Изберете страница

Преглед на Dualtron Ultra 2

Brett Heyns
30 юли 2021

Съдържание

 

 

Този модернизиран звяр от пътечен, но все пак удобен скутер за пътуващи е мощна мощност за професионалистите. Той има максимална скорост от около 55 MPH и пробег до 80 мили

 

Dualtron Ultra 2 е ъпгрейд на 2021 до предишния Dualtron Ultra, който беше пуснат през 2o17.

Този електрически тротинетка е създаден, за да предложи алтернатива за всички терени за обикновените версии на MiniMotors, както и мощна електроцентрала за градски пътуващи.

Честно казано, това е доста здрав звяр и всъщност има причина за цялото това тегло (но повече за това по -късно!)

За да научите повече за MiniMotors Dualtron Ultra 2 и защо той се откроява сред своите братя и сестри MiniMotor, продължете да четете прегледа на статията по -долу.

Dualtron Ultra 2 електрически тротинетка – Lowdown …

 

Ако не друго, Dualtron Ultra 2 далеч не е скутер за начинаещи. Този гигант за всички терени предлага електрически скутер, дори при офроуд обстоятелства-като вземе това, което е добро от Dualtron Ultra от 2017 г. и актуализацията 2019 Ultra v2, до тази версия 2021.

Електронният тротинетка може да се похвали със смесица от мощ и естетика, като двата атрибута са капсулирани в обвивка на безопасност и комфорт. С това ревящо пътуване изчезнаха дните, в които просто пътувате по добре асфалтирани пътища и сте ограничени от терени, които не са подходящи за вашите гуми и окачване. Този тротинетка е идеална за ездачи, които търсят малко повече тръпка от ежедневните си пътувания с електрически тротинетки, тъй като се оказва идеалният универсален, който можете да вземете навсякъде, където пожелаете.

 

Dualtron Ultra 2 Спецификации

 

Edit
Мотор Макс 6640W BLDC мотор с двоен хъб
Батерия 2520Wh (LG, литиево -йонна батерия)
Време за зареждане 5 часа с бързо зарядно устройство 6.5A, 11 часа със стандартно зарядно устройство 3A и 23 часа със стандартно зарядно устройство 1.5A
Пробег с едно зареждане 140 км (87 мили). (резултати в реалния свят зависят от теглото на ездача)
Максимална скорост 90 километра в час (55 мили в час) (максималната скорост зависи от теглото на ездача)
Катерене 70% или 35 градуса в зависимост от теглото на пилота и състоянието на зареждане
Дисплей LCD дисплей MiniMotors EYE3
Спирачна система Предни и задни двойни дискови спирачки с електрически ABS
Гуми Безкамерна пневматична 11-инчова по ултра широк офроуд
Осветление Спирачна светлина, Двоен LED фар, двоен LED здрач, странични кормилни LED светлини, осветление на стъблото
Максимално натоварване 150 килограма (330 фунта)
Тегло на скутера 40 килограма (88 паунда)
Материал на продукта Рамка: Алуминиева алуминиева кована сплав (6082-Τ6). Вал: стомана SCM440
Окачване Предно гумено окачване, задно регулируемо (5 етапа) Безкамерно пневматично гумено окачване
Размер (Д x Ш x В см)

Разгънато: 130 x 33,5 x 60

В сгънато състояние: 121 x 33,5 x 54

Водоустойчивост Няма IP степен, но контролерът (EYE3) е напълно водоустойчив.

 

Dualtron Ultra 2 Видео преглед

За да започнем, ето един бърз видео преглед на Dualtron Ultra 2 – демонстриращ разопаковането, проверката на качеството и още малко информация и кадри от електрическия скутер, каран по различни пътища и повърхности. Видеото бързо показва колко звяр от електрически скутер е Dualtron Ultra 2, опаковайки удари на всяка крачка.

