Най-добрите електрически скутери за тежки ездачи

Ако търсите електрически скутер, който може да поеме повече тежест и да се справи с наклоните, да предложи адекватно ускорение и да предложи приятно каране – тогава не търсете повече.

През последното десетилетие електрическите скутери се развиха масово, което е чудесна новина за ездачи, големи или малки. Преди години много електрически скутери бяха далеч по-малко способни поради по-малко мощни двигатели, по-лоша производителност на батерията и факта, че самите скутери често бяха много големи и тежки поради запечатани оловни батерии – сдвоете това с един мотор с верижно задвижване и вие често са имали скутери, които едва са се справяли с 50-70 кг товар върху тях.

Бързо напред към 2021 г. и сме в ерата на мощни електрически скутери, които имат МНОГО по-добра технология на батерията, по-мощни контролери и са далеч по-способни да поемат товари до 200 кг. Докато преди години по-тежките мотоциклетисти наистина са се борили да намерят електрически скутер, който може да поеме тежестта, сега почти всеки мотоциклетист ще намери нещо подходящо за тях.

Освен това – имайте предвид, че не трябва да вземем предвид само товарното тегло (вашето тегло на скутера) – трябва да вземем предвид теглото на скутера и възможността за наклон – в крайна сметка не искате да купувате скутер, който ще ви премести по равна повърхност, но не и по някаква форма на наклон / изкачване.

В този преглед ще разгледаме някои от най-добрите варианти на скутер за по-тежки ездачи.

Електрически скутери за по-големи / по-тежки ездачи – Какво е важно?

Кога закупуване на електрически скутер – за повечето хора първоначалното съображение е бюджетът, обикновено последван от скорост, обхват и мощност.

По-големите / по-тежките мотоциклетисти трябва да вземат предвид, че по-малките електрически скутери обикновено имат много по-ниска мощност, тези скутери са по-малко склонни да се справят с наклоните, когато се карат от по-тежък ездач.

Има и други фактори като пробег – по-големият ездач означава, че има по-голяма тежест за преместване на скутер, което означава, че обхватът вероятно ще бъде по-малък, когато капацитетът на батерията е по-малък.

Има и качество на каране, така че ще се задълбочим в електрическите PEV, които са идеални за по-големия ездач.

Ездачи 100 кг – 200 кг (220lbs – 440lbs)

Минимална мощност на двигателя (1000w)

Минимален капацитет на батерията (18ah)

Минимална възможност за наклон (10 градуса)

Двоен мотор

Поне предно окачване

Пневматични гуми (не от твърда гума)

ZERO 11X: Скутер за всеки

11X е фантастичен електрически скутер, който предлага перфектната комбинация от скорост, мощност и езда с бюджет. Той е по-евтин от повечето съвременници от същия клас мощност като Dualtron Thunder, Dualtron Ultra 2 и Kaabo Wolf King.

По-големите мотоциклетисти ще намерят 11X за чудесно за каране, най-вече защото има стабилно двойно стъбло, което предлага успокояваща твърдост при каране. Заедно с двойното стъбло ще откриете ултра дълга и скромена палуба, което прави изправянето и намирането на правилната позиция за каране неудобно.

Големите ездачи няма да почувстват голямо изоставане в мощността благодарение на доставяната мощност на 11x, нито ще се борят да се изкачват по хълмове или дори да се справят с някои офроуд пътеки.

Докато препоръчителното ограничение на натоварването е около 150 кг, ние говорихме с ездачи 170 кг +, които карат своите 11X повече от година без проблем.

Воинът на вълка Каабо: Всички терени завладени

Вълкът воин беше един от първите електрически скутери, които излязоха изцяло на офроуд възможности. Предлагайки здрава рамка, фантастичен пътен просвет, офроуд гуми и двойно стъбло, вълчият воин е скутер, който ще се справи с всичко, което хвърлите по него. Независимо дали търсите нещо бързо, за да пътувате, нещо, което да карате, да скачате или изгаряте през селски полета, пътеки и зелени алеи – вълкът воин е решението.

