Преглед на електрически скутер Hiboy Max V2

Един от най-надеждните скутери за пътуване до работа с максимална скорост около 19 mph и обхват от 17 мили

Hiboy MAX V2 е надстройка за 2020 г. на вече популярния модел на Hiboy MAX. MAX V2 добавя към обширната гама бюджетни електрически скутери на HiBoy, състоящи се от MAX, Titan, NEX и S Line.

Електрическият скутер MAX V2 е изключително надежден и достъпен електрически скутер, който разполага с много функции в търсенето. Подобно на своя непосредствен брат MAX, MAX V2 се откроява като силен претендент за най-добър скутер в категорията на бюджетните скутери, предоставяйки прилично представяне при този ценови диапазон. Въпреки че се смята за бюджетен скутер, MAX V2 все още успява да интегрира функции, които често се срещат в скутерите с по-висока цена, включително мобилно приложение и рейтинг на водоустойчивост.

Нещо повече, HiBoy слушаше и чуваше и направиха опит да подобрят качеството на пътуване на оригиналния MAX, като монтираха двоен заден амортисьор, който допълва предната пружина.

Hiboy MAX V2 – The Lowdown

Hiboy е лична марка за мобилност, която звучи като синоним на качество и съотношение цена-качество. Те са успели да създадат име за себе си в бюджетната гама електрически скутери и да се конкурират от врата до врата с гиганти със среден бюджет като Segway, GoTrax, Xiaomi и Turboant. Hiboy последователно пуска електрически скутери, които не са твърде скъпи, но без да правят компромиси с производителността, безопасността и качеството на каране. Любителите на скутери бързо забелязват прогресивния характер на техните подобрения, което ви казва, че Hiboy е бързо изгряваща звезда.

Hiboy MAX V2 не се различава много от своя предшественик, Hiboy MAX. За около £ 45 / $ 60 повече получавате MAX V2, който ви дава по-голям капацитет за тегло, по-малки сгънати размери, задни двойни окачвания и тежи малко по-малко от MAX. Този електрически скутер е отлично допълнение към линията Max скутери Hiboy, осигурявайки прилична производителност на достъпна цена. Това определено е един от най-надеждните електрически скутери в категорията начално ниво.

MAX V2 осигурява прилична максимална скорост и достатъчен обхват. Моторът с висок въртящ момент гарантира, че вашият скутер не е ограничен до равен терен, а също така побира по-тежки мотоциклетисти от MAX. Има много функции, които работят в унисон, за да осигурят комфортно качество на каране, правейки маркираната цена на £ 340 / $ 460 на тротинетката доста кражба. MAX V2 наистина е най-добрият претендент за най-добрия скутер от първо ниво и е идеален както за тийнейджъри, така и за възрастни.

Прочетете, за да разберете дали неговата производителност, спецификации и добавки го правят достатъчно достоен да се конкурира с най-популярните бюджетни модели като скутерите Xiaomi и Segway.

Спецификации на Hiboy MAX V2

Hiboy MAX V2 Минуси

Доста дълго време за зареждане

Скутерът е малко компрометиращ преносимостта

Кормилото не може нито да се регулира, нито да се сгъва

Съобщава се, че суспендирането е грубо

Hiboy MAX V2 Резюме

Електрическият скутер Hiboy Max V2 е невероятен бюджетен скутер с най-доброто представяне в класа си. Подобно на повечето електрически скутери Hiboy, неговият дизайн и конструкция излъчват качество, с елегантен матово-черен завършек, който му придава първокласна атмосфера. Скутерът е изработен от алуминиева сплав с авиационен клас, което го прави лек и издръжлив.

Ергономично оформеното кормило предлага добро сцепление и осигурява пълен контрол върху скутера и предпазва ездача от умора по време на дълги разходки. Изключително широката палуба на скутера е облицована със захващаща гума за максимална стабилност и е достатъчно просторна, за да улесни комфортните вози. Говорейки за удобни вози, комбинацията от предно и двойно задно окачване, както и 8,5-инчовите амортисьорни и противохлъзгащи плътни гуми, улесняват гладкото и комфортно каране в типични градски терени.