 

Dualtron Ultra 2 Професионалисти

 

tickicon Новата батерия 72V35Ah ни отвежда много по -далеч, отколкото очаквахме

tickicon Настройката с двоен мотор е достатъчно мощна, за да ви отведе до 30 мили в час много бързо

tickicon Обслужването на клиенти отговаря бързо на въпроси и проблеми

tickicon Много по -мощен от предшествениците си, но все пак е лесен за управление и управление

tickicon Изглежда супер готино, а аксесоарите са също толкова страхотни

tickicon Окачването е на място, тъй като е създадено за неравни пътища

Dualtron Ultra 2 Против

 

red Продава се като офроуд скутер по подразбиране. Избирането на пътни гуми би ви струвало допълнително.

red Не можете да инсталирате седалка върху него.

red Той все още използва дискови спирачки и все още не е преминал към хидравлична система.

red Това е скутер за офроуд, който не е напълно водоустойчив

red Доста тежък за електрически скутер

Dualtron Ultra 2 Резюме

 

Конструкцията на Dualtron Ultra 2 е горе-долу същата като предшествениците му, с добавянето на няколко подобрения, за да се погрижи за офроуд възможностите за терен, които предлага. От една страна, към предното окачване е добавено 5-степенно задно окачване, докато контролерът също се премества на задното колело вместо на предното. Колелата също са станали с един инч по -високи, с големи шипове, които позволяват да се забива всякакъв вид повърхност.

Батерията също е подобрена, което позволява по -дълъг обхват, отколкото повечето електрически скутери предлагат. Това лошо момче има 6640W – 72V – 35Ah -2520Wh звяр от батерия. По-високото напрежение позволява повече мощност и въртящ момент, така че лесно се задвижвате, докато карате, докато ватът и ват-часовете показват, че може да ви отнеме до 140 км, преди да изгасне. Dualtron Ultra 2 се гордее, че вече може да ускори до 55 км / ч, като първата му предавка лесно ви кара до 30 км / ч.

Осветлението също е добро за този модел, като предлага спирачни светлини, двойни LED фарове, двойни LED полумраци, странични кормилни LED светлини и осветление на стъблото. След това има и обновеният LCD дисплей MiniMotors EYE3, който ви позволява да преминавате през скоростни режими, спирачната система ABS и круиз контрола на лекия полъх. Той също така се грижи за системата за бързо освобождаване чрез плъзгаща се ключалка, а скенер за пръстови отпечатъци може да бъде добавен като допълнителен слой за сигурност и защита за скутера.

 

Преглед на изпълнението

 

Но ето нещо: всичко това представяне си има цена и Ultra 2 определено не се срамува от факта, че има доста сериозни въпроси. На цена от $ 4000 (£ 2914), този фантастичен тротинетка ефективно успява да укроти градската джунгла, както и да ви позволи да изследвате практически всеки терен. Този електронен тротинетка не се страхува да каже на тълпата, че е специално създаден за ездачи с дългогодишен опит в карането.

Броят определено не може да бъде лош, особено че тротинетката може да поеме буквално всичко и всеки. Разполагайки с 35 градуса (или 70%) наклон, всяко препятствие или наклон на пътя би било лесно постижение за тази мощна централа.

dualtron ultra 2 main image

Максимална скорост и ускорение

 

За да повторим, този тротинетка работи с батерия 6640W – 72V – 35Ah, която захранва нов набор от 40A контролери и 2 безчеткови двигателя. Ето защо тротинетката може бързо да ускори до 30 км / ч на първа предавка и до 55 км / ч при максимална скорост.

С това количество въртящ момент, Dualtron Ultra 2 лесно се изкачва по хълмовете до 70% (35 градуса на степен на наклон). Подобреният дизайн позволява страхотна естетика, като същевременно предлага по -добро управление и комфорт при каране, дори ако пренася до 330 кг тегло.

Живот и обхват на батерията

 

Батерията MJ1 LG, включена в Dualtron Ultra 2, предлага 72V – 35 Ah – 2520 WH – 6640W – 100 разреждане. Като се има предвид всичко това, резултатите обикновено се различават, особено че предлагат ECO и Turbo режим, които са основно полярни противоположности.

В конкретния случай се очаква батерията да измине обхват от 87 мили, но при максимални настройки на производителността вероятно ще стигне само до около 30 мили. При най-ниската настройка можете да изминете може би 40-60 мили, докато при средни настройки на производителността ще се спуснете до около 30-50 мили.

Тъй като батерията е доста голяма, зареждането може да отнеме известно време, за да се зареди напълно. Отнема около 5 часа с бързо зарядно устройство 6.5A, 11 часа със стандартно зарядно устройство 3A и 23 часа със стандартно зарядно устройство 1.5A.

 

Конфигурация на двигателя

 

Двойката 11-инчови безчеткови двигатели заедно с новите 40А контролери дават на електрическия скутер мощност до 6640 W. Това също идва с 1-годишна гаранция и широко разпространена следпродажбена техническа поддръжка.

dualtron ultra 2 motor config 02

Качество на строителството и строителството

 

Дизайнът на Dualtron Ultra 2 е много подобрен в сравнение с предшествениците си – преместване на контролерите назад, като същевременно се изработва каросерията от кована алуминиева сплав от авиационен клас (6082 -Τ6), която поддържа до 330 фунта и е устойчива на ръжда и много твърда .

