E-TWOW S2 Booster Plus S+ Elektroroller

Ein unglaublich leichter und erschwinglicher Elektroroller mit einer Höchstgeschwindigkeit von 37 km / h und für Rundum-Komfort ausgelegt .

Manche bevorzugen Geschwindigkeit vom Roller, andere Komfort. Wenn du fest im letzteren Lager stehst, dann ist der E-TWOW S2 Booster Plus S genau das Richtige für dich. Es ist ein Einsteigerroller, der sich fest an den Pendler richtet und eine gute (wenn nicht spektakuläre) Leistung bietet. Mit 11 kg ist es auch leicht, was es schont für die Arme und mit unter 600 £ ist es auch schonend für den Geldbeutel.

OK, der Booster Plus S+ wird also keine Innovationspreise gewinnen, aber er ist schlank, ultraportabel und irgendwie hübsch. Es ist mittlerer Preis, mittlere Leistung und unmissverständlich mitten auf der Straße – das ist es, was Sie von einem Pendlerroller erwarten.

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen Allround-Fahrer sind, dann lesen Sie unsere E-Twow Booster Plus S+, um herauszufinden, ob es etwas für Sie ist.

E-TWOW Booster Plus S+

E-TWOW S2 Booster Plus S+ Spezifikationen

E-Twow Booster Plus S+ Nachteile

Durchschnittliche Leistung auf ganzer Linie

Dumpfes Aussehen

Klappmechanismus kann gewöhnungsbedürftig sein

Nicht so toll auf holprigen Oberflächen

Nicht so leistungsstark wie andere S2-Modelle

E-Twow Booster Plus S+ Zusammenfassung

Der Booster Plus S+ ist ein einfacher Roller, aber er entschuldigt sich nicht dafür. Tatsächlich ist es E-Twow gelungen, eine ernsthafte Leistung in ein stromlinienförmiges Paket zu packen.

Der S+ erreicht dank seines 500-Watt-Motors eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Die Reichweite des Elektrorollers beträgt ebenso anständige 22 Meilen. All dies in einem Roller, der nur 11 kg wiegt. Das ist eine beeindruckende Leistung

OK, der 36V 8,6Ah Akku ist also ziemlich klein, was bedeutet, dass Sie nicht sehr weit oder sehr schnell reisen werden, aber darum geht es bei diesem Elektroroller nicht.

Der Roller wird mit einem Schnellladegerät geliefert. Es wird Ihren Akku in weniger als 3 Stunden von leer bis voll haben. Vergleichen Sie das mit 10 Stunden für einen Hochleistungsroller und Sie werden sehen, warum uns dieser Roller immer mehr gefällt.

Das schlanke Design und das geringe Gewicht des S+ sorgen für ein reaktionsschnelles und schnelles Handling. Dieses Ding reagiert wirklich sofort, was ideal ist, wenn Sie in und aus dem Verkehr ausweichen. Die unterstützten Bremsen machen das Anhalten sicher. Aufgerüstete Reifen halten Sie auch auf der Straße fest, was immer willkommen ist.

Nach dem Zusammenklappen ist der Roller bequem zu tragen. Der Dreipunkt-Klappmechanismus ist solide, kann aber etwas klebrig sein, bis man sich damit vertraut macht.

Der Booster Plus S+ ist der am besten ausgestattete E-Twow S2-Scooter der fünften Generation. Wenn Sie ein begrenztes Budget haben, schauen Sie sich den etwas günstigeren Booster V oder Booster Plus an.

Wenn Sie nach einem Mittelklasse-Scooter suchen, dann ist der S+ ein ernsthafter Konkurrent für Ihr Geld.

Leistung & Leistung

Der S+ ist nicht träge, mit dem leistungsstarken 500-W-Motor, der Sie auf geraden und schmalen Wegen vorantreibt. Es ist auch in der Lage, einige ernsthafte Anstiege zu bewältigen, einschließlich Steigungen bis zu 25 Grad (obwohl wir nicht fragen, wie lange).

Der 36V 8,6Ah Lithium-Ionen-Akku besteht aus zuverlässigen Samsung-Zellen und bietet eine unserer Meinung nach langlebige Leistung. Das Aufladen dauert superschnelle 2 Stunden, was es ideal zum Pendeln macht.

Die Airless-Reifen sind solide und stabil, wobei die Schraubenfederung vorne und hinten das Geschäft erledigt. Tatsächlich ist es einer der komfortabelsten Roller in dieser (oder jeder) Preisklasse.

Dies ist definitiv ein City-Scooter im Herzen. Nehmen Sie es im Gelände und Sie werden bald die Grenzen spüren, aber warum sich die Mühe machen, wenn sich das Fahren auf der Straße so gut anfühlt?

Beschleunigung

Die Beschleunigung ist sanft und der drehmomentstarke Motor lässt uns bei jeder Drehung und Wendung lächeln. Sicher, die Höchstgeschwindigkeit ist nicht besonders aufregend, aber Sie werden Spaß haben, dorthin zu gelangen.

