Изберете страница

Levy Original Electric Scooter Review

Holly Darani
27 юли 2021

Съдържание

 

Оборудван с подвижна / сменяема батерия назад като една от открояващите се функции, електрическият скутер Levy Original предлага максимална скорост от 18 mph и обхват до 10 мили

Електрическите скутери са легализирани в няколко града по света, което води до бум на производството. Най-забележим е приливът на нови модели в категориите начално ниво и бюджет. Един от новите играчи с реално открояващо се присъствие в категорията на бюджетното ниво е Levy Electric Scooter.

Скутерът дебютира през 2018 г. като начален модел на Levy. Този премиерен модел на Леви веднага попадна в заглавията, като удобната сменяема батерия открадна шоуто. Тази функция позволява на състезателите да премахват безпроблемно батерията си и да я зареждат по-удобно или да я заменят с резервна батерия за продължителен обхват.

Електрическите скутери Levy са добре проектирани да предлагат голяма преносимост, обхват, достъпност и най-важното безопасност. Прегледахме този скутер и ето всичко, което трябва да знаете.

LEVY Original – The Lowdown

996eee f7587ad54a494ec49a17405037008c63mv2

Levy Electric дебютира през 2018 г. като марка за електрически скутери директно към потребителя. Със своята блестяща звезда, електрическият скутер The Levy Original, те бързо спечелиха популярност като надежден и ефективен производител на скутери. Само за една година скутерът постигна значителен етап, като навлезе на пазара на скутери под наем (2019), което говори много за високото качество на изграждане и надеждността на техния модел – в крайна сметка моделите под наем трябва да могат да поддържат огромни злоупотреби, тъй като не всички наематели ще се грижат добре за скутера.

Скутерът Levy Original е великолепен скутер, изработен от първокласни материали. Само погледът към скутера не ви създава впечатлението за „бюджетен скутер“, но скутерът е на цена £ 370/500 $, което е абсолютно в по-евтините предложения за скутери. Звездното представяне и невероятното качество на карането допълнително затвърждават работата на скутера за най-добрия бюджетен скутер.

Отличителната черта на електрическите скутери Levy е техният добре проектиран и здраво изграден сменяем комплект батерии, рядко срещан при повечето електрически скутери, да не говорим за масови скутери. Тази опция ви дава удължен пробег, което отчита безгрижното каране и също така разнообразява опциите ви за зареждане. Различните режими на скорост и круиз контрол също осигуряват комфортно и безопасно изживяване както за начинаещи, така и за опитни ездачи.

На цената си електрическият скутер Levy осигурява отлично съотношение цена-качество. Но не ни вярвайте на думата; прочетете за по-подробен преглед на тази брилянтна иновация от Levy Electric.

LEVY Оригинални спецификации

Motor350 W nominal (700 W peak)
Battery36 V 6.4 Ah (230 Wh) Panasonic battery, removable
Charge Time2 to 3 hours
Single-Charge Mileage15 mi (24 km) in ECO mode, 8-10 mi (13-16 km) in Sports Modecondition)
Max Speed18 mph / 29 km/h
Climbing Range10 degrees
Braking SystemMechanical disc brake in the rear; regenerative electric brake in front and rear foot brake
LightingLED headlight and taillight/brake light
HornBell
Max Load104 kg / 230 lb
Scooter Weight12 kg / 27 lb
Product MaterialAviation Grade Aluminium Alloy
Folding Handlebar6082-T6 alloy aviation grade frame and handle.

SCM440 Shaft with steel and plastic covers
Folding Steering Tube6082-T6 alloy aviation grade frame and handle.

SCM440 Shaft with steel and plastic covers
SuspensionNone
Size (L x W x H, cm)Unfolded- 106 x 42 x 116.6 cm

Folded- 106 x 42 x 45 cm
Water ResistanceIP54

LEVY Оригинално видео

 

Ето видеоклип за преглед на електрически скутер Levy, който показва пълна характеристика на работата на скутера (максимална скорост и обхват), качество на изработката, преносимост и комфорт при каране, наред с други функции.