Що се отнася до производителността, MAX V2 се захранва от 350 W мотор и 36V, 7,5 Ah батерия като източник на енергия. Комбинацията от здрав мотор и високоефективна батерия е достатъчна, за да задвижва скутера до максимална скорост от 19 mph и обхват от 17 мили или 1 час непрекъснато каране с едно зареждане. Скутерът може да се справи с 15% степента на градиране, което е прилично на тази цена. Въпреки това, батерията отнема мрачните 4-6 часа, за да се зареди напълно. Но това ще продължи до 3 години в зависимост от вашите практики за грижи и поддръжка.

Скутерът се предлага и с 3 режима на каране, т.е. начинаещ, нормален и спортен. Със спортния режим е по-вероятно да постигнете по-нисък обхват, като се има предвид, че батерията се изтощава много по-бързо. Разполагате и с опция за круиз контрол, която поддържа скоростта на скутера, като по този начин ви спестява неприятностите при натискане на газта за стила на палеца за ускорение, допълнително подобрявайки комфорта при каране.

Електрическият скутер MAX V2 е компактен, преносим и сгъваем, точно както повечето електрически скутери за пътуване до работното място. С 35 паунда, MAX V2 е един от най-тежките скутери от начално ниво. Въпреки това, той все още успява да остане преносим с механизъм за сгъване, задействан от една секунда, който позволява на мотоциклетистите бързо да свият скутера и да го носят с една ръка. Нещо повече, сгънатият скутер е достатъчно компактен, за да се побере в малки пространства като багажник на автомобил и до вас във влак или автобус.

Hiboy MAX V2 е безопасен за каране, благодарение на набора от функции за безопасност. Като начало скутерът има двойна спирачна система, състояща се от задна дискова спирачка и предна електронна спирачка. Спирачките са с висока ефективност и ще спрат скутера за секунди. Скутерът се предлага и с тройна система за осветление: LED фарове, стоп светлини и сини странични светлини за максимална видимост и безопасност при каране през нощта.

Друг забележителен аспект на MAX V2 е, че той идва с придружаващо приложение, т.е. приложението HiBoy Max, което е съвместимо както с iOS, така и с Android и свързано чрез Bluetooth. Приложението ви позволява да; персонализирайте скутера си, имайте достъп до статистиката за каране и дори го заключете от съображения за сигурност. На кормилото има и LED дисплей. Дисплеят е полезен за показване на жизненоважни статистически данни за каране, включително скорост и зареждане на батерията. Можете също да активирате круиз контрол за допълнителен комфорт и безопасност при каране.

В обобщение, електрическият скутер MAX V2 е солиден е-скутер от начално ниво, който ще ви позволи да рационализирате пътуванията си, без да разбивате банката. Той е здрав, компактен и сгъваем с най-добрата в класа си производителност. Прочетете, за да научите повече за този изключителен скутер за пътуване на начално ниво.

Преглед на изпълнението

Скутерът Hiboy е снабден с мотор от 350 W, който го ускорява до максимална скорост от 19 мили в час, когато е в спортен режим. Двигателят е силно отзивчив и се чувства въртящ с възможността да завладява с лекота 15% степен на хълм. Здравото тяло на MAX V2 може също така удобно да поддържа ездачи с тегло до 265 lbs.

Що се отнася до обхвата, електрическият скутер MAX V2 има пробег от 17 мили на хартия. При реалистични ситуации обаче трябва да очаквате по-малък обхват между 10-15 мили в зависимост от вашето тегло, терен, наклон и скорост. Скутерът ускорява от 0 до 15 мили в час за по-малко от 10 секунди, което е относително бавно в сравнение със скутери със сходна цена. Когато се приложат в унисон, двете спирачки спират скутера напълно от скорост от 15 мили в час със спирачен път от 5,5 метра. Като цяло, скутерът е приличен изпълнител в своята ценова категория.