Оформлението на типичния скутер Dualtron остава, предлагайки удобна стойка през цялото време, докато карате – дори по черни пътища. Всъщност неговият дизайн всъщност доста напомня на първия Ultra скутер. Единствената разлика е, че този тротинетка предлага сгъваемо кормило, тежко алуминиево шаси, по-голяма батерия и по-мощен чифт 11-инчови двигатели.

Повечето от подобренията компенсират теглото на скутера от 88 фунта и това прави доста трудно пренасянето му.

Окачване

 

Окачването, монтирано отпред и отзад на електрическия скутер, работи чрез система от гумени патрони – предлагайки възможно най -добрия комфорт, който човек може да получи на този тротинетка.

Никакви неравности на пътя не могат да се сравнят с качеството на тази амортисьорна система, тъй като можете да се качите на всеки терен и все пак да карате безопасно и комфортно, докато се захранвате. Но тъй като този тротинетка е сравнително мощен, може да отнеме известно време, преди да свикнете да го карате гладко по неравностите и гърбиците, които прекосявате.

 

Качество на возене

 

Ако сте свикнали да карате свръхмощни електрически тротинетки, тогава качването на Dualtron Ultra 2, за да разберете колко звяр е това, определено би било торта поход.

Някои неща, които да очакваме с нетърпение при приспособяването към тротинетката, биха били нейната височина (тъй като сега е с един инч по -висока), гумите (тъй като имат големи шипове и наистина се хваща добре на асфалтирани пътища) и по -широката палуба (което позволява можете да се преместите в по -удобна позиция за по -дълги пътувания).

В конкретния случай, той се вози и отклонява маслено гладко, ако е необходимо, но височината и сцеплението на колелата просто се нуждаят от малко свикване.

dualtron ultra 2 tires brakes

Спиране

 

Тъй като електрическият скутер Ultra 2 върви много бързо, бяха инсталирани подходящи спирачки, за да поддържате карането забавно и безопасно.

Dualtron UItra 2 предлага както спирачна система с два диска (която работи предимно по кабели вместо хидравлика), така и с допълнителна електронна ABS (антиблокираща спирачна система). Двойните дискови спирачки позволяват спиране на къси разстояния, особено при внезапни ситуации. Наред с това беше добавен подходящ радиатор в близост до контролера, така че е защитен от вероятни топлинни повреди от спирачките.

От друга страна, ABS помага за управление на спирачките, като не го оставя да се заключва по хлъзгави пътища, предлагайки изключителни спирачни характеристики, добавени в допълнение към системата с два диска.

 

Преносимост

 

Този гигант тежи 88 кг, което го прави не особено преносим. Представете си, че носите това наоколо, или още по -лошо, да го изкачите по стълбите на сграда.

Това, което подобриха при този, са кормилото, което се сгъва, когато е необходимо, което го прави по -компактен, но не прекалено удобен с аксесоарите. Той все още не се заключва според очакванията, но ако имате нужда, можете да закупите скоба за скоба.

 

 

Светлини

 

Dualtron Ultra 2 е много способен да осветява всеки път, който пресича, особено със скоростите, по които може да работи.

Винаги има задължително предно и задно LED осветление, но този тротинетка добави спирачни светлини и предупредителни светлини също отзад. Има и стълбове, които заобикалят тялото му, със странични кормилни LED светлини и светлини, които го карат да свети наистина добре през нощта.

 

Гуми

 

В най-особения смисъл този тротинетка се предлага само с 11-инчовите гуми за високо сцепление, за всякакви терени, за офроуд. За този модел се предлагат и гуми „за път и хлъзгане“, но те трябва да бъдат закупени и се инсталира отделно.

Тези гуми захващат добре пътищата, но вдигат много шум, когато ги карате по добре изградени и добре набраздени пътища. Но ако го изведете извън пътя и в неравен терен, той работи също толкова добре, с достатъчно сцепление и сцепление, за да успокои мощния въртящ момент, който моторът осигурява.

Освен това, гумите за офроуд работят наистина добре с гуменото окачване, което прави преживяването при каране изключително комфортно, както и безопасно и забавно.