LEVY Оригинални професионалисти

tickicon Атрактивен, елегантен дизайн с първокласно качество на изработка

tickicon Функционален и ефективен круиз контрол

tickicon Мощен двигател с мощност 700W макс. изход

tickicon IP54 водоустойчивост

tickicon Сменяема / сменяема литиево-йонна батерия

LEVY оригинал Минуси

red Кормилото не се сгъва

red Стъблото с голям диаметър го прави малко предизвикателно за носене

red Липсва офроуд функционалност

red Без окачване

 

LEVY Оригинално резюме

Електрическият скутер Levy попада в стандартния клас електрически скутери на бюджетно ниво с цена от около 370 £ / 500 $. Скутерът обаче е клас над повечето бюджетни скутери със своя елегантен дизайн, първокласно качество на изработка, производителност (максимална скорост и изкачване на хълм) и допълнителни функции, особено сменяема батерия.

Дизайнът на електрически скутер Levy постига баланс между елегантност и утилитаризъм. Той се откроява сред тълпата от монотонни електрически скутери с избор на зелени, сини или червени акценти. С този скутер имате три опции за избор на цвят; черен с тюркоазени акценти, черен с червени акценти и сини акценти със сребърен преден стълб, който да отговаря на вашия вкус и стил.

Конструкцията на скутера излъчва качество с рамката, изработена от авиационна алуминиева сплав, което прави скутера здрав, лек и издръжлив. Скутерът може да побере ездачи с тегло до 230 фунта (104 кг), малко по-високи от модели като Hiboy Max и Xiaomi M365 .

Електрическият скутер Levy е снабден с преден мотор с мощност 350 W, който достига мощност от 700 W, задвижвайки скутера до максимална скорост от 18 mph в режим Sport. Скутерът интегрира тристепенни режими: начинаещ, еко или спортен режим, което го прави подходящ както за опитни, така и за начинаещи мотоциклетисти. Двигателят предлага плавно, нестабилно ускорение, което е по-бързо от някои модели с двоен двигател. Освен това скутерът може без усилие да завладее 5-10 градуса, но губи мощност в по-стръмни хълмове, особено при по-тежки ездачи.

Обхватът на скутера варира значително в зависимост от терена, режима на каране, теглото на ездача и наклона. Леви обаче твърди, че 36 V 6,4 Ah (230 Wh) батерията на Panasonic може да осигури обхват от 12 мили в еко режим и 10 мили в спортен режим. В сравнение с други бюджетни скутери, обхватът е малко слаб.

Това, което е най-вълнуващо за скутера Levy, е неговата уникална функция – подвижна батерия. Батерията, монтирана в стеблото, може безпроблемно да се отстрани и замени с резервна батерия, за да се разшири обхватът. Батерията се зарежда за по-малко от 3 часа, което е плюс, тъй като повечето стандартни е-скутери имат средно време за зареждане от 4-6 часа. Сменяемата батерия е полезна за удължаване на обхвата (можете да удвоите обхвата, като носите резервни батерии) и осигурите удобство при зареждане.

Въпреки липсата на окачване, електрическият скутер Levy е удобен за возене благодарение на своите 8,5-инчови пневматични безкамерни гуми. Гумите предлагат достатъчно сцепление на типични градски пътища, дори при мокри условия и възглавници от вибрации и удари при каране на напукани настилки, неравности и неравни повърхности. Много е плавно да карате скутера по павирани повърхности. Въпреки това, офроуд ездата не се препоръчва поради малките гуми.

В допълнение към пневматичните гуми, пълни с въздух, качеството на пътуването се допълва и от просторната палуба с дължина 18 инча и 6 инча широчина. Палубата се повдига на около 5 инча от земята, предлагайки достатъчен просвет, за да премине удобно пътни препятствия като неравности. Кормилото е заоблено със силиконови дръжки, осигуряващи адекватен контрол върху вашия скутер.

