποδιού πίσω από το άλλο κατά την οδήγηση (Για πιο επιθετική στάση οδήγησης).

Το κατάστρωμα δεν έχει αλλάξει πραγματικά από το αρχικό μοντέλο, η μόνη εξαίρεση είναι ο πλευρικός φωτισμός που είναι τώρα RGB έναντι του αρχικού πίνακα “λευκού LED” που φωτίζει το λογότυπο Dualtron.

Θα θέλαμε να είχαμε δει ένα μακρύτερο κατάστρωμα στο X2, αλλά, για πολλούς δεν είναι διαλυτικό.

Στοιχεία ελέγχου και οθόνη

Το Dualtron X2 διαθέτει έναν αναβαθμισμένο διακόπτη σε σχέση με το αρχικό Dualtron X. Το γρανάζι διακόπτη του Dualtron X2 είναι πολύ πιο ωραίο από τα αρχικά κουμπιά που χρησιμοποιήθηκαν στο πρώτο X. Το γρανάζι του αριστερού χειριστηρίου και του δείκτη αντικαταστάθηκε από μια μονάδα που είναι εργονομικά καλύτερη από την πρώτη έκδοση (που ήταν λίγο εφιάλτης όταν προσπαθούσα να χρησιμοποιήσω και να ακυρώσω τους δείκτες).

Στο αρχικό Dualtron X, το κουμπί ένδειξης ήταν φτωχό, ήταν δύσκολο να ακυρωθεί, οι περισσότεροι αναβάτες έδειχναν κατά λάθος την αντίθετη κατεύθυνση όταν σκόπευαν να ακυρώσουν την ένδειξη.

Το Dualtron X2 μοιράζεται το ίδιο γρανάζι με το Dualtron Storm.

Έχετε τις ίδιες λειτουργίες για δείκτες, προβολείς και κόρνα.

Ο διακόπτης Dualtron X2 είναι σίγουρα μια βελτίωση.

Ωστόσο, η οθόνη εξακολουθεί να διαθέτει τον πίνακα ελέγχου EY3 – πιστεύουμε ότι ενώ αυτό είναι εντάξει, είναι λίγο απογοητευτικό να βλέπουμε ένα νέο σκούτερ να χρησιμοποιεί ακόμα έναν τόσο παλιό πίνακα. Πολλά σύγχρονα ηλεκτρικά σκούτερ όπως το Nami Burn-E χρησιμοποιούν μια ωραία οπτική οθόνη LCD, η οποία είναι πολύ πιο ελκυστική από την πράσινη και τη μαύρη οθόνη στον πίνακα EY3.

It’sρθε η ώρα για το Dualtron να βελτιώσει το παιχνίδι του και να εργαστεί σε έναν νέο, πιο ελκυστικό οπτικό, ταχύμετρο/οδόμετρο/πίνακα ελέγχου.

Ποιότητα κατασκευής

Όπως θα περίμενε κανείς από ένα σκούτερ σε αυτό το εύρος τιμών, η κατασκευή είναι άψογη. Το Dualtron X2 εκτοξεύει την ποιότητα, με τους MiniMotors να μην περνούν τα εξαρτήματα και το υλικό του προϊόντος ώστε να πληρούν το συγκεκριμένο σημείο τιμής.

Τα φύλλα προδιαγραφών δίνουν μια υπέροχη εικόνα του τι να περιμένετε, αλλά δεν λένε ολόκληρη την ιστορία.
Όταν αποσυσκευάζετε το X2, είναι σαφές ότι αυτό το σκούτερ είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με απαιτητικά πρότυπα. Αυτό που γίνεται επίσης άμεσα εμφανές είναι ότι αυτό το σκούτερ δεν είναι μόνο μεγάλο, είναι τεράστιο – και σίγουρα δεν είναι ελαφρύ. Όσον αφορά το μέγεθος, σίγουρα κερδίζετε αξία για τα χρήματα.

Το X2 είναι κατασκευασμένο για να διαρκέσει, κάτι που θα περίμενε κανείς από ένα σκούτερ που κοστίζει περίπου 6.000 £.

Αδιάβροχο

Το X2 έχει βαθμολογία IP54, που σημαίνει ότι πρέπει να προσέχετε την υγρασία.
Όπως όλα τα ηλεκτρικά σκούτερ, θα πρέπει να είστε προσεκτικοί χρησιμοποιώντας το σκούτερ σε υγρές συνθήκες. Η μπαταρία και οι κινητήρες είναι όλοι επιρρεπείς σε είσοδο νερού που μπορεί να τους προκαλέσει βλάβη. Επιπλέον, θα διαπιστώσετε επίσης ότι η εγγύησή σας δεν θα σας καλύψει για ζημιά στο νερό.