Максимална скорост и ускорение

MAX V2 е един от най-бързите бюджетни електронни скутери с максимална скорост от 19 mph. скорост, когато е в спортен режим. При 19 mph, MAX V2 може да не е подходящ за тийнейджъри и начинаещи ездачи. За да реши този проблем обаче, MAX V2 интегрира три режима на каране: начинаещ, нормален и спортен, за да побере както опитни, така и неопитни състезатели.

В зависимост от избрания режим на каране можете да постигнете максимална скорост от 9 mph в режим за начинаещи, 13 mph в нормален режим или 18 mph в спортен режим. За да промените режимите на каране, просто натиснете бутона за захранване Промяна в режима на каране съвпада с промяна на цвета на дисплея, т.е. синьо за начинаещи, жълто за нормално и червено за спорт.

Що се отнася до ускорението, MAX V2 има бавно ускорение, което е лесно забележимо. Установено е, че скоростта на ускорение е 47% по-бавна от средните бюджетни скутери.

Възможността за изкачване на хълм MAX V2 е посочена от производителя при 15% степен на наклоняване, което е в рамките на средната способност за катерене на повечето бюджетни скутери. Въпреки това, поради сравнително ниския си мотор, скутерът изглежда се бори да се изкачи нагоре в зависимост от терена, теглото на ездача и заряда на батерията.

Контроли и дисплей

Електрическият скутер MAX V2 се предлага с безброй контроли, които ви дават пълен контрол върху работата и функционалността на вашия скутер. Лявото кормило се състои от камбаната и електрическата спирачка с ръкохватка, докато дясното кормило разполага с газта за палеца за ускорение и лоста на задната ръчна спирачка.

Електрическият скутер V2 разполага и с LED табло, разположено в центъра на кормилото. LED дисплеят е супер ярък и лесен за четене, предоставяйки изчерпателна информация за статистиката ви за каране. Той ви показва скоростта, скоростния режим, състоянието на светлината, Bluetooth сигнала и индикатора за нивото на батерията от 4 бара.

Таблото също ви позволява да контролирате няколко аспекта на скутера. Например, можете да зададете предпочитаната метрична система в мили в час или км / ч или да изберете между три режима на каране – начинаещ (синя икона), нормален (жълта икона) или спорт (червена икона). Като цяло, LED дисплеят с продълговата форма изглежда премиум и е много ярък, позволяващ пълна видимост дори под пряка слънчева светлина.

За разлика от повечето бюджетни скутери, скутерът се предлага с придружаващо приложение, т.е. приложението HiBoy Max, достъпно както за Android, така и за iOS. Приложението се сдвоява със скутера чрез Bluetooth и се предлага с безброй функции, които ви позволяват да персонализирате някои характеристики на производителността. Няколко функции, изпълнявани от приложението, включват:

• Включване или изключване на скутера
• Персонализиране на скутера или с нулев старт, или с натискане за стартиране
• Проследяване на нивото и напрежението на батерията
• Заключване на скутера за безопасност
• Контролиране на вашите светлини
• Заключване на скутера до постоянна скорост чрез круиз контрол
• Проверете вашите режими и скорости на каране
• Наблюдение на вашите максимални скорости и скоростни режими
• Изпълнение на диагностика и показване на кодове за грешки
• Свързване с клиентска поддръжка

Живот и обхват на батерията

MAX V2 се предлага с батерия от 270 Wh, 36V 7,5 Ah. С тази батерия можете да очаквате максимален обхват от 27,3 км (17 мили) с едно зареждане – идеално за ежедневните ви пътувания. Реално обаче трябва да очаквате по-нисък обхват, когато карате в спортен режим. За по-голям обхват трябва да превключите на начинаещ или нормален режим, който ще компрометира производителността, но ще спести енергия на батерията.

