Изберете страница

Gotrax XR Ultra Electric Scooter Преглед

Holly Darani
29 юли 2021

Съдържание

 

Скутер със среден клас с максимална скорост от 15,5 mph и обхват от 16 мили.

 

Gotrax е на върха в списъците на много хора като марката, която произвежда бюджетни електрически скутери, които се представят впечатляващо. Това не е по-различно с XR Ultra. Актуализация на оригиналния XR с по-ниски спецификации, Gotrax натъпка толкова много премиум функции, колкото могат да се измъкнат при изграждане на бюджет. Най-забележителното включва литиево-йонна батерия, базирана на LG, която веднага отличава XR Ultra от другите конкуренти в ценовия диапазон.

Освен това получавате 8,5 „гуми, пълни с въздух, двигател с мощност 300 вата, темпомат, режим на 2 предавки и двойна спирачна система – всичко това може да се види на модели на много по-висока цена. Въпреки че има някои компромиси, Gotrax XR Ultra осигурява прилична мощност, скорост и надеждност с някои забавни функции. Той разполага с всичко, което електрическият скутер трябва да има, а на ценовата точка бихте били притиснати, за да намерите повече пари за парите си.

Искате повече подробности? Разгледайте изчерпателния ни преглед XR Ultra.

 

Xiaomi 1S – The Lowdown

gotrax

Gotrax XR Ultra е създаден с мисъл за пътуващи или хора, които искат просто да се придвижват без никакъв шум. Захранва се от LG батерия и този модел има обхват от 16 мили, когато е напълно зареден, което е подобрение в сравнение с по-старите модели.

Той е предназначен главно за възрастни, но има тегло до 220lbs, но по-младите възрастни също ще се радват на този скутер!

Прочетете за подробен поглед върху XR Ultra и неговите спецификации.

Gotrax XR Ultra Спецификации

Motor250W motor (can go up to 500W maximum)
Battery7650mAh/275Wh Li-on battery
Charge Time4 hours
Single-Charge MileageApproximately 30 km (18 mi)
Max Speed25 kilometres per hour (15.5 miles per hour)
Climbing RangeUp to 14%
Braking SystemRegenerative electric E-ABS front brake, mechanical rear brake
Lighting1.1W front light and rear brake lights
Tyres8.5” pneumatic air-inflated
Max Load100 kilograms (220 lbs)
Scooter Weight12.5 kilograms (27.6 lbs)
Product MaterialUnspecified
Folding HandlebarUnspecified - Alloy Frame
Folding Steering TubeUnspecified - Alloy Frame
SuspensionNi installed suspension
Size (L x W x H, mm)Unfolded: 108 L x 43 W x 114 H cm
Folded: 108 L x 43 W x 49 H cm
Water ResistanceIP54 water resistance rating

Gotrax XR Ultra Video Video

За да ви дадем кратко обобщение на това, което ни очаква в този преглед на Gotrax XR Ultra, ето кратко видео за това, което предлага този е-скутер. С това можете лесно да проверите разликата, която има в сравнение с по-старите модели.

Gotrax XR Ultra Pros

tickicon Този електрически скутер има алуминиева рамка

tickicon 8.5 инчови пневматични гуми

tickicon Много лек

tickicon Той предлага първокласна батерия

tickicon Скутерът има двойни спирачки

Gotrax XR Ultra Минуси

red Без допълнително окачване

red Няма приложения или Bluetooth

red Аз P54 водоустойчивост, не водоустойчива

Gotrax XR Ultra Резюме

Ако търсите електрически скутер, който няма да провали банката, но все пак може надеждно да ви достави до вашата дестинация, Gotrax XR Ultra може да е за вас. С лесно ускорение, благодарение на единичния 300-ватов мотор и приличното изкачване на хълм, бързият е-скутер се представя възхитително.

Отличаващ се с двойна спирачна система и подобрена LG батерия, той лесно надминава своя предшественик. Обхватът е ограничен до около 15 мили и външният вид може да не е по вкуса на всички, но за бюджетен електро-скутер това е истинска находка и голяма стойност.

Имайки предвид всичко това, вие решавате кой скутер трябва да вземете. Но засега нека да влезем в мекотата на Gotrax XR Ultra. Прочетете.