Изработен от авиационен алуминий, скутерът Levy е невероятно лек и тежи 27 килограма. Освен това се сгъва в компактен пакет, което позволява по-лесна преносимост. Можете удобно да го носите на къси разстояния или да го съхранявате в компактни пространства като гардероба или багажника на автомобила. С лека и сгъваема рамка, позволяваща безпроблемна преносимост, скутерът Levy е основен претендент за най-добрия скутер за пътуване до работното място.

По отношение на безопасността, един от най-критичните аспекти на електрически скутер, електрическият скутер Levy съчетава електронно и механично спиране (задна дискова спирачка, задна спирачка на калника и предни електронни спирачки), като гарантира, че мотоциклетистите стигат до плавно и точно Спри се. Ако трябва да карате скутера си през нощта, можете спокойно да го направите благодарение на LED фаровете и задните светлини, които предлагат максимална видимост през нощта.

Като цяло скутерът Levy е добре закръглен скутер, който се предлага с ограничен бюджет. Скутерът е мощен, удобен за каране, безопасен и преносим. Нещо повече, той се предлага с премиум добавки, включително LED дисплей, круиз контрол, вградена камбана и рейтинг на водоустойчивост IP54.

 

Преглед на изпълнението

Електрическият скутер Levy надминава повечето бюджетни скутери по отношение на производителността. Задвижван от задвижване на предните колела, 350 W мотор (700 W пиков мотор), скутерът се затваря с цип на 18 mph в спортен режим. Моторът се чувства въртящ и плавно ускорява без досадни резки. Няма да имате никакъв проблем да постигнете максимална скорост и да усетите тръпката, която идва с карането на скутера. С максимална скорост от 18 mph електрическият скутер Levy е един от най-бързите скутери.

Ускорението е изненадващо плавно и бързо, което дава на двумоторния Unagi достатъчна конкуренция. Малкият скутер ускорява от 0 до 15 мили в час само за около 6 секунди – няколко секунди по-бързо от популярния Xiaomi M365. Освен това, с върхова мощност от 700 W, електрическият скутер Levy може да изкачва хълмове до 10 градуса. След 10 градуса скутерът може значително да загуби мощност, което води до намаляване на производителността, особено за по-тежки мотоциклетисти.

Спирачната система е много мощна, със спирачен път под 7 метра от 15 mph до 0 mph, в рамките на средния спирачен път за повечето бюджетни скутери.

36 V 6,4 Ah (230 Wh) батерия Panasonic предлага обхват от 15 мили (25 км) в режим ECO, 8-10 мили (13-16 км) в спортен режим. Гамата е доста ниска в сравнение със скутери в ценовата категория. От по-ярката страна обаче батерията може лесно да бъде заменена за секунди, за да се удължи обхватът. За да поставите това в контекст, можете да носите резервна батерия (или две или три) в раницата си, за да разширите обхвата, ако пътувате за по-дълги пътувания.

996eee 2bedfc54e77e4d48a4579e72a5f2cdfamv2

Максимална скорост и ускорение

Електрическият скутер Levy има максимална скорост от 18 мили в час (30,6 км / ч). Максималната скорост може да бъде постигната само когато скутерът е превключен в режим Sport. Levy е един от най-бързо пътуващите скутери с тази скорост, като много модели от тази категория имат средна максимална скорост от 15 mph и по-ниска.

За ускорението скутерът има силно отзивчива дроселна клапа с плавно, нестабилно ускорение. Просто натиснете надолу ергономичната дроселна клапа с помощта на палеца си в режим нулев старт и излизате с рязко ускорение. Освен това няма забавяне при вземане на ускорение. Дори при пълна газ, ускорението на скутера е изненадващо тихо – няма да се налага да се справяте с досадни зловещи изкривяващи се шумове от мотора.

Катеренето на хълм е друг важен аспект, който трябва да имате предвид, когато пазарувате скутер, особено ако живеете в хълмисти райони. Леви твърди, че оригиналният му електрически скутер може удобно да се изкачва на 5-10 градуса хълмове. Над това скутерът губи мощност и изглежда се бори. Класификацията на скутера зависи от няколко фактора, включително теглото на ездача и сока на батерията.