Tatsächlich ist der S+ ein idealer erster Roller. Die Beschleunigung ist schnell, aber nicht aggressiv und progressiv genug, um beherrschbar zu sein.

Höchstgeschwindigkeit

Sie können mit dem S+ eine Höchstgeschwindigkeit von 35 km/h erreichen, was sich im Verkehr sicherlich schnell genug anfühlt. OK, es wird also nicht viele Preise gewinnen, aber es ist 11 km / h schneller als der durchschnittliche Pendlerroller, Xiamoi oder Ninebot.

Reichweite

Es mag leicht sein, aber Sie erhalten im Eco-Modus immer noch eine Reichweite von 22 Meilen.

Unter realen Bedingungen und bei realen Geschwindigkeiten ist es wahrscheinlich weniger natürlich, aber wie bei jedem Aspekt dieses Rollers ist es gerade genug.

Zum Glück beträgt die Ladezeit 2-3 Stunden, so dass Sie nicht lange warten müssen, wenn Sie den Akku entladen.

Motorkonfiguration

Alle S2-Modelle von E-Twow sind mit einem bürstenlosen DC-Motor an der Vorderradnabe ausgestattet. Der Motor fühlt sich stark an und ist bewährt. Während unserer Tests haben wir keine Probleme festgestellt.

Auch die Verkabelung ist ordentlich und sieht viel ordentlicher aus als bei den Vorgängermodellen.

E-Twow hat das Feedback der Fahrer berücksichtigt, wobei der S+ mit einem superschnellen Ladegerät und einem verbesserten und verbesserten Ladeanschluss ausgestattet ist. Der Ladeanschluss ist intelligenter und sicherer, sodass Sie weniger teure Schäden erleiden. Es ist auch wasserdicht, denn wir alle wissen, dass Wasser und Strom nicht zusammenpassen!

Konstruktion

Der S+ ist ein typischer Roller, der auf Langlebigkeit ausgelegt ist. Ausgepackt fühlte es sich robust und stabil an. Der Rahmen besteht aus einer Aluminiumlegierung, die robust ist und eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit bietet.

Das Finish war gut genug, und mit einer Reihe von Farben zur Auswahl können Sie eine auswählen, die passt.

Der S+ ist sehr portabel, was bedeutet, dass er ein schlankes Deck und einen Röhrenvorbau hat. Diese Gewichtseinsparung ist für kleinere Fahrer großartig, aber für größere Fahrer könnte sich der S+ insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten etwas zu dünn anfühlen.

Der Roller kann ein maximales Gewicht von 125 kg bewältigen, aber größere Fahrer möchten vielleicht woanders suchen.

Suspension

Das S+ bietet dank seiner starken Schraubenfederung vorne und hinten ein super-sanftes Fahrgefühl. Im Ernst, dieser Roller ist sehr komfortabel, auch nach einer ordentlichen Distanz im Stehen.

Fahrqualität

Fahrqualität ist eine Kombination aus Reifen, Traktion, Federung und Geschwindigkeit und der S+ bekommt alles richtig.

Wie bereits erwähnt, ist dies ein Zentrum für Pendler in der Stadt, sodass Sie Klumpen und Unebenheiten spüren, wenn Sie abseits der Straße fahren, aber auf der Straße ist es führend auf dem Markt für Roller im mittleren Preissegment.

Wir haben während unserer Tests einige ernsthafte Meilen zurückgelegt und am Ende ein Lächeln auf den Lippen, das keine Anstrengung war.

Der Lenker ist kurz und gerade und lässt sich gut greifen und greifen. Das Vollfarb-LCD liefert alle Informationen, die Sie benötigen, einschließlich Geschwindigkeit, Batteriezustand und Kilometerstand. Es ist bei direkter Sonneneinstrahlung und Dunkelheit gut ablesbar.

Bremsen

Der S+ verfügt über ein duales Bremssystem mit einer regenerativen Vorderradbremse und einer mechanischen Hinterradbremse.

Das meiste (wenn nicht alles) Ihrer Bremskraft sollte von vorne kommen, mit der Stomp-Bremse eine Versicherung in Notfällen oder um Unfälle zu vermeiden.

Die vordere Regenerierbremse nutzt die Kers-Technologie, um die beim Bremsen erzeugte Kraft zu nutzen. Das Gefühl von regenerativen Bremsen hat uns nicht immer gefallen, aber diese sind eine Verbesserung gegenüber früheren Modellen.

Insgesamt gibt es wenig zu bemängeln.

Portabilität

Mit 11 kg ist der E-twow leicht, aber wie tragbar ist er? Sehr, ist die Antwort.

Das Dreipunkt-Verriegelungssystem ist gewöhnungsbedürftig, aber wenn man den Dreh raus hat, ist es einfach. Der Roller richtet sich klar an Pendler, denn das schlanke Deck, der Vorbau und der Lenker lassen sich zu einem ordentlichen Paket zusammenklappen.

