Dualtron Ultra 2 Testbericht

Dieses verbesserte Biest eines Trailruns, aber dennoch komfortabler Pendlerroller, ist ein Kraftpaket für Profis. Es hat eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 55 MPH und eine Reichweite von bis zu 80 Meilen

Der Dualtron Ultra 2 ist das Upgrade von 2021 auf den vorherigen Dualtron Ultra, der bereits 2o17 veröffentlicht wurde.

Dieser Elektroroller wurde gebaut, um eine geländegängige Alternative für die üblichen Versionen von MiniMotors sowie ein Kraftpaket eines städtischen Pendler-E-Scooters zu bieten.

Um ehrlich zu sein, es ist ein ziemlich kräftiges Biest, und es gibt tatsächlich einen Grund für so viel Gewicht (aber dazu später mehr!)

Um mehr über den MiniMotors Dualtron Ultra 2 zu erfahren und warum er sich von seinen MiniMotor-Geschwistern abhebt, lesen Sie weiter unten die Artikelübersicht.

Dualtron Ultra 2 Elektroroller – Der Lowdown…

Wenn überhaupt, ist der Dualtron Ultra 2 alles andere als ein Einsteiger-Scooter. Dieser All-Terrain-Gigant bietet Elektroroller-Fahren auch unter Offroad-Bedingungen – und bringt das Gute aus dem Dualtron Ultra von 2017 und dem Ultra v2-Update von 2019 auf diese Version 2021.

Der E-Scooter bietet eine Mischung aus Kraft und Ästhetik, wobei beide Attribute in einem Mantel aus Sicherheit und Komfort gekapselt sind. Mit dieser rauschenden Fahrt sind die Zeiten vorbei, in denen Sie einfach nur durch gut asphaltierte Straßen cruisen und durch Gelände eingeschränkt sind, das für Ihre Reifen und Federung nicht geeignet ist. Dieser Roller ist perfekt für Fahrer, die bei ihren täglichen Elektrorollerfahrten ein bisschen mehr Nervenkitzel suchen, da er sich als idealer Allrounder erweist, den Sie überall hin mitnehmen können.

Dualtron Ultra 2 Spezifikationen

Dualtron Ultra 2 Nachteile

Es wird standardmäßig als Offroad-Roller verkauft. Die Entscheidung für Straßenreifen würde Sie zusätzlich kosten.

Sie können keinen Sitz darauf installieren.

Es verwendet immer noch Scheibenbremsen und wurde immer noch nicht auf ein Hydrauliksystem umgestellt.

Es ist ein Offroad-Scooter, der nicht vollständig wasserdicht ist

Ziemlich schwer für einen Elektroroller

Dualtron Ultra 2 Zusammenfassung

Der Aufbau des Dualtron Ultra 2 ist mehr oder weniger derselbe wie seine Vorgänger, mit einigen Verbesserungen, um die Offroad-All-Terrain-Fähigkeiten zu berücksichtigen, die er bietet. Zum einen wurde neben der Vorderradaufhängung eine 5-Stufen-Hinterradaufhängung hinzugefügt, während der Controller auch auf das Hinterrad statt auf das Vorderrad verlegt wurde. Die Räder sind auch einen Zentimeter höher geworden, mit großen Spikes, die es ermöglichen, auf jedem Untergrund zu rollen.

Auch der Akku hat sich verbessert und ermöglicht eine größere Reichweite als die meisten Elektroroller bieten. Dieser böse Junge hat eine 6640W – 72V – 35Ah -2520Wh Batterie. Die höhere Spannung ermöglicht mehr Leistung und Drehmoment, sodass Sie während der Fahrt problemlos vorangetrieben werden, während Watt und Wattstunden zeigen, dass Sie bis zu 140 km brauchen, bevor es losgeht. Der Dualtron Ultra 2 ist stolz darauf, dass er jetzt bis zu 55 Meilen pro Stunde erreichen kann, wobei der erste Gang Sie problemlos bis zu 50 Meilen pro Stunde bringt.

Die Beleuchtung ist auch bei diesem Modell gut und bietet Bremslichter, Dual-LED-Scheinwerfer, Dual-LED-Dämmerlichter, LED-Lichter an den Lenkerseiten und Vorbaubeleuchtung. Dann gibt es auch das aktualisierte MiniMotors EYE3-LCD-Display, mit dem Sie Geschwindigkeitsmodi, das ABS-Bremssystem und die Geschwindigkeitsregelung im Handumdrehen durchlaufen können. Es kümmert sich auch um das Schnellverschlusssystem durch ein Schiebeschloss, und ein Fingerabdruckscanner kann als zusätzliche Sicherheits- und Schutzschicht für den Roller hinzugefügt werden.