Преглед на изпълнението

Електрическият скутер Gotrax XR Ultra е рекламиран с официалната си максимална скорост от 15,5 мили в час – което е повече от достатъчно мощност за ежедневно каране. Това твърдение е проверено от състезатели в тестове за ефективност, но разбира се, зависи от много променливи. Намирахме скоростта много реалистична и дори се справихме със слаби 20 мили в час при каране надолу.

XR Ultra се справя сравнително добре с хълмове и може да скалира до наклон до 15 градуса без голям проблем. Допълнителният въртящ момент от двигателя на предните колела ви дава предимство пред електронните скутери с двигатели на задните колела и леките наклони няма да създадат проблем.

Ще откриете, че скоростта пада в по-стръмния край и може да се наложи да направите няколко ритника, за да стигнете до вашата дестинация, но когато се занимавате с един мотор, бюджетни електронни скутери, това е доста стандартно.

gotrax xr back

Максимална скорост и ускорение

Ускорението на Gotrax XR Ultra се представя много добре и постигането на максимална скорост отне средно 10 секунди, което е сравнима с някои скутери от по-висок клас.

Gotrax е умен да включи комбинацията от базираната на LG Li-ion батерия с 300-ватовия мотор. Работейки заедно, ще можете да установите и поддържате разумни скорости през цялото си пътуване и докато не правите редовно най-стръмните изкачвания по наклон или не очаквате разходки с бял кокал, няма да имате нужда от нищо по-бързо.

Живот и обхват на батерията

Гамата на Gotrax XR Ultra е рекламирана на 16 мили, но това не беше точно това, което преживяхме. Още веднъж, това зависи изцяло от променливите, включително теглото на ездача, терена, скоростта и условията на пътуване, но установихме, че обхватът е по-близо до 12 мили. Ако търсите електрически скутер, който може да поддържа пълната мощност и максимална скорост за вашето пътуване от 20 мили, XR Ultra няма да побере сметката.

Като се има предвид това, ако попадате в широката категория мотоциклетисти, които искат да ускорят кратките пътувания, Gotrax XR Ultra е един от най-добрите като цяло в категорията бюджетни електронни скутери. Животът на батерията е много разумен, както бихте очаквали от първокласна маркова батерия като LG и когато свържете това със супер бързото време за зареждане от 3/4 часа, едва ли ще бъдете разочаровани.

 

Конфигурация на двигателя

300-ватовият мотор с предни колела е приятно допълнение към електрически скутер Gotrax XR Ultra. Както вече казахме, разположението на двигателя ви дава допълнителен въртящ момент, но също така допринася за по-висока производителност и ефективност от XR Ultra.

Обикновено в тази конфигурация има недостатъци, а именно в контрола на електронния скутер. Но Gotrax е балансирал скутера с изключително широки кормила, които повече или по-малко отричат тази загриженост.

Качество на строителството и строителството

Gotrax са изградили XR Ultra от матов алуминий, който допринася за общата лекота и е общоприето да бъде за предпочитане пред алуминиевите конструкции.

Общият дизайн на електрическия скутер в крайна сметка ще бъде малко маргитален за някои хора. Или го обичаш, или го мразиш. Има какво да обичате, включително матово покритие, опция между елегантни цветове и компактния кокпит, който рационализира скутера.

От друга страна, има някои показни детайли като големия стар етикет „GOTRAX“ отстрани на стеблото, червените детайли на лостовете и конструктивните елементи и най-вече открития спирачен кабел. Това е объркващ избор на дизайн, тъй като повечето скутери интегрират спирачния кабел в рамката на електрическия скутер, за да намалят повредата на кабела. Ако го оставите открит, означава, че е по-вероятно да нанесете износване или да захванете кабела, което означава, че е по-вероятно да се нуждаете от поддръжка или подмяна. Той също така прави скутера по-фин за носене, когато е сгънат, тъй като трябва да заобиколите кабела. Това определено не е голям недостатък и не е новост за мотоциклетистите, но изглежда като пропуск в това, което иначе е строго конструиран пакет.

Палубата на Gotrax XR Ultra е компактна и добре обмислена. В него се намират спирачните лостове и бутонът за натискане на бутона, които са разположени на хубаво разстояние от кормилото, така че няма да се налага да напрягате палците си, за да ги използвате.

