Επιλογή Σελίδας

Αναθεώρηση Gotrax GXL V2

Holly Darani
29 Ιουλίου 2021

Πίνακας περιεχομένων

Το Gotrax GXL V2 είναι ένα από τα σκούτερ με την υψηλότερη βαθμολογία που διατίθεται στην αγορά.

Η εταιρεία Gotrax που εδρεύει στις ΗΠΑ έφτασε γρήγορα το όνομά της στην αγορά ηλεκτρικών σκούτερ ως μάρκα προϋπολογισμού που προσφέρει κορυφαία αποτελέσματα. Πάντα σχεδιάζοντας με καθαρό κοινό, ακούνε πραγματικά τα σχόλια των πελατών και εφαρμόζουν γρήγορα αλλαγές.

Το 2020 Gotrax GXL v2 είναι μια ενημέρωση για το καλά αποδεκτό πρωτότυπο GXL Commuter με λίγες τροποποιήσεις στις δυνατότητες που βελτιστοποιούν τη χρήση.

Με τροποποιήσεις στα χειριστήρια και τα αξεσουάρ, η γενική επισκευή δεν είναι σημαντική, αλλά η Gotrax ήταν έξυπνη με το νέο μοντέλο και προσφέρει φανταστικά χαρακτηριστικά σε ένα μικρό σημείο τιμής.

Αν ψάχνετε για ένα νέο προπονητή ή σκούτερ προϋπολογισμού, συνεχίστε να διαβάζετε για τη λεπτομερή κριτική μας για το Gotrax GXL v2.

Gotrax GXL V2 – Το χαμηλότερο

GXLV2BlackHero21500x1500

Το Gotrax GXL V2 διαθέτει κινητήρα 250W με μπαταρία 36v που δίνει σε αυτό το συγκεκριμένο σκούτερ μέγιστη ταχύτητα 15,5 mph. Έχει επίσης μέγιστο εύρος 12 μιλίων που είναι αρκετά εντυπωσιακό δεδομένου του ορίου ταχύτητας! Ο χρόνος φόρτισης είναι μόνο 4 ώρες, ώστε να μπορείτε πάντα να το φορτίζετε ενώ βρίσκεστε στη δουλειά και θα είναι έτοιμο τη στιγμή που θα φύγετε ξανά. Πραγματικά προσφέρει premium χαρακτηριστικά σε χαμηλή τιμή και εξακολουθεί να συσκευάζει μια γροθιά! Αυτό το ηλεκτρικό σκούτερ είναι ιδανικό για ταξιδιώτες, αρχάριους ή ακόμα και νεότερους αναβάτες.

Συνεχίστε να διαβάζετε για μια εις βάθος ανασκόπηση αυτού του εξαιρετικού ηλεκτρικού σκούτερ.

Προδιαγραφές Gotrax GXL V2

Motor300W continuous, 430W peak front hub motor
Battery36V 7Ah (252 Wh)
Charge Time3-4 hours
Single-Charge Mileage16 miles / 25 kmh
Max Speed15.5 mph / 25 kmh
Climbing RangeUp to 15 degrees
Braking SystemFront regenerative braking, rear mechanical disc brake
LightingSingle LED light between the handlebars & reflective tail light
Instrument PanelLED Display - battery level, power mode and speed in mph
Max Load100 kilograms (220 lbs)
Scooter Weight14 kg (31 lbs)
Product MaterialHigh-grade aluminium
Folding HandlebarUnspecified - Alloy Frame
Folding Steering TubeUnspecified - Alloy Frame
SuspensionIntegrated rear suspension
Size (L x W x H, mm)Folded size: 130 x 75 x 60 cm

Unfolded: 111 x 43 x 107 cm
Water ResistanceNot waterproof (can handle light showers)

Gotrax GXL V2 Αναθεώρηση βίντεο

 

Ακολουθεί μια γρήγορη επανεξέταση και επανεξέταση βίντεο για να δείτε. Αυτή η δυνατότητα δείχνει πώς θα περιμένατε το ηλεκτρονικό σκούτερ Gotrax GXL V2 μόλις φτάσει στο κατώφλι σας, μαζί με την εξήγηση των πλεονεκτημάτων και των μειονεκτημάτων του για να σας βοηθήσει να προσδιορίσετε αν αυτό είναι πραγματικά το ηλεκτρικό σκούτερ που σας αρέσει.