Leistungsübersicht

Aber hier ist die Sache: All diese Leistung hat ihren Preis, und das Ultra 2 scheut sich definitiv nicht, dass es ziemlich viel verlangt. Mit einem Preis von 4000 US-Dollar (2914 GBP) schafft es dieser fantastische Roller effizient, den Großstadtdschungel zu zähmen und Sie praktisch jedes Gelände zu erkunden. Dieser E-Scooter scheut sich nicht, der Menge zu sagen, dass er speziell für Fahrer mit jahrelanger Fahrerfahrung entwickelt wurde.

Die Zahl kann definitiv nicht schlecht sein, zumal der Roller buchstäblich alles und jeden aufnehmen kann. Mit einer Steigfähigkeit von 35 Grad (oder 70%) wäre jedes Hindernis oder jede Steigung auf der Straße eine leichte Aufgabe für dieses leistungsstarke Kraftpaket.

Höchstgeschwindigkeit & Beschleunigung

Um es noch einmal zu wiederholen, dieser Roller läuft mit einem 6640W – 72V – 35Ah Akku, der einen neuen Satz von 40A-Controllern und 2 bürstenlosen Motoren antreibt. Aus diesem Grund kann der Roller im ersten Gang schnell bis zu 50 km / h und bei Höchstgeschwindigkeit bis zu 55 km / h fahren.

Mit diesem Drehmoment erklimmt der Dualtron Ultra 2 mühelos Hügel bis zu 70 % (35 Grad Steigfähigkeit). Das verbesserte Design ermöglicht eine großartige Ästhetik und bietet gleichzeitig ein besseres Handling und einen besseren Fahrkomfort, selbst wenn Sie ein Gewicht von bis zu 330 Pfund tragen.

Akkulaufzeit & Reichweite

Der im Dualtron Ultra 2 enthaltene MJ1 LG Akku bietet 72V – 35 Ah – 2520 WH – 6640W – 100 Entladung. Angesichts all dessen unterscheiden sich die Ergebnisse normalerweise, insbesondere weil sie einen ECO- und Turbo-Modus bieten, die im Grunde genommen polare Gegensätze sind.

Ein typisches Beispiel dafür ist, dass der Akku eine Reichweite von bis zu 87 Meilen erreichen soll, aber bei maximalen Leistungseinstellungen wird er wahrscheinlich nur etwa 50 Meilen erreichen. Bei der niedrigsten Einstellung können Sie vielleicht 40-60 Meilen zurücklegen, während Sie bei mittleren Leistungseinstellungen auf etwa 30-50 Meilen zurückgehen würden.

Da der Akku recht groß ist, kann es eine Weile dauern, bis der Akku vollständig aufgeladen ist. Es dauert ca. 5 Stunden mit dem 6,5A Schnellladegerät, 11 Stunden mit dem 3A Standardladegerät und 23 Stunden mit dem Standard 1,5A Ladegerät.

Motorkonfiguration

Das Paar bürstenloser 11-Zoll-Motoren zusammen mit den neuen 40A-Controllern verleiht dem Elektroroller eine Leistung von bis zu 6640 W. Dies kommt auch mit einer 1-Jahres-Garantie und umfassendem technischen After-Sales-Support.

Konstruktion & Verarbeitungsqualität

Das Design des Dualtron Ultra 2 wurde gegenüber seinen Vorgängern stark verbessert – die Controller wurden nach hinten verschoben und gleichzeitig das Gehäuse aus geschmiedeter Aluminiumlegierung (6082-Τ6) in Luftfahrtqualität gefertigt, die bis zu 330 lbs trägt und rostfrei und sehr steif ist .

Das Layout des typischen Dualtron Rollers bleibt erhalten und bietet einen durch und durch komfortablen Stand beim Fahren – auch auf unbefestigten Straßen. Tatsächlich erinnert sein Design ziemlich an den ersten Ultra-Scooter. Der einzige Unterschied besteht darin, dass dieser Roller einen klappbaren Lenker, ein robustes Aluminium-Chassis, einen größeren Akku und ein stärkeres Paar 11″-Motoren bietet.

Die meisten Upgrades machen das Gewicht des Rollers von 88 Pfund wett, und das macht es ziemlich schwierig, ihn herumzutragen.

Suspension

Die Federung an Vorder- und Rückseite des Elektrorollers funktioniert über ein Gummi-Kartuschensystem – bietet den bestmöglichen Komfort, den man auf diesem Roller jemals bekommen kann.