Dieser Roller zeichnet sich durch seine Tragbarkeit aus und kann problemlos unter einen Schreibtisch, Sitz oder in einen Schrank geschoben werden.

Es ist ein weiteres Häkchen für diesen fähigen Pendler.

Beleuchtung

Front-LED-Lichter und hintere Bremslichter sind hell, aber nicht brillant. Sie sind gut genug, um auszukommen, aber wir würden ein Upgrade als frühe Investition empfehlen.

Reifen

Die 8-Zoll-Airless-Reifen sind bei Rollern dieser Baureihe Standard. Wir mochten das zusätzliche Profil der Reifen und hatten beim Fahren keine Ausrutscher, Stolpern oder Verschütten.

Wir würden zwar nicht empfehlen, bei Regen oder Nässe zu fahren, aber sie sind besser dafür gerüstet als die Slicks, die auf anderen Rollern zu finden sind.

Einer der Hauptvorteile von Airless-Reifen ist, dass sie wartungsfrei sind. Denken Sie daran, regelmäßig zu überprüfen, ob sie noch in gutem Zustand sind.

Deck

Das Deck ist schmal, was für ein schnelles Handling ideal ist. Tatsächlich ermöglicht das schlanke Deck es Ihnen, diesen Roller um Hindernisse herumzuwerfen, was viel Spaß macht.

Das Deck ist zwar schlank, aber dicker als bei früheren S-Modellen, und das spürt man. An der Seite finden Sie seitliche Reflektoren, die die Sichtbarkeit (etwas) erhöhen.

Auch größere Fahrer sollten hier eine bequeme Position finden, um bequeme Pendlerkilometer zurückzulegen.

Bauqualität

E-Twow ist eine bekannte Marke, und Sie würden erwarten, dass der S= gut gebaut ist. Zum Glück hast du recht.

Out of the box ist der Roller eine Qualitätsmaschine. Von der Batterie bis zu den Schrauben fühlt sich nichts billig an. Alles sieht und fühlt sich beruhigend gut gebaut an.

OK, wenn wir hart vorgehen, könnten einige Fahrer den Roller als etwas zu leicht empfinden.

Wenn Sie richtig pushen, gibt es etwas Spiel im Lenker, der Roller kann punktuell durchschlagen und die mechanische Hinterradbremse ist ein Kompromiss, aber insgesamt können Sie mit dem S+ jahrelang problemloses Rollerfahren genießen.

Verlässlichkeit

Bei unserem Test sind uns keine Probleme aufgefallen. Wir konnten auch keine negativen Bewertungen oder Produktrückrufe finden, um die Sie sich Sorgen machen sollten.

Hochwertige Komponenten wie der Samsung-Akku lassen vermuten, dass E-twow kein Interesse an Abstrichen hat.

Wenn Sie Ihr S+ bei einem empfohlenen Händler kaufen, erhalten Sie 2 Jahre Schutz, falls Probleme oder Probleme auftreten.

Bekannte Probleme

Wie oben sind uns keine Probleme bekannt, aber schauen Sie hier noch einmal vorbei, da wir die Rezension aktualisieren, wenn wir welche finden.

Wasserbeständigkeit

Der E-twow ist nicht wasserdicht, also fahre ihn nicht im Regen. Bei feuchten Bedingungen werden Sie feststellen, dass die Vollreifen um Grip ringen und blockieren können. Auch bei Nebel oder Regen sind die LED-Leuchten nicht der Aufgabe gewachsen.

Instandhaltung

Insgesamt ist der S+ ziemlich wartungsfrei, mit Airless-Reifen, versiegelter Batterie und Motor und hochwertigen Komponenten gibt es keinen Grund zur Sorge.

Eventuell müssen Sie den Klappmechanismus hin und wieder einfetten und sauber halten, aber es sollte in Ordnung sein.

Zubehör

E-Twow bietet kein Zubehör für den Aftermarket an. Wie bereits erwähnt, investieren Sie in Lichter, wenn Sie bei Dunkelheit fahren möchten (oder einfach nur zusätzliche Sicherheit wünschen).

Ist dieser E-Scooter ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und lohnt sich der Kauf?

Soweit wir das beurteilen können, ist der E-Twow S2 sein Geld wert, er ist langlebig, bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und bietet alles, was Sie für einen Elektroroller benötigen, ohne die Bank zu sprengen.

Es scheint nicht viele schlechte Bewertungen oder Probleme mit diesen Rollern zu geben, so dass dies bei Ihrer Entscheidung helfen sollte, welchen Roller Sie kaufen sollten! Sie wollen etwas, das lange hält und sicher ist.

E-Twow-Ressourcen

E-Twow-Website

BIO:

Daniel ist ein begeisterter Rollerfan, der über 50 verschiedene Roller besessen und getestet hat. Teilzeit-Scooter-Enthusiast und Teilzeit-SEO-Spezialist. Daniels Lieblingsroller ist der Dualtron-Donner .