Πλεονεκτήματα Gotrax GXL V2

 

tickicon Προσιτή τιμή

tickicon Εύκολη ολίσθηση σε ομαλούς δρόμους

tickicon Εύκολη ευελιξία

tickicon Ανθεκτική κατασκευή

Gotrax GXL V2 Μειονεκτήματα

 

red Πολύ βασική οθόνη LED χωρίς εφαρμογές

red Ισχυρές δονήσεις όταν σε ανώμαλους δρόμους

Περίληψη

 

Δημιουργώντας ένα ηλεκτρονικό σκούτερ με γνώμονα τους μετακινούμενους, η Gotrax εξέτασε πραγματικά αυτό που είναι ελκυστικό για αυτήν την αγορά και τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν. Με το αναβαθμισμένο Gotrax GXL v2, έχουν διατηρήσει τα ελαστικά ποιότητας 8,5 “, ελαφρύ πλαίσιο και στιβαρούς μηχανισμούς αναδίπλωσης και έχουν πραγματοποιήσει αναβαθμίσεις στην ποιότητα κατασκευής, στο σύστημα πέδησης και στο πρόσθετο cruise control.

Αυτά τα premium χαρακτηριστικά, διαθέσιμα σε εντυπωσιακά χαμηλή τιμή κάνουν το Gotrax GXL v2 το τέλειο ηλεκτρονικό σκούτερ για αρχάριους ή νεότερους αναβάτες που θέλουν πρόσβαση σε ένα ποιοτικό κομμάτι κιτ, χωρίς τα κουδούνια και τους σφυρίχτρες να συνδέονται με υψηλότερη τιμή.

 

Επισκόπηση απόδοσης

 

Το Gotrax GXL v2 διαθέτει μια εντυπωσιακή μπαταρία ιόντων λιθίου 187 watt hour με κινητήρα 250 watt. Και τα δύο εξαρτήματα βρίσκονται στο κορυφαίο ό, τι μπορεί να αναμένεται σε αυτό το χαμηλό σημείο τιμών και προσφέρουν μια καλή ποσότητα ισχύος στη διαδρομή σας.

Θα βρείτε επίσης δύο λειτουργίες ταχύτητας (που ελέγχονται όπως γρανάζια ποδηλάτου) που σας επιτρέπουν να οδηγείτε άνετα με ταχύτητα 10mph ή να φτάσετε στην τελική ταχύτητα των 15,5mph με ευκολία. Βρήκαμε ότι αυτό βοήθησε ιδιαίτερα με την αναρρίχηση του λόφου, την πρόσβαση στην κορυφαία δύναμη για να καθαρίσετε αποτελεσματικά λογικές αστικές κλίσεις (έως και 10 μοίρες) αν και εσείς θα επιβραδύνετε κοντά στην κορυφή.

Μία προσθήκη που χαιρόμασταν που βλέπουμε σε ένα ηλεκτρικό σκούτερ αυτής της τιμής είναι η λειτουργία cruise control. Κρατώντας πατημένο το γκάζι για 10 δευτερόλεπτα, το σκούτερ σας διατηρεί την τρέχουσα ταχύτητά του. Ενώ αυτή η επιλογή θα εξαντλήσει την μπαταρία σας εάν χρησιμοποιείται συνεχώς, καθιστά την εμπειρία οδήγησης εξαιρετικά απολαυστική και δεν περιλαμβάνεται καν σε ορισμένα από τα κορυφαία μοντέλα υψηλής ποιότητας.

Αυτή η ευκολία ελέγχου και χρήσης είναι το μεγάλο σημείο πώλησης του Gotrax GXL v2 κατά τη γνώμη μας. Είναι διαισθητικό και διασκεδαστικό να οδηγείς από την πρώτη φορά που οδηγείς.

GXLV2BLACKfrontwheel1500x1500

Κορυφαία ταχύτητα και επιτάχυνση

 

Η Gotrax εμπορεύεται το GXL v2 με τελική ταχύτητα 15,5 mph που είναι σίγουρα εφικτό, αλλά φυσικά εξαρτάται από πολλές μεταβλητές, όπως το βάρος του αναβάτη και οι καιρικές συνθήκες.