Светодиодният панел е доста основен, просто показва вашата скорост и очаквания живот на батерията. Ако отчаяно се нуждаете от електрически скутер, който се предлага с приложение за измерване на показателите в дълбочина, ще бъдете разочаровани. Но самият LED дисплей е кристално чист и точен, за да гарантира, че информацията, която получавате, ще ви помогне, докато карате.

В стеблото на скутера има червен бутон, който осигурява комбиниран контрол върху фара, изключване и включване на скутера и превключване между първа и втора предавка. Контролите са интуитивни и здрави, което означава, че дори за първи път пилотите лесно ще се справят с Gotrax XR Ultra.

 

Окачване

Gotrax XR Ultra няма допълнително окачване, но включването на пневматични (безвъздушни) гуми прави повечето кучета да намалят удара. Тъй като батерията е вградена в стеблото, а не в палубата, конструкцията на палубата също допринася за изглаждане на пътуването, тъй като е по-гъвкава от другите прегледани от нас електрически скутери и може да помогне да поеме шока на скутера.

Въпреки че тези функции работят добре на градски пътища и разумен терен, заслужава да се отбележи, че това не е офроуд електрически скутер. Гумите могат да се справят с пукнатини по пътя или настилката и внезапното падане от бордюр, но дупките, чакълът и калта ще бъдат предизвикателни и ще се борите да постигнете Gotrax XR Ultra да работи при тези условия.

Качество на возене

Качеството на каране на Gotrax XR Ultra като цяло е много гладко. Големите 8,5-инчови гуми допринасят за плъзгането, а скутерът реагира на завои и е лесен за управление. Открихме, че подходът за наклон също е лесен и обикновено е много забавен начин за придвижване.

Функцията за круиз контрол е хубава опция да имате и вие. Заключването на скоростта ви е чудесно за по-дълги разстояния, но ни се стори изтощаването на батерията и по-малко полезно, ако спирате често между светофарите.

Ускорението не се включва веднага, така че ще трябва да стартирате ръчно на скутера и да изчакате няколко секунди, докато двигателят поеме. Това е стандартен режим на работа за електрически скутери в този ценови диапазон и всъщност може да бъде по-малко дразнещ от незабавното падане на скорост от 10 мили в час.

Спиране

Двойната спирачна система на електрически скутер Gotrax XR Ultra е много ефективна. С електрическа регенеративна спирачка на предните колела и механична дискова спирачка отзад, тя осигурява време за бързо реагиране дори от максимална скорост.

Спирачките се управляват със спирачни лостове, поставени в кормилото на скутера, които са лесни за управление и интуитивни, особено за велосипедистите. Спирачките реагират, но ще трябва да приложите подходящ натиск върху спирачния лост, за да сте сигурни, че и двете спирачки се активират.

Преносимост

Gotrax XR Ultra е сгъваем благодарение на механизма, свързващ стеблото и палубата. Оригиналният Gotrax XR имаше горещо обсъждана система за безопасност, която имаше за цел да спре сгъването на електрически скутер по време на каране, но добави към общата суета при сгъването и много ездачи не бяха фенове.

Gotrax премахна тази система при надстройката на модела и я замени с червен пластмасов фиксатор на задния калник, който заключва стъблото на място, когато е сгънат. Кормилото не се сгъва, което може да пропуснете, но допринася за бързото сгъване или XR Ultra.

Общото тегло на сгънатата рамка е достатъчно леко, за да се носи лесно, независимо дали се качвате нагоре по стълбище или го вдигате в багажника на автомобил. Компактните размери в сгънато състояние (43,3 x 17,1 x 14,6) означават, че скутерът е достатъчно спретнат, за да отпива под бюрото или да бъде вкаран в асансьор без проблем.

Водоустойчивост

Водоустойчивостта на Gotrax XR Ultra е посочена като IP54, което означава, че не е напълно водоустойчива, но може да се справи с лек дъжд или мокри пътища. Сцеплението на гумите също е много способно на мокри настилки, така че няма да се налага да ограничавате карането си, ако е облачно или ден след буря.

Това е чудесна новина за непринудени и пътуващи на работа, които не искат да планират целия си ден около времето – имайте предвид, че винаги можете да сгънете скутера си и да се качите в обществения транспорт, ако е необходимо.

Светлини

Осветлението на електрически скутер Gotrax XR Ultra е доста средно. Има силен вграден LED фар, който всъщност осигурява прилично количество светлина за електрически скутер.