Δεν δοκιμάσαμε το X2 στο βρεγμένο και σας συνιστούμε να μην χρησιμοποιείτε το X2 σας εάν βρέχει.

Αξιοπιστία

Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, δεν παρατηρήσαμε προβλήματα αξιοπιστίας με το X2. Οι αναθεωρητές και οι κανονικοί χρήστες δεν αναφέρουν τρέχοντα προβλήματα που θα μπορούσαμε να βρούμε. Το MiniMotors είναι ένας καθιερωμένος κατασκευαστής με καλή φήμη, οπότε είμαστε πεπεισμένοι ότι αυτό το σκούτερ είναι κατασκευασμένο με εξαιρετικό πρότυπο και είναι αξιόπιστο μακροπρόθεσμα.

Για σιγουριά, το X2 διαθέτει εγγύηση δύο ετών.

Έχουμε αναζητήσει κριτικές και σχόλια χρηστών και προς το παρόν δεν υπάρχουν γνωστά προβλήματα με το σκούτερ. Η μέση βαθμολογία των πελατών είναι υψηλή, με πολλούς αναβάτες χαρούμενους που πρόσθεσαν το Dualtron X2 στο καλάθι αγορών τους!

Εάν ανακαλύψουμε τυχόν προβλήματα, θα ενημερώσουμε την κριτική και θα τα κοινοποιήσουμε, ώστε να μπορείτε να τα διαβάσετε πρώτα εδώ.

Εγγύηση και υποστήριξη πελατών

Το Dultron X2 έχει απίστευτη εγγύηση 2 ετών σε όλα τα σφάλματα. Η εξυπηρέτηση και υποστήριξη πελατών είναι επίσης άψογη από αυτήν τη μάρκα.

Συντήρηση

Ο κινητήρας και η μπαταρία X2 είναι (όπως αναμένεται) σφραγισμένες μονάδες, πράγμα που σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για τη συντήρηση. Θα πρέπει να διατηρήσετε την ισχύ της μπαταρίας (φυσικά).

Όπως όλα τα ηλεκτρικά σκούτερ, πρέπει να το διατηρείτε καθαρό και απαλλαγμένο από λάσπη, βρωμιά, σκόνη και συντρίμμια που μπορούν να λειτουργήσουν μέσα στα ζωτικά εξαρτήματα.

Αν και δεν συντηρείτε αυστηρά, θα πρέπει να ελέγχετε τακτικά τις πιέσεις των ελαστικών. Σας συνιστούμε να ελέγχετε περιοδικά τις ρυθμίσεις ανάρτησης για να διασφαλίσετε την καλύτερη και πιο άνετη διαδρομή. Το βρήκαμε αυτό απλό και απλό.

Dualtron X2 : Αξίζει τα χρήματα και αξίζει να το αγοράσετε;

Αν ψάχνετε για ένα σκούτερ που φωνάζει μια παρουσία στο δρόμο, προσφέρει εξαιρετική άνεση και εμβέλεια, τότε ΝΑΙ το X2 σίγουρα αξίζει να εξεταστεί. Δεν υπάρχουν πολλά σκούτερ σε αυτήν την κατηγορία ισχύος με το μέγεθος και την εμβέλεια που προσφέρει το X2. Ομοίως, το X2 δεν είναι για εκείνους που έχουν χαμηλό προϋπολογισμό.

Το X2 είναι πολύ ακριβό, στην ίδια τιμή με ένα οικογενειακό αυτοκίνητο, πρέπει να σταθμίσετε αν ο χωρισμός με 5000 £ αξίζει πραγματικά ή όχι.

Εάν τα χρήματα δεν είναι αντικείμενο και ψάχνετε για scooter μεγάλης εμβέλειας, τότε ναι, αγοράστε το X2.

Αν ψάχνετε για την ίδια ισοδύναμη ταχύτητα και ισχύ με χαμηλότερο κόστος, υπάρχουν άλλα μοντέλα σκούτερ εκεί έξω που είναι λιγότερο από τη μισή τιμή, όπως τα VSETT 11, ZERO 11X και Bronco 11 Xtreme.

BIO:

Ο Daniel είναι ένας άπληστος θαυμαστής σκούτερ που έχει στην κατοχή του και έχει δοκιμάσει πάνω από 50 διαφορετικά σκούτερ. Λάτρεις των σκούτερ μερικής απασχόλησης και ειδικός SEO μερικής απασχόλησης. Το αγαπημένο σκούτερ της Daniels είναι το Dualtron Thunder.