Η κορυφαία ταχύτητα είναι εύκολα προσβάσιμη με το διαισθητικό σύστημα μετάδοσης. Βρήκαμε ότι τα γρανάζια ανταποκρίθηκαν αρκετά ώστε να μετατοπίσουν γρήγορα την ταχύτητα αν βρίσκεστε στους πρόποδες μιας πλαγιάς ή πρόκειται να προσπεράσετε έναν άλλο αναβάτη ηλεκτρικών σκούτερ.

Ενώ η τελική ταχύτητα μπορεί να μην συσσωρεύεται σε σύγκριση με τα πιο ακριβά μοντέλα με διπλούς κινητήρες, είναι αρκετό για τους αναβάτες της πόλης, εκτός αν ζείτε κάπου ιδιαίτερα λοφώδες. Η Gotrax έχει βελτιώσει τέλεια τις δυνατότητες ταχύτητας για ένα σκούτερ που ταξιδεύει – προσθέστε τον καλό cruise control και θα πρέπει να είναι αρκετός για ακόμη και τους πιο επιλεκτικούς αναβάτες.

Η επιτάχυνση του Gotrax GXL v2 είναι πολύ λογική. Δεν θα σας οδηγήσει σε πλήρη ταχύτητα μόλις προχωρήσετε, αλλά επιτυγχάνει πλήρη και γρήγορη ταχύτητα.

Πρέπει να ξεκινήσετε το GXL v2, δεν υπάρχει δυνατότητα μηδενικής εκκίνησης εδώ, αλλά αυτό λειτουργεί αξιόπιστα και η επιτάχυνση ξεκινά περίπου στα 2 μίλια / ώρα. Μπορείτε να ελέγξετε την επιτάχυνσή σας με ένα εύκολο στην πρόσβαση γκαζιού του κουμπιού που βρίσκεται σε καλή θέση στα χειριστήρια και πολύ εύκολο να το χειριστείτε, με περιορισμένη ακαμψία.

Μόλις μετακινηθείτε, μπορείτε να φτάσετε στην τελική ταχύτητα μετά από έναν δοκιμασμένο μέσο όρο 10 δευτερολέπτων. Βεβαίως, αυτή δεν είναι η ταχύτερη επιτάχυνση σε σύγκριση με άλλα σκούτερ, αλλά για άλλη μια φορά, για τη χαμηλή τιμή, είναι πολύ λογικό.

 

Στοιχεία ελέγχου και οθόνη

 

Η οθόνη LED σε αυτό το ηλεκτρικό σκούτερ δεν είναι στην πραγματικότητα η μεγαλύτερη και είναι πολύ απλή με ό, τι προσφέρει και σας δείχνει στην οθόνη. Θα εμφανίσει σαφώς την ταχύτητά σας και την ισχύ της μπαταρίας που απομένει, ώστε να μην σας πιάσουν.

Το Gotrax GXL V2 προσφέρει επίσης cruise control το οποίο είναι ένα πολύ βολικό χαρακτηριστικό που έχετε εάν βρίσκεστε σε σταθερό ταξίδι ή από και προς την εργασία όπου μπορείτε να ταξιδέψετε με την ίδια ταχύτητα.

 

Διάρκεια μπαταρίας & εύρος

 

Η Gotrax εμπορεύεται το GXL v2 με εμβέλεια 12 μιλίων με μία μόνο χρέωση. Όταν το συγκρίνετε με τους πιο ακριβούς ομολόγους του, μπορεί να βρείτε το Gotrax GXL v2, αλλά εντός του εύρους του, αποδίδει θαυμαστά. Αυτό το καθιστά το τέλειο ηλεκτρικό σκούτερ για ταξίδια μικρής απόστασης, ή μια λογική μετακίνηση – το οποίο είναι ακριβώς ο αναβάτης Gotrax.