Компромисът е липсата на задна светлина, което означава, че определено ще трябва да закупите допълнителни светлини, ако планирате да карате през нощта. Както винаги, действайте внимателно, когато планирате нощни разходки и винаги се уверявайте, че имате достатъчно видимост.

Гуми

Както беше посочено по-рано, въздушните (пневматични) гуми поемат двойната отговорност за осигуряване на окачване и балансиране на теглото на Gotrax XR Ultra. С 8,5 инча гумите са по-широки, отколкото бихте очаквали, и възглавници и пукнатини по равни пътища много добре.

В общността на електрическите скутери се води дебат за плюсовете и минусите на гумите, пълни с въздух, срещу безвъздушните (твърди) гуми и един от забелязаните минуси на пълнене с въздух е тенденцията към пробиване. Широко се съобщава обаче, че гумите на Gotrax XR Ultra се износват и се представят далеч по-добре от гумите на преките конкуренти ( Xiaomi M365 например).

Палуба

Както казахме, палубата е добре обмислена на Gotrax XR Ultra. Подложката за захващане се представя добре, така че няма да се плъзнете дори при лек дъжд. Гъвкавостта на палубата осигурява еластична повърхност с много даване, така че се чувства комфортно, вместо твърда под краката.

Тъй като не се помещава батерията за скутера, палубата не е необходимо да бъде толкова висока, което създава по-ниско усещане за гравитация, поддържайки самия скутер добре балансиран.

Контроли и дисплей

Този високоефективен електрически скутер може да се похвали с ергономично проектирани контроли, които са удобно фиксирани върху двете кормила.

Ускорителят седи вдясно, до изчистения LCD дисплей. Последното показва нивото на мощност, времето за пътуване, скоростта на батерията и много други. В допълнение, той разполага с два превключвателя, които позволяват на състезателите да превключват между режимите.

XRUltra Black Console

Надеждност, гаранция и поддръжка на клиенти

Открихме, че Gotrax XR Ultra е много надежден в рамките на своите възможности. Уверете се, че сте напълно заредени, преди да потеглите, планирайте маршрута си, за да можете да останете на прилични пътища и се опитайте да внимавате да запазите пълна мощност, когато наистина имате нужда от нея.

Разумно е да очаквате няколко години употреба на XR Ultra. Когато поддържате най-добрите практики, ще откриете, че скутерът е последователен, сигурен и много способен.

Поддръжка

Скутер с много ниска поддръжка, XR Ultra се нуждае от минимална поддръжка и няма да ви е необходим специалист, който да проверява функционалностите. Широко се съобщава, че поддръжката на клиенти от Gotrax е отзивчива и много полезна.

Поддръжката и поддръжката са достатъчно прости за Gotrax XR Ultra. Резервните части могат да бъдат намерени на уебсайта на производителя на ниска цена, но може да понесете разходи за доставка, тъй като компанията е със седалище в САЩ.

Аксесоари и надстройки

Gotrax XR Ultra се предлага с впечатляващ набор от налични аксесоари и може лесно да бъде персонализиран чрез уебсайта на Gotrax.

Стандартно скутерът се предлага с стойка, гумена палуба и кормило, камбана и вграден фар.

вече известни проблеми

Няма много да се отбележи, освен това, което намерихме по-долу:

  • Малък брой съобщени проблеми с изграждането и повредени скутери
  • Няма приложение или капацитет на Bluetooth
  • Спорове за рекламирано разстояние от 16 мили

Съотношението цена-качество на този E-Scooter и струва ли си да го купите?

Тъй като Gotrax е един от най-високо оценените производители на електрически скутери – можем да разберем защо хората обичат тази марка и какво предлагат.

За батерията този скутер се предлага и цената – това е един от най-добрите налични. Така че все още можете да вземете здрав скутер, без да разбивате банката и това е едно нещо, с което побеждава съперниците си. Наистина има всичко, от което се нуждаете, без да харчите огромно количество пари.

 

Други подобни E-скутери

Gotrax XR ултра ресурс

Уебсайт на Gotrax

holly cooper

Автор:
Холи Дарани

БИО:

Холи е любител на открито и винаги е за приключение! Тя обича да учи нещо ново – независимо дали това включва SEO или скутери!

 
Summary
0.0
Overall
Features
Moneywise
Distance
Speed
Quality
Design

Average rating 0 / 5. Vote count: 0

No votes so far! Be the first to rate this post.