Батерията отнема около 6 часа, за да се зареди напълно – само средното време за зареждане за повечето бюджетни скутери. Що се отнася до живота на батерията, очаквайте тя да продължи до пет години, при условие че не я презареждате или презареждате.

Конфигурация на двигателя

MAX V2 се задвижва от 350W мотор, монтиран в предното колело. Моторът задвижва скутера до 19 мили в час, изминава до 17 мили и се изкачва на 15% наклон. Въпреки бавното ускорение, двигателят се чувства невероятно въртящ, плюс предлага плавно и нестабилно ускорение.

Качество на строителството и строителството

Елегантният дизайн на Hiboy MAX V2 се съчетава с изключителна конструкция, синоним на повечето електрически скутери Hiboy. Рамката е изработена от алуминиева сплав с авиационен клас, което я прави лека и издръжлива, способна да поддържа ежедневно разкъсване и износване. Рамката е с матово-черното покритие на Hiboy, което напълно допълва безупречното качество на изработка. Скутерът се отличава с много минималистичен дизайн, с вътрешно насочени проводници и с малко управление, разположени на кормилната колона.

Стоманеният ствол е дебел и здрав, с добре оформена, вградена LED фара в горната част за максимална видимост. Кормилото е с ергономична форма с нежни линии и ръчни дръжки с текстура от каучук за подобрен контрол на скутера. Освен това палубата на скутера е доста просторна и е облицована със захващаща гума, която осигурява достатъчна стабилност. Колелата са облицовани с калници, изработени от PC-ABS. Тяхната здрава висококачествена конструкция им дава по-дълъг живот от пластмасовите калници, които са слаби и силно податливи на повреди. Към палубата е прикрепена и стойка, за да поддържа скутера при паркиране или при зареждане.

Окачване

Електрическият скутер MAX V2 е оборудван с подобрена система за окачване, което му дава предимство пред предшественика си MAX. Неговата система с двойно окачване включва предна пружина, както и двойни амортисьори, монтирани отзад. Комбинацията от преден и двоен заден амортисьор поглъща по-голямата част от въздействията върху неравни терени и огромни неравности, като в резултат улеснява плавните и удобни вози. Системата за окачване на MAX V2 е сериозен ъпгрейд от MAX, който разполага само със система за предно окачване.

Качество на возене

Качеството на возене Hiboy MAX V2 е значително подобрение в сравнение с предшественика си Max. Скутерът е снабден с двойни амортисьори отзад и предна пружина, която предлага достатъчно овлажняване за плавно изживяване. Качеството на возене обаче е компрометирано от 8,5-инчовите пчелни гуми. Тези гуми са твърди и не осигуряват желаното ниво на омекотяване. Въпреки това скутерът все още успява да се движи безпроблемно без големи вибрации по настилки, тротоари, гладък асфалт и градски улични терени.

Качеството на каране допълнително се допълва от по-широка стояща платформа, облицована със захващаща гума и ергономично кормило с гумени дръжки в краищата. Когато активирате круиз контрол, той позволява на ездачите да свалят ръцете си от дросела по време на по-дълги разходки за по-комфортно изживяване. Нощното каране е по-безопасно благодарение на тристепенната система за осветление и наличието на клаксон. Освен това приложението Hiboy ви позволява да персонализирате вашите спецификации за каране и да следите статистиката за каране, което позволява по-голям контрол върху вашето преживяване.

Спиране

Електрическият скутер MAX V2 е снабден с двойна спирачна система, състояща се от задна дискова спирачка и предна регенеративна електрическа спирачка. Електрическият спирачен лост за завъртане е поставен отляво, докато задната дискова ръчна спирачка е поставена от дясната страна на кормилото. Спирачките работят напълно добре и ще спрат скутера за секунди.