Βρήκαμε ότι θα μπορούσαμε να πετύχουμε 9 μίλια με πλήρη φόρτιση, και πάλι αυτό ποικίλλει από αναβάτη σε αναβάτη. Αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι η μπαταρία ιόντων λιθίου αναπαράγει μια μικρή ποσότητα ισχύος κάθε φορά που φρενάρετε, κάτι που μπορεί να βοηθήσει στην επέκταση κάπως της διάρκειας ζωής της μπαταρίας. Ο χρόνος φόρτισης της μπαταρίας είναι επίσης 3-4 ώρες, καθιστώντας πολύ γρήγορη τη φόρτιση μεταξύ των διαδρομών. Αν ταξιδεύετε σε ένα γραφείο 8 μίλια μακριά, μπορείτε να το φορτίσετε το απόγευμα και να πάρετε αξιόπιστα το σπίτι σας.

Διαμόρφωση κινητήρα

 

Ο μοτέρ 250w βρίσκεται στο πίσω μέρος του Gotrax GXL v2, το οποίο μπορεί να σημαίνει μετατόπιση ισορροπίας εάν είστε συνηθισμένοι σε έναν διπλό κινητήρα.

Ωστόσο, ανακαλύψαμε ότι τα σκούτερ μονού κινητήρα διατηρούν συχνά την αίσθηση ενός παραδοσιακού σκούτερ kick, και αυτό είναι σίγουρα το ίδιο με το GXL v2. Για άλλη μια φορά, αυτό προωθεί το σκούτερ σε έναν συγκεκριμένο πελάτη, ο οποίος μπορεί να είναι εντελώς νέος για την οδήγηση ηλεκτρικών σκούτερ και μπορεί να βρει την κατανομή βάρους πιο άνετη.

 

Κατασκευή & ποιότητα κατασκευής

 

Το πλαίσιο GXL είναι εκπληκτικά κομψό. Είμαστε εξοικειωμένοι με τον προϋπολογισμό των ηλεκτρικών σκούτερ που κλίνουν προς την ογκώδη πλευρά του σχεδιασμού, με μηχανισμούς βάρους. Όχι έτσι με το Gotrax GXL v2.

Κατασκευασμένο από στιβαρό αλλά ελαφρύ αλουμίνιο, το GXL v2 μοιάζει πραγματικά με το μέρος δίπλα σε πιο ακριβές προσφορές. Τα πνευματικά ελαστικά 8,5 ιντσών είναι συμπαγή για να διατηρούν την απλουστευμένη εμφάνιση και υπάρχει κόκκινη λεπτομέρεια. Το σύνολο του πακέτου θα προσελκύσει ιδιαίτερα τους πελάτες των σκούτερ που ταξιδεύουν με γνώμονα την εικόνα

Όπως θα περίμενε κανείς από ένα πλαίσιο αλουμινίου, το ηλεκτρικό σκούτερ Gotrax GXL v2 είναι παραπλανητικά ανθεκτικό και ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι έχει ανώτατο όριο βάρους 220 λίβρες. Αυτό το μέγιστο βάρος είναι περισσότερο από αυτό που προσφέρεται από μερικά από τα σκούτερ στο κορυφαίο εύρος τιμών, έτσι είναι ένα ευπρόσδεκτο χαρακτηριστικό. Διευρύνει ακόμη περισσότερο την γοητεία του GXL v2, καθώς διατηρεί την καλή του εμφάνιση, ενώ υποστηρίζει μια ευρύτερη γκάμα αναβατών.

 

Η ποιότητα κατασκευής του Gotrax GLX v2 είναι πραγματικά εντυπωσιακή όταν λάβετε υπόψη το συνολικό κόστος. Όπως είπαμε, το πλαίσιο αλουμινίου δίνει μια σταθερότητα στο σκούτερ που είναι καθησυχαστικό ενώ οδηγείτε και το διατηρεί καλά ισορροπημένο χωρίς να είναι αδέξια.

Το αναδιπλούμενο στέλεχος περιλαμβάνει μηχανισμό κλειδώματος για να διατηρεί το διπλωμένο σκούτερ σας στη θέση του. Αυτό αποδείχθηκε λίγο άκαμπτο στην αρχή, αλλά όταν συνηθίζετε τον τρόπο λειτουργίας του και χάνει την ακαμψία του, θα πρέπει να παρατηρήσετε έντονα.