Контроли и дисплей

Електрическият скутер Levy има изобилие от контроли и много ярък дисплей в центъра на кормилото. Ще намерите гумираната дроселна клапа на палеца от дясната страна на кормилото, с бутона за захранване и бутона за превключване на режима, прикрепени към корпуса му. Използвайки бутоните за превключване на захранването и режима, удобно разположени върху корпуса на дросела за палеца, можете безпроблемно да промените режима на каране от Eco на Sport (и обратно), да включите / изключите фара или дори да включите функцията за круиз контрол, за да поддържате постоянна скорост по време на дълги разходки.

От лявата страна на кормилото ще намерите спирачния лост и вградена камбана. Интуитивен и супер ярък LCD дисплей е поставен в центъра на кормилото. Конзолата на дисплея почти не заема място и е с диаметър около 2 инча. Той ви информира за вашата скорост, режим на предавка, пробег, системни грешки и състояние на зареждане на батерията. Дисплеят може да се чете дори под пряка слънчева светлина.

Има различни функции на скутера, активирани чрез натискане на бутоните от менюто на Levy Electric Scooter, както следва:

  • За да включите / изключите скутера, натиснете бутона за захранване за поне 2 секунди.
  • За да редувате различните режими на предавките, натиснете веднъж функционалния бутон. Правете това, докато постигнете желания режим; Начинаещ (без индикатор за знаци), Еко (бели символи) или Спортен режим (червени знаци).
  • За да включите фаровете, натиснете два пъти бързо функционалния бутон. Забележително е, че задната светлина винаги е включена. Когато и двете светлини са включени, е възможно да изключите и двете светлини, включително задната светлина, чрез двукратно докосване на функционалния бутон.
  • Поддържайте постоянна скорост за около 6 шест секунди и звуков сигнал ще ви предупреди, че скутерът се движи на круиз контрол. Включването на спирачките или дросела, докато сте в този режим, деактивира круиз контрола.

Живот и обхват на батерията

Електрическият скутер Levy има заявен от производителя обхват от 25 км в режим ECO, 8-10 мили (13-16 км) в спортен режим. Очаквайте леко намален обхват в реални ситуации в зависимост от вашето тегло, скорост, терен, наклон и режим на каране.

Скутерът е снабден с 36 V 6,4 Ah (230 Wh) батерия Panasonic, затворена в стеблото на батерията. Батерията може безпроблемно да бъде извадена и заменена с резервна батерия (закупува се отделно) за удължен обхват – сбогувайте се с тревогата от обхвата. Като масов електрически скутер, Леви трябваше да гарантира, че процесът на сменяемата батерия е безпроблемен, без да включва сложни процеси и инструменти като Ninebot ES4 на Segway. Процесът е ясен – отворете конзолата на дисплея, за да влезете в зоната за съхранение и издърпайте лентата, прикрепена към горния край на батерията от 1,36 кг.

Сменяемата батерия идва с допълнителни предимства и набира популярност сред ездачите, както се вижда на Swagtron SG7. Получавате контрол над обхвата си, като носите броя на допълнителните батерии, които смятате, че биха засилили продължителността на пътуването ви – струва ви само около £ 100 / $ 139 на батерия. Освен това сменяемата батерийна система позволява удобство при зареждане, тъй като може да се зарежда независимо. Освен това, функцията за сменяема батерия ви гарантира дълъг живот, тъй като не е необходимо да купувате нов скутер, след като батерията започне да се изтощава. Батерията е лека и носенето й в пътната ви чанта няма да повлияе значително на полезния товар.