По-големите ездачи ще се радват на вълчия войн – главно защото е много твърд и предлага солидна езда благодарение на силната настройка с двойно стъбло. Палубата също е с достатъчен размер, за да може по-ездачът да намери опората си за удобна позиция на каране.

Wolf Warrior разполага и със задна подложка за крака, така че е по-лесно да се облегнете и да поставите по-голяма тежест на гърба на скутера – което ще ви бъде полезно през неравен / неравен терен.

По-тежките потребители ще се радват на върхова мощност от над 5000w и много въртящ момент благодарение на двойните 1200w мотори на wolf warriors – това означава, че той също ще плава по повечето хълмове без никакъв проблем.

Общото качество на изработката е много добро, конструкцията е добра и дори по-големите ездачи ще се радват на това колко добре воинът вълк попива неравен терен благодарение на двойното шоково окачване.

Dualtron Ultra 2 – издръжлив и много бърз

Dualtron Ultra 2 е вторият в гамата Ultra от марката Minimotors Dualtron. Ultra 2 спортните 2x BLDC мотори на главината с максимална мощност от 6,6kw – което прави това един от най-мощните скутери в гамата за по-тежки мотоциклетисти. Ездачите с тегло между 100 кг – 150 кг ще намерят Ultra 2 фантастично за каране благодарение на по-голямата палуба и под ъгъл задна подложка за крака.

Ultra 2 предлага фантастично возене благодарение на по-големите колела, твърдото окачване и клирънс на височина над 5 „.

Високите ездачи може да смятат долната височина на стъблото за малко неудобна, но повечето ездачи ще намерят височината на стъблото добре. По-големите ездачи може да не намерят стъблото толкова трайно, колкото скутерите с двойно стъбло като 11X или Wolf Warrior, но Dualtron са подсилили скобата, така че повечето ездачи не би трябвало да имат проблеми.

ULTRA 2 блести, когато става въпрос за скорост и изходна мощност, той също има 72v батерия с огромен капацитет от над 2500wh – така че мотоциклетистите ще намерят обхвата от 50+ мили полезен за по-дълги писти.

По-тежките мотоциклетисти не трябва да се притесняват за работа със скутери тук, Ultra 2 има наистина добра настройка и окачване на патрона, което позволява персонализирани касети, позволявайки на мотоциклетистите да настройват окачването си в зависимост от теглото и стила си на каране. ULTRA 2 също е надежден модел, който е популярен избор сред ентусиастите на Dualtron.

Bronco 11 Xtreme – Xtreme по име и природа

Ако смятате, че Dualtron Ultra 2 звучи мощно с мощност 6,6kw, добре, Bronco 11 Xtreme е просто абсолютна машина, която изхвърля над 8,4kw между своите 2 мотора. 11 Xtreme ще се справи с големи или малки ездачи – с максимално натоварващо тегло над 150 кг, Bronco е подходящ за по-големи ездачи.

Това, което отличава Bronco от много електронни скутери, е начинът, по който скутерът изключва захранването. Отдалеч можете да го сбъркате с Dualtron Thunder. Bronco обаче е доста напред по отношение на доставката на енергия и качеството на возене.

Така че, ако тежите 100 кг, 120 кг, 150 кг, дори 160 кг + 11 Xtreme ще ви задвижва до 60 мили в час с лекота. По-леките мотоциклетисти вероятно ще постигнат скорост от 65 mph-70mph, докато по-тежките мотоциклетисти ще открият, че скоростта вероятно ще достигне 60 мили в час.

11 Xtreme има палуба с хубави размери и наистина добър пътен просвет. Не е подходящ за офроуд употреба, но ще се справя с пътища и пътеки с лекота.