Τα χειριστήρια του σκούτερ εστιάζονται γύρω από μια οθόνη LED που κάθεται επίπεδη στο τιμόνι – μια ωραία σχεδίαση. Το ίδιο το LED είναι απλό, μετρά την ταχύτητα και δείχνει την κατάσταση της μπαταρίας. Πολλοί αναβάτες είναι πλέον εξοικειωμένοι με τη λειτουργία Bluetooth ή μια ξεχωριστή εφαρμογή που συλλέγει πολλές μετρήσεις καθώς οδηγείτε. Το Gotrax GXL v2 μπορεί να φαίνεται στοιχειώδες σε σύγκριση, αλλά τα βασικά χαρακτηριστικά του λειτουργούν πολύ καλά και η οθόνη είναι πεντακάθαρη, ακόμη και τη νύχτα.

Ένα ενδιαφέρον πράγμα που πρέπει να σημειωθεί είναι ότι ο έλεγχος φωτός, η ισχύς του σκούτερ και οι επιλογές ταχυτήτων ελέγχονται από το ίδιο κουμπί που βρίσκεται ακριβώς κάτω από το τιμόνι στο στέλεχος του σκούτερ. Αυτό κρατά το πιλοτήριο ακατάστατο, αλλά παίρνει λίγο συνηθισμένο στην αρχή. Η επιτάχυνση είναι εύκολα προσβάσιμη με το γκάζι του αντίχειρα, το οποίο είναι εύκολο να φτάσετε χωρίς τέντωμα.

Το πιο αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό για εμάς στα χειριστήρια ήταν η προσθήκη ενός μοχλού πίσω φρένου. Αυτό δείχνει για άλλη μια φορά μια πραγματική κατανόηση του πελάτη Gotrax GXL v2, ο οποίος μπορεί να είναι πιο συνηθισμένος στα παραδοσιακά ποδήλατα με ηλεκτρικά σκούτερ. Ο κατασκευαστής έχει καταστήσει εύκολο το χειρισμό αυτού του μοχλού και το φρένο αποκρίνεται γρήγορα. Είναι μια εξαιρετική αναβάθμιση στο αρχικό μοντέλο και έκανε την οδήγηση ένα αεράκι.

GXLV2BLACKfrontangle1500x1500

Εναιώρημα

 

Η ανάρτηση στο Gotrax GXL v2 εξαρτάται από τα πνευματικά ελαστικά. Χωρίς πρόσθετη ανάρτηση, τα ελαστικά παίρνουν το βάρος της πρόσκρουσης στο δρόμο. Αυτό δίνει μεγάλη πίστη στην απόδοση των ελαστικών, αλλά ευτυχώς είναι σε θέση να το κάνουν.

Χειρίζονται καλά σε ανώμαλα εδάφη και ρωγμές, αλλά μπορείτε να περιμένετε να βιώσετε κάποιες κρούσεις μέσω του στελέχους και του τιμονιού αν επιλέξετε να επιταχύνετε έναν γκρεμό δρόμο. Αξίζει να λάβετε υπόψη πώς σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε το Gotrax GXL. Ως σκούτερ για μετακινήσεις με λογικούς δρόμους, θα έχει τέλεια απόδοση, αλλά θα δυσκολευτείτε να απολαύσετε την οδήγηση σε πλακόστρωτα δρομάκια.

Ποιότητα οδήγησης

 

Η συνολική ποιότητα οδήγησης του Gotrax GLX v2 είναι απίστευτα απολαυστική. Σε καλό καιρό, με καθαρό ομαλό δρόμο και ελάχιστους λόφους – είναι ένα όνειρο. Η στιβαρή κατασκευή του σκελετού, τα άνετα τιμόνια και τα ελαστικά πεπιεσμένου αέρα εξασφαλίζουν μια ομαλή οδήγηση και άνεση καθ ‘όλη τη διάρκεια του ταξιδιού σας, συμπεριλαμβανομένων γρήγορων στροφών και στενών χώρων.

Η ποιότητα καθυστερεί λίγο εάν παίρνετε έναν ανώμαλο δρόμο ή συνεχώς παίρνετε λόφους. Θα επιβραδύνετε φυσικά, και η δόνηση μέσω του τιμονιού μπορεί να είναι αρκετά έντονη μετά από ένα μεγάλο χρονικό διάστημα. Για την τιμή, δεν πρόκειται ποτέ να πάρετε ένα σκούτερ που μπορεί να αντιμετωπίσει κάθε τύπο εδάφους, αλλά για τον επιδιωκόμενο σκοπό του ως σκούτερ για μετακινήσεις, δεν μπορείτε να πάτε στραβά.