Скутерът Levy е един от малкото бюджетни електрически скутери със сменяема и сменяема батерия, осигуряваща много предимства. Още по-добре, батерията се зарежда за по-малко от 3 часа, по-бързо от средното време за зареждане на бюджетните скутери, т.е. 4-6 часа. Още по-добре, регенеративното спиране зарежда батерията в движение, добавяйки към обхвата на вашия скутер. Освен това Леви е въвел функция за архивиране, в случай че батерията се изтощи и няма под ръка подмяна – скутерът може да се използва и като стандартен kickscooter.

Конфигурация на двигателя

Електрическият скутер Levy е снабден с мотор с предно задвижване, произвеждащ 350W номинална мощност и 700W върхова мощност. Двигателят задвижва скутера до максимална скорост от 18 mph в режим Sport и 15 mph в режим ECO. Електрическият скутер Levy предлага достатъчен въртящ момент за 5-10% наклон на хълм въз основа на различни фактори като теглото на ездача и зареждането на батерията.

Качество на строителството и строителството

Levy е един от най-добрите производители на скутери днес, така че трябва да очаквате първокласна конструкция с първокласно качество на изработка. Скутерът може да се похвали с елегантен, минималистичен дизайн с двуцветен цветен завършек, който удостоверява неговата елегантност. Ездачите ще трябва да свикнат с малкото телени изпъкналости, но Леви ги насочва по начин, който не пречи на ездата. Рамата е конструирана от алуминиева сплав с авиационен клас, като поддържа общото тегло на минимум и прави скутера здрав и стабилен дори при екстремни скорости. Това допълнително гарантира трайността на скутера.

Конструкцията на скутера включва лесен механизъм за сгъване отпред и предпазна ключалка за лесно транспортиране. Пластмасовите капаци на задния и предния калник не са много здрави и могат да се напукат или счупят, ако са изложени на груба работа. Скутерът разполага и със здрава стойка, която може да е твърде дълга, тъй като са необходими няколко опита за намиране на удобна позиция за паркиране.

Окачване

За съжаление, скутерът на Леви не се предлага с окачване. Независимо от това, 8,5-инчовите пневматични гуми стоят така, че да поемат повечето шокови удари. Освен ако не желаете да забележите, липсата на окачвания едва се усеща, тъй като скутерът осигурява плавно изживяване.

Качество на возене

За скутер, който няма окачване, скутерът Levy кара изключително добре. Той предлага изненадващо плавни и удобни разходки по асфалтирани терени. 8,5-инчовите пневматични гуми осигуряват достатъчно амортизация и абсорбират вибрациите на пистата за каране. Скутерът дори надминава други бюджетни електронни скутери с окачвания, по-специално Hiboy MAX V2, който се отличава със солидни гуми и двойно окачване. Като цяло качеството на пътуването е впечатляващо по типичните градски пътища, но лошо при офроуд терени.

Кормилото е тясно, което се отразява на комфорта при каране. Гумираните дръжки обаче гарантират, че задържането Ви е достатъчно здраво, за да подобрите изживяването. Освен това височината на кормилото е подходяща както за ниски, така и за високи ездачи. Изключително просторната палуба ще позволи перпендикулярно изправяне и е покрита с гума, за да позволи по-здрава стойка.

Високо монтираните фарове, задни светлини и отражатели позволяват безопасно каране при условия на слаба светлина. Безопасността допълнително се допълва от наличието на камбана, която за съжаление не се чува от участниците в движението от разстояние.

996eee 5033d4b9f5c94cddba8c51df7b9eded1mv2

Спиране

Електрическият скутер Levy разполага с тройна спирачна система, включваща предната регенеративна спирачка E-ABS, задна крачна спирачка и задна дискова спирачка. Спирачната система на скутера е толкова хитро проектирана, че един лост ще задейства както задната дискова спирачка, така и регенеративната спирачка. Лостът разполага с електронен сензор, който му позволява да управлява и двата механизма. Лекото дръпване на тази единична дръжка активира само вашите регенериращи спирачки, докато изтеглянето допълнително задейства както предната регенерирана електронна спирачка, така и задната дискова спирачка.