Keine Unebenheit der Straße kann mit der Qualität dieses Stoßdämpfersystems mithalten, da Sie jedes Gelände meistern und trotzdem sicher und komfortabel durchfahren. Da dieser Roller jedoch relativ leistungsstark ist, kann es einige Zeit dauern, bis Sie sich daran gewöhnt haben, ihn tatsächlich reibungslos über Unebenheiten und Buckel zu fahren, die Sie überqueren.

Fahrqualität

Wenn Sie es gewohnt sind, superstarke Elektroroller zu fahren, dann ist es definitiv ein Kinderspiel, auf den Dualtron Ultra 2 zu steigen, um herauszufinden, wie viel von einem Biest es ist.

Einige Dinge, auf die Sie sich bei der Anpassung an den Roller freuen können, sind seine Höhe (da er jetzt einen Zoll höher ist), die Reifen (da sie große Spikes haben und er auf asphaltierten Straßen wirklich gut greift) und das breitere Deck (das es ermöglicht) für längere Fahrten eine bequemere Position einnehmen).

Ein typisches Beispiel: Es fährt und schwenkt bei Bedarf butterweich, aber die Höhe und die Radtraktion sind nur ein wenig gewöhnungsbedürftig.

Bremsen

Da der Elektroroller Ultra 2 sehr schnell fährt, wurde ein entsprechender Satz Bremsen installiert, um den Fahrspaß und die Sicherheit zu gewährleisten.

Der Dualtron UItra 2 bietet sowohl ein Doppelscheibenbremssystem (das hauptsächlich auf Kabeln statt auf Hydraulik läuft) als auch ein zusätzliches elektronisches ABS (Antiblockiersystem). Die Doppelscheibenbremsen ermöglichen das Bremsen auf kurze Distanz, insbesondere in plötzlichen Notfällen. Daneben wurde ein richtiger Kühlkörper in der Nähe des Controllers hinzugefügt, sodass er vor möglichen Hitzeschäden durch die Bremsen geschützt ist.

Auf der anderen Seite hilft das ABS, die Bremsen zu handhaben, indem es auf rutschigen Straßen nicht blockieren lässt und eine außergewöhnliche Bremsleistung zusätzlich zum Doppelscheibensystem bietet.

Portabilität

Dieses Ungetüm wiegt 88 Pfund, was es nicht besonders tragbar macht. Stellen Sie sich vor, Sie tragen es mit sich herum oder, schlimmer noch, bringen es die Treppe eines Gebäudes hinauf.

Was sie hier verbessert haben, sind die Lenker, die sich bei Bedarf einklappen lassen, wodurch sie kompakter, aber nicht zu zubehörfreundlich sind. Es verriegelt immer noch nicht wie erwartet, aber ein Klemmen-Upgrade kann bei Bedarf erworben werden.

Beleuchtung

Der Dualtron Ultra 2 ist sehr in der Lage, jeden Weg zu beleuchten, den er kreuzt, insbesondere bei den Geschwindigkeiten, auf denen er laufen kann.

Es gibt immer die obligatorische LED-Beleuchtung vorne und hinten, aber dieser Roller hat auch Bremslichter und Warnleuchten auf der Rückseite hinzugefügt. Es gibt auch Vorbaulichter, die um seinen Körper gehen, mit LED-Leuchten an den Lenkerseiten und Vorbaulichtern, die es nachts wirklich gut leuchten lassen.

Reifen

Im eigentümlichsten Sinne wird dieser Roller nur mit den 11″ High-Grip-All-Terrain-Offroad-Reifen angeboten. Für dieses Modell gibt es auch „Onroad- und Slick“-Reifen, die aber gekauft werden müssen und separat installiert.

Diese Reifen greifen gut auf den Straßen, aber sie machen viel Lärm, wenn Sie sie auf gut ausgebauten und gut geteerten Straßen fahren. Aber wenn Sie es über die Straße und in unwegsames Gelände bringen, funktioniert es genauso gut, mit genügend Grip und Traktion, um das kraftvolle Drehmoment des Motors zu unterstützen.

Außerdem arbeiten die Offroad-Reifen sehr gut mit der Gummifederung zusammen, was das Fahrerlebnis unglaublich komfortabel sowie sicher und spaßig macht.

Deck

Das Deck des Dualtron Ultra 2 ist vergleichsweise breiter als das seiner Vorgänger und mit gerade genug Grip ausgestattet, um sicherzustellen, dass Sie nicht herunterfallen.

Es ist super bequem, darauf zu stehen und ist eigentlich nicht so beängstigend, obwohl es sich definitiv etwas größer anfühlt. Der Grip auf dem Deck sorgt dafür, dass du nicht verrutschst, besonders bei super hohen Geschwindigkeiten. Das einzige Problem ist, dass es keinen Platz für Sie gibt, um einen Sitz zu installieren, also stützen Sie Ihre Beine für jede Fahrt ab.