По-големите ездачи ще се възползват не само от мощността, но и от факта, че обхватът с обща езда ще надвишава 40 мили, а ECO режимът също ще успее да измести по-тежките ездачи без импеданс.

Bronco разполага и с конфигурируемо окачване, задно окачване с въздушен амортисьор и регулируема отпред пружина – идеално за попиване на пътеки, неравни пътища, неравности и други.

The Dualtron Storm – страхотен универсал!

Dualtron Storm беше истинският тласък на Dualtrons към пазара на хибридни скутери (възможности за път и извън пътя). Бурята е проектирана и построена така, че да е здрава и да предлага по-добра съвместимост на пътя и извън нея. Бурята се отличава с подсилена кормилна скоба, подвижна батерия, подобрен контролер, който е преместен в опората за крака.

По-големите ездачи ще оценят подобреното осветление и вградените индикатори на Storm, както и по-широката палуба.

Всичко за бурята е по-голямо, включително люлеещите се рамена, капацитета на батерията, палубата и дори по-широката стойка.

Dualtron Storm ще се справи лесно с ездачи от 100 кг – 150 кг без никаква борба – като ULTRA 2, Storm е 72v с над 6kw мощност, разделена между 2 мотора.

Сменяемата батерия означава, че скутерът е по-лек за носене, ако батерията бъде извадена, а също така предлага удобно зареждане, ако потребителите искат да го свалят от скутера, за да го вземат вътре.

MX60 – Стилен скутер Nippy

Харесваме Mercane MX60 и макар че производителността му не е близо до някои от скутерите по-горе, за среден (бюджетен) скутер той все още разполага с 2.4kw мощност, което е повече от достатъчно за повечето ездачи. Избрахме това, въпреки че бюджетът е в горния край на списъка с бюджети – смятаме, че получавате страхотна сделка за парите си с Mercane.

Въпреки че ще ви върне страхотните £ 1600 или $ 2200, той разполага със стилна рамка, каучукова облицовка, подвижна батерия, мощна предна светлина и двойно окачване.

Той е изненадващо лек и способен и ще превозва ездачи до 130 кг, въпреки че в нашите тестове се справи добре с човек с тегло 162 кг. Ефективността се влошава, когато мотоциклетисти с тегло над 150 кг използват MX60, предимно в обхват и възможности за наклон.

Ако сте по-голям ездач за възрастни и искате нещо способно, стилно и добре изградено, не търсете повече – MX60 е страхотен скутер.

Уверете се, че сте избрали 20ah батерия пред 10ah батерия – 10ah батерията просто не е добра, дори и за по-леки ездачи.

D4 + – практичен, евтин, но не и поглед

Нека бъдем честни, D4 + е страхотен скутер за всички цели, има достатъчно мощност за повечето ездачи – дори и тези, които са по-големи, и разполага с удвоено предно окачване, задно окачване, регулируемо стъбло и елегантна регулируема предна светлина, всичко за £ 999. Но от гледна точка на дизайна изглежда, че принадлежи към по-евтина гама скутери.

Това е страхотен скутер на ценовата точка, а за ездачи с тегло 150 кг (330 фунта), той ще ви заобикаля, дори и нагоре по наклони – въпреки че двигателите ще достигнат пик от 3kw при натискане.

Това е 52v скутер с 23ah литиева батерия, така че за повечето ездачи ще имате средно около 20 мили при зареждане (Реалният свят).

Самата палуба и скутер са с достатъчен размер, за да може по-голям възрастен да намери удобна позиция за каране.

Двойното предно окачване е страхотно, но ние открихме, че качеството на пътуването е нещо, което може да се подобри.

Кой електрически скутер може да побере най-много тегло?

Какво ще стане, ако тежа повече от това, за което е оценен моят скутер?

БИО:

Даниел е запален фен на скутерите, който е притежавал и тествал над 50 различни скутери. Ентусиаст на скутери на непълно работно време и SEO специалист на непълно работно време. Любимият скутер на Daniels е Dualtron Thunder .