Πλεονεκτήματα

  • Εύκολη ολίσθηση σε ομαλούς δρόμους
  • Αποκριτική ευελιξία

Μειονεκτήματα

  • Ισχυρές δονήσεις σε ανώμαλο λιθόστρωτο

Φρενάρισμα

 

Το σύστημα πέδησης είναι εκεί όπου θα βρείτε μία από τις σημαντικότερες βελτιώσεις σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο. Το αρχικό GXL Commuter είχε ένα πίσω δισκόφρενο που ελέγχεται από ένα πεντάλ ποδιού στον πίσω τροχό. Όποιος έχει προσπαθήσει να φρενάρει από την υψηλότερη ταχύτητα ελέγχοντας ένα πεντάλ πίσω ποδιού θα καταλάβει την ταλαιπωρία που δημιουργεί.

Το Gotrax έχει καταλάβει αρκετά για να το αλλάξει με το GXL v2 και το πίσω δισκόφρενο ελέγχεται τώρα με ένα μπροστινό μοχλό φρένων, που θυμίζει φρένο ποδηλάτου. Όταν το συνδυάζετε με το αναγεννητικό μπροστινό φρένο, έχετε ένα σύστημα πέδησης που ανταποκρίνεται και είναι απλό στην εφαρμογή, αυξάνοντας τη συνολική ασφάλεια του ηλεκτρικού σκούτερ.

Είναι αξιοσημείωτο ότι πολλοί ανταγωνιστές στο ίδιο εύρος τιμών έχουν μόνο ένα δισκόφρενο, γεγονός που καθιστά τη συμπερίληψη δύο φρένων υψηλής ποιότητας μια πραγματική νίκη για το Gotrax GXL v2.

Πλεονεκτήματα

  • Εμπρός αναγεννητικό φρένο και πίσω δισκόφρενο
  • Εύκολο στον έλεγχο και απόκριση

Φορητότητα

 

Μια άλλη ποιότητα που αγαπήσαμε στο GXL v2 είναι η απόλυτη ευκολία φορητότητας. Είναι ένα πολύ λεπτό σκούτερ όταν είναι πλήρως ξεδιπλωμένο, αλλά ο μηχανισμός αναδίπλωσης που ενεργοποιείται με μοχλό μειώνει και κλειδώνει τακτικά το μέγεθος σε μήκος μόλις 39,4 “. Αυτό είναι το τέλειο μέγεθος για τη δημόσια συγκοινωνία της διακριτικής ολίσθησης κάτω από ένα γραφείο, σε αντίθεση με πολλά άλλα ηλεκτρικά σκούτερ που εξακολουθούν να καταλαμβάνουν χώρο όταν διπλώνουν προς τα κάτω.

Στα 27 κιλά, το βάρος είναι ένα αρκετά εύκολο φορτίο. Δεν πρέπει να δυσκολευτείτε να το ανεβάσετε στις σκάλες και να το ευθυγραμμίσετε με άλλα ηλεκτρικά σκούτερ που φημίζονται για τη φορητότητά τους (το Xiaomi M365 για παράδειγμα).

Πλεονεκτήματα

  • Ελαφρύ & εύκολο στη μεταφορά
  • Διπλώνεται σε μικρό μέγεθος

Μειονεκτήματα

  • Οι χειρολαβές δεν διπλώνονται

Αδιάβροχο

 

Η αντοχή στο νερό του Gotrax GLX v2 αναφέρεται ως IP54. Αυτό σημαίνει ότι δεν είναι καθόλου νερό απόδειξη αλλά σίγουρα θα χειριστεί ένα απαλό ντους ή ρηχές λακκούβες. Το να βγάζετε το ηλεκτρικό σκούτερ σας ακόμα και σε συννεφιά καιρό είναι ένα μεγάλο χαρακτηριστικό για πολλούς και συμβάλλει στην καταλληλότητά του για περιστασιακά και μετακινήσιμα ταξίδια.