 

Палуба

 

Палубата на Dualtron Ultra 2 е сравнително по -широка от тази на предшествениците си и с достатъчно монтирана дръжка, за да сте сигурни, че няма да паднете.

Изключително удобно е да стоите и всъщност не е толкова страшно, въпреки факта, че определено се чувства малко по -високо. Дръжката на палубата гарантира, че не се подхлъзвате, особено при супер високи скорости. Единственият проблем е, че няма място да инсталирате седалка, така че подпрете краката си за всяко каране.

 

dualtron ultra 2 controls

Контроли и дисплей

 

LCD дисплеят MiniMotors ETE3 е такова удоволствие, което трябва да имате над кормилото, тъй като те са многофункционални и достатъчно умни, за да карат такъв бриз!

От дисплея EYE3 човек може лесно да променя режимите на скоростта, круиз контрола, да регулира електрическите спирачки, да работи с бързо освобождаващата се плъзгаща се система за управление с заключване и дори да има инсталиран стартер за пръстови отпечатъци, за да улесни живота. След това има и настройки за скорост, при които съществува икономичен и турбо режим в зависимост от това какъв вид усещане от пътуването очаквате от Dualtron Ultra 2.

Режимът ECO предлага ограничения за скорост за безпроблемно плаване, докато турбо режимът осигурява максимална производителност при най -мощния въртящ момент и скорост.

 

Водоустойчивост

 

Само отдолу на шасито контролерът е водоустойчив, но всичко останало не е с IP водоустойчивост. Погрижете се за неговия двигател и батерията, за да не се доближавате до много локви и вода и би било добре да отидете.

 

dualtron ultra 2 side image

Надеждност, гаранция и поддръжка на клиенти

 

Конструкцията на Ultra 2 напомня на Ultra 1, като добавя само необходимите подобрения, за да го направи по -мощен. Точно като предшественика си, той е труден и непоколебим.

Нищо от тротинетката не се разхлабва и не се счупва лесно, тъй като MiniMotors успя да построи този тротинетка, за да издържи наистина на най -лошите пътища. Съвсем очевидно е, че те наистина са се постарали да го направят, за да се уверят, че това е тежък електрически тротинетка, който може да кара по всякакви терени, които ездачът харесва.

В този електрически тротинетка е включена едногодишна гаранция, с 6 месеца на батерията. Но първо се консултирайте с магазина, от който сте го купили, защото някои търговци предлагат до 2 години гаранция. Марката MiniMotors не може да бъде обвинена в следпродажбената техническа поддръжка и те отново се доказаха и доказаха защо са най-добрите в тази област, а Dualtron Ultra 2 е живото доказателство.

 

 

Поддръжка

 

С този електрически скутер има още малко поддръжка, особено ако го вземете до мръсотия или кални терени. Освен от време на време дълбоко почистване, просто се уверете, че батерията е постоянно заредена, налягането на гумата винаги на ниво и дебелината на шипа на гумата, за да не падне никога под нищо опасно.

 

вече известни проблеми

 

В интернет няма много проблеми, свързани с цялостното представяне на Ultra 2. Единственото нещо, за което хората се молят, е връщането на отворите за монтаж на седалката заедно с смяната от механични към хидравлични спирачки.

 

трима пропли, каращи електрическите си скутери

Стои ли този E-Scooter пари и струва ли си да го купите?

 

MiniMotors Dualtron Ultra 2 е звезден електрически тротинетка, която осигурява възможност за каране на всички терени при максимална безопасност и комфорт.

Това може да е една от най-скъпите опции в линията Dualtron, тъй като в момента се продава за 2900 паунда, но е добър (и сравнително по-евтин) избор в сравнение с другите високоскоростни електрически скутери извън пътя. Това определено е огромна стъпка напред от първата версия на Ultra, но бихме искали да може да се предлага и в пътни гуми, без да се нуждаете от допълнително изразходвани пари.

Трябва да се обмисли и добавянето на хидравлични спирачки и отвори за седалки.

Като цяло, това е скутер, който отговаря на очакванията и е идеален за хора, които обичат да пътуват с круиз и мощност отвъд това, което може да предложи пътят.

400x400 brett heyns profile picture
Автор:
Брет Хейнс

БИО:

Брет е запален авантюрист на открито и винаги се стреми да даде на всичко нещо, което да ускори този GO-FAST.

 
Summary
0.0
Overall
Features
Moneywise
Distance
Speed
Quality
Design

Average rating 0 / 5. Vote count: 0

No votes so far! Be the first to rate this post.