Когато батерията остане без сок, захранването на двигателя е напълно прекъснато, което прави предната електронна спирачка безполезна. Въпреки това, с възможността на скутера да функционира като скутер, можете да продължите пътуването си. Леви също е добавил спирачка на калника, която допълва дисковата спирачка в такива случаи. С тройната спирачна система гарантирано ще спрете дори ако първичните спирачки (дискова спирачка и регенеративна електронна спирачка) се повредят. Тройната спирачна система позволява бързо, прецизно и плавно спиране.

Преносимост

С тегло 12 килограма, Levy е един от най-леките бюджетни скутери. Скутерът разполага с напълно сгъваемо стъбло, което се сгъва до 106 сантиметра с 42 сантиметра на 45 сантиметра. Механизмът за сгъване на Levy е ясен, включващ метален лост и допълнителна предпазна яка. За да сгънете скутера, просто трябва да издърпате предпазната яка встрани, след което да свалите металния лост. Стъблото се състои от кука, която се закрепва към задния калник, като го заключва в сгънато положение за лесно пренасяне. Веднъж сгънат, скутерът е достатъчно компактен, за да се побере в багажника на автомобил или на малки пространства.

Комбинацията от лека конструкция и сгъваема рамка прави Levy изключително преносим. Като такъв той се вписва в описанието на пътуващ скутер. Сгъването и носенето на този скутер е бриз и няма да имате проблем, освен ако нямате малки ръце поради дебелото стъбло. По същество Levy е проектиран за лесно пренасяне, съхранение и преносимост.

Водоустойчивост

Електрическият скутер Levy е с рейтинг IP54, което означава, че може да издържи на леки душове и прах. По този начин е безопасно да се карате в мокри условия, може би когато сте застигнати от дъжда или се возите през локви с вода. Моля, имайте предвид, че скутерът не може да се справи с пълно потапяне и може бързо да се повреди.

Светлини

Електрическият скутер Levy Original се предлага с двойни светлини: единичен LED фар и задна LED задна светлина. Фарът не е от най-ярките, но осигурява достатъчно осветление напред, за да покрие непосредственото разстояние на коловоза. Задната светлина винаги свети; функцията на спирачната светлина обаче се активира, след като натиснете спирачките и премигва, за да предупреди проследяващия трафик за вашето намерение да забавите или спрете. Levy разполага с рефлектори отстрани за допълнителна подобрена безопасност по време на нощно каране.

Гуми

Електрическият скутер Levy разполага с пневматични безкамерни гуми, рядко срещани в днешните електрически скутери. Повечето производители преминават към безвъздушни гуми, които не се възползват от никакви апартаменти, но не предлагат достатъчно абсорбиране на удари. 8,5-инчовите пневматични (пълни с въздух) гуми на електрическия скутер Levy осигуряват оптимално поглъщане на удари, което позволява на ездачите да се возят по неравности, дупки и пукнатини на настилката без интензивни вибрации.

Освен че поглъщат малките вибрации, гумите предлагат добро сцепление дори на мокри пътища, което прави скутера безопасен за каране при всякакви метеорологични условия. Въпреки това, за разлика от плътните гуми, те са податливи на апартаменти. Имайте под ръка бутилка с уплътнител за гуми, за да се справите с тези досадни пробиви, или закупете комплект резервни гуми. За отбелязване е, че за оптимално каране производителят препоръчва PSI от 50-60.

Палуба

Палубата на Леви е изключително просторна и осигурява 18 „дължина на 6“ палуба недвижими имоти. В зависимост от размера на обувката, можете удобно да застанете на палубата с двата крака в перпендикулярна посока. Палубата предлага около 13 см пътен просвет с височина на кормилото, която обслужва ездачи с височина до 6,5 фута. Палубата също е покрита с дебел каучук, за да предложи добро сцепление и да осигури максимална стабилност при каране.