 

Φώτα

 

Το Gotrax GXL v2 διαθέτει έναν μόνο προβολέα LED τοποθετημένο ανάμεσα στο τιμόνι στο μπροστινό μέρος του σκούτερ. Ενώ το ενσωματωμένο φως λειτουργεί αρκετά καλά, αν οδηγείτε τη νύχτα, σίγουρα θα συνιστούσαμε επιπλέον προβολείς με ευρύτερη ακτίνα φωτός.

Δυστυχώς, το GXL v2 δεν διαθέτει οπίσθιο πίσω φως. Αυτό διορθώνεται εύκολα αγοράζοντας επιπλέον φώτα, αλλά εξακολουθεί να είναι λίγο απογοητευτικό και μοιάζει με παραβίαση σε ένα σκούτερ σχεδιασμένο ειδικά για τους ταξιδιώτες.

Πλεονεκτήματα

  • Προβολέας LED με αξιοπρεπή ακτίνα

Μειονεκτήματα

  • Χωρίς οπίσθιο οπίσθιο φανάρι
  • Θα χρειαστεί να αγοράσετε επιπλέον φωτισμό

Ελαστικά

 

Τα ελαστικά είναι ένα μεγάλο σημείο συνομιλίας στην κοινότητα των ηλεκτρονικών σκούτερ, ιδίως η συζήτηση για τα ελαστικά «πνευματικά» γεμάτα με αέρα έναντι των «στερεών» ελαστικών χωρίς αέρα. Και οι δύο έχουν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους, αλλά είναι σίγουρα ένα κορυφαίο χαρακτηριστικό σε σύγκριση με τον μέσο τροχό σκούτερ σας. Το Gotrax GXL v2 έχει διατηρήσει τα ελαστικά αέρα που φαίνονται στο αρχικό μοντέλο.

Τα πνευματικά ελαστικά 8,5 ιντσών λειτουργούν ως ανάρτηση για το GXL v2 και κάνουν μια αξιοθαύμαστη δουλειά. Η λαβή λειτουργεί καλά ακόμα και σε ολισθηρούς δρόμους και θα απορροφηθείτε από την πλειονότητα των προσκρούσεων και ολισθημάτων που μπορεί να συναντήσετε σε έναν δρόμο. Προσφέρονται επίσης σε ελαφριά ελιγμούς και μια γρήγορη απόκριση καθώς ελέγχετε το σκούτερ.

Ένα από τα μειονεκτήματα των πνευματικών ελαστικών είναι ότι εσείς είναι πιο πιθανό να υποστούν διάτρηση – τα αεροπορικά ελαστικά είναι, από τη σχεδίαση, ανθεκτικά σε τρυπήματα.

Είναι σίγουρα κάτι που πρέπει να σκεφτείτε εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε το σκούτερ μέρα με τη μέρα. Όμως, γενικά, δεν θα έπρεπε να αποτελεί μεγάλο πρόβλημα για εσάς, καθώς η Gotrax είναι καλά ελεγμένη για την εξυπηρέτηση πελατών τους και διαθέτει μια μεγάλη γκάμα ανταλλακτικών και ανταλλακτικών αξεσουάρ για τα ηλεκτρικά σκούτερ τους.

Κατάστρωμα

 

Το κατάστρωμα του Gotrax FLX v2 είναι μια γενναιόδωρη προσθήκη, με διαστάσεις περίπου 19 “υπάρχει άφθονο χώρο και στέγαση για μεγαλύτερα μεγέθη παπουτσιών. Η λαβή στο κατάστρωμα είναι αντιολισθητική και θα σας κρατήσει σταθερή και σταθερή καθ ‘όλη τη διάρκεια του ταξιδιού σας. Εάν είστε πελάτης ηλεκτρικών σκούτερ για πρώτη φορά, αυτό θα είναι ένα μεγάλο μπόνους καθώς δεν θα χρειαστεί να προσαρμοστείτε σε μια συγκεκριμένη στάση ή να μετακινήσετε το βάρος σας υπερβολικά για να αισθανθείτε άνετα.

Αξιοπιστία, εγγύηση και υποστήριξη πελατών

 

Συνολικά, θα πιέσετε σκληρά για να βρείτε ένα πιο αξιόπιστο σκούτερ εντός του εύρους τιμών του Gotrax GXL v2. Η μπαταρία είναι κάτι παραπάνω από ικανή να συμβαδίσει με τον κινητήρα και τη γενική ανθεκτικότητα των ελαστικών, των φρένων και να δημιουργήσει εμπιστοσύνη, καθιστώντας την μια καλή επιλογή για έναν νευρικό ή για πρώτη φορά αναβάτη.