Bedienelemente & Anzeige

Das MiniMotors ETE3-LCD-Display ist ein wahrer Genuss über dem Lenker, da es multifunktional und intelligent genug ist, um das Fahren zum Kinderspiel zu machen!

Über das EYE3-Display kann man ganz einfach die Geschwindigkeitsmodi, den Tempomaten, die elektrische Bremse einstellen, mit dem Schnellverschluss-Schiebeschloss-gesteuerten System arbeiten und sogar einen Fingerabdruck-Starter installieren lassen, um das Leben zu erleichtern. Dann gibt es noch die Geschwindigkeitseinstellungen, bei denen es je nach Fahrgefühl, das Sie vom Dualtron Ultra 2 erwarten, einen Economy- und einen Turbo-Modus gibt.

Der ECO-Modus bietet Geschwindigkeitsbegrenzungen für müheloses Cruisen, während der Turbo-Modus maximale Leistung bei den stärksten Drehmomenten und Geschwindigkeiten bietet.

Wasserbeständigkeit

Nur die Unterseite des Gehäuses des Controllers ist wasserdicht, aber alles andere ist nicht IP Water Resistant. Passen Sie auf den Motor und die Batterie auf, um nie in die Nähe von vielen Pfützen und Wasser zu kommen, und Sie können loslegen.

Zuverlässigkeit, Garantie und Kundensupport

Der Aufbau des Ultra 2 erinnert an den Ultra 1, nur mit den notwendigen Upgrades, um ihn leistungsfähiger zu machen. Genau wie sein Vorgänger ist er robust und unerschütterlich.

Nichts vom Roller löst sich oder bricht leicht, da MiniMotors es geschafft hat, diesen Roller so zu bauen, dass er den schlimmsten Straßen wirklich standhält. Es ist ziemlich offensichtlich, dass sie wirklich hart daran gearbeitet haben, um sicherzustellen, dass es sich um einen robusten Elektroroller handelt, der auf jedem Gelände fahren kann, das dem Fahrer gefällt.

Auf diesen Elektroroller ist eine einjährige Garantie mit 6 Monaten auf die Batterie enthalten. Aber erkundigen Sie sich zuerst bei dem Shop, bei dem Sie es gekauft haben, denn einige Händler bieten bis zu 2 Jahre Garantie. Die Marke MiniMotors ist an ihrem technischen After-Sales-Support nicht zu bemängeln, und sie haben wieder einmal bewiesen, dass sie die Besten auf diesem Gebiet sind, und der Dualtron Ultra 2 ist der lebende Beweis.

Instandhaltung

Dieser Elektroroller ist etwas wartungsintensiver, insbesondere wenn Sie ihn auf Schmutz- oder Schlammgelände bringen. Abgesehen von der gelegentlichen Tiefenreinigung, stellen Sie einfach sicher, dass die Batterie ständig aufgeladen ist, der Reifendruck immer auf dem Punkt ist und die Spikedicke des Reifens niemals unter etwas Unsicheres fällt.

Bekannte Probleme

Bezüglich der Gesamtleistung des Ultra 2 gab es im Internet nicht viele Probleme. Das einzige, was die Leute zu betteln scheinen, ist die Rückkehr der Sitzmontagelöcher zusammen mit dem Wechsel von mechanischen zu hydraulischen Bremsen.

Ist dieser E-Scooter preiswert und lohnt sich der Kauf?

Der MiniMotors Dualtron Ultra 2 ist ein hervorragender Elektroroller, der Geländefahrten mit maximaler Sicherheit und Komfort bietet.

Es mag eine der teureren Optionen in der Dualtron-Linie sein, da es derzeit für 2.900 Pfund verkauft wird, aber es ist eine gute (und relativ billigere) Wahl im Vergleich zu den anderen Offroad-Hochgeschwindigkeits-Elektrorollern da draußen. Es ist definitiv ein großer Fortschritt gegenüber der ersten Version des Ultra, aber wir wünschen uns, dass es auch in Straßenreifen angeboten werden kann, ohne dass zusätzliches Geld ausgegeben werden muss.

Das Hinzufügen von hydraulischen Bremsen und Sattelstützenlöchern sollte ebenfalls in Betracht gezogen werden.

Insgesamt ist es ein Roller, der die Erwartungen erfüllt und perfekt für Leute ist, die gerne cruisen und durchfahren, was die Straße zu bieten hat.

BIO:

Brett ist ein begeisterter Outdoor-Abenteurer und ist immer sehr daran interessiert, alles zu geben, was diesen GO-FAST-Ansturm verursacht.