Докато скутерът ви позволява да използвате всяка спирачка независимо от другата, трябва да използвате двете спирачки едновременно за безопасно и точно спиране. Освен това производителността на електронната спирачка се основава на състоянието на зареждане на батерията и ще загуби нивото на отзивчивост, тъй като батерията намалява. Така че, за да сте на сигурно място, винаги използвайте двете спирачки, за да спрете безкомпромисно. С регенеративните електронни спирачки можете да удължите обхвата, като преобразувате спирачната мощност в електрическа енергия, която се насочва обратно към захранването на батерията.

Преносимост

Изграден с авиационен алуминиев, стоманен и пластмасов капак, електрическият скутер MAX V2 тежи 35 фунта, което го прави един от най-тежките бюджетни скутери. Неговата обемистост го прави малко предизвикателно да се носи на дълги разстояния. Скутерът обаче все още постига преносимост с активиран с крак механизъм за сгъване в една стъпка. За да сгънете скутера, просто трябва да стъпите на резето и да дръпнете стеблото към себе си, след което да го натиснете надолу към стъблото.

Веднъж сгънат, скутерът е достатъчно компактен, за да се побере в малки пространства и може лесно да се носи с една ръка на кратко разстояние. За да разгънете скутера, просто трябва да издърпате дръжките за управление от палубата, докато чуете щракащ звук – това означава, че той е разгънат.

Водоустойчивост

MAX V2 е с рейтинг IPX4, което означава, че този скутер може да поддържа леки душове. Това не означава, че скутерът е водоустойчив и ще искате да намерите подслон и да изсушите скутера възможно най-скоро. Скутерът може също така безопасно да се движи през малки локви за много кратък период, без да понася електрически повреди.

Светлини

MAX V2 разполага с тройна светлинна система, състояща се от преден LED фар, синьо осветление на палубата и задна задна светлина. Яркият фар е достатъчно ярък, за да осигури максимална видимост, позволявайки на мотоциклетистите да виждат насрещното движение и пешеходците. Задната задна светлина ви държи видими отзад, като уведомява другите потребители за вашето присъствие на пътя по време на нощно каране. Освен това той действа и като спирачна светлина, предупреждаваща други трафиканти за вашето намерение да забавят или да спрат.

Същите сини светлини на палубата, представени на Hiboy MAX, преминаха към V2, за да му придадат естетическо докосване, добавяйки малко усет към неговия дизайн.

Гуми

Подобно на Max, електрическият скутер MAX V2 е снабден с двойни 8,5-инчови гумени плътни гумени гуми, които предлагат достатъчно сцепление. Въпреки това гумите от плътна гума са склонни да нямат достатъчно амортизация, за разлика от пневматичните гуми, които осигуряват адекватно овлажняване. Гумите MAX V2 са доста твърди, въпреки перфорациите – стил на пчелна пита. За максимален комфорт при каране ще искате да се возите по гладки павирани пътища и тротоари.

По-добрата страна обаче е, че гумите MAX V2 не са податливи на пробиване и изискват минимална поддръжка. Още по-добре, задното колело има подсилен калник, който е полезен, за да предотврати триенето му върху протекторите, като по този начин гарантира дълготрайност.

Палуба

MAX V2, подобно на Max, се предлага с изключително широка палуба с размери 55 х 15 см. Палубата е достатъчно просторна, за да побере двата крака в перпендикулярно положение и да поддържа тегло до 265 lbs (120 Kg). Палубата също е облицована със захващаща гума, за да осигури достатъчна стабилност. Постелката може лесно да се почисти и да се запечата плътно, за да се гарантира, че не се отлепва.

Надеждност, гаранция и поддръжка на клиенти

Надстройка на популярния електрически скутер Hiboy Max, MAX V2 е изключително надежден скутер в бюджетната категория. Сгъваемият електрически скутер е компактен, сгъваем и преносим, за да отговаря на вашите нужди за пътуване до работното място. Скутерът е идеален както за възрастни, така и за тийнейджъри и е идеалният спътник за пътуване до училище / работа. Скутерът проверява безопасността, производителността, комфорта на возене и достъпността. Нещо повече, резервните части и аксесоари са лесно достъпни чрез уебсайта на Hiboy и оторизирани дилъри на Hiboy.