Надеждност, гаранция и поддръжка на клиенти

Надстройка на популярния електрически скутер Hiboy Max, MAX V2 е изключително надежден скутер в бюджетната категория. Сгъваемият електрически скутер е компактен, сгъваем и преносим, за да отговаря на вашите нужди за пътуване до работното място. Скутерът е идеален както за възрастни, така и за тийнейджъри и е идеалният спътник за пътуване до училище / работа. Скутерът проверява безопасността, производителността, комфорта на возене и достъпността. Нещо повече, резервните части и аксесоари са лесно достъпни чрез уебсайта на Hiboy и оторизирани дилъри на Hiboy.

Електрическият скутер Hiboy MAX V2 се предлага с едногодишна гаранция и 30-дневна политика за връщане, за 100% възстановяване. Гаранцията покрива само оригиналния купувач и покрива само дефектите на производителя. За да сте сигурни, че Hiboy ще спази вашата гаранция, уверете се, че сте закупили скутера си директно от оторизирани дилъри на Hiboy или Hiboy като Amazon и Walmart. HiBoy има много поддържащо обслужване на клиентите, което ще отговаря на всички ваши запитвания и може да се свърже чрез приложението Hiboy Max.

Поддръжка

Електрическият скутер Levy не изисква много по отношение на поддръжката. Неговото забележително качество на изработка означава, че може да се справи ежедневно, без да се изкривява или чупи. Освен това, тъй като се предлага с пневматични гуми, които са податливи на пробиви, трябва да го надуете според препоръките и да научите как да ремонтирате апартаменти. За предпочитане вземете резервна гума, която да я замени в случай на пробиване, или поддържайте бутилка с тиня на гумата под ръка. Някои от рутинните практики за поддръжка, които можете да предприемете с този скутер, включват:

  • Почиствайте редовно скутера
  • Не почиствайте скутера с корозивни препарати или други химикали
  • Заредете скутера, преди да го съхранявате дълго време
  • Използвайте само препоръчаното зарядно устройство, за да заредите скутера си

вече известни проблеми

При проектирането на V2, Hiboy се опита да разреши някои проблеми, съобщени с Max. Въпреки подобренията обаче, MAX V2 идва с няколко проблема, както е отбелязано:

  • Предните пружини се накланят и дрънкат, когато скутерът преминава по неравности или неравен терен.
  • Стопът се активира само когато се използва електронната спирачка. Включването само на дисковата спирачка няма да уведоми другите участници в движението, които спирате, което е доста опасно.
  • Темпоматът се включва автоматично и не може да бъде изключен чрез използване на механични спирачки. Първо трябва да използвате електронните спирачки, след което да натиснете механичните спирачки, за да спрете напълно. Това също е доста опасно

Съотношението цена-качество на този електрически скутер и струва ли си да го купите?

Определено! Електрическият скутер Levy несъмнено е първокласен, достъпен електрически скутер, осигуряващ прилични характеристики, добър обхват, забележителни спирачки и отлични функции за безопасност. Най-важната му точка за продажба е сменяемата батерия, която е полезна за осигуряване на гъвкавост на обхвата. Неговата стойност за парите е просто невероятна, със забележителна производителност и качество на возене, които не се виждат при по-скъпи модели като Segway Ninebot ES2 и Turboant X7. Най-малкото, Levy е достойна покупка, особено ако обмисляте бюджетен скутер със сменяема батерия, който почти никой друг скутер не предлага.

Други подобни E-скутери

LEVY ресурс

Уебсайт LEVY

ben bio pic 01 smaller

Автор:
Бен Флин

БИО:

Човек, който полудява по каквото и да е електрическо колело и доведен от любовта си към опазването на околната среда, Бен е запален борец за устойчив транспорт като начин за намаляване на въглеродния отпечатък.

Той вярва, че скутерите са всички възторжени, но преди да можем да си позволим всеки Tesla, който е.

Бен иска да сподели някои мисли от дългогодишния си опит в карането, поддръжката и най-важното при избора на правилния скутер.

 
Summary
0.0
Overall
Features
Moneywise
Distance
Speed
Quality
Design

Average rating 0 / 5. Vote count: 0

No votes so far! Be the first to rate this post.