Τα αρωματικά ελαστικά έχουν εξαιρετική πρόσφυση και συγκράτηση ακόμη και σε ντους. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό αν σκοπεύετε να μετακινηθείτε με το ηλεκτρικό σκούτερ σας, καθώς το να χρειάζεται να πακετάρετε και να κατευθυνθείτε προς το λεωφορείο στο πρώτο σημάδι του ψιλόβροχου είναι πάντα απογοητευτικό.

Συντήρηση

 

Η συντήρηση και η συντήρηση είναι αρκετά απλές για το Gotrax GLX v2. Μπορείτε να βρείτε ανταλλακτικά μέσω του ιστότοπου του κατασκευαστή, αλλά ενδέχεται να επιβαρυνθείτε με έξοδα αποστολής, καθώς η εταιρεία εδρεύει στις ΗΠΑ.

Η μόνη πραγματική απογοήτευση που βρήκαμε στο GLX v2 ήταν η άφθονη εγγύηση 90 ημερών. Όταν το συγκρίνετε με την εγγύηση εφ ‘όρου ζωής που διατίθεται στο Carrera Impel είναι -1 για παράδειγμα, είναι αρκετά φτωχό.

Γνωστά προβλήματα

 

Τα περισσότερα από τα ζητήματα που επηρεάζουν αυτό το μοντέλο είναι τα εξής:

  • Η τελική ταχύτητα θα εξαντλήσει την μπαταρία αρκετά γρήγορα
  • Τα ελαστικά είναι πιο πιθανό να τρυπήσουν

Στην πραγματικότητα είναι πολύ δύσκολο να το δοκιμάσετε και να το επιδιορθώσετε, ειδικά ότι αυτό το σκούτερ έχει πολύ καλή τιμή.

 

αξεσουάρ

 

Το Gotrax GLX v2 έρχεται εξοπλισμένο με μερικά επιπλέον αξεσουάρ που προσθέτουν στη συνολική ποιότητα κατασκευής και την εμπειρία του αναβάτη. Υπάρχει το στάνταρ ενσωματωμένο kickstand, ένα αποτελεσματικό κουδούνι ώθησης ενσωματωμένο στο τιμόνι και εμπρός και πίσω λασπωτήρες.

Ένα επιπλέον χαρακτηριστικό είναι το ενισχυμένο πίσω φτερό στον πίσω τροχό – μια ακόμη αναβάθμιση στο προηγούμενο Gotrax GLX. Αυτό προσθέτει στη σταθερότητα του σκούτερ, παρέχοντας παράλληλα πρόσθετη προστασία στον ευάλωτο πίσω τροχό και τον κινητήρα.

 

Έχει αυτό το Electric Scooter καλή σχέση τιμής απόδοσης και αξίζει να αγοράσετε;

 

Σίγουρα παίρνετε ένα απίστευτο ηλεκτρικό σκούτερ όταν πρόκειται για αυτό το μοντέλο από την Gotrax. Είναι μια από τις καλύτερες πωλήσεις στις Η.Π.Α. και σε όλο τον κόσμο και είναι εξαιρετικά ελεγμένη λόγω όλων των εξαιρετικών ιδιοτήτων που προσφέρει. Έχει εμβέλεια 12 μιλίων όταν είναι πλήρως φορτισμένη και είναι ιδανική για οποιονδήποτε μετακινούμενο και προσφέρει τελική ταχύτητα 15 mph που είναι κάτι παραπάνω από επαρκές!

 

Πόρος Gotrax

 

Ιστότοπος Gotrax

holly cooper

Συντάκτης: Χόλι Νταράνι

BIO: Η Χόλι είναι λάτρης της υπαίθρου και είναι πάντα έτοιμη για μια περιπέτεια! Λατρεύει να μαθαίνει κάτι νέο – είτε αυτό περιλαμβάνει SEO ή σκούτερ!

 
Summary
0.0
Overall
Features
Moneywise
Distance
Speed
Quality
Design

Average rating 0 / 5. Vote count: 0

No votes so far! Be the first to rate this post.