Електрическият скутер Hiboy MAX V2 се предлага с едногодишна гаранция и 30-дневна политика за връщане, за 100% възстановяване. Гаранцията покрива само оригиналния купувач и покрива само дефектите на производителя. За да сте сигурни, че Hiboy ще спази вашата гаранция, уверете се, че сте закупили скутера си директно от оторизирани дилъри на Hiboy или Hiboy като Amazon и Walmart. HiBoy има много поддържащо обслужване на клиентите, което ще отговаря на всички ваши запитвания и може да се свърже чрез приложението Hiboy Max.

Поддръжка

MAX V2 изисква същите практики за редовна поддръжка, които се очакват и от други електрически скутери. Всъщност скутерът се нуждае от минимална поддръжка, благодарение на първокласната си конструкция, както и на солидни никога плоски гуми. За оптимална функционалност и дълготрайност обаче трябва да предприемете някои практики за поддръжка на скутера.

Някои практики за рутинна поддръжка, които трябва да предприемете, включват:

• Почистване на скутера редовно
• Избягвайте използването на корозивни препарати или абразивни химикали върху скутера
• Зареждане на скутера, преди да го съхранявате за продължителни периоди
• Придържайки се към препоръчаното от производителя зарядно устройство, за да заредите скутера си

вече известни проблеми

При проектирането на V2, Hiboy се опита да разреши някои проблеми, съобщени с Max. Въпреки подобренията обаче, MAX V2 идва с няколко проблема, както е отбелязано:

• Предните пружини се накланят и дрънкат, когато скутерът преминава по неравности или неравен терен.
• Стопът се активира само когато се използва електронната спирачка. Включването само на дисковата спирачка няма да уведоми другите участници в движението, които спирате, което е доста опасно.
• Темпоматът се включва автоматично и не може да бъде изключен чрез използване на механични спирачки. Първо трябва да използвате електронните спирачки, след което да натиснете механичните спирачки, за да спрете напълно. Това също е доста опасно

Съотношението цена-качество на този електрически скутер и струва ли си да го купите?

MAX V2 е специално предназначение за надстройка на Max и производителят се опита да изглади изкривяванията, съобщени от собствениците на предшественика. Постигна ли Hiboy този подвиг? Качеството на пътуването беше основен проблем с Max и добавянето на системата с двойно окачване изглежда е разгледало този проблем до известна степен. V2 се сгъва до по-малки размери, тежи малко по-малко и побира по-тежки ездачи от Max. Обаче струва ли този скутер £ 340 / $ 460, които ще трябва да платите, за да притежавате това произведение на изкуството от Hiboy?

Скутерът има една от най-високите скорости и най-дълъг пробег с едно зареждане в категорията на бюджетните скутери. Освен това скутерът се предлага с предно и задно окачване и придружаващо приложение; функции, които никога не са се виждали на скутери на тази цена. Нещо повече, скутерът е изключително безопасен с двоен спирачен механизъм, тристепенна система за осветление и звънец за предупреждение на неволните участници в движението. Следователно, докато V2 не е близо до производителността и надеждността на гамата Dualtron или Inokim Light, цената, която плащате за придобиването му, е доста изгодна.

Hiboy Resource

Уебсайт на Hiboy

Автор:
Бен Флин

БИО:

Човек, който полудява по каквото и да е електрическо колело и доведен от любовта си към опазването на околната среда, Бен е запален борец за устойчив транспорт като начин за намаляване на въглеродния отпечатък.

Той вярва, че скутерите са всички възторжени, но преди да можем да си позволим всеки Tesla, който е.

Бен иска да сподели някои мисли от дългогодишния си опит в карането, поддръжката и най-важното при избора на правилния скутер.